Dica Importante para Válvula Solenoide de Partida a Frio DS®
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- čas přidán 23. 08. 2024
- Neste video mostramos a importancia da limpeza do sistema de partida a frio antes da substituição da Valvula Solenoide de Partida a Fio.
Linha DS® de Valvula Solenoide de Partida a Frio:
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Muito agradecido pela orientação e procedimentos de manutenção... tenho notado o reservatório de partida do combustível baixar muito rápido... Parabéns pelo vídeo... Show!
Valeu pela dica ,me ajudou muito ,a válvula da minha picape travou fechado , com resíduos que estava no reservatório!
Gostei das dicas,agente só pensa em deixa o reservatório cheio é nunca pensa em fazer uma limpemza geral .
Troquei duas vezes já essa válvula solenoide até agora está secando o reservatório de gasolina vou fazer isso lavar tudo e bater o ar nas mangueiras. Obg pela dica 01/08/20 .
Mesmo problema que o seu amigo a minha tbm já aconteceu isso 2x troquei a valvula e aconteceu dinovo detalhe é tudo novo não sei se pelo carro ser turbo o vácuo é mais forte resultado estou sem.partida a frio então mal estou andando com o carro pq bo frio sofre pra pegar
Gostei muito da explicação , agora uma pergunta a valvula só é acionada se estiver muito frio ? Dentro da valvula existe alguma mola que permite a gasolina vir da bomba para o motor ?
Top vou colocar no meu Kadett 92
Obrigado DS!
Posso usar a mangueira direta sem passa pelo suspiro do reservatorio
Top parabéns estou com dificuldade para cafastra as notas no mecânico premiado
Olá, no posso ajudar?
Att
DS®
Boa noite! Qual a tensão mínima de funcionamento da válvula? Tenho um gol G5, a válvula DS não aciona na partida, mas notei que a alimentação está em 11,5 V.
Muito bem explicado 👏👏👏👏
Obrigado 🫂
Bom dia, parabéns pelo vídeo. Estou com um problema: quando abasteço o tanque de partida a frio do meu Classic, a gasolina some no mesmo dia, o carro começa a "engasgar" ou "afoga" completamente. Já verifiquei e não há vazamentos perceptíveis. Pode ser problema com a válvula solenoide??? Talvez ela esteja injetando a gasolina descontroladamente....
Olá bom dia.
Sim, possivelmente ela está travada aberta.
Att.
DS
Minha duvida é , eu tenho um kadett SL, o carro original era monoponto a alcool, eu estou mudando pra 4 bicos, eu vou por uma fueltec ft 300, essa valvula solenoide funciona sem estar ligada ao modulo de injeção, ou eu posso colocar a eletrobomba sem usar a solenoide,(obs) eu precisei trocar o chicote ineiro do carro, to a tempos com essa duvida
Bom dia, Alexandre.
Em um veículo convencional, a solenóide recebe o pulso do módulo para acionar quando a temperatura ambiente estiver abaixo de 16 °C, no seu carro, você pode colocar um botão separado para, a hora que apertar, alimentar a solenoide para abrir e acionar a eletrobomba. Não recomendamos ligar a eletrobomba direto sem a válvula, pois o combustível pode ser sugado pela pressão da admissão, já que a eletrobomba não realiza a vedação.
Att
DS.
DS é top!
Percebi que o reservatório de partida a frio do meu carro está com muito ar sabe me dizer se o problema pode ser a válvula solenoide?
Boa noite tenho um Focus 2009.2.0 gasolina, percebi que as mangueiras de ar da aseolonode do carro uma das entradas da válvula chupa o ar e a outra não,isso e normal
Boa tarde, Jonas
Tudo bem?
Agradeço o contato com a DS.
Pelo que vi, a válvula solenoide de seu veículo é de duas vias, sendo uma entrada e outra saída. Quando a temperatura ambiente for inferior a 16ºC, a válvula solenoide irá acionar e puxar o combustível pelo bico de entrada. Se não tiver combustível, irá puxar ar, mas isso só pode acontecer quando a temperatura ambiente for inferior a 16ºC, se estiver acontecendo a todo momento, é muito provável que a válvula esteja travada aberta e não é normal.
Obrigado
Outro dúvida,meu Focus 2.0 Duratec,quando eu acelero o carro tem um pino verde e abaixa e sobe,e tem outro pino marronzinho que tbm faz parte do sistema da solenóide,esse msm acelerando ele fica parado,esse e o funcionamento normal dele?
@@jonasthiagosjo8322
Olá, Jonas
Tudo bem?
Pelo seu comentário, acredito estar citando sobre a válvula solenóide do controle do ar de seu veículo; já que ele é 2.0 Duratec (gasolina).
Seu veículo não utiliza válvula solenóide do controle da partida a frio, como citamos no nosso vídeo em questão.
Infelizmente não fabricamos essa válvula solenóide do controle do ar (que seu veículo utiliza), desta forma, não temos total conhecimento sobre ela e não podemos afirmar se o seu relato é normal ou não. Pedimos desculpas por não conseguir ajudar no momento.
Obrigado
Att
DS
Muito bom! Por favor.Eu troquei a válvula silenoide. Recentemente. E não ta funcionando. Fiz a limpeza. Tem como destravar a válvula silenoide? Eu tem que trocar novamente?
Olá Sandro, ela (solenoide) pode até eliminar a sujeira mas o embolo fica machucado.
Se travou aberta, ideal é colocar outra peça e fazer uma limpeza em todo sistema, como mencionado no vídeo.
Att.
DS
Boa noite!
Meu Opala Comodoro 92/92 álcool não está com essa válvula!
Com isso o vácuo ocasionado quando da aceleração do carro, suga a gasolina do tanquinho mesmo sem o motorzinho funcionar. Poderia me informar qual válvula (modelo) se aplica para ele? Poderia ainda orientar como seria a ligação das mangueiras e o chicote (fios) onde precisaria ligar nesse veículo, uma vez que não tenho nele atualmente? Desde já grato!
Olá bom dia.
Código DS 2005, www.ds.ind.br/pt/produtos/valvula-solenoide-de-partida-a-frio/2005
Com relação a instalação, recomendamos levar para uma auto elétrica fazer o devido processo.
att.
DS®
Boa noite posso usa mangueiras de plástico além das de borracha
Ola bom dia.
Olá, recomendamos seguir o modelo utilizado pela Montadora.
Att.
DS
@@DSTecnologiaAutomotiva obrigado Amigo amigo
Boa noite por favor me esclarece uma dúvida na minha selnoide está escrito entrada saída é retorno o retorno e a do ar certo.
A entrada é a que vem do reservatório??
E a saída e a do tbi ?
Saberia me explicar .
Olá Felipe, você não mencionou o código DS® mas imagino que esteja falando de uma Válvula Solenoide Partida a Frio da família VW, que tem 3 vias (3 bicos)
Se for, é importante saber que, existem várias formas de fazer a ligação desse modelo. Cada carro, a VW "ligou" as mangueiras de formas diferentes.
Sendo assim, não existe uma receita de bolo. O ideal é verificar como estava ligada a peça velha.
A DS® não grava mais na peça entrada, saída e retorno, justamente por isso.
Att.
DS®
@@DSTecnologiaAutomotiva bom dia engraçado que a peça original da minha válvula selnoide polo Sportline 2007/2008 é ligado via lado esquerdo tomada, a ds 2006 que e do polo é lado direito acabei pegando a 2004 que é igual original ( obs: problema parecido com comentário abaixo do rapaz do golf) aí surgiu-me essa dúvida pois a 2004 tem especificação de entrada saída retorno.
Mas conforme mencionado no vídeo deixei original a ligação já que funciona de formas diferentes em cada carro obrigado. Por tirar minha dúvida
O meu tem uns carvão. Pra que serve?lavei meu reservatório acabei molhando. Tem problema?
OLÁ TUDO BEM? TENHO GOLF SPORTLINE 1.6 2012 A VALVULA DS SERIA 2004?
Olá bom dia, pelas informações mencionadas acima, a válvula solenoide de partida a frio seria a 2006 - www.ds.ind.br/pt/produtos/valvula-solenoide-de-partida-a-frio/2006
Att
DS®
@@DSTecnologiaAutomotiva então mais a posição das conexões não batem com 2006 e sim com a 2004 não poderia usar ela?
A 2006 é o inverso da 2004, em posição das conexões e parte e
Elétrica e a 2004 seria idêntica q tenho no carro e posição
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS poderia informar o código original da peça que esta no carro?
Att.
DS
@@DSTecnologiaAutomotiva 327.906.283.1 isso q está escrito nela
Nossa estou querendo trocar a v. Purga da s10 e não encontro......
Poderia me ajudar a me encontrar.
E uma S10 cs 2.4 flex 2013.
Olá bom dia.
Nós não fabricamos esta linha de produtos, não temos em nosso portfólio.
Att
DS
Mais se já existe o motorzinho pra mandar a gasolina, qual a função da válvula solenóide?
Boa tarde, Junior
Tudo bem?
Agradecemos o contato com a DS!
O sistema de partida a frio é composto por um reservatório de gasolina, uma eletrobomba, a válvula solenoide e as mangueiras.
Ao ligar a chave, a UCE faz a leitura de todos os sensores, principalmente o sensor de temperatura da água do motor, que informa à mesma se existe a necessidade de acionar o sistema.
Na maioria dos veículos, o sistema de partida a frio é acionado através de um relé quando a temperatura da água do motor estiver abaixo de 16°C.
A eletrobomba (motorzinho) se encarrega de manter o sistema pressurizado e a Válvula Solenoide se encarrega de controlar o fluxo de combustível que será injetado, a fim de que o motor entre em funcionamento e mantenha uma marcha lenta estável.
Obrigado
@@DSTecnologiaAutomotiva no meu carro, um Astra 2007 está mandando gasolina do reservatório direto para o motor, mesmo com o motorzinho e a solenóide desligada!!! Como isso é possível? Saberia me dizer?
@@juniormartim4200
Olá, Júnior
Tudo bem?
Por favor, entre em contato conosco através do WhatsApp abaixo:
api.whatsapp.com/send?phone=5517996811152
Estamos a disposição para ajudar.
Att
DS
Olá...Tenho um Punto 2013 Flex; não consigo localizar onde fica instalada essa válvula Solenóide - sabe me indicar onde posso pesquisar?
Grato
Olá Paulo, geralmente fica na parede corta fogo (entre motor e motorista). Caso persista a dúvida, consulte o seu mecânico de confiança.
Att.
DS®
Bom dia. A válvula e alimentada pelo circuito elétrico do carro tabm?a eletrobomba fica pressurizada o tempo todo?
Ao ligar a chave, a UCE faz a leitura de todos os sensores, principalmente o sensor de temperatura do motor, que informa à mesma se existe a necessidade de acionar o sistema.
Boa parte dos veículos, o sistema de partida a frio é acionado através de um relé quando a temperatura da água do motor estiver abaixo ou igual a 16°C.
A eletrobomba se encarrega de manter o sistema pressurizado; a Válvula Solenoide de controlar o fluxo de combustível, que será injetado.
O motor entra em funcionamento a UCE “desliga” o sistema.
Bom dia, tudo bem? qual seria o modelo para o celta Sprint 2011?
Olá bom dia.
Tem o código original da peça?
Att
DS
Comprei uma válvula dessa para a zafira, fiz a limpeza 3 meses depois travou aberta, justificativa ruim para um produto muito bom
Boa tarde!
Difícil falar algo... precisaríamos da peça para abrir e ver se o embolo deslocou... (descartando o provável que é sujeira).
Entre em contato com nosso Dep. Garantia.
api.whatsapp.com/send?phone=5517982279769
Att.
DS
Amigo..a vauvula solenóide vai ligada aonde? Iria adaptar em meu carro..saberia aonde e ligada
Olá bom dia.
A válvula solenoide é peça do sistema de partida a frio.
Att.
DS
Posso ligar direto da bonbinha na tbi ? A minha solenoide ta travada. Fiz isso sera que da certo??
Bom dia, o procedimento correto é a troca da peça defeituosa, para que o sistema trabalhe corretamente.
Att.
DS®
@@DSTecnologiaAutomotiva rapais tirei agora a valvula e liguei na bateria tava travada mesmo .dei nela uma porradas nao é que destravou e ta funcionando.coloquei o csensor de tenperatura no gelo pra testar ta ijetando gazolina perfeito .kkkk
O meu não tem a valvula solenoide é normal ou todos tem que ter?
Bom dia, Pamela.
Tudo bem?
A válvula solenóide faz parte do sistema de injeção auxiliar, que era utilizado nos veículos Flex e Álcool, para facilitar a partida em temperaturas inferiores a 15°C.
Para veículos a gasolina esse sistema não é utilizado, assim como para veículos mais novos tem-se o sistema com bico injetor aquecido, que dispensa a necessidade do sistema auxiliar com válvula solenóide.
Deste modo, respondendo sua pergunta, nem todos os carros utilizam esse sistema, como foi citado acima, desde 2012 já temos veículos que utilizam o sistema de bicos injetores aquecidos, então seu veículo pode não possuir por esse motivo.
Atenciosamente,
DS
O sistema trabalha sozinho não precisa de apertar botão em painel? A válvula faz todo esse trabalho?
No sistema Flex, a UCE (módulo) aciona o sistema (czcams.com/video/7fupavXCE5k/video.html)
A válvula solenoide apenas controla o fluxo que será injetado, fazendo o corte no momento determinado.
Na adaptação, carro gasolina convertido para etanol, aí sim é necessário instalar o sistema com botão de acionamento.
Att.
DS®
Se inverter a posição da mangueira da problema?
Olá Pedro, vai depender do modelo (código). Na linha VW, por exemplo, o correto é seguir a ligação que está no veículo. Para as válvula de 2 vias, entrada sempre no bico paralelo a tomada. Geralmente está gravado na peça (seta indicadora). czcams.com/video/ZIKxd3N46mY/video.html
Att
DS®
Tenho um sandero que ta com a liz de multifunçoes acesa levei no mecânico a cusou solenoide ai o mecânico me falou que não da nada qie posso usar o carro normalmente
Qual a válvula de partida a frio do celta 2008 flex e DS2001 ou DS2008 E Qual a diferença delas??
Olá, bom dia.
Conforme consulta no site (www.ds.ind.br/pt/busca?montadora=GM&modelo=Celta&linha=21) a Válvula Solenoide de Partida a Frio do GM CELTA é a DS 2008.
A diferença está no suporte de fixação.
att.
DS
Dica muito boa mais o áudio está péssimo
Eu tenho renault Logan 1.6 16v flex , na partida pela manhã frias , não está acionando o motorzinho do reservatorio de gazolina , sendo que já testei o motorzinho e está funcionando. na partida ele não funciona, o que poderia ser.
Alex bom dia.
Pode ser sim a Válvula Solenoide, mas o ideal é você levar o carro a um profissional de confiança para fazer o diagnostico correto.
Att
DS®
Será que não pode deixa sem essa válvula
Olá Alessandro, alguns sistemas mais antigos (carros carburados) até usavam o sistema sem a válvula.
Já na injeção eletrônica, que trabalha com linha de combustível pressurizada, faz necessário do uso da válvula solenoide, também conhecida como válvula de corte.
att.
DS
ESSA VALVULA QUEBRO DO MEU VOYAGE 2011 ENTÃO TA SEM USO ISSO REFLETE EM ALGUMA COISA??? O MEU SÓ DE MANHA NA HORA DE BATER A PARTIDA NW PEGA PRECISO FICAR COM A CHAVE VIRADA QUASE 1 MINUTO DAI ELE PEGA SERA Q PODE SER POR CAUSA DESSA VALVULA?? MOTOR TA BOM TUDO TROQUEI TAMBEM BOMBA DE COMBUSTIVEL FILTRO, E NAO ADIANTA TODA MANHA ELE NW PEGA USO GASOLINA
Olá bom dia,
Pelo seu comentário há grande chance de ser o fato da Válvula Solenoide estar quebrada sim, leve no seu mecânico de confiança para ele fazer o diagnostico correto e o reparo.
Att.
DS
@@DSTecnologiaAutomotiva SIM A MINHA QUEBRO E DAI DEIXEI SEM E NA PRIMEIRA PARTIDA PELA MANHA ELE DEMORA MUITO PRA PEGA MAS ACREDITO Q SEA ISSO VOU TROCAR NÃO É MUITO CARA
Como faz pra destravar a solenoide?
Olá Jonathan, ela (solenoide) pode até eliminar a sujeira mas o embolo fica machucado.
Se travou aberta, ideal é colocar outra peça e fazer uma limpeza em todo sistema, como mencionado no vídeo.
Att.
DS
Olá...minha solenoide da DS as vezes trava ai ligo ela sem acionar o reservatório e ela volta a funcionar.....já troque ela é não resolveu....meu sistema ta sempre limpo..o que seria?
Olá Manoel, se você aciona ela sem usar o sistema (aplica 12v direto nela) e ela funciona, o problema não é a peça. É possivel que exista um problema elétrico (chicote, relé,...)
Att.
DS®
@@DSTecnologiaAutomotiva Ok obrigado
@@edu19ctba descobri e o problema era que os fios que instalei eram muito fino por isso não chegava corrente suficiente pra acionar a bomba e a solenoide juntos...
@@edu19ctba no meu caso fiz a instalação independente sem relê....
@@Manoel516 fiz o mesmo
Cara meu carro injeta toda a gasolina e o carro afoga e não liga mais , será q a válvula já era ?
Olá Wagner, como sugestão, procure o seu mecânico ou auto elétrico de sua confiança.
É preciso analisar e testar todo sistema. Pode ser algo simples ou mais complexo.
Abraço
Att.
DS®
Já instalei 2x sistema é todo novo feito do zero e a valvula da passagem é o motor chupa toda gasolina do reservatotio tornando o funcionamento muito ruim estou sem.prtida a feio por esse motivo
Cadu bom dia. Tudo bem?
Por favor nos mande um e-mail (ds@ds.ind.br) com seu contato telefônico, de preferencia o WhatsApp para nosso Consultou Técnico entrar em contato.
Aguardo seu e-mail.
DS®
Se travar aberta o quê acontece?
Olá Antonio, o motor vai aspirar toda a gasolina do reservatório.
Isso gera vários problemas no funcionamento do motor podendo ocorrer quebra do mesmo.
Att.
DS®
troquei 2 dessas as 2 travou
Bom dia, Hélio.
Tudo bem?
Gostaríamos de entender melhor o que pode ter ocorrido, isso não é normal de acontecer. Reforçamos que todos nossos produtos possuem 1 ano de garantia, e temos um time de engenheiros e especialistas para dar suporte necessário em situações como esta, se puder, por favor entre em contato para podermos tratar.
Telefone e WhatsApp: api.whatsapp.com/send?phone=5517996811152
Email: sac@ds.ind.br
Aguardamos seu contato,
Atenciosamente,
DS
Minha valvula quebrou o bico que recebe a gasolina que vem do reservatório ai estava no sitio é fiz o famoso gato . Reabri um pouco o buraco da solenoide e implantei um tubinho de cobre e conectei no chicote novamente mas ai dei partida e não saiu gasolina pra mangueira que vai pra o motor o que pode ter acontecido ?
czcams.com/video/7fupavXCE5k/video.html
essa válvula trava até com vento, que dor de cabeça 😩 olha quantas queixas aqui nos comentários
realmente é fraca essa solenoide
9
E o medo de comprar uma nova e trava de novo putz é 200 pila uma nova kkk
Audio péssimo
Muito baixa