Volkswagen Touareg oslavuje 20. výročie - špeciálnou 20 Edition s motorom 3.0 V6 TDI
Vložit
- čas přidán 7. 02. 2023
- Pri príležitosti 20. výročia od uvedenia na trh sme Volkswagen Touareg vzali na výlet po Slovensku. Na miesta kde to máme radi 😜
Touareg 3.0 V6 TDI 170 kW/231 k od 54.890 eur
Touareg 3.0 V6 TDI 210 kW/286 k od 67.390 eur
Touareg Edition 20 3.0 V6 TDI 210 kW/286 k od 88.390 eur
Cena testovaného vozidla 111.820 eur
Kamera: Roman Buocik
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive , vermont.sk, Tirol Apart, Homola autoservisná technika, AutoTrip.sk (Thule)
Moderátora oblieka: Camel Active (vermont.sk)
Volkswagen testy a prvé jazdy: • Volkswagen testy a prv...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#Volkswagen #Touareg #Edition20 - Auta a dopravní prostředky
To je tak ku.evsky pěkný auto. A ta edice je naprosto skvělá, krásná oslava.
Opět parádní recenze. Nevím proč, ale prostě u nás v ČR nemáme na tohle moderátory.... Jinak parádní auto za naprosto nesmyslnou cenu. Vím, že to nestojí na výkonu, ale za více než 110k EUR je i ten výkon pod 300 koní naprostá drzost...
Dokonalé auto. Mám 2.Gen a jsem naprosto spokojený.
Recenze super, je to auto na vysoké úrovni. Michale díky.
Skvělé video o krásném autě 👍👍
Vdaka 🙏😉
Super test, Tuareg je nádherný kus auta.
Len pripomínam, že celý nábeh výroby pred 20-timi rokmi prebiehal pod názvom Colorado. Až tesne pred spustením sa premenoval na Touareg. Bol som pri tom v dodávateľskej firme v Lozorne kde sa pre nich doteraz vyrába predný aj zadný nárazník. :)
Ja mam pocit ze Colorado bol spolocny interny nazov pre Touareg a Cayenne, kde potom Touareg sa oznacoval ako MAC a Cayenne ako E1.
Celá produkčná linka vo výrobnom závode sa volala colorado.
Super, parádna mašina 🙂
Díky
Je to moje srdcovka od prvni generace.. myslim ale uz dvojka byla fantasticke auto a porad ne. Trojka je doladena k dokonalosti. Jsem zvedavy na facelift :)
pekná recenzia len večšinou su recenzie na azta v cenovej kategórii 50 000 € a viac a sú to recenzie pre pár ľudí koľký si takéto auto môžu dovoliť kúpiť, no ako reportér novinár by som sa rád povozil na takýchto autách zadarmo a ešte by mi niekto za to zaplatí.
Spomínam si na prvý Touareg 🙂dodnes sa mi osobne to auto veľmi páči .Jeho robustnost nestarne
Jaká je prosím ta výbava, kde se dají dát 3 dětské sedačky dozadu? Díky
Dakujem za pripomenutie, že som si dobre vybral :-) Už som s mojim absolvoval prvú “STK”. Pekné video. Držím palce v dalšej tvorbe.
Zajimalo by me zda neco vrze/drnci v interieru a zda neco odeslo? Mam vyhlidnuty novy benzin v bezove…
@@PetrZeVsetina interiér mi nevŕzga. A v záruke mi začala “haprovat” kamera na nočné videnie -> ako keby vypadol jeden stĺpec pixelov -> vymenilo to v rámci záruky. Inak nič. Má 53000 km a 4 roky.
13:24 kapacitny dotykovy volant je strasny. Mame v ho v Tiguane Allspace rline a velky fail. Hlavne ked nasadnete do studeneho auta rano, tak tie kapacitne tlacidla su velmi neprijmene na dotyk. navyse velmi casto sa mi stava, ked chcem prepnut stanicu radia alebo sa pripnat na digitalnom pristorojovom stite, ze si zapnem vyhrivanie volantu :-(
Krásne hneď by som si ho kúpil som fanúšik Touaregu vw celkom len škoda že z mô😊jho invalidného si ho nemôzem kúpiť treba aj z niečo aj žiť 😊 pozdravujem
Proč jsou v jednom záběru dva usb-c a potom usb-a? 10:13
Hmm pekne pekné ale ked už obludu, ktorá aj niečo prejde, radšej by som išiel do Defenderu. 👌
Mega auto Paráda 👍
Je to stroooj. Je to mašina
🙂👍👌🤙✌️👊🙂
... ach tá CENA !!! 👎 nekradneš-nemáš...😁
👍👍👍
To je fakt pravda, ze s tymto motorom ma menicovu prevodovku? A nie dsg dvojspojku??
Měnič snese mnohem větší zátěž než DSG. A také spolehlivost je lepší.
@@beautifulcars5953 presne tak a preto som prijemne prekvapeny, ze je tam menic, ak je to naozaj tak..
Mňa by zaujímalo či si ešte niekto všimol že keď vás na diaľnici zozadu oslepuje iné auto tak je to veľmi často Touareg 3. generácie? Nastavenie svetiel je na tom aute katastrofálne. Chyba vodičov alebo výroby?
Presne toto som chcel napísať... Tie svetlá sú strašné... Oslepujú každého...
Áno. Mne sa to posledný krát stalo včera na diaľnici. Šiel za mnou asi 2 minúty a myslel som že mi vypáli oči od spätného zrkadla. Automatické zatmavenie vôbec nereagovalo na tok svetla z tohto auta. Vo vnútri som mal toľko svetlá ako keby som si zapol lampicky na stropnici. Tak som spomalil a pustil ho pred seba a nebolo to prvý krát, čo sa mi to stalo s týmto autom a jeho svetlami. To isté je ak ho stretávam z protismeru to auto tesne predtým nez vás minie rozsvieti na plno a bohovsky to oslnuje až z toho zabolia oči!!!! Ale páči sa mi, ako sa nad nimi recenzent rozplýva, ako krásne svietia a že si to nemôžete nevšimnúť. Z môjho ohľadu by toto auto nemá čo robiť na ceste!!!!!
Mna oslepuju stvorkove led golfy akurat tak
Veľa krát šiel za mnou v poslednej dobe ani raz oslepenie ani náznak.. Zato vitara=okamzita slepota :D
@@Steve.911 v tomto je č.1 jednotková Fábia :-D
Co to je za recenzi,když nám pan neřekne, že má nový tuareg zamlžená světla?
mal som 2Gen. a je mi za nim stale smutno. :-) . Mozno sa k Touaregu vratim ked bude za rok facelift.
0:23 - to má vážně auto za téměř 3 míče zamlžený přední LED světla? U auta za takový prachy bych čekala, že tento problém LED světel bude nějak vyřešený....
Je to vyriešené Keď naštartuje su vyhrievane a hneď sú čisté
@@tomas71717 Dá se o tom někde zjistit víc? Něco podobného jsem četla že mají mít prémiové značky, ale o tom v jakých modelech ani řeč... Co jsme řešili v dealerství, tak tam nemají o tom tušení vůbec.
@@lucieklenoticova1253 Mám Touareg přes 2 roky a můžu potvrdit, že po nastartování zamlžení během chvilky zmizí.
Mal som zahmleny reflektor na Lexuse NX. Šiel som do servisu nech mi to vymenia vrámci záruky. Po obhliadke technik zistil že vzadu na reflektore bola mikroprasklina=výmena celého kusa za nový. Vlhkosť v týchto nových LED svetlach nemá čo hľadať, nikdy, mohlo by to casom znicit riadiacu elektroniku svetla, nejake vysušanie je kravina. Našťastie to išlo z havarijného poistenia lebo jedno svetlo 2000 eur! Ale od vtedy je pokoj.
ak chces prist o rozum v zmysle udrziavania tejto znacky auta nech sa paci ...ale chapem ze ked chces opicu musis mat na bananas akurat sa pytam sameho seba PRECO!!? kupim si Lexus a mam svaty pokoj
Že v hlbokom snieziku, zlatý 😂 Máš ho presne po ráfik čiže asi 7cm 😁 Hlboký sniezik je po masku chladiča 😉
Fascinuje mě s jakým úžasem komentujete posuv zadních sedadel a možnosti naklápění zadních opěradel. To měl Roomster jako základ už v roce 2006.
a 4 kola a volant mela uz i Skodovka v 20. letech 19.toleti. to je co?
nie je to v tomto segmente bezne
Auto super len za mna tie ledky vypadaju jak lacne vianocne gule z aliexpressu 😂
Keby ste vedeli ako to je s kvalitou vyrobí a samotné spracovanie dielov auto. Mám tu možnosť to vidieť a musím povedať, že Touareg 3 či nová generácia Audi Q7 a Q8 je kvalitou na tom zle. Neskutočne veľa sa šetrí na výrobe a celkovo na kvalite. Nová politika VW a Audi. A nové facility 2023 niesu o nič lepsie.
20:23 tu je vidiet genialita Dieselu. Po prvy krat mame v rodine benzinove SUV (pretoze auta nie su a na diesel bolo treba 11 mesiacov cakat), Tiguan Allspace 2.0TSI 180KW (2 auto v rodine, mam taxi a.k.a nahrada za naburany/zniceny dieselovy Kodiaq). A za 8.4l/100 km to Allspace nesiel nikdy (od 11/2022), najmenej bolo 8,6-9,2/100 po dialnici to chludne chlasta aj 17l/100 pri rychlostiach kolo 200km/h a vcera po meste som isiel 6 km okruh a spotreba bola 19,4l/100km. :-) A dojazd je 510km :-) 🙂
Osobne si myslim, ze najlepsi motor bol este donedavna k dostaniu a to V8 TDI. velka skoda, ze sa uz neda kupit
len to uz je nieco ine na udrzbu :) czcams.com/video/iHyqxDvblvM/video.html
Za 111 000 radsej rr sport p400
To je mozne, ale RR zozerie neskor na servise ovela viac. Z pphladu trvacnosti je predsa len VW niekde inde.
Tak tak, toto je len cena útechy pre tych, ktorí nemajú na Range Rover, nič z týchto haraburd mu nesiaha interiérom a hlavne jazdnými vlastnosťami ani po ráfiky dnes už 23” kolies 😉 Iba blázon by vyhodil 111k za opuchnuty passat. O inej havedi ako X5 či GLE ani písať nebudem.
Škoda že s každou generáciou je to škaredšie a menej terénne zdatné auto.
Možno pre vás je skaredašie 100 ľudí 100 chuti… prečo menej tenne zdatne auto? To auto v terene dokáže velmi veľa. Mám to auto a v porovnaní s novou X6, tuareg je auto. A ak chcete niečo dokazovať v terene hlavnou vecou je obutie a aj ten kto sedi za volantom.
@@jozef_dodo_ilecko_4220 prvý model mal sériovo redukciu, medzinápravovu uzávierku a aj zadnú za príplatok, ten novší už nemal nič z toho vyššie spomenutého sériovo takisto ako tento posledný, pritom cena len stúpla a kvalita materiálov a celkového spracovania klesla
@@cassiusclay8771 2generacia sa odvijala podľa vybavy. Cena stúpa už vo všetkom, kvalita to mate pravdu už to bude iba horšie.
Dobre pišeš je to tak čim ďalej stoji to za nič..kvalita materialov pada na dno...mal som A6 avant rok 2007 dnes ma auto skoro 400tisic km..lak je stale v dosť peknom stave predna maska chrom stale drži predal som ju známenu momentalne mám a6c7 allroad najazdenych 147tisic predna maska sa krásne olupuje..lak tiež slaboda...volant uplna bieda material...samotne auto je pekne ale len pekne...ďalši známi má presne tento Touareg auto je nadherne ten dizajn je pecka ma na ňom cca 72000km predna maska sa už dobre olupuje a lak tiež bieda...platíme za krasu to je všetko...kvalita už dávno skončila
Naopak tato generace se povedla ohledně designu moc pěkná.a co to dokáže v terénu,se podívejte na suv drag..na úrovni Ranger roveru