Ford Focus 2 / НЕУБИВАЕМЫЙ
Vložit
- čas přidán 13. 04. 2016
- Ford Focus - компактный автомобиль американской компании Ford. В Европе стабильно входит в десятку самых продаваемых автомобилей, в России с 1999 по 2011 год продано 500 000 экземпляров. В 2010 году был самой продаваемой иномаркой в России. Обладатель премии «Автомобиль года в России 2012» в номинации «Малый средний класс»
#оксиджелеза оксиджелеза
Ещё один наш канал:
/ @user-wv4gy2it3c
Наша группа в ВК: rasimichi
Почта для связи: rasimichi@gmail.com
~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "Тачка до 100 тысяч - удасться ли купить живой аппарат за эти деньги?"
• Лучшая машина до 100 т...
~-~~-~~~-~~-~ - Auta a dopravní prostředky
Такая унылая постанова... :)
Фокус хороший аппарат, как ни крути
за свои деньги в с классе удобнее аппарата найти сложно, по комфорту и комплектации вряд ли!!
kanala bi bakın:czcams.com/channels/TtuH85xuskMjTQ9CkhiNLA.htmlvideos?view_as=subscriber
Мой фордец 2007 года до сих пор бегает) и сгниёт подо мной) никому не продам!
По поводу задней передачи, даже в инструкции по эксплуатации написано что при включении задней передачи нужно выжать сцепление, подождать 3 сек. и после этого передача включается легко!
базара нет , тачка отличная!!! хороший видео обзор! сам езжу 1,5 года на таком же фокусе v1.8 доволен машиной. в обвесе и с ресничками ваще красота )
Парни с юмором и это радует.Обзор смотрится легко.Спасибо.
Тачка норм! Спасибо за видео, все просто и понятно!
Ахиренно пацаны,молодцы. У меня тоже фокус 2 2007 года, комплек. джиа, я очень доволен машинкой
14:10 вопрос, почему из за обрыва приводного ремня (ведь он крутит только кондей генератор и помпу) загнуло клапана? ремень ГРМ спрятан ведь за пластиковым кожухом главное чтобы он цел был. А шкиф приводных стоит снаружи за пределами кожуха. А поповоду второго обрыва из-за "перетянутого" болта то тут два варианта или старый болт использовали, они одноразовые именно по этой причине, ослабление в районе шейки болта происходит при откручивании, или второй раз был новый но вы правы и вам затянули не по инструкции, там затяжка хитрая, заьяжка время на отпуск и отдых метала и потом еще доворот (все по мануалу нужно делать и болты оригинал)Хотя есть умельцы хвалятся что его второй раз использвать смогли...тут привет будущему владельцу тогда,высверливать коленвал.
Хорошо сняли парни! С юмором)
Нормальный обзор, с юмором. Плюсую
обзор информативный, даже про подогрев только от вас узнал) не кривляйтесь только, бесит прям
У меня как раз Ghia 2007 г.в. - жопогрев работает всегда когда включен.
Нормальная тачка и все. Особенно на то время, начиная с 2005г. аналогов по оснащению не было, за тот бюджет.
"Уровень чёткости ...", "Пацантре мобиль..." - где-то я уже это слышал
Подскажите как на мафоне подключить АУХ. Никак не пойму. Ф-Ф-2 2006г. штатная магнитола
Парни проводка проложена начиная с комплектации Comfort!!! Там есть и под противотуманки и подсветка в ногах водителя и пассажира (только лампочки надо купить и вставить). В Ambiente этого нет даже не ищите. )))
3 года владения,один в один)))полёт нормальный!!!
у меня форд фокус 2 дорест 2006 г.в., офигенная машина, в салоне места норм, за рулём комфортно. ездил пару раз на четырке 2014 года, это вообще шлак полнейший в котором всё гремит. по поводу крышки бензобака, она блокируется при постановке на сигналу, но вандалы могут сломать её, но бенз не сольют. а вообще машина очень хорошая, хотя в обслуживание не очень дешего.
Есть фф 2 дорестайл. По ходовке все в идеале. стойки стоят сакс. При езде по гребенке, по стыкам слышно как хлюпает, бухает что то в подвеске. В сервисе машут руками мол ХЗ. Напрягает очень. Помогите советом.
да все правильно рассказали !!! честный обзор молодцы ! фокус 1.6 115 л.с. городская рабочая лошадка
нормально, посмеялся с вами)))
машина хорошая! это факт. есть свои нюансы конечно.
а вотобзор бред, пытаться сделать видео прикольным? не - бредовым
Какие нюансы
Классный обзор.подскажите с каким двигателем выбрать 1.4 ,1.6 ,1.8 ,2 ?
1,6 бери 115 лошадей и рестайл, выглядит получше)
+Андрей Попов спасибо
Спасибо. Себе бы взял 2л потому что на цепи и потому что расход приблизительно такой же как у 1,6 и 1,8 а едет интереснее. Чуть больше налог да и пофиг не критично. 1,6 ремень и при обрыве гнет клапана, (в видео я описал свою историю по э
тому поводу) у 1,8 вроде была проблема с оборотами на каких то машинах.
спасибо
2.0 акпп
Беда на всех 2 фокусах проводка в крышке богажника. Перетераются провода. на движке 1.8 плавают обототы, но после промывки дросельной заслонки этот недостаток убирается. Запчасти оригинал кусаются в цене, но есть много аналогов. Китайское говно живет не долго. Италия и немцы вполне. Брызговики и правда отрываются постоянно. Очень часто катают без них. По мне так клиренс очень низкий. припарковаться на бордюре можно но скрестись будешь =(. Зимой ведет себя хорошо. Недостатки долго грееца и пока не разогреешь как следуют коробка очень жесткая. Тепло в ней будет , но мороз в 30 градусов это не ёё. Железо гуд очень долго служит и медленно ржавеет. Не продавал бы , но уже требует вложений таких как замена рычагов.
У меня рестайлинг 2008 пробег 117000 все родное ничего не скрипит ни чего не ремонтировал все супер ремешок менял на 100000
+Viner Fahrtdinov за 100 тыщ вообще ничего кроме ремня?
Он бы еще добавил что замена ремня грм стоит 5т руб у официального дилера, а на сто где нае... стоит примерно в районе 8т. а те кто не нае... стоит 3т-5т но им страшно отдавать никакой гарантии никаких спец инструментов для замены у них естественно нет. Если вы простой авто любитель, самому поменять его нереально, если чуть чуть соображаешь все равно очень тяжко и возможно загнет клапана. Для замены ремней генератора и помпы нужны спец инструменты, например ремень генератора продается только с этим спец инструментом и обойдется примерно в 5т. ну естественно та же история с помпой. Ступичные подшипники передние, продаются только в сборе со ступицей, что опять же выходит в лишние траты. Про патрубок кстати, вот патрубок от радиатора к двигателю, перетирается роликом помпы, если машина была хоть чуть чуть бита в перед, потому что все сделано с маленьким зазором, все провода патрубки в при тык, ничего не отодвинуть если надо залезть куда-то, приходиться все снимать. Патрубок кстати этот стоит 3т руб. оригинальный, а китайский почти нереально подобрать, но если подобрать обойдется он в рублей 700. По крайне мере мне не смогли, в нескольких магазинах. Очень часто моросит приборная панель, болезнь у фф2 и фф2 рестайл, что-то в пайке приборки отваливается и она начинает моросить у всех по разному, у кого то не показывает некоторые параметры у кого то моргает мониторчик и т.д Так же у фф2 дорестайл забыли сделать крышку для доступа к бензобаку, где находиться бензонасос и 2 топливных фильтра, приходиться резать корпус машины под сиденьем пассажира и делать люк, ну либо снимать весь бензобак. Ну а так машина в общем неплохая.
2литра надо брать, нет не ремешков, не топливного фильтра
От разрыва приводных ремней,клапана не гнёт.Если вы имели ввиду ремень ГРМ,это другое дело,но мазута туда с гура ни как не попадёт.Я считаю,совпадение и не виноваты как вы выразились кри......ые слесаря.
Порванный приводной ремень намотался на шкив коленвала, тем самым застопорив колено и как следствие погнутые клапана. Когда капающая жижа попадает на крутящийся насос или подвижный ремень она разлетается по всему моторному отсеку. А слесаря рукожопы потому что видели состояние ремней и не предупредили о необходимости их замены, в то время как за полную диагностику было оплачено и был естественно вердикт все норм, езжай.
Sanya Genby вот и я думаю, что за. Х сказал он, приводной ремень и клапана
ПЯТЬ лет отъездил на точно этом(2007, серебро, Ghia)! Ни разу не пожалел, что купил.... если бы его выпускали не задумываясь взял бы второй раз. Я на нем мотор сам шил летом на одну прошивку, зимой на другую))) Зачем?.... А по тому что разобрался, сам и бесплатно))
Единственное, что убивало - расход в городе.... 11-12л/100... Сцуко на Сиде с шестиступым ГИДРОавтоматом он меньше. Трасса , да не вопрос 6,5-7.5 л/100.
Короче дико скучаю по этой тачке(((
И проблема по конкретно этому мотору - 115л/с есть! Гребаный разъем катушки зажигания.... нужно удлиннить провода проводами в силиконовой изоляции. Как же я с ним попал... в -30 ехать по трассе на двух цилиндрах - господа это жесть)
Палец вверх за ФФ 1.8 и 2.0 , 1.6 вниз
начал смотреть, понял что время в пустую.
На закрытой машине лючок бака запирается.
вот у меня также , ставлю на сигналку там штырёк вылазит и закрывает я так первый раз на заправке , вышел - ключи забрал с машины , на сигналку поставил , подхожу к баку а он хер - закрыт , сначала думал обледенел а потом догнал что возможно из за сигналки так -- как и оказалось . комплектация гиа или чиа 2006 г
Мало информативный ролик. Больше похож на обзор манагера из автосалона который сам не ездил на этой машине, собрал инфу из инета. Сам владею фокусом с 2006 года.
крепкая машина испанец
бензобак закрывается когда машину закрываешь
6:50 Окна открываются со скрипом и скрежетом...че делать не знаю...все чистил и продувал...дошло до того, что появились вертикальные царапины на боковых стеклах...жесть
я поборол его! хочешь видос залью, как избавиться от мерзкого звука?)
+Иыги Антон , да видео не обязательно...просто не знаю что уже делать..не смазывать же солидолом))
такая же хрень, водительтское окно будто "прыгает"
таже хрень, кто проблему решил?
никак,.так и езжу.
это не звук а просто шумка отсутствует!
что за хрень про крышку бака . она не открывается когда машина закрыта , точно так же как и двери
Не на всех автомобилях так.
а цена какая?
270к-330
Ребят, вы занимаетесь не ТЕМ.
Что по Вашему ТО, чем мы должны заниматься?
Приобрел себе такой мотор...2007г.в. Посмотрим что будет...по тяге движка сразу скажу-слабый при 115 лощадях...в городе нужен порезвее конь..за городом еще не пробывал...кондер слабоват при нашей нижневолжской жаре.....ну и обороты на холостых "плавают"...в любом случае лучше чем отечественное......
Кондей попробуйте проверить в сервисе, шланг высокого давления - болячка( себе сделал- отдал на перепресовку в спец сто по кондеям, там шланг специальный нужен) по поводу лошадей , много где читал на драйве , там ребята прошивают и кони быстрее едут)) обороты плавают- сверлите дырки в дросельной заслонке- инструкций параход в инете)) а еще болячки- линки- это мелочь, полуступицы передние и диски сцепления)) пока что другие болячки не встречал)
Сверлят на 1.8 только, на 1.6 если плавают то это или форсунки после "ультразвука" или бензонасос подходит с ксмерти
+Ростислав Мостовой да точно !)
у меня 1 й фокус ,бля он не убиваемый
Ну более-менее объективно...
Всегда смотрю и удивляюсь, выдумывают про машины какую то ахинею, брызговики низко это не проблема их можно снять) зачем вообще об этом говорить
Неплохой обзор, а вот мое мнение по второму фокусу, тоже интересно))
czcams.com/video/IuovA8hcFQY/video.html
И что, что машине 9 лет ? Она могла всё это время простоять в гараже и поэтому ничего не скрипит. Пробег важен, а не срок...
145тыс. пробег. Сверчки есть, но не критично. До таза им далеко, но иногда раздражает особенно в холодную погоду когда пластик твердеет.
пробег почти 120 тысяч, ничего не скрепит и не гремит. машина огонь. комплектуха не чиа как в видосе, но обогрев зеркал и лобовухи есть, а так же дисковые тормоза, хотя по вину стоят барабаны
245 000 пробега, скрипов нету ))
Пробег 152 не скрипт.
Ростислав Мостовой у меня 265 пробега...сверчки присутствуют )
Юноша начало хреновенькое, из названия понятно о чём собираешься рассказывать. Бросай это дело не твоё
чия мля)))
каррр ааахххааахххааа ворон ссс..ккаа
Сели два олигарха и размышляют.
Жесть какая то, пацаны самим не стремно слушать свой бред?
zachem kryvliaetes, liudi hotiat uslyshat' chtoto chego neznajut o mashine, a vy cyrk ustraivaete.
Максималка это титаниум...бездари :D
титаниум появился в рестайле !
Ghia по-моему на дорестайле )))
+Max Kliym именно
в то время была Chia сейчас есть у фордов 3 и прочих титаниум
чия блять....
видео и постановка _ пипец. не ждите подписчиков. вы делаете бред
сделали ли сами чтонибудь достойное, нет ума, только обсирать мозгов хватает...
Вы бы прежде чем задавать вопрос потрудились посмотреть что ещё у нас есть на канале. И так по поводу сделали ли мы сами что-то достойное? - Да сделали, у нас на канале есть вот такие видео czcams.com/video/VmcFggttA3o/video.html и czcams.com/video/VTfwOZIvWb8/video.html про две поднятые нами с колен машины. Так что отвечая на Ваш вопрос - Да, мы сделали.
Теперь по поводу "обсирать". Давайте конкретику где именно мы "обсираем автомобиль"? Вы бы прежде чем писать что либо удосужились посмотреть видео до конца где мы вроде как понятно выражаем свою точку зрения по данному автомобилю. Все просто и по факту есть минусы знайте о них, есть плюсы о них мы тоже расскажем.
не интереснооооооо
1,6 говно 2 литра рулит
👍👍👍
клоуны