Mil gracias amigo!! Me salvaste a mi y a mis viejos. Soy de tierra del fuego y la necesito más que nunca a la calefacción!!! El universo te va a dar el triple de lo que nos diste a todos nosotros.
Muchas gracias maestro, si bien no hice aún el puente ya probé y tengo el mismo problema, sirve un montón para que no me hagan el verso en un taller, saludos!!!
Gracias! A mi strada no le funcionaba ademas el limpia parabrizas. Tenia los cables chamuscados en la fusiblera, los empaleme y continuo sin funcionar. Siguiendo los cables llegue a un relay que esta abajo de la columna de dirección (unos h de p los que lo puesieron ahi). Luego de un desarme para poder sacarlo lo puede testear y estaba jodido. Puentie para probar si era realmente el problema y SI!!!! Gracias de nuevo por la data
Hola amigo respecto a la duda de la temperatura con estaño te aseguro que la temperatura se genera por falso contacto en el conector, la seccion del cable esta calculada para que no se caliente en ese circuito. Si lo soldas seguro no se calienta y va a ser una mejor conexion que un empalme comun, Gracias por el dato me sirvio ya que tengo el mismo problema
Muy buen video! Yo tengo un fiat palio adventure Extrem 1.8 con el mismo problema, el ventilador se corta de a ratos como si fuera de falso contacto, y despues de ver el video me fui a ver si era la solución pero no encontré lo mismo en fichas, todos cables finitos y nada de algún cable grueso de consumo , moví lo que había y nada. Tendre que seguir investigando donde estará la ficha de salida del ventilador.
Oye gracias amigo ya se tengo el mismo problema el soplador enciende cuando quiere me ayudara tu video ya q no hay nada en CZcams gracias saludos de caracas Venezuela
Buenas tuve primeramente el problema que se derrite en la fusiblera, el fusible correspondiente a la ventilación, se debe hacer un trabajo similar colocando un porta fusible aéreo con su respectivo fusible de 25 a, ahora me surgió un problema muy similar al del video, ( por lo visto es algo frecuente) , funciona por momentos en todas las velocidades, inclusive en la cuarta velocidad se escucha actuar al relé, revisaré si el problema es el que describes, un saludo
amigo tengo un siena fire 1.3 2006 el aire acondicionado funcionada bien perfecto y lo apague al rato lo fui a prender y no prendio mas no hace nada ni prende el indicador amarillo en la rueda donde se prende el aire ni el ventilador podra ser eso como explicaste en ese video
Perdón por la demora (el maldito COVID). Tené presente que no soy especialista, pero yo empezaría por revisar si tenés tensión en las dos patas del fusible correspondiente.Si tenés, seguiría el cable de salida del fusible ( pelao a 3 cms del fusible y medi la tensión) si no tenés, es la falla que describí en el vídeo. Si hay tensión, revisa la llave que activa el aire acondicionado. Saludos
Yo compré un Palio 2011 hace poco y cada tanto se me apagaba el forzador, hasta que ahora no prendió más. Antes tocaba los manojos esos y empezaba a andar, ahora nada. Más allá de eso, encontré un cable marrón en la ficha izquierda que está muy caliente... Será normal ? Porque no es de los que vos tocaste ahí, que en teoría son del ventilador
Un falso contacto es justo eso, un contacto que no es seguro porque se está x cortar. Cuando se mueve ese cable, modificas la posición del cobre interior y cuando hace contacto funciona. Pero cada vez que vuelve a hacer contacto produce chispas que calientan el cable y finalmente se termina costando. Revisa continuidad en el cable.
@@LIC2261 lo peor es que ni siquiera puedo hacerlo arreglar con alguien tranquilo,porque todos me quieren cambiar el motor directamente... Así que bueno ya veré si puedo arreglarlo
Hola Emilio, perdon por la demora. No tengo diagramas, lo que consigo es en internet investigando. No te limites en la busqueda en español, a veces hay en otro idioma y podes usar el traductor de google. no olvides que muchos sistemas son de afuera. Saludos. ( si encuentro algo te aviso)
Podes hacerlo sin cortar, pero todo falso contacto genera temperatura, por eso hay que eliminarlo. Lo único que ahorrarás al no cortarlo son los 5 segundos del corte, el resto del procedimiento tarda lo mismo.Saludos
Hola tengo un siena,y me pasa casi lo mismo,no me funciona nada eléctrico adentro, excepto el estéreo,no funciona las luces,el aire, limpia parabrisas, desempañador de luneta, antiniebla,nada de eso. Me fijé en el tablero de fusibles y está derretido uno de ellos de alto consumo,que corresponde al electro ventilador interno,eso dice el manual,se me pueden ayudar,se los agradecería.
Hola, yo no soy electricista pero me doy maña. Ya que tenés identificada la falla, yo cortaría los cables desde atrás del portafusible derretido y le solidaria un portafusible aéreo con un fusible del mismo valor. Tenés que estar atento a la temperatura del fusible porque si el original se derritió, generalmente es por exceso de consumo de corriente (o algo en corto). Ojalá te sirva el comentario.Saludos.
Bueno estuve viendo lo de mí auto y el problema es en el tambor,cuando la llave gira no vuelve del todo,entonces no hace contacto para que active las luces y toda la parte eléctrica que mencioné en el comentario anterior.
@@AlfreFedeVillalba Yo tuve el mismo problema en un Renault 19 y como no conseguí el repuesto, en los cables del contacto puse una llave (la saqué de una fuente de PC) y en los de encendido, puse un pulsador. Si te sirve? Igual de Fiat supongo que hay repuesto. Saludos
Mil gracias amigo!! Me salvaste a mi y a mis viejos. Soy de tierra del fuego y la necesito más que nunca a la calefacción!!! El universo te va a dar el triple de lo que nos diste a todos nosotros.
Muy bueno felicitaciones excelente video
Excelente. Muchas gracias por el aporte
Muchas gracias maestro, si bien no hice aún el puente ya probé y tengo el mismo problema, sirve un montón para que no me hagan el verso en un taller, saludos!!!
Muchas gracias por el dato, pude solucionar ese problema. Al parecer es una falla en muchos de los FIAT.
Gracias por el aporte, saludos desde Neuquén
Saludos desde maracay, Venezuela, sos un genio.
Mil gracias hermano me salvaste. De gastar plata por el favor me suscribo un abrazo
Genio me salvaste la vida pense que este invierno me iba a congelar en el auto y con tu ayuda lo solucione gracias!
Al fin encontre lo que necesitaba.👏👏👏
mano muchisimas gracias, me ahorraste un trabajon.
Excelente video, me ayudaste a reparar esa falla! Saludos
Buenas Noches desde Mérida Venezuela TENGO UN FÍAT CON ESE PROBLEMA Gracias Amigo
Hoy voy a revisar porque me pasa lo mismo de la semana pasada!
Muy buen video!
Ídolo!!!! Me quitaste un problemon de encima muchísimas gracias
Me alegro, la idea es ayudar. Saludos
Gracias! A mi strada no le funcionaba ademas el limpia parabrizas. Tenia los cables chamuscados en la fusiblera, los empaleme y continuo sin funcionar. Siguiendo los cables llegue a un relay que esta abajo de la columna de dirección (unos h de p los que lo puesieron ahi). Luego de un desarme para poder sacarlo lo puede testear y estaba jodido. Puentie para probar si era realmente el problema y SI!!!! Gracias de nuevo por la data
Muchísimas gracias iii
Buenisimo me sirvio para solucionar un problema similar
Me alegro. Suerte!!!
Cámbiale las gomas de la pedalera.... Hahahhaha.
Muy bueno el vídeo capo y la solución también.
Hola amigo respecto a la duda de la temperatura con estaño te aseguro que la temperatura se genera por falso contacto en el conector, la seccion del cable esta calculada para que no se caliente en ese circuito.
Si lo soldas seguro no se calienta y va a ser una mejor conexion que un empalme comun,
Gracias por el dato me sirvio ya que tengo el mismo problema
De casualidad sabes donde va el relay que activa el electro ventilador cuando enciendes el aire acondicionado?
Genio me salvastes de unos buenos pesos jajaja bien argento...
Muy buen video! Yo tengo un fiat palio adventure Extrem 1.8 con el mismo problema, el ventilador se corta de a ratos como si fuera de falso contacto, y despues de ver el video me fui a ver si era la solución pero no encontré lo mismo en fichas, todos cables finitos y nada de algún cable grueso de consumo , moví lo que había y nada. Tendre que seguir investigando donde estará la ficha de salida del ventilador.
Conseguiste solución???
Alguien la consiguio? Me pasa q se corta y sigue o se corta x días, palio 2008
Genio! Solucione el mismo problema en una strada. Gracias
Gracias era ese el problema
Me alegra que te haya servido. Saludos
Oye gracias amigo ya se tengo el mismo problema el soplador enciende cuando quiere me ayudara tu video ya q no hay nada en CZcams gracias saludos de caracas Venezuela
Espero que te sirva. Saludos de Buenos Aires.
Buenas tuve primeramente el problema que se derrite en la fusiblera, el fusible correspondiente a la ventilación, se debe hacer un trabajo similar colocando un porta fusible aéreo con su respectivo fusible de 25 a, ahora me surgió un problema muy similar al del video, ( por lo visto es algo frecuente) , funciona por momentos en todas las velocidades, inclusive en la cuarta velocidad se escucha actuar al relé, revisaré si el problema es el que describes, un saludo
Hola buenas tarde
Me podrías decir dónde está el immovilisador del Siena 2011 1.4 faire
No sé qué es eso y el video es una reparación que hice en mí auto. Es un arreglo amateur. Saludos
Detrás del pedalin de embrague hay una chapita una goma es el botón
amigo tengo un siena fire 1.3 2006 el aire acondicionado funcionada bien perfecto y lo apague al rato lo fui a prender y no prendio mas no hace nada ni prende el indicador amarillo en la rueda donde se prende el aire ni el ventilador podra ser eso como explicaste en ese video
Perdón por la demora (el maldito COVID). Tené presente que no soy especialista, pero yo empezaría por revisar si tenés tensión en las dos patas del fusible correspondiente.Si tenés, seguiría el cable de salida del fusible ( pelao a 3 cms del fusible y medi la tensión) si no tenés, es la falla que describí en el vídeo. Si hay tensión, revisa la llave que activa el aire acondicionado. Saludos
Buenas amigos mi vehículo fiat palio no me solpa por la rejilla de los lados que puede ser el filtro ?
Desconozco, pero podrías probar cambiando el filtro y revisando que no haya obstrucción. Saludos
Yo compré un Palio 2011 hace poco y cada tanto se me apagaba el forzador, hasta que ahora no prendió más. Antes tocaba los manojos esos y empezaba a andar, ahora nada. Más allá de eso, encontré un cable marrón en la ficha izquierda que está muy caliente... Será normal ? Porque no es de los que vos tocaste ahí, que en teoría son del ventilador
Un falso contacto es justo eso, un contacto que no es seguro porque se está x cortar. Cuando se mueve ese cable, modificas la posición del cobre interior y cuando hace contacto funciona. Pero cada vez que vuelve a hacer contacto produce chispas que calientan el cable y finalmente se termina costando. Revisa continuidad en el cable.
@@LIC2261 lo peor es que ni siquiera puedo hacerlo arreglar con alguien tranquilo,porque todos me quieren cambiar el motor directamente... Así que bueno ya veré si puedo arreglarlo
@@francoleonelavero3366 Lee los comentarios anteriores. Alguien tuvo el mismo problema y era un relato. Saludos
Perdón, era un ralay.
Hola buenas noches .se podrás conseguir el diagrama del levanta cristal electrónico del Siena 2016.se choco la puerta se se rompieron las fichas
Hola Emilio, perdon por la demora. No tengo diagramas, lo que consigo es en internet investigando. No te limites en la busqueda en español, a veces hay en otro idioma y podes usar el traductor de google. no olvides que muchos sistemas son de afuera. Saludos. ( si encuentro algo te aviso)
sabes la marca y modelo del alzacristal?
czcams.com/video/olwYWsr4-BM/video.html
czcams.com/video/jT4nYEsPD9E/video.html
Calefactor prende y después se corta
Move la mata de cables que está abajo de la fusiblera para descartar el falso contacto que describo en el vídeo.
Y si empalmo el cable sin cortarlo?
Podes hacerlo sin cortar, pero todo falso contacto genera temperatura, por eso hay que eliminarlo. Lo único que ahorrarás al no cortarlo son los 5 segundos del corte, el resto del procedimiento tarda lo mismo.Saludos
@@LIC2261 graciasss
Hola tengo un siena,y me pasa casi lo mismo,no me funciona nada eléctrico adentro, excepto el estéreo,no funciona las luces,el aire, limpia parabrisas, desempañador de luneta, antiniebla,nada de eso. Me fijé en el tablero de fusibles y está derretido uno de ellos de alto consumo,que corresponde al electro ventilador interno,eso dice el manual,se me pueden ayudar,se los agradecería.
Hola, yo no soy electricista pero me doy maña. Ya que tenés identificada la falla, yo cortaría los cables desde atrás del portafusible derretido y le solidaria un portafusible aéreo con un fusible del mismo valor. Tenés que estar atento a la temperatura del fusible porque si el original se derritió, generalmente es por exceso de consumo de corriente (o algo en corto). Ojalá te sirva el comentario.Saludos.
@@LIC2261 buenísimo,voy a intentar ,veo si grabo y subo así le sirve a los demás
Bueno estuve viendo lo de mí auto y el problema es en el tambor,cuando la llave gira no vuelve del todo,entonces no hace contacto para que active las luces y toda la parte eléctrica que mencioné en el comentario anterior.
@@AlfreFedeVillalba Yo tuve el mismo problema en un Renault 19 y como no conseguí el repuesto, en los cables del contacto puse una llave (la saqué de una fuente de PC) y en los de encendido, puse un pulsador. Si te sirve? Igual de Fiat supongo que hay repuesto. Saludos
@@LIC2261 ha yo calculo que si,así que por lo menos ya se que problema es.
muy mal explicado lastima