เปลี่ยนสายคลัทช์, สายเกียร์ รถเวสป้าเกียร์มือ
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2024
- ซ่อมเองได้...ขี่สบายแน่
หากจะขี่เวสป้าด้วยใจรัก ทักษะการซ่อมบำรุงต้องพอมี ดูคลิปนี้จะช่วยคุณได้
00:00 มาเปลี่ยนสายคลัทช์เวสป้ากันเถอะ!!!
00:32 เครื่องมือที่ต้องใช้?
00:41 สายสลิงในระบบต่างๆของรถเวสป้า
01:41 เริ่มต้นด้วยการถอดไฟหน้าและเรือนไมล์
03:07 ถอดมือคลัทช์และดึงสายคลัทช์เก่าออก
03:49 หล่อลื่นสายคลัทช์เส้นใหม่ก่อนจะใส่
04:51 เริ่มร้อยสายคลัทช์ใหม่เข้าในตัวรถ
06:34 ใส่ตัวปรับตั้งและตัวทองเหลืองล๊อคสาย
08:39 ตรวจเช็คระยะคลัทช์หลังจากใส่สาย
10:16 ว่าด้วยเรื่องสายเกียร์เวสป้า
12:29 ประกอบส่วนเรือนไมล์และไฟหน้าเข้าที่
13:46 ทดสอบระยะคลัทช์และระยะเกียร์ - Auta a dopravní prostředky
คลิปมีประโยชน์มากครับ ทำออกมาต่อไปเรื่อยๆทุกขั้นตอนเลยนะครับพี่
ขอบคุณมากครับ
ขอยคุณครับ
ทำเรื่อยๆนะครับพี่ ติดตามแล้วครับ
ขอบคุณครับ🙏
ทำได้เองดีมากค่ะ ไม่ต้องจ้างช่าง
ขอบคุณคลิปความรู้ดีๆมากๆครับ มือใหม่หัดเล่นครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ยินดีครับผม ถ้าคลิปนี้จะพอมีประโยชน์แก่ผู้ที่สนใจ
เยี่ยมเลยครับพี่หนุ่ย เป็นคลิปที่ต้องเซฟเก็บไว้เลยครับขอบคุณมากครับพี่
ยินดีครับ
ขอบคุณครับ ยังไม่เคยเปลี่ยนเองสักที 👍🏻
ยินดีครับ🙏
สุดยอดครับ ทำต่อไปเรื่อยๆน่ะครับเกี่ยวกับเวสป้า
ขอบคุณมากๆครับ🙏 เป็นกำลังใจให้ไปต่อเลยครับ
ทำคลิปสอนตั้งเบคหลังหน่อยคับ🤩🤩🙏🙏
ถ้ามีโอกาสทำคลิปเปลี่ยนสายเบรคกับสายคันเร่งให้ดูหน่อยนะครับพี่หนุ่ย ผมมือใหม่หาคลิปดูยากมากเลยครับ แถวบ้านไม่มีอู่ซ่อมเวสป้าเลยได้คลิปพี่เป็นที่พึ่งดีมากเลยครับ
+1 ตามด้วยคน
สุดยอดเลยครับ เอาไว้มีโอกาสผมอยากไปทริปกับพี่ซักครั้งครับ😁😁😁
555ยินดีครับ
😊
@@Nui-vespatouring
สอนทำวิธีเดินไฟหน้ารถหน่อยครับ
ระบบไฟเดิมเวสป้า ผมยังไม่เคยต่อเองเลยครับ😅
ดีมากครับเป็นความรู้สำหรับมือใหม่อย่างผมได้ดีเลยครับ😁
ขอบคุณคนามรู้ดีครับพี่หนุ่ยกำลังมองหาวิธีเปลี่ยนสายครัชเลยครับ
รถผมเวสป้า64 เปลี่ยนสายครัชใหม่กำแข็งมากครับ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
ก่อนเปลี่ยนกำไม่แข็งมากครับ
ตอนใส่สายคลัทช์ใหม่ได้หล่อลื่นสายไหมครับ ถ้าสายลื่นดี ก็อาจเป็นที่ตั้งคลัทช์สูงเกินไปครับ
ทำไมสายเกียร์เวลาผมใส่มันเวลาเข้าเกียร์ที่มือได้แต่ตรงกระปุกเกียร์มันไม่ไปตามครับ😢
สายน่าจะหย่อนไปนิดครับ ต้องปรับความตึงสายที่น้อตปลายสายเข้ากระปุกเกียร์ด้วย
มีเฟส จะได้ปรึกษาสอยถามหน่อยครับ ทางนี้ร้านไม่มีเลยครับ
FB:Nui Gunui. ครับ
ผมถอดสายหุ้มสายคลัทช์ออกมาด้วย ต้องใส่กลับยังไงหรอครับ🥹
ถ้าร้อยเข้าทั้งสายหุ้มเลย สอดเข้าตรงๆทางช่องใต้ไมล์ครับ ถอดโคมไฟหน้า+เรือนไมล์ และถอดถังน้ำมัน เพราะเมื่อสอดลงไปครึ่งทาง จะต้องล้วงลงไปในตัวรถ เพื่อ ดึงปลอกสายออกทางช่องด้านล่างครับ ถ้าต้องใส่ขนาดนี้และ ปลอกสายเดิมเก่า ฝืดพอสมควร แนะนำเปลี่ยนปลอกสาย+สายใหม่เลยครับ จะได้ลื่นนานๆ
ขอบคุณครับติดต่อได้ทางไหนครับอยากถามครับกำลังทำเวสป้าตัวsuperครับ
ทำคลิป เเยกระหว่างเครื่อง 64 กับสปิ้น เเตกต่างกันอย่างไรบ้างครับ จะเป็นความรู้เเก่เพื่อนๆ มากเลยครับ รอชมน่ะครับ
ช่วยบอกวิธีเปลี่ยนกุแจเวสป้ารุ่นเก่าครับ
ถ้ากุญแจสตารท์ ผมแนะนำถ่ายรูปตำแหน่งสายไฟเดิมเอาไว้ และภอดกุญแจเดิมไปเทียบสั่งอะไหล่ และมาประกอบต่อสายไฟตามรูปที่ถ่ายไว้ครับ
ส่วนกุญแจล้อค(small frem ,sprint) ให้สั่งไส้กุญแจล้อคคอมาก่อน เเล้วเจาะหมุดดึงฝาปิด รูกุญแจเดิมออก ใช้ดอกสว่านขนาดพอดีๆแกนกลางรูกุญแจออเจาะเข้าไปทำลายเฟืองเดิม แล้วใช้ดอกกุญแจใหม่เสียบเข้าไปบิดๆและดึงไส้เก่าออกมา จากนั้นนำไส้กุญแจใหม่มา ทาจารบี แล้วใส่เข้าไปแทนไส้เดิม ใส่แผ่นปิดรูกุญแจ และหาหมุดย้ำขนาดเท่าเดิมมาตอกย้ำไม่ให้แผ่นปิดกุญแจหล่นหาย
รถผมเข้าเกียร์ว่างไม่ได้เป็นสาเหตุนี้รึป่าวครับ
มีส่วนครับ ลองเข้าเกียร์ที่กระปุกให้เป็นเกียรว่าง และปรับสายเกียร์ดูครับ
ทำคลิปออกมาดีมากครับอธิบายฟังเข้าใจง่ายดีครับ
ขอบคุณครับ🙏 เป็นกำลังใจอย่างดีเลยครับ
เวลามือบิดเกียร์หลวม เราต้องใช้เบอร์8 ไขออกคือทำให้ตึงขึ้นใช่ไหมครับ ผมนึกไม่ออก เหมือนเวลาเราไข มันไปดันปลายปลอกสาย ส่วนสายด้านในมันก็ยังยึดหัวท้ายที่เดิม อันนี้ผมเข้าใจถูกหรือไม่ครับ
ใช่ครับ ขันตัวน้อตตั้งสายให้เกลียวคลายออกคือการยืดสายให้ตึงขึ้น ถ้าขันจนเกลียวออกเกือบหมดแล้ว ระยะบิดเกียรยังหลวม ก้ต้องไปคลายน้อตทองเหลืองยึดสายเกียร์เบอร์7 เพื่อดึงสายให้ตึงแล้วขันยึดอีกรอบครับ(ถ้าต้องตึงสายอีกรอบ ให้ขันน้อตตั้งสายเข้าสุดเลยจะดีครับ เพื่อที่จะมีระยะไว้ขันตั้งสายในครั้งต่อไป
พี่ครับ รถมันสตาร์ทติด แต่บิดเร่งไม่ขึ้นเลย
เกิดจากอะไรหรอครับ แล้วต้องทำไงบ้างครับ
ลองเช็คจากง่ายๆไปยาก เปลี่ยนหัวเทียนใหม่, เช็คระยะหน้าทองขาว ,ล้างจูนคาร์บู และ เช็คสายน้ำมัน+ ก็อกน้ำมัน ว่าไหลสะดวกไหม
รุ่นนี้อายุกี่ปีแล้วครับ😁😁😁
รถปี1964 ปีนี้57ขวบละครับ😅
ขออนุญาต สอบถามครับผม รถผมมีอาการกดคันสตาร์ไม่ค่อยลงแข็งเป็นบ้างจังหวะ สาเหตุนี้เกิดขึ้นจากอะไรครับผม เครื่อง p x ครับผม
ถ้าเคยสูบติดหนักๆ คาดเดาว่า ก้านอาจจะฝืดใกล้ตายครับ เช็ค เบื้องต้น โดยถอดฝา+เสื้อออกแล้วดูก้านสูบว่าให้ตัวได้คล่อง หรือ ฝืดติดกับข้อเหวี่ยงครับ ถ้าก้านตาย คงต้องผ่าเครื่องครับ
@@Nui-vespatouring ครับผมจะลองเช็คดูครับเพราะตอนนี้รถผมวิ่งแทบไม่ได้เลย ทั้งๆที่พึ่งประกอบมาหากไม่เป็นการรบกวนจนเกินไปกะผมขอช่องทางการติดต่อสอบกับพี่เพิ่มเติมส่วนตัวสักนิดนะครับผมต้องการความช่วยเหลือในการซ้อมอย่างมากครับผม ขอบพระคุณมากๆเลยครับ☺️
@@user-en9rk4vs4t @fb: nui gunui หรือ line id: gunui-farmer ครับ ถ้าคำตอบไหนผมไม่มีความรู้ จะไปสอบถามช่างมาให้ครับ
@@Nui-vespatouring ขอบพระคุณมากๆเลยครับพี่
@@Nui-vespatouringลงแบบชั/////////////
*
*
5:45 *
*
/
***47
5:48
//
สายที่อยู่ใกล้กับล้อด้านในสุดนั้นเรียกว่าสายอะไรครับ
สายเบรคหลังครับ
ที่อยุ่ข้างๆสายเกียนะครับ สายเกียมีมั้งหมดกี่สายครับ
สายเกียรมี2เส้นครับ
คือถ้าเปลี่ยนก็พร้อมกันทั้ง2เส้นเลยใช่ไหมครับ
ถ้าเป็นการเปลี่ยนตามระยะ ก่อนจะไปขาดกลางทาง ก็ควรเปลี่ยน2เส้นครับ แต่ถ้าขาดกลางทาง เปลี่ยนเส้นเดียวให้พอไปต่อได้ก่อน
ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ
เป็นรถที่อยากได้มากๆตั้งแต่สมัยเรียนแล้ว จนมาถึงวัน รถมีทะเบียน ราคาไปไกลเกินเอื้อมมาก ไม่รู้ชาตินี้จะได้กินหรือเปล่า ฮ่าๆ
ถ้ารถitaly มีทะเบียน รุ่นที่ราคาจับต้องได้ แนะนำcosa150ครับ sprint 150 ถ้าจังหวะดีๆ ก็มีคนปล่อย หลัก7-80000ปลายๆ
@@Nui-vespatouring ใช่คับถ้าเป็นitalyแท้ 7-80000ต้องจังหวะดีจริงๆถึงจะมีคับ เพราะปกติมีเเต่แสนขึ้นแล้วแต่สถาพ
ผมได้คอซ่ามา25000ทะเบียนโอน จากคนเจ็กใช้ขนของ คอซ่าทำดีๆสวยนะคับ
ใช่ครับ คอซ่าขี่สบาย มี เอกลักษณ์ชัดเจน ยิ่งแต่งแนวทัวริ่งนี่ผมชอบมากก
@@Nui-vespatouring คลิปล่าสุดพี่ ผ่านบ้านผมด้วยคับ