Alfa Romeo TONALE - Mamma Mia 😱 Co tu się stało? | Kornacki testuje
Vložit
- čas přidán 27. 05. 2023
- SUBSKRYBUJ: czcams.com/users/AdamKornack... Alfa Romeo Tonale kazała na siebie długo czekać. W moim teście czerwonej piękności staram się odpowiedzieć na pytanie: czy oczekiwanie się opłaciło? Jak jeździ ten włoski wóz? Co zachwyca, a co denerwuje? Czy warto go kupić? Odpowiedzi w materiale. Miłego odbioru!
Znajdź więcej na:
adamkornacki.pl
/ adamkornackitestuje
/ adam_kornacki
/ adam_kornacki
#adamkornacki #motoryzacja #testysamochodów - Auta a dopravní prostředky
Adaś (jeśli tak mogę się zwrócić do Ciebie), jesteś niesamowity!!! Uwielbiam Twoje występy, ale ten odcinek mnie rozwalił. Nic lepiej nie mogło tu pójść. Ująłeś wszystko w "punkt". Jeżdżę od 6 lat alfinkami i w tym tygodniu kupuję kolejną i nigdy nie słyszałem, by ktoś tak trafniej określił wszystko to, co dzieje się na rynku i z daną marką. Dziękuję za to i życzę Ci wszystkiego, co najlepsze. Pozdrowionka from Szczecin, W.
Hehe, Kornackiego to lubię oglądać od... ja wiem, 8 roku życia. Teraz po 30tce odkryłem, że ma youtube i dalej zachwyca się alfami. Wycieczka do przeszłości 😅 I o samochodach mówi jak kiedyś. Pozdrawiam Panie Adamie. Subuje.
Swoją opowieścią o 156 zielona butelka zainspirował mnie Pan kiedyś do kupienia 159. Mój tata zrobił podobnie. Od 5 lat on ma sedana rosso rubino, a ja sportwagon nero carbonio. Nie mogę powiedzieć złego słowa na żadną z nich. Zdecydowanie mają ten pierwiastek zajawienia się, o którym Pan wspomina. Obecnie zaczynam poszukiwania Stelvio Veloce zanim ostatnie prawdziwe Alfy (na płycie Giorgio 🤌) znikną z rynku. Dzięki i pozdrawiam! 🍀
PS. Moja żona jeździ Mito 😉
We wrześniu 22 przejazdem odwiedziłem z Tatą salon Alfy i była to miłość od pierwszego wejrzenia😉 Zamówiliśmy speciale w max konfiguracji i każdego dnia jak na nią patrzy i nawet mówi o niej to widzę błysk w jego oku😊 Całe życie ciężko pracował i widzę, że spełnił marzenie😊
nikt nie pytał
@@ryszardochodzki5623ale zesrać się musiałeś 😂
Panie Adamie jest w tym samym koncernie i chyba na tej samej płycie podłogowej Maserati Grecale TROFEO.I tam jest V6 i setka poniżej 4 sekund. Jak by była kiedyś możliwość proszę żeby Kornacki testuje przetestował tonale grecale.alfa jest piękna i taka zostanie!!!
Miałem też Alfę 156 1.8 . Tęsknię za tym samochodem codziennie jak się budzę. Najlepsze auto w moim życiu.
Tak❤
Ja tęsknię za Alfą 159 1.9 SW automat.
Mix włoskiego auta sportowego
i amerykańskiego cruisera.
Szkoda, że ma napęd na przód
Bo nie jeździłeś BMW? 😉
Właśnie taka stoi u mnie pod domem, rocznik 2000. Miałem kiedyś 1.6, kochałem ją, ale za namową mojej ówczesnej dziewczyny (a dziś matki mojego dziecka) sprzedałem ją z 10 lat temu, bo potrzeby praktyczne były inne. Żałuję strasznie, tęskniłem latami, więc kupiłem sobie na początku tego roku 1.8 na ukojenie duszy i była cudowna. Była, dopóki jej 23letni silnik nie wyzionął ducha niedawno. Niestety, dałem w palnik za bardzo i coś zaczęło "trykać" z okolic miski oleju. Zabrałem ją dzisiaj na last dance, bo chyba pójdzie na żyletki. Ostatnie kilometry to już przechodnie przy ulicy oglądali się za siebie co tak warczy :D Ten silnik jest na złom, ale samo auto nadal wygląda fenomenalnie... Czas zacząć zbierać kapustę na Tonale, innego wyjścia nie ma :)
Tonale to po prostu najbardziej zachowawcza opcja w obecnej ofercie Alfy. Dla ludzi którzy samochód traktują jako narzędzie to przemieszczania się z punktu A do punktu B, ale jednak takich ludzi którzy chcą jednocześnie to przemieszczanie robić z solidną dawką włoskiego stylu. Generalnie można by zacytować "Rejs" - nuda, panie, nic się nie dzieje.
Miło byłoby zobaczyć dla przeciwwagi test Alfy Giulia Quadrifoglio, po niedawnym lifcie jeden z najlepszych sportowych sedanów ostatniej dekady moim skromnym zdaniem.
Giulii Quadrifoglio w wersji po lifcie jeszcze nie ma i nie wiadomo czy będzie. Zresztą nie wiem czy wkładanie tych nowych cyfrowych zegarów do Quadrifoglio to dobry pomysł..
@@dbr82 Limitowana wersja Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 100th Anniversario ma wszystkie poliftowe "bajery" plus piękne, nowe światła przednie więc wydaje mi się, że logicznie będzie dodanie ich do standardowej wersji QV. Zresztą QV już przeszło lift jakiś czas temu, zwłaszcza wnętrze otrzymało sporo nowych elementów.
No powoli przekonuję się do Pana Adama. Początkowo myślałem sobie - no taki trochę cwaniaczek jak na dziennikarza, ale potem wziąłem pod uwagę, że Pan Adam to też rockman, bo gra tam coś przecież od czasu do czasu. A jak na rockmana to i tak grzeczny człowiek jest😉 Reasumując coraz przyjemniej mi się słucha i ogląda. Pozdrawiam.
Dokładnie tak samo rok temu myślałem :)
Zwłaszcza te wszytkie teksty typu „ chodźta i patrzta” bardzo mnie zmyliły - jak człowiek po studiach redaktor naczelny evo może tak mówić - taraz zaczyna mieć to sens
Kierunek rozwoju motoryzacji jest taki jak widać , motoryzacja jest systematycznie kastrowana , a jak będzie wyglądał rynek ? to proste. Coraz większy udział będą miały auta , starsze z charakterem , mocnymi silnikami z małymi przebiegami i w jak najlepszym stanie technicznym. Takie toczydła będą kupować ludzie do tłuczenia na co dzień a prawdziwe auta będą na weekendy.
Jak ja lubię słuchać jak sobie narzekasz na współczesną motoryzację 😉
Witam uwielbiam pana oglądać wypowiedź.o każdym szczególe
Aby tak dalej a będzie nasz coraz więcej bo jest pan najlepszym dziennikarzem samochodowym w Polsce
Materiał po maxie. Świetny. Bravo Adaś! 👍💪 Dolce Vita 😁
Miałem okazję się przejechać Alfa Romeo , fajny samochód. Pozdrawiam Serdecznie Wszystkich Ludzi. N.R.3.🕊️ Anioł ❤👼
Kolejny piękny, włoski samochód...Osobiście jeżdżę Fiatem 500X 1,3 DCT (niekiedy od żony "małą" 500-ką) i uważam, że oba auta wzbudzają emocje i... po prostu są piękne - linia nadwozia, kształt, wyraziste wnętrza..... mimo swojego juz dojrzałego wieku .Nikt nie pomyli tych samochodów z innymi markami , uwielbiam nimi jeździć , szcególnie 500X - em. pozdrawiam
Jesteś fryzjerem albo gejem?
@@monochromeherpestes8921 bo?
@@pedroquiros5371 DJ Bo Bo?
złom
Choćta szybko na tył i P.Kornacki przyśpieszony - uśmiałem się 😂
Panie Adamie długo sie nie widzieliśmy ale ząb czasu Pana kąsnął. Ale kontent jest taki sam na wysokim poziomie. Zdrówka życze
Witam Pana Adama. Jak zawsze profesjonalnie i w punkt. Pozdrawiam.
z tą profesjonalnością to bym nie przesadzał - patrz test mitsu asx...
Jak to jest pisac komentarz, nie ogladajac materialu w calosci?
Dokładnie!!!🤣🤘 Najpierw oglądamy i słuchamy (ze zrozumieniem) a później komentujemy. Ja tego, zazwyczaj, nie robię, ale tu musiałem się wtrącić. Sorki;)).
Super odcinek pozdrawiam serdecznie 😢
Betoniara dobre określenie i to co mówisz Panie Adamie, dzisiaj auta dobrze wyglądają ale niestety tylko tyle - bardzo szkoda ze jednostki spalinowe nie są rozwijane myśle ze mogłoby być ciekawie
Hahaha! Panie Adamie, uwielbiam Pana za te komentarze! "... a ten nie umie *******."😂
Czekałem długo na Tonale, gdyż uważałem że spełni moje potrzeby. Nie mogąc się doczekać, wziąłem w końcu Stelvio. Po premierze Toanle, jeździe i masie filmików, nie żałuję że nie doczekałem. Parafrazując pana Adama z końca "mam auto, które jest delikatne kiedy chcę, ale też potrafi prz***ć kiedy potrzebuję".
Panie Adamie, Pan jako koneser i tester wielu samochodów chciałby Pan jeździć coraz to mocniejszymi samochodami. Wspomina Pan Alfę 156 1,8, to nie było szybkie auto, sam miałem Alfę 156 1,9 JTD 140Km przed liftową, a potem Alfę 1,9 JTD 150Km po liftową, czarną z jasnymi skórami, za każdym razem gdy szedłem do tego auta czułem dreszcz emocji, nie były to super szybkie auta, ale prezentowały się kapitalnie, tak samo jak i to uczucie siedzenia w nim. W zeszłym roku miałem okazję przejechać się Alfą Tonale i zakochałem się odrazu. Nie oczekuje dzisiaj od samochodu super przyspieszenia, a przede wszystkim komfortu i tej nuty duchowości Alfy. Obecnie jeżdżę Nissanem Qashqiem i mimo 140 KM pod maską auto jest żwawe. Ale nadszedł już czas na spełnienie marzeń i czekam na odbiór właśnie Alfy Romeo Tonale w kolorze czerwonym i wiem, że to auto spełni moje oczekiwania, łączy w sobie klasykę Alfy a także nowoczesność nie spotykaną w innych autach. Jestem od Pana o 6 lat młodszy i mam inne oczekiwania, właśnie związane z jazdą stateczną i komfortową z duszą Alfy Romeo. Wszystkiego dobrego życzę i wiem że każdy znajdzie samochód dla siebie odpowiedni.
❤ brawo drogi Adamie! Lepiej powiedzieć się nie da.
Panie Adamie, jeździłem wersja 130KM i nie sposób się nie zgodzić, ALE! Topową wersja Tonale jest Q4 twarda hybryda 2.0 280km. Czekamy na aneks do recenzji :)
Jakie 2.0? 2.0 to ma odpowiednik na rynek amerykański, czyli Dodge Hornet. Tonale w najmocniejszej wersji owszem ma 280KM, ale z silnika 1,3 + elektryk.
@@LukaszKulbaka faktycznie, na Europe nie ma 2.0, ale jaja!
Nie tylko Dodge. W USA jest Tonale ze świetnym silnikiem 2.0 T a w Europie jest 1.3 T + elektryk które tez ma 280 koni a jednocześnie pali połowe mniej.
Jak zawsze super odcinek Panie Adamie!
Tonale miło wyróżnia się na ulicach, w gąszczu małych SUV-ów 😉
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
Tych samochodów nie ma na ulicach, nikt ich nie kupuje, a jak już jedzie Tonale to jazda testowa.
Tak się wyróżnia, że dotąd spostrzegłem 1 (słownie: jedną). Do tego dla mnie w tym aucie jest coś nie tak z sylwetką boczną. Za mały rozstaw osi, przednia za bardzo cofnięta względem karoserii. P.S. Mieszkam w Gdańsku, a nie gdzieś w królestwie pastucha i audika.
@@mariuszwojciechowski3443 i to jest, wg mnie, mega zaleta
Świetny komentarz, gratuluję !
Szacun za znajomość Sierpówki :)
I z taką sympatią powiedziane :)
Adam dzięki twojej trawie nie czuję się samotny ,dlatego łapa w górę są ważniejsze żeczy w życiu pozdrawiam
żeczy - o boju, ktoś tu podstawówkę przespał...
Zawsze możesz zapłacić komuś żeby skosił za Ciebie. A ty możesz się wtedy zająć swoimi "ważniejszymi żeczami".
Zeby Alfa z tego tonale zrobila hatchbacka to by byl sztosik
HOTHACHa
Już hatchbacków małych nie będzie jak wejdzie euro 7 bo nie będzie się opłacać ich produkować.
@@TheEryk03co ma euro 7 do hatchbacków ?
@@feszczukNiestety to już umarło 😢
@@jerryf7713 do małych i tanich hatchbackóe bo euro 7 podnosi ceny aut o 10 000 zł więc taka kwota przy aucie za 200 tysięcy może nie jest zaporowa ale przy aucie za 70 tysięcy już robi różnicę i producenci często przestają produkować małe miejskie auta.
Byłem ciekaw co TY myślisz o tym aucie, jako fan Alfy😎
Pozdrawiam
Panie Adamie! Celem totalnego odreagowania od tych wszystkich, wielkich i majestatycznych okrętów lądowych albo hybrydowych czy elektrycznych wynalazków i przy okazji dla czystaj zabawy, proponuję test czegoś z drugiego bieguna - małego hot hatcha 🙂 Pewnym poblemem może być smutna konstatacja, że na rynku zostało ich jak na lekarstwo. W zasadzie dwa: Fiesta ST oraz I20N. Mam już trochę lat na karku i po wieluset tysiącach km podróżowania autami poprawnymi, ale najczęściej nijakimi (zwykle około budżetowe sedany, suvy, kombi ) postanowiłem coś w końcu zmienić w swoim monotonnym, motoryzacyjnym żywocie. Skutkiem tego do garażu trafił wlaśnie drugi z wyżej wymienionych. Można o nim wiele rzec poza tym, że jest nudny. A "normalny" 4-cylindrowy motor całkiem sporej pojemności (jak na mikrusa) doładowany wydajną turbiną, w dobie jednostek 3 cylindowych i oscylujących zwykle między 900 a 1200 cm jest niczym mamut we współczesnym ZOO. Do dziś zachodzę w głowę, jakim cudem Koreańczykom udało się przmycić na restrykcyjny wskutek przepisów rynek auto tak odmienne od wszystkiego, co teraz sie porusza po drogach Europy - hałaśliwe, dynamiczne, diabelnie twarde i jeżdżące jak gokart. Do naszego kraju trafiły ich śladowe ilości.
Panie Adamie, kupiłem dzięki Panu Stelvio po Pana recenzji, uwielbiam słuchać z jaka pasja Pan momentami opowiada ;) byle tak dalej!
jak oceniasz samochód? na co patrzeć przy zakupie? i jak z miejscem w środku 1.9m chłopa się zmiesci? :D
Wszyscy kupiliscie Alfy,a ja jakos ich nie widze,jak z maskami,nikt nie chodzil w kagancach,nikt sie nie szczepil,a wszyscy wokol umieraja na NOPy.Ktos tu sciemnia.
Alfa Romeo tonale piękne, delikatne,te felgi ,grill i przede wszystkim tablica z nr rejestracyjnymi jest umieszczona na boku zderzaka.
Panie Adamie, trzeba pogodzić się z tym że większość społeczeństwa traktuje samochody jak środki do przemieszczania się z a do b , właśnie dlatego Alfa nigdy dobrze się nie sprzedawała... Aż do teraz bo To ale to po prostu taki ładny CHR i...o zgrozo tańszy 😅
Cała Europa psieje. Nie tylko motoryzacja. Za chwilę koreańskie samochody będą fajniejsze od europejskich. Niektóre już są. Nie mam z tym problemu. Sam chętnie kupiłbym Tucsona. Nie jest problemem to, że koreańska motoryzacja jest coraz lepsza. To bardzo dobrze. Problemem jest to, że europejska jest coraz gorsza, przez jakieś mrzonki i zakłamane idee. Pozdrawiam, Panie Adamie. Dobrze, że chociaż muzyki Europa nie usprawnia 😉 Jeszcze 😂
Racja.
Racja. W połowie odcinka idę spać. Peżot :((((
Tucson nie jest brzydki jest śmieszny
@@MegaTomzet kwestia gustu. Mnie się nie wydaje śmieszny, a na pewno jest oryginalny.
@@Artur_F oryginalna to jest Kia sportage
Niestety biurokraci europejscy zarzynają piękno motoryzacji. Kiedyś to było😢 BUSSO❤
Teraz też jest, jest piękna qulia i stelvio po lifcie
Moja Fiesta ST Ma 200 koni, daje meeeega dużo analogowej frajdy z jazdy a pali w mieście tyle samo co ta Alfa. Pogubili się ci Włosi trochę ale cóż najważniejsze, że marka z tak dużymi tradycjami będzie mogła przetrwać dzięki takiemu SUVowi.
Adam teraz wyglądasz jak profesor. pozdrawiam
Lata 90-te już nie wrócą to byly auta 💪
teraz fajnie jedynie wyglądają z zewnątrz oczywiście nie wszystkie, ale tabletowo zamiast zegarów w środku to dla mnie porażka
Również miałem Alfę 146, 1.6 Twin Spark, w pięknym czerwonym kolorze. Miała charakter i kilka ciekawych rozwiązań, no i była w ocynku, rdzy tam nie zobaczyłeś. Jednakże koszty jej utrzymania mnie przerosły.
Taki wniosek się nasuwa szanujmy stare Alfy ❤
Kiedy Alfa rozpędzi się do 100, to elektryk ma już 200, za to kiedy Alfa osiągnie 200 to elektryk się już rozładuje :D
albo spali :P
Jak zwykle świetny materiał. Alfy mają coś w sobie, od 5ciu lat jeżdżę modelem GT, planuje kupić 159. Pomimo tego że jest dużo różnych ciekawych samochodów do kupienia jako następne, to jednak Alfa siedzi w tej głowie.
W końcu ktoś przyznał, że ten samochód źle wygląda.
Świetnie się Pana słucha. Mam giulie, która jest genialna oraz mustanga mach-e do jazdy na codzień i bardzo dużych dystansów i przyznam szczerze, że ratunkiem dla sportowych osiągów Alfy mogą być wersje elektryczne, które podobno już są w bliskich planach. Nie kupiłbym Alfy, która rozpędza się do setki w tyle czasu co samochód dostawczy. W elektryku 3s to nie problem więc może coś fajnego z tego będzie i sportowy duch alfy nie umrze.
Wszysty zauważyliśmy spadek możliwości i jakośći w nowych samochodach spalinowych oraz to że w odpowiedniku elektrycznym osiągi są coraz to większe, nie kosztem ekologji?. A dlaczego w ogóle są zrobione takie mocne, bo przy połowie z użytej baterii przy rozruchu pasażerowie zmuszeni by byli do popychania i po to ta cała moc. Aktualizacja oprogramowania w jednakowych segmentach i wyposażeniach też jest robiona celowo z błędami, dla tego gorzej i błędniej by wypadało sterowanie w samochodzie spalinowym. Tego nie chce nikt głośno powiedzieć. Cała Flota poczty niemieckiej była już przed 4 latmi daleko z elektryfikowana, a dzisiaj nikt o tym już nie wspomina. Jak zostały to tylko pojedyńcze egzemplarze. O innych skutkach jak np. Przerwa w ładowaniu 3 albo 6 miesięcy. Co robi takie coś z baterią. Garaże pod ziemne jakom pułapkom i ryzykiem dla ludzi i ubezpieczenia są. Jak się nie da czegoś zrobić lepiej to trzeba kąkuręncje obrzydzić. Przepraszam za moje polskie pisanie ale ponad 30 lat mieszkam za granicą. Pozdrawiam i życzę bardziej bacznejszej i krytycznejszej opinii na punkt.
Ma pan Adam racje. Jak można utrzymać charakter Alfy a w tym samym czasie racjonalizować w takim pomieszanym koncernie jak Stellantis i jeszcze w czasach gdzie emocje w aucie się redukują na to jak dobry jest Infotainment.
Adam, jak już wspomniałeś o tych jajecznych koncernach to może przetestujesz Mazdę cx60 z sześciocylindrowym dieslem?
Jak ja lubie i szanuję Alfe Romeo i włoską motoryzacje 😎💪 podobnie jak Pana Panie Adamie za Pański motoryzacyj no dziennikarski kunszt😁💪
Bylem , przymierzalem ale nie nabrali mnie tym samochodem . Zostaje przy swojej Giulii Veloce , az sie poprawia chociaz jak sie zdenerwuje to pojde po Stelvio QV ale musze to dobrze zaplanowac.
jakiś rok po zrobieniu prawka zainteresowałem się Alfami, właśnie dzięki Kornackiemu. oglądałem program w którym pokazał młodej dziewczynie czerwoną 147. miesiąc później kupiłem swoje pierwsze auto w postaci przedliftowej 147 i mam je do dzisiaj. to było 11 lat temu. auto ma obecnie 20 lat i zostanie ze mną do końca (a oboje trzymamy się całkiem nieźle 😂). parę lat później kupiłem 159 i też już 7 lat jest ze mną. następne będzie prawdopodobnie Stelvio, bo Tonale kompletnie do mnie nie przemawia. już na etapie konceptu, który był na targach w Poznaniu do mnie nie przemawiał. i tak jak kocham Alfę tak poza wyglądem z przodu, Tonale poszło w złym kierunku
Adam Top 💪
Oj czas cię nie oszczędza- zresztą jak wszystkich😢
Miałem okazję kupić dwa samochody nowiutkie z salonu albo taką Alfa Romeo tonale albo Golfa 8 R Line 1,5 TSI powiedzcie co byście wybrali Ja wybrałem Golfa czy dobrze zrobiłem Czekam na razie na odbiór swojego Golfa 2 miesiące na razie Kazali mi czekać 7 miesięcy ale w lipcu już odbieram
Można się wycofać z tej decyzji? :)
@@jansz7487 nie za bardzo już zapłaciłem pieniądze i czekam na odbiór w lipcu mam odebrać
Golf jest lepszym rozwiązaniem, będzie palił podobne wartości a będzie miał dużo lepsze osiągi. Tonale to pomyłka a nie samochód który nie ma nic wspólnego z dna alfy. Dobrze zrobiłeś, że wybrałeś golfa.
Też mam podobne odczucia co do Tonale przód tył petarda z profilu słabo... jezdze od stycznia stelvio veloce 2022r w niebieskim kolorze i jestem za ko cha ny nie wejdziesz do sklepu , domu by się nie odwrócić 😊
Stelvio z lekko modyfikowanym wydechem i strzeleniem przy zmianie biegów to najlepsze co może spotkać właściciela alfy.
Pozdrawiam Pana Adama
Też mi coś nie pasuje jak patrzę na nia tylko z boku.
Piękne geny Zagato widać w stylistyce ;)
Raczej tylko z przodu.
Nie rozumiem czemu w kompaktowym SUV-ie szukać osiągów z hothatcha. Może trzeba było porównać przyspieszenie 156 1.8 TS do Tonale. Tylko by nie pasowało do tezy, że auto jest wolne. Bo Pana auto było wolniejsze do setki.
Alfa Romeo Tonale została opracowana jeszcze gdy istniał FCA, pod kierownictwem Mike Manley'a. Jedyna zmiana wprowadzona przez zarządzających Stellantisa, to mocniejszy silnik elektryczny w wersji Phev.
Panie Adamie to jest zwykly SUV w ktorym liczy sie funkcjonalnosc a nie jaki bolid F1 ktory musi miec zajebiste kopyto.
Inni producenci aut powinni się uczyć jak montować przednią tablicę rejestracyjną.
Tutaj cały pyszczek widać
Jechałem krótko wersja 130KM i tak jak byłem zakochany w wyglądzie, tak rozczarowała mnie jazda. Lubię SUV-y bo sa po prostu funkcjonalne ale Stelvio jest dla mnie za duża i czekałem na Tonale z niecierpliwością. Miałem cichutkie nadzieje, że będzie jakaś wersja z silnikiem 2.0 ale du.a! Spróbuję jeszcze raz tej wersji 160KM, może coś zaiskrzy. Bardzo mi się podoba to auto ale za ponad 180kpln można kupić coś z prawdziwszym silnikiem i napędem 4x4 jak choćby Mazdę CX30. Też dobrze wykończona, prowadzi się przyjemnie, może też nie jest rakietą ale ma uczciwe 2.0 pod maską i daje więcej za tę sam kasę. A z manualem (genialnie pracującym) to nawet trochę jedzie jak mu się pociśnie trochę wyżej , jak to w wolnossaku.
Nie warto tracić czasu na jazdę z nieco mocniejszym silnikiem, praktycznie w ogóle nie czuć różnicy. Ogólnie nie polecam, a przy prędkościach autostradowych spalanie 12+. Wolny, mulowaty i duże spalanie. Jedynie wygląd jest ok a materiały nie są wcale takie świetnie. Na pierwszy rzut oka niby są ok, ale po jakimś czasie zauważasz mankamenty.
Mazda dużo lepsza, nawet Kia sportage bądź Hyundai Tucson są lepszymi atutami za podobne pieniądze.
Jest jeszcze PHEV 280 koni o czym redaktor nie wspomina nawet słowem.
Rozwiązaniem na osiągi jest hybryda plug-in, w rzeczywistości osiągi jak stelvio i giulia 2,0 280, nawet jak jest rozładowana 😅
Tonale, czyli taka stonowana Alfa. Nie rozbudza emocji, tylko je tonuje 🙂
WOW! jak Adaś zdziadział
Samochd jest ładny, i na żywo wygląda jeszcze lepiej, uklad napędowy mozna uznać za zachowawczy ,jako jezdzidełko do miasta jest spoko. Nie rozumiem jedynie w co celuje Alfa tymi cenami!? To co zrobilo z cena Stelvio i teraz z ceną Tonale jest strzalem w kolano. Nie jest to żadne premium , a za takie chce uchodzić i tak , jak caly komcern Stelantis , Alfa bedzie miala problemy z rentownością.
Tonale! Pierwsze wrażenie super! Ale w filmie zabrakło najważniejszej wiadomości - niestety w tym aucie nie ma napędu 4x4.
Jak to nie ma, jest w wersji hybrydowej plug-in 280KM
No i właśnie o tym już wspominałem. Ludzie oglądają takie testy i łykają informacje jak pelikany. Oczywiście, że jest 4x4 i to 280 koni. Zbiera się w 6.2 do 100.
Kolejny świetny materiał.
A może da się ten odkurzacz "zchipować" na 200 KM?
Jest wersja 280 koni o której nie ma słowa w teście.
Motoryzacja skończyła się w 2015 roku. Po 2015 to wszystko można wysadzić granatem.
Adam Kornacki - jedyny człowiek, który opowiada mi o tych gównach w papierkach na kołach a i tak mnie to interesuje.
Panie Adamie, 100% racji jeśli chodzi o Tonale, ale dwa male sprostowania - ten cherlawy 1.3 ma 4 cylindy, a nie jak Pan sugerował 3, no i poza tym 130 i 160 KM jest wersja Q4 plug in hybrid o mocy 280 KM. Wiec jest swiatleko w tunelu.
zgaslo bo 1.4 silnik
Adam miałem 146 Alfe z silnikiem 1.4 twin spark mechanik zabił go... Kupiłem Seata leona 1 gdzie jest ze mną do teraz ale nie mogłem spać bez Alfy. Kupiłem taką samą Alfe z tym samym silnikiem i w tym samym kolorze po auto byłem ponad 600 km w jedną stronę bo mi czegoś brakowało. Brakowało mi Alfy a auto ma przebieg 65 tys km i jeździ tylko weekendowo ale latem chciałbyś zobaczyć daj znać :D
Panie Adamie troszkę, jak na Pana czuje niedosyt. Nie wiem kiedy był fizycznie nagrywany odcinek (auto posiada opony zimowe, ale z Alfa bywa różnie). Po pierwsze przecież jest już dostępne od blisko pół roku wersja phev o mocy 280 koni. Po drugie, nie wierzę, że nawet Pan nie sprawdził, że widok zegarów można przełączyć w tryb mający dwa zegary (tryb heritage, rodem z typu 105). Trochę nie rozumiem. Pozdrawiam
Ja bym się nie obrażał na osiągi tego modelu. Fakt, że nie jest to rakieta, ale to jest miejskie wozidło z charakterem. Wielu ludzi to doceni. A jest alternatywa - zawsze można wybrać wersję 280. 8,8 to naprawdę nie jest złe przyspieszenie. Bije większość podstawowych silników w 159 czy Giulieccie na głowę ;)
Bagaznik ma troche ponad 360 l a nie 500 l pojemnosci( jak w specyfikacji). Zrodlo :wloskie czasopismo Al Volante ktore zmierzylo faktyczna pojemnosc linijka.
1.5 l ma 500 l. Plugin Hybrid ma 360 l przez baterie.
Nie jeździłem nigdy Alfą ale zawsze podobała mi się Giulia, wiadomo najlepiej w wersji z koniczynką. Stelvio to taka trochę wersja SUV Giulii. A Tonale? Ani to nie jedzie, w środku no ok jak Alfa. Ogólny wygląd? Na szybki rzut oka ‚o! jedzie Stelv….zaraz ale co to kwa jest?!’
Podzielam opinię w temacie wyglądu, niestety brak proporcji jaka jest w Stelvio.
Pozdrawiam Pana Adama 😊
Już Giuletta była stylizacyjną wpadką.
Toż to wygląda na Alfę stylizowaną
w Chinach,na Ferrari.
Kupić i po gwarancji zrobić wydeszek, wymienić IC, do tego korekta elektroniczna i może będzie pod 250KM (chyba coś z turbo tez pozmieniać?)
Gwarancja jest 6lat albo 200kkm ;) po takim okresie to ja zmieniam samochód na nowy. Więc tak zwana DUDA!
A jak by mape silnikowi zrobic? I moze pare innych bebechow lepszych
Kiedy test Cadillac CT5-V Blackwing?
Ja kupiłem niedawno alfę gt. Fajne auto. Pozdrawiam
156
Świetne auto ,mam od dobrych paru lat, z silnikiem 2.0 TS o mocy 150 km.
Wygląda super i jeździ całkiem nieźle.
Co do tej nowo-mody
Zamiast inwestować w szkolenia
To ograniczają prędkość.
Skutek prawie żaden.
Prawdziwy pasjonat motoryzacyjny brawo :)
Z tyłu drzwi ledwie się otwierają i widać, że na nogi prawie nie ma miejsca a mister Kornacki chwali 😂
Lubię i szanuję Adama Kornackiego ale tej klasy dziennikarz powinien rzetelniej się przygotować do tematu przed testem.
1. Klasyczne zegary da się wyświetlić jednym kliknięciem prawej manetki. Akurat wygląd tych zegarów jest mega w porówanianiu do konkurencji.
2. Robić test Tonale w maju 2023, narzekać, ze się nie odpycha i że mocniejszych wersji nie ma a nie wspomnieć o wersji PHEV (w sprzedaży od lutego 2023) z 280-konnym napędem, 4x4 który już naprawdę się odpycha to trochę „niehalo”…
Panie Adamie,
Super recenzja i przedstawienie wszystkich za i przeciw, ale 10:10 wyprzedzanie na przejściu dla pieszych, nie ładnie.
To jest model dzięki któremu Alfę czeka Tonale
Kiedy test Giulia QV? :)
160KM przy samochodzie ktory wazy 2000-2100kg to za malo. To samochod na spokojna jazde na trase lub do miasta. Tak jak bylo powiedziane. Na taka mase potrzeba pojemnosci silnika. Takie to uroki wspolczesnej motoryzacji. ;)
Jakie 2000-2100 kg?... Ten samochód waży tylko 1600 kg, a z tym silnikiem, tj. 160 koni, daje wystarczającego kopa (oczywiście w trybie D), jak na SUVa klasy C. Polecam się przejechać.
@@MrRobiJ Za wysokie dla mnie, za nijakie. ;)
Nie znam się specjalnie na motoryzacji ale Pan Adam tak opowiada że nie można się oderwać 😅
Adam, sąsiedzi są zadowoleni, że nagrywasz materiały na tle ich okien:) ?
Adamie. Adresata ten samochód nie ma w Polsce jak wiele innych. Jednak niestety nie z powodu osiągów ale ceny ... niestety.
Po zmroku można pomylic z profllu z Mazda CX 5 :P
Stellantis technologicznie jest trochę zacofane. Mają samochody które są w moim kręgu zainteresowań, ale problemem są jednostki napędowe, bo w zasadzie to mają tylko PlugIn-y warte uwagi, ale plugin jest nie dla każdego, a wręcz dla mało kogo. Czemu w takiej wielkiej mulinarodwej korporacji nie dadzą hybrydy albo choćby miękkiej hybrydy?
No przecież ten samochód to miękka hybryda (160 KM spalinowy + 20 KM elektrycznych), która nawet nie jest tak bardzo miękka, bo do 20-25 km/h można jechać na samym prądzie.
@@szymonchybalski racja, w przypadku marki Alfa to się zgadza, ale poza alfą próżno szukać MHEV.
Koncerny, za jakiś czas obudza w reka w nocniku, eco rynek zweryfikuje niektórych i zostana tylko najsilniejsi.
Ja takie uczucia mam jak Adam gdy podchodzę do mojej 159 jtdm. Cudowny, piękny jedyny w swoim rodzaju design i do tego się nie psuje... Tak tak, nie psuje się a licznik wskazuję już 278 tys km
159 naprawdę Alfie(albo G.Giugiaro)wyszła.
Tam wszystko jest dziełem sztuki,klamka,boczny kierunkowskaz
czy kształt błotnika.
Panie Adamie, kiedy test Nissana Qashqaia e-POWER?
To Ty nie wiesz ze juz nie ma aut indywidualnie projektowanych od 10 lat 😂😂
@@adamgoebiowski1637 o czym ty mówisz?
No targają nami targają, ale nie tylko auta traktuje się po ekologicznej myśli bo podobnie podchodzi się już nawet do ludzi.
Mam wrażenie, że te tryby jazdy robione są na siłę, bo z ich przełączania niewiele wynika. Gdyby tryb eco spełniał normy emisji i był do oszczędnej jazdy, a tryb sport albo dynamic był naprawdę sportowy i wyciskał z silnika wszystko, otwierał wydechy..... jeszcze kilka takich można kupić, ale ekologia zaraz je zabije. Wkrótce wyjądujemy w elektrykach, oby były choć szybkie
Po zmianie na tryb sport jedyne co odczułem to głośniejsza praca silnika który jest mułem.
Adasiu, Alfa romeo Tonale oznacza Ztonowany/wywazony :D
Panie Adamie..Dzień dobry się odpowiada..Jak by co..Na tym elektrycznym rowerze.
Po 7 latach w Alfie 159 TI 2.4 która już była ociężała ale miała jaja, to co tu widzimy to kpina dla tej marki. Pytanie czy Alfa Romeo w tym koncernie nie powinna być czymś innym na rynku motoryzacyjnym. Powinny być to auta dla fanów motoryzacji. Proste, mocne dające radość z jazdy.