【GVB】WRX STIでドライブ！：最後の究極インプレッサGVB
Vložit
- čas přidán 8. 01. 2020
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![I LOVE GC8! I lOVE IMPREZA! GC8 enthusiast Ishy talks a lot about GC8!! [Ishy’s eye #3] Eng CC](/img/tr.png)
欅さん、車のチョイス毎回最高です !!!
この車、涙出そうなくらい大好きです！
GV！！
ありがとうございます。
スバル推しには最高です。
ちょうどほしくて参考になります！憧れのスポーツカーです。
コメントありがとうございます！
スポ車詳しくないけど見た目でずっとGVBが好きでこの動画何回もみてオフライン保存して繰り返しみて2年前に黒色のGVBオーナーになって乗ってから見なくなったこの動画久々に見にきました。乗ってから見ることで分かることもあってやっぱこの動画好きです。レビューありがとうございます
GVB、待ってました！
サーキットも照準に収めたハイパフォーマンスセダン
凄いカッコいい車ですよね〜〜〜!
インプレッサはこうでなきゃ🎵
この型好きすぎてヤバイ(語彙力)
ビデオを共有してくれてありがとう。 スバルが大好きです。 トルコからの挨拶、日本を愛し、日本車と日本国民:)
ありがとうございます！！！
Thank you!!
@@KeyakiMatsuya You're welcome :)
前から探してて欅さんの動画を見て購入を決意しました！
７月納車予定で楽しみすぎて震えてます！
おめでとうございます！！
こんばんは！実はGVB欲しくて探してました。でも新車好きなのでVAB買っちゃいました！
現行より大分カッコいい
待望のカーシェアリング待ってました！！(≧∀≦)✨
STIのメーターパネルめちゃくちゃ好きです
このヘッドライトよりフェンダーが張り出してる感じがVABより好きです///
うぉぉぉGVB！🤤
めっちゃすこ
いや〜次買おうと思ってるやつなんで待ってました
Twitter載せてたので動画出ないかなーってワクワクしておりました。 このボディラインが他の車にはないほど美しいと思います！
GVBやっと来た……！！！！！
僕の一番好きな車……！！！！！！！！
Twitterで乗ったっていうの見かけてからずっと動画化楽しみにしてました！
GV、GRカッコいいですよね^ ^
きた！GVB！スバル教にはたまらんですなぁ
カッコいいなぁ〜…
インプ一時期めっちゃハマってたな〜(笑)
GRBは見た目おとなしくてめっちゃ好き
自分も中古でGVBを買いました！納車が楽しみです✨
純正マフラーなのに、かなり低音が効いてますね！
現在も乗ってますけど、楽しい車ですね！！
新車からもう9年経ちますけど、保有できるまで乗る予定です！
自分はBRZ乗ってますが脱炭素時代が心配です！
VABと比較してるの嬉しい
おぉ！
今これに乗り換えようと探してるやつじゃないすか！
GDBの鷹目乗ってますがGVBもいいですねぇ。
1度は乗りたいクルマ
ついにきたか
確かにフェンダーえちえちのえちでございます。
鷹目いっぱいちゅき
ｗｗｗ
GVBは車づくりにおける舵取りの悩みを感じますよね。
ハッチバックの方も乗ってください。楽しみにしてます。
今までの先生にFD2乗りとGVB乗りがいたとか凄くないですか！
同じ人でしたｗｗｗ
GVBは「インプレッサ」じゃなかった様な。
たしかGRBの年改中にインプレッサじゃなくなったよね。
でも富士重のHPにはインプレッサって書いてあったり面白かったな。
やっぱひとりはWRX乗ってる先生がいる。
うちもいましたねぇ。
インプレッサはいいよね！
GRBを紹介して欲しかったなぁ←GRB乗り
GVBでも一部はGRBと同じ純正ホイールだったんですね
オバフェンいいな
やっぱりカッコイイですね
こういう車が街中にもっと走っていて欲しい
8:12 エボIVとすれ違うのはエモい
マジだ!?胸熱過ぎるだろ...
えちえちって言った時点で高評価押した
GRB.GVBはなんか狸っぽい顔ですよね！
カッコいい車ですね
ですね！
GVもGRもBもFも乗った事あるけど話してる事凄い分かる気がします！
ちなみにこのぐらいの年式までのスバル車は操作感を得るためにブレーキピストンを(他社比較)大きくして初期タッチの効きを弱めにしているらしいですよー
最近はピストンが小さくなってきてブレーキの感じ方が変わってきているとか...
待ってたインプレッサ！個人的にはGVBよりGRBかな。GDBが1番だけどね^ - ^
インプレッサ最後のWRX STI。
自分もこの型のスペC元オーナーです。
GVB・GDBは、ベースのインプレッサをフェンダー張ってる感じが大好きです。VABは、フェンダーが物足りない。
ドリンクホルダーの中のインプレッサには気付かないんかーぃ。
マフラーは社外っぽいですね。
足はspec.Cの方が専用の硬めで、VABはビルシュタインもKYBも硬めのセットみたいですね。
GR/GVはスプリングだけSTI製の物に交換するだけでも大きく変わります。
遂に来ましたかGVB！！
次の買いたい車です(^∇^)
10:09
助手席に乗せた人に不評…
分かります！
grbめっちゃ欲しいけど子供できたらきついよなー
私はC型乗ってましたが、インプレッサじゃないんですよね！
WRXだったんですよ。 いろいろあってVABに乗り換えましたが。GVBの顔は超かっこよかった～
イイねがいくつあっても足りないくらいいいクルマ(*´ー｀*)
母校だー懐かしい
春野ですか？笑
同じですね(笑)
欅まつや【乗り物系ch】 弟が世話になってます
気になる所はイジってしまえば、納得な車です。
アフターパーツも多いですし。
オーナー様はノーマルに拘っているみたいだけど。
それもアリですね。
EJ20は高回転まで回してこそ、意味があります。
排気量が2リットルのターボなので、低速トルクは細いです。
スバルと解るボクサーサウンド、いいですねー。👍
GH8も出して下さい
チャリ通バレた先生ですね😅
それにしても素晴らしい😆
そうです！！笑
スペックCも気になりますね…w
この、インプレッサWRXSTIのレンタカーですよね。おもしろレンタカーの。
GRBが好きだけど高くて買えんかった。。。
GH8とかもいいな〜って思ってたけどどうですかねぇ
インプレッサを買う前に金銭的な都合で非STiのGDAとGH8で悩んでいた事があります。結局GDAにしましたが。
GDBのベースグレード的な位置にあるGDAですが、GDBはこれをベースにSTiがチューニングしたものらしいです。なのでボディが共通で、GDBほど速くなくともスパルタンな走りは出来るようです。
ですがスバル車に精通する友人曰く、GH8とGRBはボディ等が全くの別物で、ボディヨレヨレでまともに攻めれる車じゃないと言われました。
イメージとしてはごく一般的な使用を想定された車にEJ20ターボ250馬力を載せちゃった車だと思います。なので直線はちゃんと速いですよ。
S-GTとかGTとかいろいろグレードがあるので全てのグレードでボディが弱いとは断言ねきせんがそう聞いています。
うさぎ大根 ありがとうございます。
それであれば、サーキット行かないならGH8でもって思いますが、なら250馬力も必要？となりそうですね。
将来的にサーキットもデビューしてみたいので
GRB狙っていこうと思います。まだ当分先の話ですが…
gh8
PCD100よ
序盤からランエボとスライドしてますねw
この型って最初ハッチバックで販売されて、ユーザーから！？のアツイ要望でセダンタイプがでたとか！？どっちでも好きですが😅
いえ！セダンタイプが主だったのですが、ラリーの為にハッチバックも設定されたそうです！
俺的には、GDB-Bプロドライブいいと思う
乗っていたので
中学校の先生かわいそう…
僕の中学校の先生は校長先生がZ33とZ4乗ってて他に80スープラやs2000に乗ってる先生がいましたw
毎日名車を見られるとは羨ましい中学校ですね
校長先生は車オタク笑
担任の先生も連絡帳で僕と車について話したり…今思うと車好き比率高かったすね
サムネなんか既視感あると思ったら、俺の友達に顔似てたw
やっぱインプなら4ドアセダンのGVBって人は多いですよね
自分はハッチバックの方がインプのイメージですがｗ
VAB買うならGRBかなぁ・・・
今はGC&GFの魅力から逃げられませんが、今の愛車が旅立つ時はGRBを購入したいですね
先々計算しても、もう何台も乗る時間は残ってませんから生涯最後の車も結局インプなんだろうなぁ・・・
あと3週間でGDB-F納車です
是非欅まつやさんにも鷹目乗って欲しいです！！
すする
鷹の目f型が一番バランスとれた型ですよ
一番乗りやすいしAWDにしてはホイールベースも短く小回りも効くほうです
gvbに比べ冷却効率も一番大きなラジエーターが付いてるの有利ですし、重量も軽いので加速感も最高
鷹の目最終型のg型は機械式LSDが電子化されたのであまりおすすめできない
ちなみに、gvbも買ってみたんですけど、性能は鷹の目f型が良いです
f型のアクセルワイヤーがgvbになって電子制御に変わったせいか、アクセル踏んでワンテンポ遅れるので個人的に乗りづらかった。
ただ、f型は少しリアが滑りやすいのと、低回転はまだ弱いので対策は必要ですけど。
結果f型が一番バランス良くデメリット少なく好きなので
私はまた鷹の目f型を買います。
どらくえ 愛車になるのがますます楽しみになってきました^_^
始まりモロ地元で草
撮影場所が草
8:12 8:12 8:12
いにしえのライバル登場
インプとランエボは対向車線にいるとすれ違いの時お互いチラチラしちゃう定期
@@user-nx3fr1rf6u もし信号待ちで並んだらどうなるんですか？！(笑)
YT 0731 如月千早からのゼロヨン不可避
終わってからコンビニで談笑
してぇなぁ俺もなぁ
以前に言ったインプレッサ制覇まであと少しですね！！💪
え？RA-Rに乗りましただって？？
くるまのchannelです！笑
1:34 まだ22Bレビューしなくちゃだよ
サムネでまつや氏とわかる。
エボⅣに乗ってみて欲しい(笑)
マフラー絶対変わってるでしょww
GVB乗りです。4千回転超えると一瞬でレッドゾーンまで行ってしまいそうなくらい回転が良いです！自慢の愛車です！
GITORA 俺もGVB乗ってるけど、4千からはヤバイ
俺はＧＲＶだけど以下同文。
grbにも乗ってほしいです！！
2021年から新車のガソリンターボエンジンは燃費＆騒音規制で大量生産＆販売出来なくなるらしいですよ！
乗るなら今！買うのも今！
俺も一度はWRXSTIのオーナーになりたいですね。
詳しく知りたいです笑
次に乗るとしたらコレですね☺️
7:20
どこ走ってるや笑
流石に笑ったわ
7:18 軽トラかよって思ってしまいました笑
埼玉の某所じゃないですか！www
ウチの兄はVAB（ノーマル）を所有していますが、ノーマルでもエキゾースト音は刺激的でした。
今後は、ランエボ全型式はもちろんですが、セリカGT-FOURやデルタインテグラーレに乗る機会が出来ますようお祈り申し上げます
僕のスペCにも乗って欲しい笑
鹿児島まで、いかがですか？笑
お気持ちだけいただきます（笑）
この方だとハッチバックの方が好き
悩ましい！
やっぱりGV系GR系(インプレッサ)WRXはカッコ良すぎるんだよな～
ぶりぶりすたーフェンダーもエロくてエッチだしね！良さしかない
by.GVF乗り（GV.GRが好きすぎる変態）の独り言でした、失礼。
乗り換えちゃったなぁGVB
エアロとホイール換えたから中古屋にまだ売ってんの確認できるっていう
誰か買ってあげて
scryder100
金額次第では買いたいな
GVインプくんあまり見かけないけど好き。でもごめんね、86 につけるためにGVインプくんの羽引っこ抜いて………
確かこの頃の味付けはオンロードもオフロードも満遍なく走れるスポーツセダンが売りだったようなw 確かにどっち着かずではあるけどオールマイティーカーとしては最高な車だと思う👍
サムネ、右フォグ切れてません？？
アプライドＣかな？ホイール的に。純正BBSだと更に良いですよ～
白で洗車行き届いて保存状態最高ですね！
このGVBのマフラー、形状的に純正ではないかと思います。タイコの形が純正はもっとカクカクしてると思います。間違ってたらすいません。
この車…………エロい………ぬぉー！
うちの近所にこれの青色中古で売ってまっせ
買いにきませんか？(笑)
GRB、10年乗りました。ホイールは ゴールドのBBSのにしてました。そこから BRZへ(￣▽￣;)
重⤵︎ 低音→→ww
茨城？
純正マフラーの形じゃないですよ。
リーガマックスプレミアムとかそこらへんのマフラーだと思いますが
オーナー様が言ってたのでそう発言してますがその通りだと思います。
母の実家の近くだ笑