Кросс и Эндуро / 2Т-4Т / разница в тренировках
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2020
- поддержать канал- www.donationalerts.com/r/4700...
кросс и эндуро, настолько ли разные эти дисциплины мотоспорта? и насколько отличается тренировочный процесс
имеет ли 2Т мотоцикл преимущество перед 4Т мотоциклом
facebook- / aigars.melnikovs
instagram- / 4_700melnikov - Auta a dopravní prostředky
Короче, я понял... Надо брать трьохтактник...
😂👍😁
взял ?
а серьёзно, почему нет 3 тактных мотоциклов? с одной стороны клапан с другой лепестковый клапан😂😂😂
Осталось научиться не ломать хребет, дается одна попытка.
Азаза топ
Кайф, снимай ещё. Смотреть когда человек шарит в теме одно удовольствие.
Я вообще не в теме. Но удовольствия не меньше.
не мне лучше смотреть того мужика с усами и в синей каске он ржачнее и из прошлого .
Круто, ты единственный кто раставил все точки над "и" 😊
Дядю жору снимайте побольше
жорика давай да
Давай Жорика Жорика Жорика
У него есть свой канал
Жорика !!!!
Давай Жорика.
Аж мурашки бегут, когда видишь, что на такой скорости на заднем пролетаешь по холмам.... Сколько надо времени еще учиться ,ради такого кайфа в последующем!!!! Круть!)
Мы по молодости свои мотоциклы поднимали на заднее колесо через неделю езды. Не думаю что на это требуются годы
@@user-fh9mg2ir5j мотоцикл на заднее поднять много ума не надо, дал газу, бросил сцепу, и встал на заднее. А ты попробуй на заднем по верху гребенки пролететь, вот на это уже годы практики требуются
@@user-fh9mg2ir5j Сразу видно профессиАнал
Очень таки доходчиво и интересно обьясняешь!!! Когда пересел со спортбайка на кросс, понял, что ездить не умею )) Снимай все!!! Ты очень крутой чувак!!! Ты лучший!!!
Спасибо. Мне нравится подача материала автором.
Спасибо, всегда приятно и познавательно!
Дядя жорик красавец, как на коне без стремян))
С жориком согласен полностью! Но! Вот,что у 2т не отнять, так это ЗВУК!!! Этот звук заставляет сердце биться сильнее!
Это да! Я когда дрова пилю бензопилой, то пульс зашкаливает)
😂😂😂@@user-pw3gw7yv6m
Недавно наткнулся на Ваш канал и приятно удивлëн насколько качественные обзоры и подача информации, так держать!
Отличный канал,все понятно объясняешь и очень интересно! Ну а дядя Жорик это вообще супер идея.И интересные видео смотришь и немного с юмором отдыхаешь!
Лучший, контент огонь, реально интересно смотреть! Отличные уроки, юмор, все в меру!
Спасибо! Я не гонщик совсем, но смотрю с удовольствием.
Спасибо! Очень интересно. Можно ли попросить сделать обзор и рекомендации по базовым упражнениям для начинающих?
+
+
+
+
В шлеме канал
Смотрел и кайфовал 😊 спасибо снимай еще видосы 👍👍👍👍
Про езду и проходимость ещё добавлю и соглашусь с вами.
У меня было более 40 или 50 мотоциклов за чуть более 25 лет езды.
Были прчти все спортбайки(R1/R6, CBR600. HORNET600. Имного ещё) и были кроссы.
Самый любимый кава КХ250 2001 года вроде. Бывший мотик внука моисеева вроде с питера.
Так я вот к чему. Есть у меня в лесу пара мест с грязью по сиденье глубиной и длинной метров 50-100.
Так я там на каве с новыми зубастыми шинами с разгону с газом до отказу на первой передаче еле доезжал до трети длинны этой грязи. И до конца тянул мот на руках газуя без толку совершенно. Ехал стоя ногами на сиденье пока не сядет окончательно. Грязюка в болоте летела вверх этажа на три-четыре вверх! Но проходимости никакой вообще не смотря на малый вес и кучу лошадей двухтактных.
И однажды я стал ездить там на китайском мопеде альфа 70 кубиков. Так каково было моё удивление как эта кроха спокойно проезжала всю эту грязь на первой пепедаче внатяг на холостых оборотах даже не засаживаясь при совершенно лысых и узких колёсиках...
Так это я про то что на 4Т моторе в равных условиях вполне можно объезжать более вымотавшихся своими же мотоциклами гонщиков на 2тактниках.
Автор - красавец! Всегда с удовольствием смотрю его видосы и слушаю его рассказы!
Мне с утра на службу... А я сижу и смотрю... Если бы в мою бытность, в 1984 мне мой тренер так объяснял, то Тревис Пастрана, по сравнению со мной, просто бы спился от жабы...
Молодец. Прекрасная подача материала. Не по энциклопии, а исходя из собственного опыта и мастерства. За это респект. Подписка.
Мне очень понравилось видео! Одно наверное из самых развернутых на эту тему! Спасибо большое!
Прекрасное видео, как и всегда. Очень интересно и весело (дядя Жорик) Вас смотреть, хотя я не эндурист, а дорожник.
Как всегда, все по полкам. Спасибо.
Божественно гоняеш, Красавчик!!!! Видосы бомба!!!!!
"Вы должны сами понимать свой уровень вождения и где вы будете тренироваться" Дело в том, чтобы это понять, нужно стать профессионалом. А новичкам нужна помощь, за что Вам большое спасибо. Хотелось-бы побольше конкретики.
Хороший канал! Приятно смотреть) спасибо за видео
класно,ясно и понятно!!!Делай и дальше и 2т и 4т!Удачи!Отличного настроения на тренировах!Благодарю за класные творческие ролики и четкий позитвный настрой! Во всем нужна сноровка закалка тренировка!!!
Проезд Жорика понравился
А ты когда писал это думал что ты ответишь по понятиям за это ?мне кажется ты фильтруешь каждую мысль и поэтому так выглядишь авторитетно
Очень хочется от тебя видосы по базе, я думаю ко мне присоединяться все почти! У меня в деревне и спросить не у кого...
Как всегда👍 Мнение профи !
Спасибо, как всегда всё доходчиво
Очень всё толково и доходчиво.
Лайк и подписка.
Ждём обучающих видео )
Отличный познавательный видос👍👍👍
Согласен полностью с хорошими коментами, Ты молодец, смотрю с удовольствием. Тем более только купил китайский эндуро и никогда на них не ездил( мотоциклах))))). Твои уроки пересматриваю по много раз. Добра тебе!!! 👍👍👍
Рад что есть правильные поцаны прям как я в молодости не слазил с мотика удачи
И опять лайк. Крутые ребята. Респект вам.
Спасибо тебе что так подробно объясняешь👍
Примерно неделю назад мой тренер тоже самое мне разъяснил!) Мнения профессионалов совпадают!!! И не совпадают с диванными экспертами)))
Такое-же жевание соплей разводил?
@@user-xe2zq1fi4j Вы о чем? Мне тренер объяснил, что пока не научишся на 4т о 2т лучше и не думать!)
@@alexkor7323 А как же дети? Все они проходят школу 50, 65, 85, 125. 125 это уже взрослая рама, с неё желательно и начинать взрослому для тренировки правильных навыков. 250 4т легче начать, но будешь тракторить в пол ручки.
@@maxandreev27 я честно не знаю, но школа эндуро для детей в РФ есть ли она? Кросс есть, но 2т кросс и 2т эндуро это 100% разные мото
@@alexkor7323 объяснил же, что не такие и разные
Спасибо за видео! Позновательно!
Отлично. Спасибо за обзор! Все в десятку!
Спасибо, дядя Жорик!!
Спасибо, ты очень крут!
Мельников красавчик! Дай Бог тебе самого наилучшего, такой ты ясно мыслящий парень , любо дорого смотреть!
Всегда жду новых видео. Спасибо! Возможно ли видео с Вашим мнением об кросс/эндуро мотах на электротяге? Ещё раз спасибо и удачи.
Мельник красава, разложил по полочкам!
Теперь я понял что почем ,реально интересно обьясняеш ,дядя Жорик вообще персонаж отличный !
Отличное сравнение ! Интересная и полезная информация .
от души смотрю тебя приятно смотреть
Спасибо, хорошо раскрыл тему)!
Увлёкся я что то кросс, эндуро... Очень интересно. Всегда ездил только на чопперах))
Интересно что то новое познавать.
Интересно ты рассказываешь.... Спасибо
Интересно ты попробавал за 11 месяцев на эндуро прокатится?
Купил новый fe350 пока тренирую с тренером базу кросса.а на всех видео в серьезных гонках только 2т я уже было приуныл что купил 4т.,но теперь понимаю что не всё так плохо...Спасибо за полезные видосы!!!
Как всегда, со знанием дела. Молодец, Жорик!
Спасибо что поясняешь мне понравилось!! Много чего подчерпнул
Very good driving and funny , interesting videos, thank you .. :) Rode in the past YAMAHA RD 350 YPVS , sadly selled it in a weak moment :( !! Friendly Grets from Lübeck to Latvijas Republika
Отличный канал! Отличные видосы! Продолжай снимать! Тащусь по двухтактникам😀
Спасибо за информацию здоровья тебе и удачи
Ты топ Федя🤯🤟
Ты настоящий профи, береги себя.
Спасибо. Ты крут!
Самый лучший русскоязычный канал по теме мотокросса!
Спасибо! Все по уму!
Спасибо старина все коротко и ясно
Отличные видосы!Очень познавательно и интересно.Подписчиков вам кучу)
Абсолютно согласен!!! Все зависит от пилота, а не от мопеда!!! Я всю жизнь называл трактористами тех кто ездит на 4 тактах, но когда попробовал старенькую XRюшу 250 на бревнах, был приятно удивлен, это гораздо проще чем на моей KDX...
Очень интересный канал, так держать!!!
Класс, разрушил все заблуждения.
Спасибо хорошие советы помогли с выбором мото
Спасибо, всё по делу!
Очень содержательно и информативно.
У меня даже мотоцикла нет и не ездил на нем никогда, но как же интересно смотреть, когда тебе говорит человек компетентный в своем вопросе ))
Если бы ты снял видео в Kegums, походил по паддоку, показал мотокоманды в рабочей обстановке это был бы бомбезный выпуск.
Класс, ты молоток слушать просто приятно, 🤝
Спасибо, интересно!
Отлично рассказал👍👍👍
Расскажи по подробней что такое база и как ее тренировать)
Пересмотри ролики, все есть, все уроки
Познавательно и понятно . Спасибо
Оифгенчик. Я вроде как это всё понимал, но теперь всё по полочкам разложил =)
Я бы с удовольствием посмотрел видео от Дяди Жорика как тренироваться, какие базовые упражнения выполнять новичку для освоения мотоцикла.
Спасибо. Сам хочу приобрести байк, скорее всего возьму китайца в бюджете до 150т.р. 250кубов.
Навыков 0, но покатавшись на арендном байке я просто влюбился в эту тему.
Тож китайца планирую.
как всегда лучший!!!
Приятно слышать 👍👍👍продолжай
Желаю увидеть базовые упражнения. Дядя Жора топ, просто вышка! :-)
Братан снимай побольше видео, недавно попал на тебя , нормально толкуешь
Хороший видос, грамотно объяснил
Тут ты едешь по песку на много сильнее!!! Респект, перенимая д.Жоры талант и накат, эффектно валиш!!
Спасибо как всегда интересно 👌!
с минуткой Мототриала получилось отлично 👍!
ещё бы теперь в каждое видео по минутке две триала от дяди Жорика ;-) и по две минутки Мототриала
и вообще огонь )
Ништяк разложил!👍
Жора супер ! Это высший пилотаж, узнаю себя местами
Так прыгать на горках , на большой скорости вывозить крутые веражи на поворотах, может не каждый, Жорик респект тебе, ты большой МОЛОДЕЦ !!!!! 🤝
Ты крут в езде. Я даже не представлял, что так возможно. Особенно на Ижах ты отжег. Это просто супер.
На самом деле - очень интересно. Действительно есть такой миф (то, что это миф- только что стало ясно), что 2х тактные моторы в 2 раза сильнее, шустрее, лучше, желаннее. Круто! Спасибо за информацию и разьяснения!
Интересно ознакомиться с горой позиций!
Половину, надеюсь, понял. Охренительное спасибо!
Это можно где-то почитать?
kak vsegda vsie razlozil po polockam !!!!! bolsoje spasibo za tvoj trud !!!!! zdem diadiu zoru !!!!!!
Хорошо ,на пальцах рассказывает .Что к чему..Знаю,но с удовольствием слушаю и соглашаюсь
Приятно послушать умного человека.Спасибо.Есть ещё один фактор,в старте с десятком других рысаков райдер не слышит свой двигатель,а тахометра нет,в таких случаях 4Т более дружелюбен к неопытному гощику и охотнее прощает не вовремя включенную следующую передачу.
Всё по делу!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Дядя Жорик - класс, но: лучше меньше, да лучше!
Профессионалы везде показывают великолепное шоу)
Разложил по полочкам. Лайк.
Жорик рулит!) А про такты и срыв зацепа покрышки - все верно сказано. От подобного эффекта "застрахован" только V-Tvin и то не помню ч каким развалом 90 или 60 градусов. А все рядные четверки менее приспособлены противодействовать этому эффекту. А двухтактник вообще полная катастрофа в этом моменте. В мото ЖП в рамках борьбы с этим эффектом меняют (давно уже поменяли) настройки зажигания, что бы импульс не приходился на момент срыва колеса. В рядной четверке импульс на старте, по моему, приходиться на каждые 90° оборота колеса. От этого удержать колесо от срыва оч сложно. Тоже самое и 2-х тактный, как я это понимаю.
Привет из Новосиба. 🤝🤛👍ты крут Парняга
достойное пояснение о тактности и зацепе, многие даже ети две вещи и рядом не видят, наверно от лени.