Chevrolet Captiva C100 2.0 D | Zahnriemenwechsel | Anleitung | Drehmomentwerte | Timing Belt

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  • čas přidán 16. 07. 2020
  • In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bro‘s euch, wie man Schritt für Schritt an einem
    Chevrolet Captiva C100 150PS den Zahnriemen wechselt.
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Komentáře • 65

  • @KfzBros
    @KfzBros  Před 4 lety +2

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  • @mauriziopersi7229
    @mauriziopersi7229 Před 3 lety +1

    Complimenti video interessantissimo e spiegato bene.

  • @nenadradu6718
    @nenadradu6718 Před 4 lety +1

    Es ist schön dass, ihr auch etwas "andere" Fahrzeuge macht. Mir ist das Video interessant.

  • @hichem4768
    @hichem4768 Před 3 lety +1

    Super Arbeit

  • @pedroraddatz1262
    @pedroraddatz1262 Před 3 lety +1

    Excelente aporte.

  • @MM-ev4sc
    @MM-ev4sc Před 2 lety +1

    Dankeschön

  • @gustav1553
    @gustav1553 Před rokem

    Danke für das Video ich habe das Problem und zwar das Thermostat wo er am Motor sich befindet.
    Chevrolet captiva 2.2 Diesel Bj 2013.
    Danke im voraus

  • @frplymstr75
    @frplymstr75 Před 3 lety +2

    Great video. Even though I don’t understand the language just being able to watch the job being completed will help me when I do the timing belt in my 2008 Holden Captiva 2.0 Diesel. I will be looking for the vacuum pump plate & the tool you used to stop the pulleys moving when you were undoing the retaining bolts. Thanks again

    • @acaborneo5335
      @acaborneo5335 Před 3 lety +1

      I also did the same. The timing tool can be found on the Aliexpress online store

  • @sakismustakas
    @sakismustakas Před rokem

    super material dankeschön weiter so

  • @zuxioa3278
    @zuxioa3278 Před 4 lety +1

    Zum Glück bin ich vag schrauber 😂 gutes Video wie immer Jungs 👍🏼

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 4 lety

      Von allem etwas, hat auch sein Vorteil 😜

    • @absturzmann
      @absturzmann Před 3 lety +1

      @@KfzBros danke fur das tolle video...
      Habt ihr noch das Drehmoment fur die Mutter von dem Einspritzpumpenrad ( hd pumpe)
      Ist auf der einblendung nicht drin

    • @sujnikantha4524
      @sujnikantha4524 Před rokem

      @@absturzmann hast du das herausgefunden ? Würde auch gerne wissen was der Drehmoment ist

    • @absturzmann
      @absturzmann Před rokem

      @@sujnikantha4524 Mutter markieren und genauso wieder fest ziehen bis farb Markierung über einstimmen

  • @lecliquetexpress7631
    @lecliquetexpress7631 Před 2 lety

    Hello. Can you tell me please the tightening torque of the high pressure pump pulley?
    Thanks in advance.

  • @sujnikantha4524
    @sujnikantha4524 Před rokem

    Hey, danke für das Video. Ich würde gerne aber wissen was der Drehmoment für die Wasserpumpe ist ?

  • @mauroscala7859
    @mauroscala7859 Před 3 lety +1

    bravissimo

  • @AzIz-bt8xo
    @AzIz-bt8xo Před 3 lety +1

    👌👌👌

  • @lucndelloloej8302
    @lucndelloloej8302 Před 3 lety

    Good morning
    How to replace exhaust oxygen sensor 1?

  • @amiriali19870
    @amiriali19870 Před rokem

    Hallo sehr gut gemacht 👍 hätte ich ein Frage zwar ich habe meine auto Chevrolet Chevrolet 2009 keilrippenriemen getauscht aber jetzt unterer Keilriemen zieht sich und macht greuch und wenn ich ein bisschen gas gebe wir den greuch weg aßerdem Keilriemen ist richtig trin können Sie mir sagen was da Probleme sein kann?? danke

  • @sharansgaming3333
    @sharansgaming3333 Před 3 lety

    ich fahr selber so einen und hab die nockenwelle nicht fixiert sondern mir selber kleine markierungen gemacht und es hält immernoch bin 500 km seit dem wechsel gefahren

  • @markimark8144
    @markimark8144 Před 6 měsíci +1

    Mit welchem ​​Drehmoment hast du die Pumpenschrauben angezogen?

  • @goodday8362
    @goodday8362 Před 3 lety

    Nice video, thanks. How to replace Alternator in this car ? Took Air filter housing off, Engine mount bracket off, Accessory belt idler off, engine lift up but still cannot get Alternator out . Any known tricks ? Anyway thanks in advance.

    • @acaborneo5335
      @acaborneo5335 Před 3 lety

      U must remove AC Comprssor and fan.this engine need more task to do ur job

  • @berndjosch5127
    @berndjosch5127 Před 3 lety +1

    Danke für die schnelle Antwort! Aber ich meinte es anders: Wenn das Nockenwellenrad gelöst wird, ist es frei drehbar. Wird es beim Anziehen nach vorgeschriebenen Drehmoment nur durch die Schraube gehalten, oder ist auf dem Nockenwellenstumpf eine Art Arretierung?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety

      Okay mein Missverständnis. Also das Nockenwellenrad sitzt glaube ich nur auf einem Konus ohne Arretierung.

  • @abduelbahi1319
    @abduelbahi1319 Před 2 lety +1

    Danke zehr

    • @abduelbahi1319
      @abduelbahi1319 Před 2 lety

      I want to know more about the engine .would you explain in english please

  • @knot411
    @knot411 Před 3 lety

    May I know the drive belt size

  • @aliamiri2185
    @aliamiri2185 Před 3 lety

    Hallo ich habe auch so das gleiche Auto wie viel kostet wenn ich mein Auto zu ihre Werkstatt fahren?? Danke für ihre Mühe

  • @alexnutcasio936
    @alexnutcasio936 Před 3 lety

    Very similar to timing belt replacement in Chevy Cruze diesel....

  • @jastinnimalniclolspillai9911

    Kann mir jemand sagen, wie man herausfindet wie man, den herstellervorgebenden Drehmoment rausbekommt ?

  • @webberalex9533
    @webberalex9533 Před 6 měsíci

    Selber motor wie auf der epica 2.0 D 2007?

  • @georgesney1168
    @georgesney1168 Před 2 lety

    bonjour je voudrais que quel qu un me montre ou se trouve les boitiers du kit de démarrage sous le tableau de bord de la chevrolet captiva

  • @peterhermann4637
    @peterhermann4637 Před 4 lety +1

    Super Video, wie lange habt Ihr gebraucht für denn wechsel?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 4 lety +1

      Also der Zahnriemen ist schnell freigelegt, aber der Ausbau von der Vakuumpumpe Katastrophe. In zwischen 3 und 5 Std. zu machen. Beim Videodreh dauert der Einbau immer länger

    • @peterhermann4637
      @peterhermann4637 Před 4 lety +1

      @@KfzBros Vielen Dank für die Rückmeldung! 👍🏼 👍🏼 👍🏼 👍🏼

    • @breiter.brachpieper
      @breiter.brachpieper Před 2 lety

      @@KfzBros genau das dachte ich mir auch als ich das gesehen hab. So viel zur Vorgabezeit 1,80 😂 mal sehen ob ich da Lust drauf hab 😅

  • @EmiratesOnly
    @EmiratesOnly Před měsícem

    was ist dabei der Zahnriemenintervall?60000 oder 100000?

  • @anwarbelaaziz3915
    @anwarbelaaziz3915 Před 3 lety

    Bonsoir j'ai la courroie de distribution cassé de captiva il ya quelques problèmes au moteur au pas

  • @berndjosch5127
    @berndjosch5127 Před 3 lety +1

    Hat das Nockenwellenrad keine Arretierung?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety

      Wird im Video gezeigt 👏👍 Die Nockenwelle wird fixiert. Dafür muss die Unterdruckpumpe abgeschraubt werden und fixiert.

  • @joemcnally4058
    @joemcnally4058 Před 3 lety

    I would really benefit from English subs thanks

  • @maxmad963
    @maxmad963 Před 2 lety

    Repariert du auch? Bei mir müsste die hochdruckpumpe und die injektoren erneuert werden. Gleiche Modell Chevrolet Captiva 2 l 150 PS Diesel aw

  • @lucndelloloej8302
    @lucndelloloej8302 Před 3 lety

    Good morning
    I have a P2084 error code that comes from the line1 sensor2. I can't locate this sensor. I already change the sensor lamda
    Can someone help me please? it's captiva 2l.

    • @lucndelloloej8302
      @lucndelloloej8302 Před 3 lety

      exhauste

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety

      For error code P2084, the exhaust gas temperature sensor should be defective. Exhaust Temperature Sensor (EGTS) Bank 1, Sensor 2 Defective Exhaust Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2 Harness Open or Shorted Exhaust Temperature Sensor, Bank 1, Circuit Sensor 2, Poor Electrical Connection Exhaust Leak Excessive build-up of particulates on the sensor

    • @lucndelloloej8302
      @lucndelloloej8302 Před 3 lety

      thank you for the answer
      I think I've misrepresered myself. I know the problem is sensor 2. there are 3 sensors on the exhaust.
      1st lambda sensor before the catalyst, I saw, I located it.
      2sd After the catalyst, I didn't find the catalyst and I can't get to the one under the captiva hood.
      3rd pdf sensor, I've seen it.
      it is the sensor 2 that I can not locate neither on the exhaust pot, nor at the level of the engine.

    • @0v3rdose0ver7
      @0v3rdose0ver7 Před 2 lety

      Hallo bros wo befindet ihr euch? Weil möchte auch den zahnriemen gemacht haben, der wage ist der gleiche aber 2.2 184ps allrad

  • @lucndelloloej8302
    @lucndelloloej8302 Před 3 lety

    bonjour
    j'ai un code erreur P2084 qui vient du capteur2 ligne1. je n'arrive pas à situer ce capteur. j'ai déjà changer la sonde lamda
    Est ce quelqu'un peut m'aider? c'est captiva 2l.

  • @robertogarrucciu3023
    @robertogarrucciu3023 Před 3 lety

    Buongiorno sono Roberto, volevo farti i complimenti per il video..
    Mi spiace, non capisco la lingua!!!
    Tu parli italiano, posso farti una domanda?
    Grazie, buona giornata

  • @Berozz2802
    @Berozz2802 Před 2 lety +1

    Hab Interesse an einem Chevrolet Captiva, ist der Wagen zu empfehlen? Hab gehört Autoteile und Reparaturen wären teuer und der Wagen hätte viele Krankheiten, stimmt das?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety

      Bitte keinen Captiva. Die Fahrzeug sind allgemein nicht so gut. Die Mängelstatistik ist sehr breit

    • @Berozz2802
      @Berozz2802 Před 2 lety

      @@KfzBros wäre ein nissan qashqai sinnvoller? Suche einen 7sitzer suv im Bereich 7.000-8000€

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety

      Also Qashqai hingegen ist viel besser. Leider gibt es nur das alte Modell als 7 Sitzer, aber dennoch sind die älteren Modelle sehr beliebt.

    • @Berozz2802
      @Berozz2802 Před 2 lety

      @@KfzBros danke für die Antwort

    • @padmakumar5642
      @padmakumar5642 Před rokem

      ​@@KfzBros JJ

  • @rail0075
    @rail0075 Před 2 lety

    ich verstehe nur bahnhoff

  • @ferahriamokhtar318
    @ferahriamokhtar318 Před rokem

    ليدريت يتنفخو

  • @ivanivanonvitchivanovsky1682

    Uff dachte der Alfa ist schon grottig zum schrauben... Aber der Chevrolet ist ja noch schlimmer...

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 4 lety

      Ja mit den ganzen Rädern lösen und dann die Vakuumpumpe ausbauen schon richtig miese Arbeit... 😅

  • @haraldnaumann4743
    @haraldnaumann4743 Před 3 lety

    Die Kameraführung ist äusserst verbesserungswürdig!! Eine grausame Wackelei...