Látom itt is vannak művészi megoldások még: Y csavarok az elektromos fedélnél. Ne aggódj volt egy 2007-es gyártású Al-ko Jet 802-es szivattyúm, az is ilyen volt. Szereztem olyan bitkészletet, amivel szét tudtam szedni, mert tengelytömítést meg csapágyat nem egyszerű cserélni. A kapcsolós burkolatot csak ezzel tudtam leszedni, hogy szét tudjam szerelni az egész szivattyút. Jelen pillanatban darabokban van, mert a járókereket úgy kellene lerobbantani róla, úgy rárohadt a tengelyre. Rézanyával van egybeöntve, pontosabban ami hengeres, esély nincs leszedni épségben. Tavaly óta Leo XJWm 90/46-os szivattyúm üzemel Brio áramláskapcsolóval és Aquasystem VAV100-as tartállyal. Épületen belül, aknában van a elhelyezve, nyitva van a teteje a szellőzés miatt, de a házon így is megjelent némi rozsda. Azon legalább normális, hagyományos csavarok vannak. Meg kell gondolni mit vegyen meg az ember, nehogy káromkodás, agybaj legyen a vége.
Vettünk egy házat, volt benn egy JBV 1500 B szivattyú. Az előző tulaj nem is tudott róla, hogy van, 5 éve laktak itt, így 5 éve biztos állt. Vagyis, áram alatt volt, az áramláskapcsoló meg 5 percenként próbálta beindítani, miközben a motor be volt állva. Akkor kivettem, betettem egy bontott al-ko-t a helyére. Az most purcant meg, így gondoltam, meglesem ezt az elpumpsot. Egyik csapágy volt megszorulva, de ha már szétszedtem, cseréltem mindent, amit ilyenkor illik. És megy, az alkatrészek meg kerültek kb 8 ezerbe. Viszont az enyém is korrodált, főleg kívülről. Következő karbantartás alkalmával lefújom valami festékkel.
Kösz a videót! Elpumps 1500B (B=bronzlapátos)szivattyút használok 8 éve, de nem tágulási tartállyal, mert abból én már kinőttem, pedig előtte rozsdamentes tágulási tartályom volt .... Áramlás kapcsoló sokkal megbízhatóbb és védi a szivattyút a szárazon futástól! Nagyon megbízható csak ajánlani tudom! 6 év után most tervezek rajta egy karbantartásos szétszedést kitakarítást és a külseje újra festést! :))
Üdv! Szétszedtem én is bevizsgálásra (Elpumsps 2012 évi, JPV 1500B) de így utólag : Minek? :) Belsejében sehol pergő rozsda, néhol felületi vékony vízkő-vasoxidot találtam.Enyém bronzlapátos és alatta rozsdamentes tárcsa van. Bezsíroztam az O-gyűrűket és a csavarokat és összeraktam! Hát ez egy Tank! Mindent kibír!
Szia flame04ful! Nekem 3 darab ilyen cuccom van. egy itthon, egy a tanyában és egy a garázspolcon. Nekem nem sikerült kinőnöm a hidroforokból, mondom miért:... Az Elpumps 1500B nem ijed meg egy kis szárazon futástól. A nagytól meg védd meg Te! Áramszünet esetén az asszony hány pisit tud lehúzni anélkül, hogy felkeltene és a gép befejezi e a mosást? Az önitatót mennyi idő után vagy kénytelen kézzel cipekedve tölteni és a slagod milyen messzire spriccel, ja, és a gyep. A szép zöld gyep... ? Pityesz
Szia Pityesz! Én ivóvízzel mosok... Áramszünet meg nincs, vagy van, de szünetmentes belép... Gyepet egy piszoárnyi részén azt magam locsolom néha :)). A pázsitot meg öntözővel. Üdv!
Az ideális az lenne, ha beüzemelés előtt szétszednéd az újonnan vásárolt házi vízellátó rendszert, és - jó gépész módjára - a hiányzó kenőanyagot (gépzsírt) pótolnád a gépelemek csatlakozásánál (csavaroknál, tömítésnél, szivattyúház tömítésnél, csapágynál, stb). Ez az apróság alapból megnöveli a gép élettartamát, és a legközelebbi karbantartáskor (pl. csapágy/tengelytömítés csere) majd jelentősen megrövidíti a szerelési időt azáltal, hogy a korrózió és vízkő lerakódás miatt összegyógyult gépelemeket nem kell robbantással szétválasztanod. Ezt a zsírozást általában a gyártó nem teszi meg. Hogy miért? A válasz egyszerű...
Udv en mikor meg vettem a komplett vizmuvet akkor a tartajrol le vettem a kilso ot csavaros burkolatot es le horgonyoztattam elkerulve a rozsdasodast..
Bezzeg a ruszki membrános vagy káma szívattyúk évtizedeket bírtak ki(Nem a származása a lényeg, hanem hogy hadi mérnökök tervezték), de a pedrollok is különben néznek ki 20 év után :) .
Ha szorul a szivattyú, akkor a szivattyút szerelném szét nem a motort. A járókereket megforgatva megszűnik a szorulás. Téliesítéskor minimális olajat töltve a szivattyúba elkerülhető a letapadás.
Leg fontosabb ról nem eset szó a vizminőségrő az a viz amit ez a sziattyú szívott rendesen agressziv bármelyik szivattyut megenné. Tová az aknákba telepitett szivattyúk mivel páras a levegő a meleg levegö pedig csak főlfelé áramlik kontsrukvciós hiba miatt ,a szivattyú ház öntveny a villany motor aluminium elektrokemiai korózió beindúl a pára lecspódás pedig fokozza a helyzetet . Tehát rossz kontrukció agressziv folyadék rossz elhelyezés ebből adódik a probléma szerintem és nem másból
Üdv. Kb 6 éve vásárolt szivattyúm zajos lett. locsolásra, WC tartály, és mosógép víz töltésre használom. Fémlapátos, és olyan mintha szárazon futna. Csapágycserével megúszom, vagy csúszógyűrűt is illik cserélni javításkor?
Üdv! 3:40 nél látom, hogy tartod a kezedben a házat. Hogy lehet a tengelyről leszedni, a forgórészt? A másik kérdés az, hogy vasgittel nem lehet eltömíteni a korrózió által kimart felületet? Mert nálam is emiatt van nyomás visszaesés, mert máshol is kifolyik a víz
Laikusként kérdezném, hogy ha én csak kiiktatva a tartályt egy megfelelő réz idommal bekötöm az órát és a nyomáskapcsolót a szivattyúházba, akkor az miért nem jó? Hiszen az áramlásszabályzó is ezt csinálja, vagy tévedek? Folyamatos üzemű lesz szakaszos helyett. Csak az áramlásszabályzó figyel a szárazon futásra ill. a szivárgásra is esetleg. De ettől még ugyanez nem?
Hát ezt így elnézve inkább tárolási hiba... ennyi rozsdát 20-30 év után szoktam látni. Nekünk hagyományos hydrofor volt, nem ilyen "modern". Ikladi IMI motor és egy tartály. A tartályok azt hiszem Acsán készültek, kb 20 év alatt ette meg annyira a rozsda, hogy kilyukadt. A villanymotort kb 10 évente kellett tekercseltetni. Kb 7 éve be lett kötve a "vezetékes" víz, azóta üzemenkívül van és a tartály is lyukas.
@@housethegren7236 Érdemes áramláskapcsolóval használni és elfelejteni a tágulási tartályt, főleg ha nem rozsdamentes. Én Brio 2000-M -el használom 8 éve és ez pluszba megvédi a szivattyút a szárazon futástól is!
@@flame04ful Mind a kettőnek van előnye és hátránya is. A tágulási tartálynál, ha kevés víz van engedve, akkor ritkábban kapcsol be a szivattyú, kevesebbet fogyaszt, mert inditáskor veszi fel a legtöbb áramot. Az áramláskapcsolóval megspórolható a tartály csere ára, de tartályt lehet kapni műanyag zárófedéllel kicsivel drágábban.
Hogyan kell hátul összerakni a szelepnél a gumimembránt? Nálam ott szökik a nyomás, valamit nem jól csinálok. Hány bar-t kell a szelepen keresztül belepumpálni?
@@housethegren7236 Köszönöm! A membrán szelep felőli rögzítésénél mi a helyes sorrendje az összeszerelésnek? Van egy réz anya, kis alátét, nagyobb tányér alátét, maga a szelep és a membrán. A szelepet belülről át kell dugni a membrán végén lévő lyukon. Ez ok. A réz anya kívül megy a szelepre. De az alátéteket hová és milyen sorrendbe kell tenni?
Üdv! A járókereket hogyan kell leszerelni a tengelyről? A csavart, alátéteket kiszedtem, utána viszont elakadtam. Nagyon nem feszegettem, lehet csak nem kell óvatoskodni?
Bocs de a gyártó ha emeli az árat akkor a kereskedő is fogja. Ehhez nem kell sem jobb sem bal oldalinak lenni... Te sem vagy kereskedő az azért látszik....
Látom itt is vannak művészi megoldások még: Y csavarok az elektromos fedélnél. Ne aggódj volt egy 2007-es gyártású Al-ko Jet 802-es szivattyúm, az is ilyen volt. Szereztem olyan bitkészletet, amivel szét tudtam szedni, mert tengelytömítést meg csapágyat nem egyszerű cserélni. A kapcsolós burkolatot csak ezzel tudtam leszedni, hogy szét tudjam szerelni az egész szivattyút. Jelen pillanatban darabokban van, mert a járókereket úgy kellene lerobbantani róla, úgy rárohadt a tengelyre. Rézanyával van egybeöntve, pontosabban ami hengeres, esély nincs leszedni épségben. Tavaly óta Leo XJWm 90/46-os szivattyúm üzemel Brio áramláskapcsolóval és Aquasystem VAV100-as tartállyal. Épületen belül, aknában van a elhelyezve, nyitva van a teteje a szellőzés miatt, de a házon így is megjelent némi rozsda. Azon legalább normális, hagyományos csavarok vannak. Meg kell gondolni mit vegyen meg az ember, nehogy káromkodás, agybaj legyen a vége.
Vettünk egy házat, volt benn egy JBV 1500 B szivattyú. Az előző tulaj nem is tudott róla, hogy van, 5 éve laktak itt, így 5 éve biztos állt.
Vagyis, áram alatt volt, az áramláskapcsoló meg 5 percenként próbálta beindítani, miközben a motor be volt állva. Akkor kivettem, betettem egy bontott al-ko-t a helyére. Az most purcant meg, így gondoltam, meglesem ezt az elpumpsot. Egyik csapágy volt megszorulva, de ha már szétszedtem, cseréltem mindent, amit ilyenkor illik. És megy, az alkatrészek meg kerültek kb 8 ezerbe. Viszont az enyém is korrodált, főleg kívülről. Következő karbantartás alkalmával lefújom valami festékkel.
Kösz a videót!
Elpumps 1500B (B=bronzlapátos)szivattyút használok 8 éve, de nem tágulási tartállyal, mert abból én már kinőttem, pedig előtte rozsdamentes tágulási tartályom volt .... Áramlás kapcsoló sokkal megbízhatóbb és védi a szivattyút a szárazon futástól!
Nagyon megbízható csak ajánlani tudom! 6 év után most tervezek rajta egy karbantartásos szétszedést kitakarítást és a külseje újra festést! :))
Üdv! Szétszedtem én is bevizsgálásra (Elpumsps 2012 évi, JPV 1500B) de így utólag : Minek?
:)
Belsejében sehol pergő rozsda, néhol felületi vékony vízkő-vasoxidot találtam.Enyém bronzlapátos és alatta rozsdamentes tárcsa van. Bezsíroztam az O-gyűrűket és a csavarokat és összeraktam!
Hát ez egy Tank! Mindent kibír!
Szia flame04ful!
Nekem 3 darab ilyen cuccom van. egy itthon, egy a tanyában és egy a garázspolcon. Nekem nem sikerült kinőnöm a hidroforokból, mondom miért:...
Az Elpumps 1500B nem ijed meg egy kis szárazon futástól. A nagytól meg védd meg Te!
Áramszünet esetén az asszony hány pisit tud lehúzni anélkül, hogy felkeltene és a gép befejezi e a mosást?
Az önitatót mennyi idő után vagy kénytelen kézzel cipekedve tölteni és a slagod milyen messzire spriccel,
ja, és a gyep. A szép zöld gyep... ?
Pityesz
Szia Pityesz! Én ivóvízzel mosok... Áramszünet meg nincs, vagy van, de szünetmentes belép... Gyepet egy piszoárnyi részén azt magam locsolom néha :)).
A pázsitot meg öntözővel. Üdv!
Az ideális az lenne, ha beüzemelés előtt szétszednéd az újonnan vásárolt házi vízellátó rendszert, és - jó gépész módjára - a hiányzó kenőanyagot (gépzsírt) pótolnád a gépelemek csatlakozásánál (csavaroknál, tömítésnél, szivattyúház tömítésnél, csapágynál, stb). Ez az apróság alapból megnöveli a gép élettartamát, és a legközelebbi karbantartáskor (pl. csapágy/tengelytömítés csere) majd jelentősen megrövidíti a szerelési időt azáltal, hogy a korrózió és vízkő lerakódás miatt összegyógyult gépelemeket nem kell robbantással szétválasztanod. Ezt a zsírozást általában a gyártó nem teszi meg. Hogy miért? A válasz egyszerű...
Udv en mikor meg vettem a komplett vizmuvet akkor a tartajrol le vettem a kilso ot csavaros burkolatot es le horgonyoztattam elkerulve a rozsdasodast..
Bezzeg a ruszki membrános vagy káma szívattyúk évtizedeket bírtak ki(Nem a származása a lényeg, hanem hogy hadi mérnökök tervezték), de a pedrollok is különben néznek ki 20 év után :) .
Kínaitermék Nem bontható az elektromos része,így szakszerűen nem földelhető
Ha szorul a szivattyú, akkor a szivattyút szerelném szét nem a motort. A járókereket megforgatva megszűnik a szorulás. Téliesítéskor minimális olajat töltve a szivattyúba elkerülhető a letapadás.
hova ?
@@kurucPista szivattyú térbe, szívócső csatlakozón keresztül.
@@tamasfeher4255 Köszönöm a válaszod!
Leg fontosabb ról nem eset szó a vizminőségrő az a viz amit ez a sziattyú szívott rendesen agressziv bármelyik szivattyut megenné. Tová az aknákba telepitett szivattyúk mivel páras a levegő a meleg levegö pedig csak főlfelé áramlik kontsrukvciós hiba miatt ,a szivattyú ház öntveny a villany motor aluminium elektrokemiai korózió beindúl a pára lecspódás pedig fokozza a helyzetet . Tehát rossz kontrukció agressziv folyadék rossz elhelyezés ebből adódik a probléma szerintem és nem másból
Üdv. Kb 6 éve vásárolt szivattyúm zajos lett. locsolásra, WC tartály, és mosógép víz töltésre használom. Fémlapátos, és olyan mintha szárazon futna. Csapágycserével megúszom, vagy csúszógyűrűt is illik cserélni javításkor?
Üdv! 3:40 nél látom, hogy tartod a kezedben a házat. Hogy lehet a tengelyről leszedni, a forgórészt?
A másik kérdés az, hogy vasgittel nem lehet eltömíteni a korrózió által kimart felületet? Mert nálam is emiatt van nyomás visszaesés, mert máshol is kifolyik a víz
A tengely egyben van a forgórésszel ha jól emlékszem.
Laikusként kérdezném, hogy ha én csak kiiktatva a tartályt egy megfelelő réz idommal bekötöm az órát és a nyomáskapcsolót a szivattyúházba, akkor az miért nem jó? Hiszen az áramlásszabályzó is ezt csinálja, vagy tévedek? Folyamatos üzemű lesz szakaszos helyett. Csak az áramlásszabályzó figyel a szárazon futásra ill. a szivárgásra is esetleg. De ettől még ugyanez nem?
Vannak tartály nélkül is házivizmünek pl. A youtubeon talál megoldást erre is.
Köszönöm!
Hát ezt így elnézve inkább tárolási hiba... ennyi rozsdát 20-30 év után szoktam látni. Nekünk hagyományos hydrofor volt, nem ilyen "modern". Ikladi IMI motor és egy tartály. A tartályok azt hiszem Acsán készültek, kb 20 év alatt ette meg annyira a rozsda, hogy kilyukadt. A villanymotort kb 10 évente kellett tekercseltetni. Kb 7 éve be lett kötve a "vezetékes" víz, azóta üzemenkívül van és a tartály is lyukas.
Üdv.! Ebben a típusban lévő műanyag járókerék cserélhető JPV 1300B bronz járókerékre?
Passz ….
Köszönöm az infórmációt.
Gyakorlatilag a tartály záró fedelét, pár év után megeszi a rozsda, ez a készülék hibája... :)
@@housethegren7236 Érdemes áramláskapcsolóval használni és elfelejteni a tágulási tartályt, főleg ha nem rozsdamentes. Én Brio 2000-M -el használom 8 éve és ez pluszba megvédi a szivattyút a szárazon futástól is!
@@flame04ful Mind a kettőnek van előnye és hátránya is. A tágulási tartálynál, ha kevés víz van engedve, akkor ritkábban kapcsol be a szivattyú, kevesebbet fogyaszt, mert inditáskor veszi fel a legtöbb áramot. Az áramláskapcsolóval megspórolható a tartály csere ára, de tartályt lehet kapni műanyag zárófedéllel kicsivel drágábban.
@@tamkarcsi... és rozsdamentes tartállyal akkor csak a lufi nyomást kell néha ellenőrizni, meg 2-3 évente cserélni.
Hogyan kell hátul összerakni a szelepnél a gumimembránt? Nálam ott szökik a nyomás, valamit nem jól csinálok. Hány bar-t kell a szelepen keresztül belepumpálni?
A levegönyomás, a bekapcsolási viznyomás 0,9 szerese. tehát ha 2 baron kapcsol be a készülék, akkor a levegönyomás 1.8 bar.
@@housethegren7236 Köszönöm! A membrán szelep felőli rögzítésénél mi a helyes sorrendje az összeszerelésnek? Van egy réz anya, kis alátét, nagyobb tányér alátét, maga a szelep és a membrán. A szelepet belülről át kell dugni a membrán végén lévő lyukon. Ez ok. A réz anya kívül megy a szelepre. De az alátéteket hová és milyen sorrendbe kell tenni?
Nem véletlen annyi az alkatrészek ára...
Pedig az a szivattyú ha nem fagy szét, akkor 20+ évet is tud
Maga a szivattyuval nem is lenne gond, tisztitás után müxik mai napig...
Difuzort hogy lehet kivenni?
Üdv! A járókereket hogyan kell leszerelni a tengelyről? A csavart, alátéteket kiszedtem, utána viszont elakadtam. Nagyon nem feszegettem, lehet csak nem kell óvatoskodni?
Lehet kicsit rá van gyogyulva, fujd meg valami csavarlazitoval. Aztán ovatosan kinozd ..... :) Le kell jöjjön..ha jol emlékszem ékes is...
@@housethegren7236 Egyik szivattyúnál nekem csak hidraulikus préssel jött le, 2-3 tonna körüli nyomásnál és kibírta a járókerék.
Bocs de a gyártó ha emeli az árat akkor a kereskedő is fogja.
Ehhez nem kell sem jobb sem bal oldalinak lenni...
Te sem vagy kereskedő az azért látszik....
Igazad van! :)