解体終了！長野電鉄2000系ﾏﾙｰﾝ 旧信濃川田駅舎に大型写真で復活？ 2019.3.4 光panasd 1156
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- čas přidán 4. 03. 2019
- Beautiful World 麗しき鉄道 （鉄道映像博物館）
チャンネル登録お願いします。長野電鉄旧屋代線旧信濃川田駅構内で解体作業中だった 長野電鉄オリジナル特急電車2000系Ａ編成（マルーン、栗色）は3月4日には先頭車3両目の2001が解体されました。2002、2051と続いて解体され 2001の解体でＡ編成3両全てが解体済みとなりました。時折激しい雨の降る中 解体作業が行われましたが 手際よい作業で、安全に行われプロの技の巧みさを通感しました。現地の車両で 残るはモハ1003のみとなりましたが 車体に切れ込みがあり このまま分割される可能性がありそうでした。車体半分は解体され 残りの半分は何らかの形で別の場所に移される可能性がありそうです。個人的な考えですが・・・気になります。なおお見苦しい点や長時間となり見にくいかもしれませんがお許し下さい。2019年3月4日撮影。
【撮影機材】SONY HDR-FX1、HDR-FX1000,FDR-AX100
Panasonic HDC-HS9,HDC-TM700
【映像取り込み機材】
DV再生機：HDR-HC3 amzn.to/1TRaZu7
編集機：studio XPS8100 amzn.to/1EzyhYY
編集ソフト：Adobe Premiere Pro CS5 Windows版 (64bit) amzn.to/1TRb40J
※上記製品リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しています。
【8mm、ベータマックス、VHS-C→DVD化も行っています。】
【テープ1本1000円~】
当時の高級機で行いますので画質も綺麗です。
ご依頼はメールからお願いします。
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また1時間の撮影お疲れ様でした。長野電鉄3500系O6編成の解体前に無くなったね。ありがとう さよなら、長野電鉄2000系。
メモリアルパークをつくる構想でとっておいたのに、結局解体することになるんだな。
解体するならじゃあ最初からやるなって話にもなるし、これからここがどう整備されるか。
しかし、ここに置かれた電車たちの中で解体を唯一免れ搬送されて生き残った電車が遠いところにいます。
そこは駅から離れた場所です。
悲しいなぁ…でもこんな状態だと仕方ないか
D編成は雨で錆びない様に駅に保存している。A編成は錆び錆びだから解体するのもやむを得んだろう。D編成保存するならA編成を駅に保存して欲しかっただろうけど。
41:50 ライトがーーー!!!!!!!!!!
特に怖かった...()
私が鉄道好きになったきっかけの車両がこの2000系A編成でした｡一度も乗ることができず、みていただけでした。さようなら。2000系A編成。君の事は一生忘れないよ。楽しい思い出をありがとう・・・。
なくなるのは悲しい
鉄道車両の解体は辛すぎます。大好きな長電なので、悲しさが倍です。2000形のデザイン好きだったのに…😢⤵️⤵️
モハは窓ガラスを残したり解体やガス切断のホコリや火の粉から車内を守る為にブルーシートで隔離養生してる感じから台車含めた前部分は何処かに移設保存するのかな？本当は両運電車として丸々保存して貰えたらとはいえ全く粉々に解体される事を思うと半分でも喜ばしい事だな
43:10辺り凄い見ごたえありますね
顔があんなに四方八方に動くなんて
悲しすぎる...
廃線直後にどうにかならなかったのかな。
いずれ駅舎も解体かな？
さみしいねぇ(。´Д⊂)
見たくない見たくないこんな光景見たくない💦
痛々しいです・・・
顔だけ家の庭に飾りたいものですね笑
デザインが好きだったので悲しいです😢
かわいそうに、いい車両だったのに
廃線、廃駅、廃車。 新線、新車は大都市周辺だけ。
顔も保存されないのか〜
保存する前提で持って来たのに、持ってきた意味がないですね。
さようなら 2000系！