Das ERSTE Event - Extrem ABGELIEFERT aber dabei ZERSTÖRT!
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2023
- Das darf nicht wahr sein!
So haben wir uns den Rollout von Marius Golf nicht vorgestellt.
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Ein unfassbar toller Tag für mich, ich grinse immer noch beim Anschauen der Kameras im Innenraum 😍😍😍
Hey Marius,
Vorerst mal Glückwunsch zu deinem persönlichen Rekord👍🏻
Frage hätte ich noch zu den Rampen fürs aufladen, sehen sehr leicht aus… wo hast du die den her wenn ich fragen darf?
Dir seis herzlichst gegönnt. 👌
Ich sehs aber ähnlich wie du, es läuft schon alles ziemlich gut, wo man da noch 18kmh raus holen will wird sicherlich noch viel arbeit. Weiterhin viel Spaß mit dem Projektteam 😊
Diese tiefe Freundschaft die ihr mit Leidenschaft und einem gemeinsamen Ziel füllt ist sehr Besonders.
Danke
Das leuchten in Phils Augen jedes mal wenn der Kleine irgendwo im Hintergrund auftaucht🥰
i follow you for probably 7-8 years. I personally think that this is your best video. What are two melted piatons compared than the last car that unfortunatelly burned to the ground and you were both crying evaluating the damage. Most inportant is that you both are safe and well, the kid is wondering what his father is doing, and the white golf is in one piece. As you said Philip, it could be much worse! I know you from youtube, the stuff you do motivate me to come and see you in person, I live in Sofia, which is kinda far away. This is to you and Mariys, tke care of yourselfs, your kids and your families, pistons and pumps can be repaured, we are not repairable
ps: Excuse my English, but your English is better than my Deutsch :) Deshalb hab ich mich so entschieden
Wirklich starker Kommentar. Hätte es selbst nicht besser in Worte fassen können!
Top Arbeit und ein super Rennen,Respekt an alle Beteiligten 👍🏻💪🏻
Moin Marius, erst mal Hut ab das der Golf beim ersten Rollout gleich 312 (oder waren es 313) gerannt ist. Schade das die Technik doofmann spielen musste, hätte mir gewünscht das er heile bleibt , aber vor der Kamera machtest Du einen echt gefassten Eindruck.
Aber wie wir Dich kennen, wird es nicht allzu lange dauern bis der Fehler behoben ist und Du wieder angreifst.
Danke fürs mitnehmen
LG aus NRW
Bin echt begeistert, wie du die Daten bewertest und zwischen den Zeilen lesen kannst! Dieses Know-how und die Erfahrung ist echt bewundernswert!
Wie immer ein tolles Video für Technikbegeisterte! Danke für die gute Qualität!
Lg aus Österreich!
Marius hast du schon mal überlegt ein HANS System zu zulegen und zu nutzen?
Ich hoffe du und Philipp werdet es nie benötigen, aber bei den Geschwindigkeit kann es euer Leben retten.
beim Geradeausfahren ohne künstliche und natürliche Barieren? weiß nicht ob das not tut...
Recht hast du !
@@DaEVOthefreakwenn bei 250 der Reifen platzt und du rechtwinklig in die Mauer schießt hilft das schon.
@@DaEVOthefreakan Sicherheit würde ich bei sowas nicht sparen gerade da ein solches System auch nicht so arg aufwendig ist
Jup, soviel Geld im Hobby da muss auch das drinne sein! Ich hab nen deutlich kleineres Budget und habs auch direkt gekauft.
Wenn was passiert verzeit man es sich nicht.
Glückwunsch an Marius🎉 mega abgeliefert der Hobel!! Direkt beim 1 Rollout 300 zu fahren ist echt mächtig!!💪 das mit dem Motor ist halt Motorsport!! Außerdem hatte der Motor wirklich sehr sehr lange mega Performt!! Zeit für nen Upgrade😂👌
💯 für die mega Arbeit Jungs!!
❤️
Respekt!!! Ihr liefert immer ab!! Ich hoffe das ihr das schnell in den Griff bekommt und Marius nicht alleine alles reparieren/bezahlen muss..
Ich möchte euch zu den immernoch genialen 312,5 kmh Gratulieren. 👌🎉🎊🎖👌👍👏
Irgendwie fällt das irgendwie hinten runter.🫣
Klar blöd Motor kaputt. Er hat doch aber geliefert 2mal.
Jetzt Schrauben wieder geniale Köpfe an dem Motor.
Das kann nur gut werden.👍😁👋
Sollte man den Tank evtl. Um 90° drehen, so dass es den Kraftstoff quasi in die Pumpen drückt?
Sehr geile Idee!
Das war auch mein erster Gedanke die Pumpen nach hinten zu setzen 👍🏼
Der Tank ist Marke Eigenbau und in seiner Form an Kotflügel und Frontstoßstange angepasst. Da müsste man den ganzen Tank neubauen.
Vielleicht echt eine gute Idee. Ich hab da wirklich keine Ahnung von. Aber mein erster Gedanke war ein Schwallblech um den Tank in zwei Kammern zu teilen um eben zu vermeiden, dass die vordere Pumpe Luft zieht
Sehr guter Einfall 👍👍
Marius und Philipp, 2 der Sympathischsten Menschen/Tuner/Perfektionisten/Ehrenmänner etc. + Team Danke an das gesamte Arlows Team ❤️❤️❤️
Sehr gut und dito.
und Frau und Sohnemann noch dazu. Jedes Mal so eien Freude zu sehen wie viel Happiness die beiden Ausstrahlen (ich weis das Leben ist auch bei ihnen kien Poyhof, aber einfach schön gibt es so sympathische Menschen)
Mega Respekt vor der Leistung.
Da könnt ihr stolz drauf sein 🍻
Herzlichen Glückwunsch an Marius, auch wenn die Geschichte mit Kraftstoffsystem zu einem Defekt geführt hat. Egal nach dem Rennen ist vor dem Rennen. Auch süß den kleinen Fritz am Ende so fröhlich zu sehen :)
Philipp ist einfach ein toller Freund, Vater und vorallem Vollgaspsychpath🤣
Ich schaue eure Videos schon lange und möchte vorab ein großes Lob aussprechen zu eurer Transparenz und zur Aufarbeitung der Vorfälle (siehe auch Abarth) im Detail. Ihr bringt es meistens gut auf den Punkt, ohne dass der Laie wie der sprichwörtliche Ochs vor dem Berg steht und nur mehr Bahnhof versteht. Auch beim Rollout so ein Resultat hinzuzimmern, Respekt! Aus eigener Erfahrung bei Teilnahme an etlichen Drifttrainings und Trackdays gibt es leider eine Regel, die sich immer bewahrheitet hat: kurz vor Ende noch einen Versuch machen endet meistens schlecht. Bei euch war es die Technik, aber über 20 Jahre zieht sich dies wie ein roter Faden durch Events an denen ich teilnehme, in den letzten 5 Minuten gab es immer Kleinholz, sei es motortechnisch, Blechschäden oder grobe Fahrfehler.
Größter Respekt für a) die Leistung des ganzen Teams, b) die Offenheit und Ehrlichkeit das so etwas dazugehört und passieren kann und c) die präzise Analyse. Das ist eine sehr sehr vorbildliche Art hier coole und lehrreiche Videos zu machen. Toi toi toi, ruht Euch etwas aus und dann mit frischem Wind neu ans Werk 👍🏻👍🏻👍🏻
Etwas kaputt zu machen gehört dazu 💪🏼 Jeder Fehler ist auch ein Schritt in Richtung Perfektion
Mein zufriedenes Dito
Wo das Limit ist weißt du nur wenn du mal drüber warst.
@@David-xl8zfdas gilt für viele wenn nicht alle Situationen im Leben
Respekt jungs, Top Arbeit & für off the Trailer ist das mal richtig gut, gerade weil das die Ersten Meter überhaupt waren!
geiles Team, geiles Auto, Motor richten und wieder angreifen, wie immer ❤
Ab 280 erst beide Hände am Lenkrad, wer kennt es nicht 😁👍. Respekt und vielen vielen Dank das wir die Reise mitmachen können. Viel Glück und Erfolg weiterhin an das ganze Team.
Mega tolles Video. Wirklich eine mega Leistung was ihr da gemacht habt
Ich bin so froh, dass die Karosserie heile ist. Dieser Schaden ist sehr ärgerlich, aber nix peinliches. Ihr müsst euch da nicht verstecken. Ich finds super, dass ihr das so genau, wie möglich aufarbeitet. Danke!
Tolles Video. Ich mag solch Ursachenvorschung!
sehr lehrreich! Respekt vor euren analytischen Fähigkeiten, sehr beeindruckend 👍
Super! Vielen Dank für die ganzen Einblicke! Kann mir echt gut vorstellen, wie viel Spaß es dir macht durch die logs zu schauen. Cool wäre es ja, wenn ihr im Tank während der sich leert den Luftraum mit nem Ballon auffüllen könntet. Dann wüsstet ihr A das exakte luftvolumen im Tank und B könnte der Treibstoff sich nicht bewegen.
Super erklärt, bist der Erklärbar. Echt top für uns,die nicht so im Thema stehen!l ich bleib dran❤
Was ein geiles Video, vielen Dank für´s mitnehmen!!
Der Golf hat mega abgeliefert! Ich freu mich schon auf die Analyse aber erst nach der Familien Pause👍💪
Mega großes Lob und Glückwünsche für diesen tollen Umbau ❤ lief doch super. Den Fehler bekommt ihr auch gut behoben und dann geht's bestimmt noch besser weiter 😀
Diese Eventvideos können immer nicht lange genug sein... So geil ihn fahren zu sehen nach so langer Zeit....
Super Video! Danke für detaillierte Analyse des Schadens. Kopf hoch Marius:)
Also, geliefert haben alle... allen voran der Golf, mega Respekt, und das beim ersten Roll-Out!!!
Das am Ende etwas passiert ist, ist natürlich Super-Schade, Marius' Blick spricht Bände, verständlich. Mein Mitgefühl!!! Kopf hoch, das kriegt Ihr wieder hin, Daumen gedrückt, das nicht alles im Motor Püree ist!!!
Nimm Dir BITTE die Auszeit mit Familie wie Anfangs des Videos gesagt, der Golf ist ja Hobby... der wird schon wieder.
Erklärung mit Spritdruck/ Abmagern klingt plausibel und lösbar. Und die Kurve zeigt nach oben, nahtlos da weiter gemacht und besser geworden wie vor dem Umbau aufgehört- mega Leistung!
Fühlt Euch ALLE bitte mal kräftig gedrückt! 😊
@Marius nice wie der 2er nach vorn stürmt, schade das er noch nicht gehalten hat. Dennoch geniale Arbeit die ihr da wieder abgeliefert habt, und Kinderkrankheiten gibt's leider immer.
Erstmals Glückwunsch! Top Leistung! Da grinst man und freut sich mit. Super Erklärung zur Schadensursache. Technisch seid ihr mega drauf! Sympathisch, Sympathisch.... ☺️
Kopf hoch aber wenn nicht ihr werdet dann, hauptsache nichts passiert! Super Süß dein Junge!! Genieß die Zeit!! Meiner ist schon 23 und fährt ein cooleres Auto wie ich mittlerweile 🤣!! Glückwunsch🍀
Eyo Mega Auto und hervorragende Leistung. Und die Analyse danach war beeindruckend, was für ein Wissen! LG
Danke für die ausführlichen Video‘s…doch den großen Respekt zolle ich dir für den Umgang mit Firma,Familie,“Privatleben“…Danke das du uns daran teilhaben lässt ❤
Brutal Krass! Denkt an eure Sicherheit, jungs! Ihr habt nen besonderen Nagel im Kopf 😀
Gänsehaut - Danke !!!
Mega geil,hab extra auf euer Vid.gewartet bevor Ich mir jetzt auch das von TTT reinziehe.
Was für ein mega Video. Sehr interessante Analyse. Glückwunsch für den neuen Rekord . Neuer Motor wird von CZcams gesponsert. 💯👍
so aufregend ... geil das so mit zu erleben auch wenn nur per Video
Vollsten Respekt vor dem Projekt. Am Ende werdet ihr jeden einzelnen Zylinder Lambda überwachen, damit sowas nicht mehr passiert. Wenn das Steuergerät dafür genug Kanäle hat.
Sehr geiles Video. ehrlich und gut erklärt was los war. Und Marius hat echt was abgeliefert. Glückwunsch und Respekt dafür. Dennoch, wie wäre es damit die Kraftstoffpumpen beide nach hinten im Tank umsetzen, sodass beim Beschleunigen beide Pumpen im Schwall stehen..? Macht weiter so.
Danke für die Ausführliche Erklärung. Sehr interessant ❤!
Krasse Leistung. Die Zeichnung am Whiteboard erinnert mich an Snoopy. 😀
Erstmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Rekord Auto hat definitiv geliefert 💪💪💪 mega stark von euch ihr seid ein richtig geiles Team Respekt. Ich hoffe der Schaden ist nicht allzu groß und schlimm und iht könnt es ohne allzu großen Aufwand wieder reparieren. Wünsche euch alles alles Gute und freu mich schon auf die nächsten Videos ✌️ Lg aus Österreich
Geil... Endlich wieder Race Aktion ❤️ wir mussten solange warten...
Dream Team - mega Leistung und super präsentiert!!! 😊
Die onboards sind geil
Erstmal Respekt vor der Leistung und vorallem vor der Ehrlichkeit ❤
Der Golf hat einfach an uns gedacht, das wir Content bekommen. Bei den erklär Bär Szenen erinnert Philipp einen an Peter Lustig 😅 wer kennt ihn wohl noch
Der Bus von Andy von der Turbogarage Delitzsch war der Hammer. 🔥🔥🔥 Lowmolewekz 🔥🔥🔥
Sehr cool. Hoffe, dass es so war und der Motor bald wieder läuft 😀👍👍👍
Top Leistung.
Weiter so. Aus Fehlern lernt man!
oh Zeit für das Upgrade☺️😁 passiert, hat mega abgeliefert
SUPER 👌
P.S bin gar nicht drangewönt Marius mit dem Overall zusehen 😂
Bomben Ergebnis, schade das des den Motor zerlegt hat, aber Kopf hoch. Wie heißt es so schön: Nach dem Rennen ist vor dem Rennen… Auf jeden Fall Glückwunsch zu neuen Rekord mit dem 2er. Ein Wahnsinn Auto!
Mega Arbeit.❤❤❤❤❤
Mal wieder ein richtig geiles Video!
Für mich ist der zweier immer wie ne ZeitKapsel... dr. Wehmeier steigt ein, und Marty mcfly sitzt dann auf einmal im auto 🎉 danke ans Team für dieses Video. Freu mich auf die Reparatur wird spannend.❤
Hab's gerade gesehen 😢 bei der Leistung kann hält immer was sein 🙈 bald rennt er wieder ✌🏻
Und es wird "einfach" noch Perfekter werden 🙂
Super Gut das nichts passiert ist !!
Greez
Der Weg ist das Ziel
Ich freu mich auf mehr Videos von euch ❤
erstmal Gratulation - stark abgeliefert!!
ab 28:32 - der 2. Log ist leider im Screencapture nicht mitaufgenommen worden. Wär spannend gewesen.
Sonst wieder ein top Video ♥
Tolle Analyse!
Geiler Wagen, geiles Team, geiles Video! Weiter so👍
interessant, vor allem die Erklärung zum Schaden.
Was wäre wenn man Y Stücke einbaut, zwei Pumpen lässt, jedoch mit doppelt so viel Leistung, sie aber aber nur mit halbem Druck laufen läßt. jeder Pumpe dadurch die zwei Bänke versorgt. Wenn eine Pumpe ausfällt Notbetrieb mit doppeltem Druck.
Hoffe ich habe mich nicht vergallopiert😢
Dreht doch den Tank, so daß die Pumpen hinten sitzen...? bin kein Ingenieur, ABBA ein praktisch denkender Mensch... trotz Rückschlägen seid ihr fantastische und vor allem sympathische Knallköppe...TB
Respekt für die erbrachte Leistung 🏁 🏆
Wie sagt ihr immer im Drag Racing? Try and Error nur dann was man was falsch ist. Hier eine Mischung aus Konstruktion und Bedienung. Gibt es bei uns Jungs so einen Spruch wie " Aufstehen, Krone richten und weitermachen " ? Macht bitte einfach weiter. Ob Drag oder Rundstrecke, es ist einfach schön dabei sein zu dürfen. Gruß Moritz
14:19 Geil der Sound von dem Auto was gerade losfährt
Über den Schlusssatz habe ich mich amüsiert😮 wir haben noch keine Lust aber auf jeden Fall wieder was zu schrauben😂😂😂 sehr sympathisch und lustig 🎉als ob es sonst nichts irgendwo zu schrauben geben würde 35:50 an anderen Fahrzeugen die im Besitz sind😂😂😂😂😂😂
Einfach Geil!!
Respekt,die können was.😊
direkt erstmal Like für den Algorithmus dalassen 🤗 -allein schon weil's wieder um den Golf von Marius geht 😉👍
Geiler Content
Boa da tut mir Marius echt leid... Kopf hoch ist nur Material!
Ich finde es klasse, dass du schon so früh deinen Nachwuchs einlernst, Philipp! 😆
Erst mal Respekt mega geiles Ding Marius ! Wie wäre es den mit tankschaum das das weg schwappen des Sprites verhindert wäre das nicht eventuell auch eine Option? Grüße ans ganze Team
Wow ich bin immer wieder begeistert mit welchem Optimismus hier berichtet wird und ja ist so gott sei Dank nur "Material" defekt und am Ende entscheidet jeder was er mit seiner Kohle macht und was Spaß macht. Ein guter Freund hat mal gesagt Regatter Segeln ist wie unter der Kalten Dusche 100€ Scheine zu zerreissen, ich glaube das auch so mit dem Motorsport aber der Kick!!!! >300 vom Start weg.. boahhh möchte ich auch mal fahren aber mehr als 270 km/h hab ich noch nicht geschafft lol
Viel Spaß beim Schrauben und ich freue mich auf das nächste "Analyse " Video
Waaat, ich war nur bei 230 und werde es auch nicht mehr steigern.
Frage am rande... zylinder seletives EGT? Bei eurem sensor wahn, nicht vorhanden? 😅
Hammer 👍🏻
minute 33 haha.... am kaputtesten^^ ich mag es wenn man improvisiert mit worten^^
Bei allen Sorgen, die du dir übers schalten machst, wünsche ich mir doch sehr, dass du mit beiden Händen so lang wie möglich am Lenkrad bleibst
Solange nichts mehr abbrennt ist alles reparabel ❤️❤️❤️
Gratulation, 312 km/h ist eine super Leistung ❤ und wer nicht schrauben möchte kauft sich einen Unimog 😂
Unimog und nicht Schrauben. Der war gut. 😂
@@WilliamTurner92 der Unimog vom meinem Großvater hat nun 723.000 km runter und seit 2009 hatte ich keine einzige Reparatur
@@desnekke7073 welche Baureihe ist das?
@@WilliamTurner92 sorry keine Ahnung, Baujahr 1968
Dafür ist die Fettspritze dein bester Freund^^
Leider habt ihr zweimal die gleichen Datenlogs angezeigt.
bei dem kraftstofsystem sollte ein rückschlagventiel rein und danach eine verbindung zwischen den beiden leitungen.
es kann aber auch sein das eine düse offen gehangen hat (EGT4) vieleicht und ihr in zu mager korretiert habt.
sonst aber geile sache
War alles in allem (trotz des Rückschlags) ein geiles Event 👌
Ach ja hoffentlich bleibt dein Sohn auch in den nächsten Jahren gerne in der Firma 😅
Built it, race it, break it, repeat 🤣
Krass wie der Golf abgeliefert hat, Respekt an alle und jeden der mit daran gearbeitet hat. D.h. also wenn die Plumpen an der Rückwand des Tanks gewesen wären, wäre alles heile geblieben. Was so Kleinigkeiten dann doch ausrichten können. Es ist schade ums Auto aber der Wiederaufbau wird tolles Videomaterial liefern. 99% Perfektion werden zu 100% Perfektion
es tut so gut Marius wieder fahren zu sehen😍🥹
Logauswertung nach einem Schaden an der Technik wünsche ich mir bitte als Hörbuch!😁👏🏼
Da höre ich gern ewig zu…🤓📝
Super... Marius 😎👍
Wahnsinn 😮
Hut ab Marius, die Eier so draufzuhalten hätte ich nicht. Neuer Rekord und neuer Aufgaben. Ich denke körperlich unversehrt aus solch einem Ritt auszusteigen ist schon alles erreicht, der Rest ist Bonus.
Auweia, der Blick bei 20:03
Tolles Video und Tolle Läufe aber leider habt ihr beim LOG erklären die falsche Quelle aufgenommen bzw nicht umgeschaltet.