Honda Titan 190 🆚 CBX250 🆚 NEWTWISTER250 (Probamos la dominarKTM de
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- En este video probamos con los chicos de Bell Ville para ver cómo se defiende la New 😎
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Ego hno, un consejo, yo tengo la CB con escape y trasmision, un consejo, cuando tires, no laeges los cambios ahi nomas, deja que estire hasta las 9,500 que corta el Cb y te va desarrollar mas la moto y la velocidad, de buena onda, ami los CBX originales no me ganan
Estas en lo correcto lo mismo hice yo
Esperando para salir del laburo y nada mejor q terminar la mañana con los videos el ego aguante el cbx \m/
Ya falta poco para la rojita 📈
Cuando vienes a sgo ? Aqui ahi varias maquinas para probar
Te das cuenta que cuando cambias antes del corre ganas plata
Muy buen video saludosss❤❤
Saludos 👋
saludosss desde san antonio de litin
Por que salen tan desparejo? Siempre alguno quiere robar en la salida
Muy buena carrera pense que el 190 se iba ir mas.. la cbx por estar original anda bastante saludos
Tj se re quedo la 190
mechas
Q bueno aburrido en el trabajo y me salta el vídeo q grande 😅
Bien ahí amigo que no te reten 🫣
Jajajajajaja a mi igual, en el laburo nomás
Jajajajaja en la misma..
tengo mis dudas si el cbx esta original jaja... remonta mucho arriba
Puede llegar a tener CDI
Decile al termo del CBX que se ponga casco si no quiere que un bicho en el ojo a esa velocidad le pegue una buena asustada
Esa carretera es solo de una vía? No les da miedo toparse un carro de frente cuando va uno en cada carril y acostados 🤔🤔🤔
aguante el CBX papaaaaaaaaaaaaaa
Gonza cuando sale el Twitter tuyo
Esta semana así que estén atentos 🧐
@@E.g.o.Motovlog dale dale Gonza ojala que salga con todo esa nave que le gane a cualquier dominar jaja
@@E.g.o.Motovlogcon q le ganes al Leo me conformo, si no guardala 🧐
@@Lucasbrother7 la guardamos o la seguimos mejorando? 📈
@@E.g.o.Motovlog y entre más mejor, pero por ahora me conformo con q le saque 50 100 metros nomas 🤑🤑🤑
Amigo tenfo la misma New twister q vos con el paolucci cromo . Las cadenas no ne duran mas de 10mil km , a vos tambieb te pasa lo mismo ???
Anda re copado , pero tener q comprarle una cadena cada 10 mil km , ya no me hes rentable.
Espero tu respuesta.
Si tiene bastante torque tenes que comprarle una cara directamente
@@E.g.o.Motovlog vos q marca estás usando ?? Pase x riffel , VINI, RYD y demás y siempre lo mismo .
Gracias x tu respuesta
una did ponele
@@09academia
comprate una cadena rk japon , no renegas mas, yo tengo el cb en 330cc y es lo unico que me aguanta jajaj
@@maxicolazo9629 sip , pasa q sale un huevo esa cadena . Está como 100 Lukas y realmente tampoco es q pueda estar gastando 100 Lukas cada 20 mil km o 25 .
Gracias x tu aporte
Tuve el Cbx y ahora tengo el New.. ambas originales, no se si la Cbx daba tanto arriba, para mi tampoco esta original… y mira que opino porque tuve ambas .. eso si, con viento se la bancaba más el cbx
hermano, proba poniendole el filtro bmb de espuma al cb, directo al cuerpo mariposa, la moto mejora un poco en reaccion y suena mas lindo!
Si queres que ande mejor sin romperla, yo la tengo chipeada tenes que llevarla a chipear alguien que sepa bro ahi cambia muchisimo.. saludos!
Más manoseada que ella la cbx
Ésa Twister CBX no está original... no te comas el verso
Tuviste alguno? Anda muy bien original, y una bien puesta se la come cruda al cb
Estas mal yo tengo y anda 150 original
El que nunca tuvo una cbx 😂
@@oscarjaime5432 No tuve, pero sí he probado con un par con la CB250 que tenía, y sólo me pasaban con viento a favor por la relación y por el corte de la New TW a las 9500 vueltas. La CBX marca 160 de tablero, pero son 140 reales
@@aguscastro6554 yo tuve uno totalmente original, y no tenían ni chances las cb. Que querés que te diga
7:10 y nada mas no? Jajaja tenia todo nomas
Puede tener más jajajaja
Ahora ponle la New Twister de 250 a 293cc
Proba con alguna YAMAHA FZ Y LA TITAN
Te patina el embrague a full ego
Todos dicen lo mismo pero yo no lo noto
Ego vende las 2 moto y compra una moto con mas cilindrada 😮 es hora de bajar del trono al de la dominar
pide repro la tw
Seee
El cbx no esta original 😂
Anda mucho ese cbx.como para estar original
no me gusta que corran picadas
Cual es la mejor relación para un 110 ? Y porque ?
Si está std, 15/35
La verdad que terrible torta el cb, deja mucho que desear, en ves de hacer un mejor motor lo empeoran🤦♂️ no hay como el clásico
Que onda con el twis rojo?
Gonza qué cámara tenes ??
Go pro 4
Muy larga de relacion el cg 38 17
No esta original fin
Ego que piñón tenías???
13 trae original y tengo 14
ＱＵＥ ＲＡＰＩＤＯ ＬＬＥＧＡ ＡＬ ＣＯＲＴＥ ρσηєℓє υη 15 αɗєℓαηтє у 39 αтʀαѕ ċση єѕє 15 ησ тє ċσʀтαʀα
Los que nunca tuvieron cbx , NO ESTA ORIGINAL , cual quier cbx en buen estado anda asi ego mimo sabe eso
Cbx❤ siempre 🏁💪🤙roja
Te pasio la twister vieja...
Es obvio andan más 😜
Esta bastante cagd de hambre tu cb. Para que vamos a decir otra tiene que llegar al corte con el piñon 14 ahi nomás al toque, si le cuesta llegar al corte con el 14. Hace falta una revisada las válvulas
La moto va andar lo que tenga que andar después de un servís si anda más genial, si no bueno es su límite…
@@E.g.o.Motovlog para Ami no va mejorar mucho después de un servis haci cómo dices. Cuando mucho te regularán válvulas. Yo desarme una con pocos kms q estaba bien reguladas las válvulas y le costaba yegar al corte hasta con el piñon 13. Tenía problemas en los asientos de válvulas. Una esmerilada y regulada y ahí si era ella. No te digo nada de mala leche. Te lo digo de honda, porque veo tus videos y digo lo que pienso. Espero te sirva
@@E.g.o.Motovlog creo que también te dije en otro vídeo que tú cb pide transmisión 428. También te la mejora bastante.. bueno ya te estoy dando varios datos. Me vas a tener que regalar un Paulici 😬
Raro que no gano la cg 🥴
Q torta el new twister igual q el 300 tiran facha nomas
Pero hoy en día el consumo que da te da vuelta cualquier moto