Hi great vid, I'm doing the same and stuck though. I am draining the fuel but its not stopping coming out. I've nearly half filled the bucket you are using. Will it'd stop itself eventually? Or are you changing filter on an empty tank? Thanks!
Γεια σου φίλε μια ερώτηση. Έχω opel corsa c diesel 2003 και έχω θέμα με τον δείκτη πετρελαίου μια διχνει σωστά ία κολλάει σε ένα σημείο γενικά διχνει ότι να ναι τι λες να φταίει?
Έχω το ίδιο πρόβλημα...πιάνει λάσπη καμμιά φορά μέσα η επαφή του φλοτερ..εγώ σκύβω κάτω από το αμάξι...το χτυπάω ελαφρά το ρεζερβουάρ με μια ματσόλα..(λαστιχένιο σφυρί) και ο δείκτης πάει στα κανονικά του.Ελπιζω να σε βοηθήσει αυτό
Το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ.Εδειχνε ότι ήθελε.Καμμια φορά αν χτυπούσα το ρεζερβουάρ απο κάτω ελαφρά ο δείκτης ερχόταν.Αλλα βαρέθηκα.Κατεβασα το ρεζερβουάρ και άλλαξα το φλοτερ
@@Opelakiasλύθηκε το πρόβλημα με την αλλαγή του φλοτερ;; για να το αλλάξεις πρέπει οποιαδήποτε να κατεβάσεις το ρεζερβουάρ;; ή αν βγάλεις τα πίσω καθίσματα αλλάζει;;; βρήκα ένα βίντεο εχθές από Αγγλία που από ότι κατάλαβα είχε φρακάρει το δεύτερος σωλήνας εξαερωσης. Το είδα στα γρήγορα δεν το κατάλαβα πολύ καλά
Για να βγάλεις το φλοτερ πρέπει να κατεβάσεις ρεζερβουάρ.Δεν έχει άνοιγμα απο τα καθίσματα.Επισης το βίντεο που είδες αφορά το γέμισμα με καύσιμο.Αν ο σωλήνας της εξαέρωσης γεμίσει με καύσιμο χτυπάει η αντλία στο φουλαρισμα.Αυτο δεν είναι κάτι.Βγαζεις τον σωλήνα και τον αδειάζεις
Αν έχει αντλία στο ρεζερβουαρ κάνει μόνο του.Γυρνας το κλειδί μέχρι να ανάψουν τα λαμπάκια και περιμένεις 15 δευτερόλεπτα.Θα κάνει κάτι ήχους η μηχανή...που θα βγάζει τον αέρα.Μολις το κάνει αυτό θα το κάνεις άλλη μια φορά και μετά θα βάλεις μπροστά
@@andriusra7398 you must unscrew the bolt from the first injector half a turn...then you start cranking the engine until you see diesel coming from the unscrewed bolt.Then you tight the bolt back and start the engine normally.
You have to lower the fuel tank.The fuel pumps cover is on the top of the tank.It kind of tricky to do it and you need the tank to be empty otherwise is very heavy to lower it
Thank you sir! You save me half hour for finding this place.
happy i could help!
Excellent video, I cannot understand what you are saying but I can see exactly what to do, thank you.
I speak the Greek Language my friend
@@Opelakias zero English language videos, yours is universal. Another thank you here
Άψογος!
Thank you best video
Hi great vid, I'm doing the same and stuck though. I am draining the fuel but its not stopping coming out. I've nearly half filled the bucket you are using. Will it'd stop itself eventually? Or are you changing filter on an empty tank? Thanks!
Thanks! Just one question, how do you prime/fill the filter? I guess you told it but I don‘t understand whatever language you speak!
You just turn the ignition on without starting the engine..and you wait 15 sec until all the air is out..then you start the engine.
Hi , were is the oil vitesse ?
Γεια σου φίλε μια ερώτηση. Έχω opel corsa c diesel 2003 και έχω θέμα με τον δείκτη πετρελαίου μια διχνει σωστά ία κολλάει σε ένα σημείο γενικά διχνει ότι να ναι τι λες να φταίει?
Έχω το ίδιο πρόβλημα...πιάνει λάσπη καμμιά φορά μέσα η επαφή του φλοτερ..εγώ σκύβω κάτω από το αμάξι...το χτυπάω ελαφρά το ρεζερβουάρ με μια ματσόλα..(λαστιχένιο σφυρί) και ο δείκτης πάει στα κανονικά του.Ελπιζω να σε βοηθήσει αυτό
@@Opelakias σε ευχαριστώ πάρα πολύ! Θα το δοκιμάσω και ελπίζω να βοηθήσει, με έσωσες από το να έδινα ένα σορό λεφτά καλή συνέχεια.
Πολύ καλό το βίντεο Κώστα, μια ερώτηση, για να ελεγξεις το φλοτερ του δοχείου καυσίμου πρέπει να βγει το δοχείο απο το αυτοκίνητο?
Δοχείο καυσίμου εννοείς το ρεζερβουάρ?
@@Opelakias Ναι, ο δείκτης μου δείχνει ότι θέλει, όποτε πρέπει να λύσω το πρόβλημα ξεκινώντας απο το φλοτέρ
Το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ.Εδειχνε ότι ήθελε.Καμμια φορά αν χτυπούσα το ρεζερβουάρ απο κάτω ελαφρά ο δείκτης ερχόταν.Αλλα βαρέθηκα.Κατεβασα το ρεζερβουάρ και άλλαξα το φλοτερ
@@Opelakiasλύθηκε το πρόβλημα με την αλλαγή του φλοτερ;; για να το αλλάξεις πρέπει οποιαδήποτε να κατεβάσεις το ρεζερβουάρ;; ή αν βγάλεις τα πίσω καθίσματα αλλάζει;;; βρήκα ένα βίντεο εχθές από Αγγλία που από ότι κατάλαβα είχε φρακάρει το δεύτερος σωλήνας εξαερωσης. Το είδα στα γρήγορα δεν το κατάλαβα πολύ καλά
Για να βγάλεις το φλοτερ πρέπει να κατεβάσεις ρεζερβουάρ.Δεν έχει άνοιγμα απο τα καθίσματα.Επισης το βίντεο που είδες αφορά το γέμισμα με καύσιμο.Αν ο σωλήνας της εξαέρωσης γεμίσει με καύσιμο χτυπάει η αντλία στο φουλαρισμα.Αυτο δεν είναι κάτι.Βγαζεις τον σωλήνα και τον αδειάζεις
is it gasoline or diesel ?
It's diesel my friend
Σε ένα Opel Astra 2011 1.700 πετρέλαιο πώς κάνουμε εξαέρωση
Αν έχει αντλία στο ρεζερβουαρ κάνει μόνο του.Γυρνας το κλειδί μέχρι να ανάψουν τα λαμπάκια και περιμένεις 15 δευτερόλεπτα.Θα κάνει κάτι ήχους η μηχανή...που θα βγάζει τον αέρα.Μολις το κάνει αυτό θα το κάνεις άλλη μια φορά και μετά θα βάλεις μπροστά
Is it 1.7 cdti or 1.3 diesel ?
1.3
on my 2010 meriva b 1.7cdti i almost kill battery when tried prime filter and all system. Look like my pump not working well.
or maybe this kind of model doesnt have second pump inside the fuel tank
@@Opelakias No idea how to prime filter and system other way .
@@andriusra7398 you must unscrew the bolt from the first injector half a turn...then you start cranking the engine until you see diesel coming from the unscrewed bolt.Then you tight the bolt back and start the engine normally.
@@Opelakias i found missing fuse number 24 (fuel pump). I put fuse in to fuse box -now opcom show error ((low voltage on fuel pump relay). (Facepalm)
How to acces fuel pump in tank?
You have to lower the fuel tank.The fuel pumps cover is on the top of the tank.It kind of tricky to do it and you need the tank to be empty otherwise is very heavy to lower it
@@Opelakias thank you