【 ミニNSX？ 】ホンダ S660 モデューロX バージョンZ を 伊藤梓 が 徹底解説！！限定販売が勿体無い！お金があれば増車したい！またも語彙力を失う！！
Vložit
- čas přidán 19. 04. 2022
- 【 ミニNSX？ 】ホンダ S660 モデューロX バージョンZ を 伊藤梓 が 徹底解説！！限定販売が勿体無い！お金があれば増車したい！またも語彙力を失う！！
今回のカープライムは、ホンダ S660 モデューロX バージョンZ を 伊藤梓 が 徹底解説！ミニNSX？とも思えるほど、ホンダのミッドシップの真髄とも言える操縦性はさすが！！是非、ご覧ください！！
ホンダ S660 モデューロX バージョンZ
ボディサイズ：全長×全幅×全高：3395×1475×1180mm
ホイールベース：2285mm
車重：830kg
駆動方式：MR
エンジン：660cc 直3 DOHC 12バルブ ターボ
トランスミッション：6MT
最高出力：64PS（47kW）/6000rpm
最大トルク：104N・m（10.6kgf・m）/2600rpm
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#S660#ホンダ#土屋圭市
この試乗車と同じversionZの白を所有しています。この動画を見てあらためて購入して良かったと思っています。ずっと大切に乗り続けます！
フロントガラスモールがボディー色なのが残念😅
ホンダはこう言うワクワクするクルマ作りが上手だからもっと出して欲しいですね✨
荷物を結構乗せられるバイク
あずあず終始ニコニコですね。運転して楽しいクルマってことかぁ。CR-Zはハイブリッドだけど、アクセル踏みこんだ時にエンジン音がして『運転してるぞ‼️』感が楽しめると聞いたことがあります。S660にも『楽しい‼️』と思えるツボが随所にあるんですね。
軽自動車はその車幅のおかげでワインディングではきっちりアウトからインまで使える楽しさがあるから公道でも面白いんですよね。普通車だとラインとりして走行してもすぐセンターラインがくるからコーナーで遊ぶ楽しさは絶対s6はおもしろそう！
ホントいい車がどんどん無くなっちゃいますね😭こんな楽しい車復活して欲しい👍
先日レンタルしてこの車の素晴らしさに感動しました。ターボもいいですがマイルドハイブリッドでもいいので是非復活させて欲しいです
S660を初めて運転した時、勝手に笑顔になりましたｗ
S1600とか作らないかな！
ボンネットのダンパーは、ルーフを開けた時、片手で持ちながらでも収納出来る様にダンパーにしたようですね。
レビューありがとうございます。
S乗りにとって、コメントが言い得て妙、痒い所に手が届く。ありがとうございます。
走りに特化したすごい軽自動車ですね。走るのがホント楽しそうでした😊
グレーを買ったけどモデューロの白とすれ違う度にかっけーって思っちゃう
s660を買って人生変わりました。
コーナリングの良さに大興奮の梓さんでしたね🎵
今回は、メガネありの梓さんとメガネなしの梓さんが見れて、よかったです。
伊藤さん、こんばんは。
梓さん今晩は今から見ますね、めっちゃめっちゃカッコいいですね〜どんな感じに説明してくれるか楽しみにしてますよ〜、いつもありがとうございます。これからも頑張って下さいね