【世界初】鉄道と道路がつながった！スゴすぎる直通運転！！
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- どんどん進化する鉄道技術！
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一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
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鉄道系CZcamsrの「ひろき」と申します。2020年3月明治大学文学部卒業。
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7:07 フィニッシュ(棒)←好きすぎるwww
「ふぃにっしゅ」
さすがにおもしろすぎる
字幕の煽りがすごい
6:43 陽気な音楽→finishはさすがに笑う
私も笑った。
たしかに、先進的な技術と、陽気な音楽（古風なDMV音頭？）の違和感がなんとも言えません。
モードチェンジ→finishは爆笑
い、いきなり狂気ではじまった動画ｗ
6:42と14:44のモードチェンジ、なんという陽気な音楽😆かと思ったら事務的なFinish！に笑ってしまった。
阿波踊りのBGMはスタートのお祝い数週間だけのものかと思いきや、正式採用だったとは笑
クセが強いですねぇ。
フィニッシュ！
だが、それが良い！
@@user-jl2um4gs1e フィニッシュで草
和風な「DMV音頭」と、カタコトの「ふぃにっしゅ！」ある意味、味がありますね。
DMVと言えばいまでも北海道のイメージが強いですが、こういう形で実現できて良かったと改めて思いました。
JR四国のアンパンマンだらけの列車と言い、このモードチェンジの太鼓の音といい、四国の列車はとても都会的でセンスが良いですね。
7:07
15:08 finishがジワるwww
突然の英語棒読みで“Finish”は草
分かる、その気持ち。
ひろきさん、取材お疲れ様です。DMVは北海道で実証試験をしていたが、四国で実現するのは 驚きました。ぜひ名古屋のゆとりーとラインを取材して欲しいですね。
高知というよりも、四国ってやっぱり全体的にお遍路さんの文化があって、
白装束を着てお寺巡りをしてる方を見ると、挨拶をしたり「うちの畑でとれたものだけど～」
って感じで果物とかをおすそ分けしてくださるイメージがありますね。
フレンドリーな方が多い気がします♪
すごい技術ですね！「モードインターチェンジ」っていう言葉がかっこいいｗｗ
モードチェンジ中の阿波踊りのおはやしがツボりましたｗｗ
今日の動画はテンション高いシーンが多いですね(笑)ひろき君がDMVに乗りたかったのが伝わります！
こういう平日の普段遣いとしての需要が無いようだと、この先かなり厳しそうですね
それにしても「finish」はウケるｗｗ
電車の運転とバスの運転、両方できないといけないから、運転手さん本当にすごいですね
オープニングのひろきくん凄いテンション高くとても真顔かわいいよ😋😋😋😋
ひろきさんいつも動画だけ見ていてコメント初です‼️あのバスのベース車種は、トヨタ、コースター(現行型)というマイクロバスベースです‼️ひろきさんが動画内でおっしゃっていました送迎バスなどでも多く使われておりますよ‼️😊
お馴染みのバス車内放送で finish. はシュールだなぁw
思ったよりも切り替えにかかる時間ってあっという間なんですね。
もっと時間と手間がかかるもんだと思ってました。
2:32 ここでステップがせり出してくるの面白いですね
遠すぎるので滅多に行けないですが、どうせなら徳島に折り返すのではなく室戸岬経由で奈半利に抜けたいですね
室戸岬便は土休日1往復しかないようですが...
解りやすい動画をUPして頂きありがとうございます！北海道でテストを繰り返して実用化には至らず残念に思っていましたが四国で実用化されて嬉しく思っています 乗りに行ってみようと思います
おばちゃんのカタカナ読みのおかげで余計にふぃにっしゅの面白さが際立つｗ
DMVめっちゃかっこいいよ✨✨✨音楽も最高‼️草笑い😋😋😋
ひろくん久しぶりのマスクオープン、やっぱりムッチャクチャかわいい
モードチェンジ！が狙い過ぎだけど実際すごいんだからやばい(語彙力)
期間限定で有名声優さんにアテレコしてもらったらそれだけで観光客増えそうな気がするｗ
シンカリオン辺りで使いそうなフレーズw「モードチェンジ！」
機械音声で「OK、Rail mode！」「OK、load mode！」「finish！」と合いの手
そしてお囃子BGMであるw
オープニング、海無し県民あるあるですねｗ
DMV、システムは画期的なのに法律やシステム、コストなどの問題で世界でここだけというのがもったいないなと思います。
音楽がやっぱりシュールwそしてフィニッシュ(笑)
DMV面白いですね〜✨ 音楽が終わってからのfinish で爆笑しましたww
住民の足としては考慮されてなく観光目的only
停車する場所が集落の近くではなく観光名所ばかりというのがそれを物語っています
宍喰駅に初めて降りた10年前、
エレベーターがある有人高架駅で、びっくりしました。
名古屋にも、これとはちょっと違うんですが、ゆとりーとラインなんてモノもありますので、ぜひ取材お願いします！！予約無しでも乗れますので！！(笑)
このDMVは北海道で開発したものの、結局何年も採用せず徳島県の阿佐海岸鉄道で採用されたのはすごいです。
モードチェンジの時にドッコドッコドッコドッコってこんな大きな音たてるのかと勘違いしてしまいました
想像したら草
かんのさんの所でも言いましたが、陽気な音楽は海南太鼓と言います。
お～コレ見てみたかったんだよー♪
ありがてぇ
ここ1月に行きました！
おもしろいですよね！
祝日ということもあり私が行った時は満員でした。
線路を残してDMVを走らせるのと、線路跡をアスファルトのバス専用道にするのとどちらが良いのだろう
巨費を投じて製作したDMVもベースはマイクロバスですから寿命はせいぜい15年ぐらいでしょう
どう考えてもレールを剥がして普通のバスを走らせたほうが合理的ですね
並行する国道55線はカーブも少なく整備された道路なので線路跡を舗装して残す必要すらないかもしれません
そもそも安佐東線そのものを建設する必要は無かった
阿佐海岸鉄道の現行ルートが明らかに観光主眼の時点でDMVがどうなのかはお察しください。
線路を剥がしてBRTもお金がかかる割に…といった感じなので放置が主流になるんですかね…
DMVって工事用なら普通にありますよね。
そこをうまくプロデュースするってのも技術だとは思いますが
@@ETeppei 軌陸車はDMVで言うモードチェンジに時間がかかる上に、DMV運用上の諸問題を殆ど解決出来ない。
結局工事用だから成立してるだけで軌陸車を応用して旅客運用しようとしても大して意味はない。
ひろきさん取材お疲れ様です。以前の動画で岐阜の名鉄線取り上げてましたが、岐阜市内にも以前路面電車が走っていました。廃止から約20年近くになりますが、岐阜こそDMV採用していれば廃止は回避できたと思います。
0:00 ここで左キー連打するとwww
このバス？はFR車だと思われます。
同じディーゼルだからイケル。でも大型２種と鉄道運転資格両方必要ですよね。
鉄道と道路が変わる乗り物が日本で唯一、四国で走っているのは素晴らしい。ほんとに捨てたものではない。
今回のオープニング…。
とうとう【ひろき くん過労で発狂⁉️】と思わせるほどの狂気が恐かった😱
人気CZcamsrは自営業なんだから【無理して頑張らなくてエエ】のよヾ😄＞命大事。
見た目は現代版のボンネットバスだけど、その中には世界初の技術が隠れていた。阿佐海岸鉄道DMV！
いいネ〜🎵
主戦場の関東圏から〜関西圏、更に死国❓（汗💦）
全国行脚する「黄門様🎵」魅たい♥で、
次回予告。で、次の動画🎦は〜「何処❓かなぁ〜♥」って、ワクワク🎵しますネ〜🚃💨
ついに乗れることができたのか
バスから列車モードに切り替えする時の太鼓の音楽が面白いですね。笑いました。乗って見たいですね
運転手さんが大変と思います。切り替えする時、確認しなければならないし、降りたり乗ったり。
JR北海道で運転しているときに乗りました。
こちらアメリカではDMV と言えば、Department of Motor Vehicle（運輸局、交通局）の意味ですが、これからはDual Mode Vehicle も認知される様になって来るかも知れませんね。
モードチェンジの音楽が楽しいですね！
DMV開業前に気動車乗ったなぁ
元は北海道で開発されたけども
諸々の理由で使えないと判断されて
ﾎﾟｲ捨てされそうになったところに
阿佐海岸鉄道が採用するって言って
今に至ってるんですよね
とある人の動画で見たことありますが
ﾓｰﾄﾞﾁｪﾝｼﾞ時の阿波おどりの音が
何かﾂﾎﾞる(笑)
既存の鉄道網に乗り入れ禁止のガイドラインができた時点でメリット皆無になったからなぁ
ひろきさんもdmv乗ったんですね！快適だったでしょ！
鉄道+バス=DMV近未来の乗り物ですね。
この技術を応用すれば狭軌↔️標準軌の変換は可能そうですね。むしろ簡単だと思います。
↑
出来るとは言ってないwww
初コメです。
CZcams上にある魚梁瀬森林鉄道のように四国のどんな軒先にもこのバス兼鉄道を走らせて欲しい。
近い将来親戚のいる高知に住む予定ですので笑
昭和世代から見れば、新型のボンネットバス🚐かい！？、ってな体裁ですね。懐かしさもアリ。
自分が知ったのが二、三年前から試し運転していたと思います。
車内放送が少し草
モードチェンジ、スタート→♪阿波踊りの音→Finish www
finish！で笑わせに来てますよね。
@@user-by3vj4nw1g それな
そういえばこの動画に似たので大阪道頓堀川の船が陸上に上がり車として走るのもありましたね、いまもあるのかな。
最後のfinishウケるw
この道は遍路道でもあるのでバス会社のドライバーさんにもお接待の気持ちがあるのかも知れませんね。
かっちょえ～♪🤤
ガンダムみたい（笑）
umida kyaha ww
すげぇ⤴️⤴️⤴️⤴️⤴️⤴️⤴️‼️初めて見た‼️‼️
すごく面白いですね～。
徳島は地元で、海部駅は利用したこともある場所ですが、しばらく地元に帰らないうちにこんな事になっているとは！
6:41、7:07このアナウンス笑うんだがw
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
0:00 実は奈良県民ですか？
モードチェンジのハイテンションな太鼓のBGMからの真面目なおばさん声の「フィニッシュ」。
1月に乗った時のがフラッシュバックしてツボにはまってしまいます。
12:25 瀬戸大橋の向こうの大都会では未だに終色のキハ47だらけと思うと、実にもったいない…
こんな路線は初めてですね
志段味線と相違し、モードチェンジ前に客を乗せる。これはバリアフリーの考え方を反映したものだろう。
おもしろいなぁ
とさでんと同時取材ですか
お疲れ様です
ｄｍｖは完璧な乗り物ですね
finish🤣ワロタ
0:00〜0:03冒頭のハイテンション笑ww
それな
一昨年の大晦日に甲浦駅に行ってきました。まだ、DMVの工事中でした。
二足のわらじを履く車両
最初からおもしろい(笑)
あ、海だ🏖🏖が、かわいいひろきさん😂
ネムタク）何か呼ばれた気がする
幼稚園の送迎マイクロバスが、線路敷きに迷い込んだように見える。
冒頭
目玉おやじ:おい、鬼太郎！
普通のバスだったらこんなに注目されないですね！
もはや1つのアトラクションだろ。こりゃ面白い、いつか乗ってみたい。
んでも結構スピード出るな〜
ＤＭＶは車重がありすぎるのと、道路鉄道の接続部で時間がかかるので、普及はしないでしょうね。運転手も二つの運転免許が必要ですしね。
トランスフォーム高知ver.
トランスフォーマーは憧れ。
水上⇒陸 ホーバークラフト
陸⇒空 空飛ぶ車
太川陽介さんは、バス旅で利用する機会があるでしょうか？鉄道部分は乗車できない？
交通の新しい形かもしれないですね｡
都電荒川線とかもこんな感じのがあったらおもしろいかも｡
荒川線は王子駅前の渋滞がひどいので、あそこをなんとかして欲しいですね。
おぉ！DMVに乗りましたか！☺
ひろきさんの今と今までのBGM集つくって欲しいです！
ゆとりーとラインが霞む…(苦笑)
もう既に走ってたのか
6:30 モードチェンジがスゴイけどけど演出がちょっとシュールw
JR北海道が試験してましたね。
ごめんなはり線に乗り入れて欲しい。
ゆめの四国一周ができる。
7:46「すごいなビズリーチ」の言い方なんよ
最初何があった？wwww
正にレール・バス
実は高知駅の発車メロディーは
アンパンマン
DMVの動く動画始めてみたんですが
21:00頃のDMVこんなに前後で高さが違うと車内でも違和感感じないんですかね？
後ろの方が上昇するので、乗っている感じではあまり違和感はありませんでした。