Устойчивость сжатых стержней. Работа стрингеров фюзеляжа на сжатие.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 12. 2023
  • В данном ролике рассматриваются вопросы устойчивости стрингеров на сжатие. Приведены формулы Эйлера и пределы их применимости. Даются рекомендации по оптимальным расстояниям между шпангоутами.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 15

  • @user-we9pc4vo3b
    @user-we9pc4vo3b Před 7 měsíci +1

    Спасибо большое за интересный материал! Как всегда, просто и доступно.

  • @user-js8xj9lq6b
    @user-js8xj9lq6b Před 7 měsíci

    Спасибо! Интересно.

  • @reconb20
    @reconb20 Před 7 měsíci +2

    Спасибо Вам огромное, в очередной раз Вы просто образцово понятно подаёте материал для обычных людей! Низкий Вам поклон! Скажите пожалуйста, а будет ли видео по расчёту ферменной конструкции фюзеляжа?

  • @leog1819
    @leog1819 Před 6 měsíci

    Уважаемый Павел Иосифович, большое спасибо за ваши ролики. Нельзя ли с вами связаться и получить консультацию (платную) по вопросам совместимости алюминиевых стрингеров и композитной обшивки фюзеляжа, и по конструкции моторамы под двигатель (какие варианты соединения предпочтительны (сварка, болты или болты со структурным клеем)?

  • @wovada
    @wovada Před 7 měsíci

    На растяжение - дерево сравнимо с металлом.
    Его можно там заменять и ставить.
    На сжатие - металл!

    • @user-up2hy5ut3c
      @user-up2hy5ut3c  Před 7 měsíci

      Полностью согласен с Вашим мнением.

  • @quintusferrus3177
    @quintusferrus3177 Před 7 měsíci

    Павел Иосифович, большое спасибо за материал. Такой вопрос: чем обусловлен выбор цифры в 25 кН/см^2? Вроде как предел текучести порядка 28. Да, и в итоговой таблице кило-Ньютоны в Ньютоны превратились)

    • @user-up2hy5ut3c
      @user-up2hy5ut3c  Před 7 měsíci +1

      За пределами применимости формулы Эйлера, есть еще и формула Ясинского. Начинающим конструкторам пользоваться ею сложновато. Вот я и предлагаю в запас оставить 3 кН.

  • @valerypilot882
    @valerypilot882 Před 7 měsíci

    Павел,при всем уважении,а где коэф. заделки(шарнирная,глухая, т.д.) может это и есть ваше" n"
    а то какие то полуволны и по вашей таблице уголок 20х20 в зеленой зоне держит 16456х1000/10=1645600кг.

    • @quintusferrus3177
      @quintusferrus3177 Před 7 měsíci

      моментная заделка по сравнению с шарнирной в 4 раза увеличивает критическую силу.

    • @valerypilot882
      @valerypilot882 Před 7 měsíci

      вот и я говорю где этот коэф.?правда в реалиях этого никогда не добивались.Я максимум брал 2 для этого случая.И длина пролета в мм.а модуль упругости в см4@@quintusferrus3177

  • @wovada
    @wovada Před 7 měsíci

    Почему бы фюзеляж не сделать по принципу Эйфелевой башни?

    • @user-up2hy5ut3c
      @user-up2hy5ut3c  Před 7 měsíci

      Это очень неплохая идея. Я над этим думал уже давно. Преимущество - все стрингеры прямые, хотя и слегка скрученные. Большая прочность и жесткость. Недостаток - поверх надо прокладывать типа стрингеров для выравнивания обшивки..

    • @wovada
      @wovada Před 7 měsíci

      @@user-up2hy5ut3c взять тонкие бруски или прутки. И закрученные по спирали в одну сторону будут сверху, к ним крепется внешняя обшивка, а закрученные по спирали в другую сторону - к ним крепется другая - внутренняя обшивка, более тонкая.
      Например по 16 жердочек в каждом направлении, всего 32. Или 32 в каддую сторону по спирали, тогда 64 но более тонкие.
      Сама обшивка несет на сеье прочность конструкции. Например 1 мм карбона снаружи и 0,5 мм внутри. Или еще тоньше.
      В общем тут не просто думать, тут проектировать надо. Полая сверхпрочная труба, сходящая на конус. Ну, или с высокой удельной прочностью.

    • @wovada
      @wovada Před 7 měsíci

      @@ingineering760 ага