chengement injecteurs moteur mercedes OM 651 كيفية تغيير بخاخات الديزل لمحرك
Vložit
- čas přidán 6. 12. 2019
- chengement des injecteurs moteur mercedes benz OM 651.911
Mercedes Benz CDI OM651.911 Diesel Fuel Injectors Replacement
كيفية تغيير بخاخات الديزل لمحرك مرسيدس سي دي ئي رقم او م ٦٥١
OM651. 2008-présent.
Moteur à turbocompresseur 4 cylindres en ligne. Cylindrée : 1.8 et 2.2 l. Puissance : 95 à 204 ch. Le bloc cylindre est en fonte grise. Il est installé sur les modèles suivants : Mercedes-Benz Classe A (W176), Mercedes-Benz Classe B (W246), Mercedes-Benz CLA (C117), Mercedes-Benz Sprinter (W906), Mercedes-Benz Classe C (W204), Mercedes-Benz Classe C (W205), Mercedes-Benz Vito (W447), Mercedes-Benz GLA (X156), Mercedes-Benz Classe E (W212), Mercedes-Benz Viano/Vito (W639), Mercedes-Benz GLK (X204), Mercedes-Benz Classe M (W166), Mercedes-Benz SLK (R172), Mercedes-Benz GLC (X253), Mercedes-Benz CLS (X218) et Mercedes-Benz Classe S (W222). - Auta a dopravní prostředky
كيفية تغيير بخاخات الديزل لمحرك مرسيدس CDI OM651
ستجدون في صنوق الوصف جميع انواع موديلات المرسيدس اللتي تستخدم او يركب فيها محرك CDI OM 651
درس مهم ما شاءالله
هاد موطور om 651 شمن مرسيديس كيركب فيها
Kayerkeb fhad tomobilate
OM651. 2008-présent.
Moteur à turbocompresseur 4 cylindres en ligne. Cylindrée : 1.8 et 2.2 l. Puissance : 95 à 204 ch. Le bloc cylindre est en fonte grise. Il est installé sur les modèles suivants : Mercedes-Benz Classe A (W176), Mercedes-Benz Classe B (W246), Mercedes-Benz CLA (C117), Mercedes-Benz Sprinter (W906), Mercedes-Benz Classe C (W204), Mercedes-Benz Classe C (W205), Mercedes-Benz Vito (W447), Mercedes-Benz GLA (X156), Mercedes-Benz Classe E (W212), Mercedes-Benz Viano/Vito (W639), Mercedes-Benz GLK (X204), Mercedes-Benz Classe M (W166), Mercedes-Benz SLK (R172), Mercedes-Benz GLC (X253), Mercedes-Benz CLS (X218) et Mercedes-Benz Classe S (W222).
شكرا يا أستاد
Good channel to learn
سلام عليكم
كم عدد الكيلومترات المقطوعة حتى يتم فحص او تغيير انجكتوريس محرك مرسيدس
عبدو للمعلوميات
بالنسبة لمدة خدمة البخاخات يختلف حسب جودة الوقود ونظافته وصيانة فلتر الوقود في الوقت المناسب اضافة إلى جودة وماركة الفلتر كل هذه العوامل تزيد من مدى خدمة الانجكتو ريس لكن يبقى معدل متوسط الخدمة لهذا النوع piézionjecteurs delphi يتراوح مابين 150000km / 200000km
كيف يمكن معرفة البخاخات التالفة
شكرا
chaouen auto service sarl
من خلال اجهزة التشخيص أو من خلال عمل قياس صبيب عودة الوقود البخاخات اثناء اشتغال المحرك بالأجهزة المناسبة
درس مهم استاذي
دايما متألق...يا بش مهندس
الله يكبر بيك
تحياتي
Salut monsieur baaah vu que je passe le permis EC et aussi que c'est votre domaine pouvez vous me répondre à cette question SVP
صيانة مصفاة الهواء المغموسة في الزيت كتطلب:
١ إفراغ الحوض المملوء بالغبار .
٢ تبديل سائل الزيت.
٣ تنضيف مختلف الأجزاء.
Ilyas Modni
السلام عليكم اخي العزيز
جوابي على السؤال سيكون تقنيا 100% عمليا في ورشة الإصلاح نقوم بالعمليات كلها
يعطيك الخير اخي 💪👌👍
Merci 🙏
طيب اخي ممكن يتبدل الانجكتر delphi الى Bosch
لا يمكن
👍
سلام عليكم عندي مشكل في انجكتور صلحتو ولاكن باقي كشكوشة ودخان كيخرج ممكن تقولي سبب شكرا
♥️🙏
السلام عليكم
en cherchant sur internet à propos du moteur OM651 j'ai constaté qu'il y a trop de casse moteur, est-ce qu'il s'agit de la chaîne de distribution ? Mon véhicule une classe e w212 250 CDI OM651 année 2010 avec 100000 km, est-ce que je dois changer la chaîne de distribution par précaution ?
وعليكم السلام
Tu n’est pas obligé de changer la chaîne car il a une longue durée de vie et le constructeur conseille que ne doit pas faire un entretien
Pour plus d’informations click ce lien
www.forum-mercedes.com/topic-232-moteur-om651-partie-mecanique.html
@@AUTOMOTOSERVICE شكراً على الإجابة لاكن ماهو سبب خراب العديد من المحركات merci pour votre réponse mais quelle est la cause exacte de la casse du moteur OM651 sur internet j'ai constaté beaucoup de casse moteur à cause de la chaîne de distribution et le tendeur. À votre avis quelle est la cause principale de la casse moteur ?
Mehdi Khelifi
السبب الرئيسي هو عدم استخدام الزيت الذي يوصي به المصنع اي شركة مرسيدس
فالزيت الموصى به من طرف المصنع يستطيع التغلغل والوصول لجميع اجزاء المحرك حتى الدقيقة منها ويحافظ عليها من التلف ويحميها من التآكل نتيجة الاحتكاك نظرا لخصائصه ولزوجته المميزة التي بطبيعة الحال لم يصل اليها المصنع بمحض الصدفة بل نتيجة لعمل جاد ودراسات عميقة واختبارات مكثفة على المحركات حتى يصل إلى نوعية الزيت المحسن والقادر على حماية جميع اجزاء المحرك من التلف
الخلاصة إذا سمعت صوت قرقعة أو صوت غير عادي خصوصا اثناء بدأ التشغيل الأول قم باستبدال سلسلة نقل الحركة والأجزاء المرافقة لها
czcams.com/video/WMfYEFcSiYs/video.html
@@AUTOMOTOSERVICE هل صادفت انت هذا النوع من المشاكل؟ بمعنى خراب المحرك بسبب سلسلة نقل الحركه.
gooooooood
Salam ostad, 3ndi clio 3 diesel ba3d lmarrat kata3tini panne d’injection f tableau de bord. Khass nghayer les injection wla hta filtre dyal mazout?
Darori te3mel diagnostic bache te3rafe chmen défaut 3andek fi système injection moteur ou te3mel teste de fuite routeur des injecteurs bache tchofe l’état dyal les injecteurs
Bon chance 🍀
من بعد فضلك لا أضن أن la brosse métallique ربما تنتج بردة المنيوم تتساقط عبر الفتحة إلى داخل غرفة الاحتراق و تسبب مشكل احتكاك بين ساكمات و الشوميز و شكرا واستسمح ربما اكون خاطئا
نقوم بهذه العملية بعد غلق الفتحة الصغيرة بقطعة حديدية مناسبة او قطعة قماش وبعد التنظيف بالهواء المضغوط نزيلها
انا عندي مرسديس كلاس س 220 شرتها كالي مولاها غسها فيس فالنكتور اركب ليها باشتنصحني استاذ وتعطيني فطابلو SRS s' système de retenue défectueux rouler à l'atelier شرح لي هد جوج مشاكل الله يجازيك
SRS متعني انه عندك مشكل في نظام الاكياس الهوائية اي airbag ضرورى تعمل ديا جنوستيك diagnostic باش تعرف نوع العطب
بالنسبة السؤال الاخر لم اعرف شنو قتقصد فيس فالنكتور المرجو التوضيح وكتابة المصطلح باللغة الاجنبية
@@AUTOMOTOSERVICE كالي مولاها اشترتها عندوا خصها فيس يعني بولون فالانجكتور
وجزاك الله خيرا استاذ فالحقيقة صدمني انك جاوبتني وعطاني وقت لانا الكثير من الأشخاص لا يهتم انت جزاك الله خيرا
الله يخليك عندي فويت حدا بولون دو فيكساسيون ديال البخاخ. و السيارة مكاديماريش كتحاول ولكن مكاديماريش ؟
احتمال المشكل في انجكتور او ريكولاتور برسيون او بومبة الضغط من احسن اعمل ديكنوستيك
@@AUTOMOTOSERVICE Merc sidi 9aditou kan problème de joie de injecteur
استاذي هدر لنا على هاد المتور om 651 المعروف عليه أنه fragile و شكرا
ان شاء الله غادي دير عليه شي حلقة
شكرا 🙏
Salam momkin tachrahli ma3na ha9i9i dyal had jomla ya3ni défaut fin ykoun la correction de débit pour le cylindre 4 a atteint valeurs limite inférieure il existe un défaut de composant
Kaleb l’injecteur cylindre 4 par testeur de début de routeur des injecteurs ida kan début de routeur kaye raja3 bezaf changer l’injecteur aw réparation à chez diéséliste
@@AUTOMOTOSERVICE khouya raha hablatna mochkil hayadt injecteur dithom mol bompat tesatjom gali ba9yin jdad rakbhom natmacha bloto 30 min yder tcheck wtafchal wvitass ydouz t9it automatique
@@momo.3731
Koli chmen auto 3andik ou modèle ou kilométrage
Dir teste drive dir diagnostic sayfet liya les codes défaut
@@AUTOMOTOSERVICE Mercedes GLA 200 km chritha 92000 daba 13700 code défaut howa hada p02a709
@@AUTOMOTOSERVICE mochkil ana loto kanat mkhayra ghir dartli techeck dyak collecteur d'admission na9inah kiradinah walah mazyana 1h tmachit biha après tal3at tcheck fuit join regalna fuite radena join dyal turbo kan marakabch mlih tmachit biha 30min njarabha darat tcheck Mara khra après walat tala3na had défaut nhaydouh natmacha 1h 3wtanil ywali
Installation
سلام عليكم كيف يمكن معرفة البخاخ الفاسد و شكراً
ممكن معرفة البخاخ الفاسد من خلال الفحص بواسطة جهاز التشخيص
وهناك بعض العلامات الدالة على تلف هذا النوع من البخاخات حيث نلاحظ خروج دخان ابيض فاتح مثل بخار الماء من مؤخرة عادم المحرك اثناء التشغيل
شكرا على الإفادة عندي مشكل في مرسيدس w203 درتلها دياكنوستيك عطات 1 أنجكتور ديتها عند مول بومبات فيرفا روتور قالي مزيانا مافيها والو، لحد الأن كتديراتي و فاشلة نصحني الله يرحم والديك راني وحلت
Radouane Bouhi
بالنسبة للبخاخات التي تكلمت عنها في الفديو تخص محرك om 651 الذي يركب في موديلات w204/205....للمزيد ادخل على صندوق الوصف
وهي بخاخات شركة delphi أما بالنسبة لسيارة موديل w203 فهي تحتوي على بخاخات من نوع Bosch هذا للتوضيح فقط
غادي نبداو من الصغير للكبير
إفحص فلتر المازوط والفلتر الريح
Vérifier les conduites carburant fuites aw entrer d aire
Nettoyage débitmètre Wa chabka protection
Nettoyage papillon EGR
Démontage et Nettoyage collecteur d’admissions et vérifier les papillons li caynine fih wache kaytharko aw bloqué
Démonter et nettoyer catalyseur
Vérifier turbo les conduites d’air compris et les petits conduites d’air admission qui commande à la membrane de turbo
Vérifier électrovalve de pression de suralimentation
Nettoyer et vérifier capteur de pression de suralimentation
Testers auto si ok mezzanine si no changer dibemetre ou bien écrire votre téléfone et je te rappellerai ou bien contacter moi au privé au Facebook à la page de la chaîne
Brite koli chmen boîte vitesse 3andek automatique aw mécanique
بالتوفيق
Khoya hadchi kollo darto même ntoyette collector