Модернизация двигателя Мерседес 10 Часть
Vložit
- čas přidán 8. 04. 2019
- Начало здесь.
• Модернизация двигателя...
Продолжение здесь.
• Модернизация двигателя...
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Věda a technologie
Ночь, улица аптека . Дрель, дырки мерседес
Ух ты! Даже винишко тян заходят на теплый ламповый канал Дяди Сережи.
@@Bravyy_soldat_Shveyk Отличное хокку в ответ винишко тян).
Зачем смотреть, писать, если не срастается?
Впечатляет категория канала-Наука и техника.
Классное видео Серега поднял настроение! Снимай Ещё! Мне нравится как ты стебаешся над инженерами мерседеса и пиздадельными заумными мотористами!!!
Масляные форсунки устанавливают для снижения температуры днища поршня, уменьшения его термонапряжённости
joniwoolf термонапряжение снижается на днище поршня, там где оно имеет наибольшее значение
23:43-Серёж,ты чем закидываешься???Поделись с нами хоть:))
Сергей, доброго времени))))
Ваш большой поклонник и сторонник, вы большой молодец, успехов и процветания вам.
Ваших сторонников много, и мы с вами.
Жду ваших новых видео как спокойной ночи малыши в детстве😀
Здравствуйте, Евгений!
Спасибо за добрые слова!
И Вам только Хорошее!
Сторонники и поклонники лайки ставят. Завистники и узколобые заходят посрать в коментариях и дизлайки поставить.
Форсунка масленная в основном не для смазки, а для охлаждения поршней....
Тсс,не в слух же)))
Абсолютно верно. Сколько знакомых вижу, у кого крутая тачка есть, мерс, субару, нисан и тд у всех в запасе десятка, двинашка или логан на которых они ездят 70% времени))))) чаще потому что либо сломанная стоит и нет денег на запчасти или ждут запчасти)))
Однозначно лайк😁
Привет Сергей. Смотрел видео отвлекся слышу динамометрический ключ .Ага значит мерседес как положено собираете!!! Но не тут та было)))
Спасибо за информацию.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Сергей, попрубуйте стереть это напыление растворителем и бензином...думаю сотрется
Демексидом на раз стирается
@@user-iw1gp4gf4m ну димексид так сказать вещество в двигателе инородное, а вот бензин присутствовать будет)
Я сюда прихожу поржать
Я знал что он все угробит
чет ты ржешь, вариант перекуп самое то )
Как думаеш чем дело кончится в итоге?
@@Uraxa32
czcams.com/video/nchxfP5PRmg/video.html
Поржал и сьебал, или ты все свои действия на общее обозрение выносишь. "Пришел поржал ", "ушел насрал " . А что он угробил ?
@@cahr61
Ты ещё спрашиваешь что он угробил?
Привет Серега. Я сейчас весь передок своей 21124 раскидал, до этого стойки задние делал, увидел твой видос и думаю вот, то что мне интересно.... Короче так и замутил. Отлично работают,правда старенькие , могут умереть быстрее от давления , качал туда 2ку. А вот ранее, сейчас 7я тыс. идет после сборки движка по твоим советам, мне очень понравилось делать свой движок. Все делал , как ты,правда по эконом варианту без шлифовки и расточки. Подробнее напишу позже, мысли уложу по полкам,да и писать трудно когда далек от компа.
Дядя Сережа как всегда молодец!!!!
Здравствуйте!
Спасибо!
видел кино но такое в первый раз .начинаю думать что земля плоская.
Дядя Сережа пуск и испытания двига показать не забудь....
Сергей привет! Я все твои видосы смотрю, я нормальный мужик!
Вопросительный знак забыл поставить...за место восклицательного
@@user-jn2tw9vt5z чё грамотный что ли?
@@Oleg.Olshanskij по грамотнее таких мотористов рукожопых, как сережа
Серега! Правильно, что пропил болгаркой сделал, как я говорил! Щас ништяк будет!
Главное творческий порыв
в пропиле нет смысла , там давление и как то мотор откатал 500+ без пропила )
вся суть в давлении масла , но он его не замеряет никогда , лампочка тухнет и это его индикатор, что там с форсунками не проверяет ... )))))))
ВСЁ теперь немцы к нам за мерседесами поедут.
Дядя Сережа "Синий" похоже.
Вся стена в моденжи ,😆.. интересно что стоит ради рекламы мерина разбирать..? Главное не жалеть моденжи..
Да не жалко пусть дядя Серёжа денег заробит только как всегда не кто не даст 100%
Для сына делаю....потенциальный клиент нового двигла
Через некоторое время, угробили все такие двиг.мерса с моими доработками)
Спасибо что тратите время для нас! Благословений вам!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Я чиню дома в гараже. И запчасти можно купить в магазине или интернете. Сергей я как раз на это м же этапе сборки мотора. Воспользуюсь твоими советами а потом напишу как работает
Вот еще вопрос, а соточку которую вы "поерзали" вы ее чем ногтем померили?
Мотор теперь будет 3х миллионником
У меня кровь из глаз пошла !
Опа, до поршней добрались))
Говорящая рука)))
В мире животных.10 серия.🐽
Ору с дятла😂
ты тут аккуратней -знаешь сколько у него последователей? "по оЙпи вычислят")))
И чпокнут,
Давича смотрео как движок полуторки поднятый с дна Ладожского озера разбирали, там пропилы в поршнях и владышах вовсе по диагонали.
Да-да, я тоже смотрел. И ресурс того мотора оценили в 20т.км
А ты попробуй автол залить в любую иномарку через 2000 сдохнет И откуда ты знаешь с 20.000 наши тазы восьмерки семерки на г**** ездит больше 100000 А некоторые еда 200 дотягивают на г**** не на масле залей в любую иномарку наши масла больше полтинника к не отходит
там пропилы по другой причине, как и на моторе ГАЗ-21
@@user-ju2gd4in2s слышь, Артём, ты между строк читаешь? Ты если по делу чего хочешь сказать, то скажи. А если не понимаешь о чём пишешь, то посмотри видео про двигатель полуторки на канале теория ДВС. Я ничего не решил, я цитировал.
Ждем первый запуск!!!
Когда Теслу до ума доведёте ???
А трава у вас зачётная 🤔
говорят он боярышник уважает
Жду уже запуска. Интересно сколько у него теперь ресурс будет
Здравствуйте!
Ну теперь поболе заводского.
@@SmeshnoPoznovatelno ну вы шутник.
_Мульён!_
ресурс до первого флакона Демексида))))
Цилиндры покрась еще!
Все получится и слюни вразные стороны
24:08-Это ПИЗДЕЦ!!!!!В топ!!!!Во его накрыло!!!!
Сними как калина работает,пожалуйста.,
Здравствуйте Сергей я тут недавно у себя ушатанный мотор от тойоты 3S-FE разбирал и кстати много увидел что вы показываете и делаете в шейках распредвалов как вам фото скинуть? хотя без фото обьясню поймете на крышках распредвалов прямо в середине есть канавка глухая как раз так называемый масло-аккумулятор или масляный карман.
Здравствуй СЕРГЕЙ ! Я очень рад, что есть такой человек , я с большим интересом СМОТРЮ твои видео. Жаль правда,что много отписывается людей неспособных видеть дальше своего носа , а за способность что-то анализировать умолчу , не хочу их сильно обидеть......, А ТАК ХОЧЕТСЯ .
Читаю коментарии и удивляюсь гневным коментаторам. Ну не нравиться не смотри!
наоборот, нравится, ведь это весело, человек преподносит себя гением моторостроения всея мира, а банальные тонкости не знает и не уделяет им внимания , главное дырок поболе .
@@user-wu3px7fr8t а я смотрю потому что интересно не стандартный подход. Смотрев ходос авто или травникова или к-повер, считал что машину своими силами нереально отремонтировать. Смотрю Сергея и понимаю что все в моих силах. Не поверишь, хочу купить какую-нибудь развалюху за 30-40т. руб с убитым мотором и попробовать его сделать. Это как хобби, и самому себе доказать что могу. Интересно очень это
подход стандартный из 90-х, я так же кудесничал, запчастей не было или денег.
Но сегодня это цирк, такой ремонт лотерея. Человек застрял в методах 90-х.
Мотор Мерина с пробегом 500+ и делать его без расточки и замены поршней только на базар. Зазоры везде дикие , Моденжи не вытянет нагрузку долго.
Он никогда не проверяет давление масла, плоскость ГБЦ и блока ... не повторяй его ошибки.
@@Nick6-6-6
Да такие мысли и меня посещают.. в смысле что могу и хочу сделать, но нужен гараж...!!
А так суперски все идеи (большинство) то Серега выдает дельные и очень простые в применкние без СТО и "Элтонов Джонов" работающих наиних ...ну ладно есть там и не такие но это редкость!
У меня точно такая ЖЕЛЕЗНАЯ щётка :-)
А кто выздоровел - обезательно заболейте!!
Ладно,обычно не оставляю коментарии.Сергей,ну что это,ну зачем оно Вам,сами знаете о чем я,все это "шляпа".Ребята проследите хронологию с 15 минуты или чуть раньше,значит сидит за столом и говорит:"Вот сейчас поставлю поршня в цилиндр и они будут стоять,потом следующий кадр,вставил,а они проваливаются,то есть эффект хуже чем ожидался,и говорит типо,надо толще напшикать этого говна,и потом такой,ну все ровно отлично.Далее говорит,сейчас вот маслом смажу,точно будет закусывать или медленно съезжать,намазал маслом и опять,херяк,как говно упал и снова говорит,что все отлично.Кого Вы хочете надуть,можете что угодно говорить,главное из-за денег себя не дурите.Я к тому все это,что не отрицательный результат,то все хвальба,лижбы это говно оправдать.Как так можно.
Здравствуйте!
Вот и осмыслите!
Если бы Я тупо хотел хвалить, то все проверил до этого. Все было в реальности как и было.
В Калине стояли поршни. Но там два слоя. Здесь по одному, не стоят но зазор в сотку. Посмотрите как падает под маслом.
Суть!
Я не призываю Вас покупать!
Я просто показываю как делаю как это работает.
Мне нравиться!
@@SmeshnoPoznovatelno купите баллончик обычной краски,обезжирьте,нанесите,пусть высохнет на 100%и посмотрите,эффект будет один и тот же,просто понятное дело,краска дает толщину,отсюда и уплотнение.
износ большой юбки и цилиндра , там и бочкой и эллипсом , так на продажу только делать.
это не краска, состав типа Моликот
Ты че говориш такое. Онже все проверил, испытал у него калина на этом говне уже аж 1000км проехала, так что она теперь и лям проедет, правда мыиэтого неувидим.
ВЛАД ты правильно делал ,что не оставлял коменты. ПРОДОЛЖАЙ и дальше , чего хорошего человека обижаеш ...
Здравствуйте,Сергей!Можеть и лишнее но техника ошибок непрошчаеть.Так как вместе с двигателем сняли и "бублик",внимательно осмотрите ту часть котороя входить в коробку и на ней сидить сальник,Вы могли ее нечейно пацарапать в последствии скушаеть сальник.
Сергей привет! Слушаю твои речи о великой и могучей краске которой можно напылить короче на все!!!!
Ну и вот мне захотелось купить этого вещества! Но вот думаю....что же мне в хозяйстве покрасить?
Ну вот придумал. Покрашу ка я этой знаменитой краской сидушку к унитазу! Она уже не новая, и заводской хон на ней уже притерся, но всё-таки лучше будет когда напылить это чудодейственное средство Моденки! Может попа будет лучше скользить по сидушке. А ты как думаешь? :)
Тараканы не у нас в городе,
тараканы у вас в голове.
Может на вкладышах нужно было риски крест накрест сделать как на полуторке было?
Тоже смотрел и дядю Серёжу вспоминал 😂
Дубина у тебя же цилиндры овалом, а ты колечки новые подкинул, наверное на продажу...
czcams.com/video/DZW0x3Avrc0/video.html
Если они сделают по вашим технологиям, машина долго ездить будет, это не выгодно.
Боярки, там нет вообще! Там крутая Барбитура! Методоны и т.д! Вообще Сергей в Дагистане живёт! Там тепло , хорошо ! Конопля и маки растут! Вопрос его сыну, - Уверене, что это твой отец?!
Добрового дня Сергей.Хотел спросить у вас совета.У меня такая ситуация : после капиталки двигатель сильно грелся , закипал за 20 минут - включался вентилятор и уже не выключался сам,менял термостат,помпу,радиатор,шланги и ож-но ничего не помогало.Если вдруг машина глохла- то стартером было уже не провернуть , минут через 10-15 только можно было завести.Пришол к выводу что слишком плотно притер распредвалы(два.змз406),подложил 4 сотки под бугеля- по трассе закипать перестала,но сейчас с весной в пробках дв.стал снова греться.Что мне делать:ещё портянок подложить или возможна какая то другая причина?(кол.вал при зборке крутился от руки,проехал пока меньше 200км).
Здравствуйте, Андрей!
Не знаю в чем у Вас ошибка. Но распредвалы махом берут свое место. И раз вал от руки, он не зажимает.
Может нужно просто обкататься. А может дует из под прокладки головки.
👍 👍 👍
В моторостроении нет бугелей, нет не было и не будет. Это называется крышка шатунного подшипника или коренного...
Требую новый видос "Отмоет ли Димексид -Моденжи ? Битва века!"
👍
Компании Modengy не стало стыдно за эту рекламу или они свои препараты как раз для таких как д. Серёжа и делают?
А ты видел ещё у кого этот натурпродукт, а?
Как Вы делаете зубы на нижней кромке поршня чтоб масло подхватывал ?
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
динамометрическая труба зачОтная.
Дядя Сережа собери пожалуйста злой двигатель ! Ты же можешь , мы все ждём .
Для злого там детали другие, мат подсчеты нужны, прошивка, и тепловые зазоры иные ввиду того что рабочие режимы совсем другие. Сергей бог по гражданским движкам.
А чё, нормальная тема для подготовки авто к быстрой продаже, и главное очень бюджетно. Я просто охреневаю, походу дядя Сережа придумал себе новую реальность и сам же в нее поверил.
Здравствуйте, Андрей!
Так этот движок теперь можно сказать вечный. И очень дерзкий.
Коробку уже сменили, не выдержала!
А движок работает без проблем!
Ну надо же мне было хоть как то вписаться в миф о не убиваемости немецкого двигателестроения. Получилось что миф именно в этом двигателе превратился в реальность.
Очень, очень хочется посмотреть что стало с покрытием на Калине за 1000км...
Да ничего, его просто нет)))
Вот ты сам стал бы разбирать движок если он нормально работает? Всем на работу лень вставать, а тут опять движок разбирать! Да и в комментах, шуток прибауток накидают 😂
Заклинил он
А что с ним должно стать? Оно ведь по маслу ходит а не трется по хону.
Сочувствую кто купит этот мерс,его по ходу готовять на продажу иначе бы его не разбирали
Нравятся дяде Серёже не ВАЗовские движки!!! Только немного ноу-хау и красота. А с нового ВАЗовского движка даже поршня выкинул и заменил на новые. ВАЗовские запчасти, что стоят в движке, уже не подшаманить, надо покупать новые!!! Благо цена виртуально низкая, но покупать надо чаще 😁
дрелем руком монтировком пиздом
И вкладыш провернет и пополам рассыпится после первого пуска.
нет )
я подобное делал и 7500 крутился мотор , 75к отходил .. но смысла в канавках и дырках я не увидел. Давление и все работает, вкладыши не изнашиваются, постели валов как новые ... Тоже проверял , остановился на давлении ХХ 2атм , на макс 9 атм.
У мотора Мерина с давлением проблемы были, но он их не решал, даже не предположил, что они есть )
Нет, они будут работать как подшипник!!! 😂
это и так подшипник скольжения , без дырок и канавок 500+ отходил мотор )))
@@user-wu3px7fr8t а с этими дырами его задерет уже при первом запуске
@@user-wu3px7fr8t Этот мотор 500 не отходит.
Пускай дядя Серёжа 2jz gte соберёт вот тема будет,кто за ставьте лайк.
Здравствуйте, Игорь!
Да какая разница, все можно если с головой дружишь.
Ремонт Двигателя! И интересное! Но ты с ней не дружешь!
Игорь Комендант он древний этот двиг и тоже многое простит, как и этот мерсовский. Вот если бы ему дать VR6 какой нибудь, вот там бы он охренел от жизни
А клапана "может же" не красить? В инструкции они обозначены! Но по всем видео не видел покраску клапанов.
Все када я затянул, эта, получилась ту, самое, тук, да как её, вот такая, эта вот, затуженость!
Вовремя мы разобрали мотор!
Он был в идеальном состоянии!!!
😂😂😂🤣🤣🤣 Ключевое слово БЫЛ.
Когда разбирал мотор говорил что там все новое
Дядя Сережа, форсунки обычно ставят не для смазки, а для охлаждения поршня.
И для охлаждения и для смазки
Здравствуйте, Николай!
А дальше куда это масло?
форсунка бьет в днище , а не в стенку , для устранения перегрева оного и равномерного расширения поршня, чтоб при нагрузке задиров не было, их и нет за 500+ пробега. А у тебя на Калине задиры и с дырками - учись у немецких инженеров, студент )
@@SmeshnoPoznovatelno Дальше масло в картер. Все зависит от двигателя, как идет теплообмен. Я беру как пример дизели СМД 14 и 18. СМД 14 это атмосферный двигатель 100 л.с. в его блоке форсунок нет, а 18 турбированный 130 л.с. в его блоке есть форсунки, там тепловая нагрузка на поршня больше. У этих моторов есть масляный радиатор. Но в любом случае в блоке идет теплообмен и температура масла регулируется. Возможны различные варианты: картер с ребрами для воздушного охлаждения или теплообменник.
Вот такой умный ответ на вопрос первые двс работали без всяких форсунок охлаждения поршней и работают до сих пор может ли двс работать без форсунок ? Если может работать тогда не вставляй свои 5 копеек
Здорово Сергей.Я же тебе писал.Уже привез тебе новый двс за 19тр.В наличии есть любой двс на мерс сам лично перебрал все заменено.Хоть продай мои двс.!
.Бублик на акпп обязательно как ставить знаешь.желательно сальник акпп поменяй если не на продажу.поддон тоже надо установить сразу.место где бублик заходит в маховик надо смазать медной или графиткой, а то прикипит.Любые предложения по двс 8928вацап539вибер5027
Кстати сальники клапанов от каких моделей подойдут на этот твой мотор?
Позвони я же твой сосед.
Здравствуйте, Малик!
Уже движок готов, будем на днях ставить. Увидите запуск и работу.
Спасибо за советы!
на другой стороне от стартера на блоке есть пластиковая заглушка, оттуда в сборе на машине прикручиваешь маховик к бублику.Позвони сосед.
Сергей! -я вас правильно понял, что выходит вкладыши с такими доработками по сути работать станут как подшипники роликовые и давление тоже там больше станет?! Я считаю что эфект будет как от роликовых подшипников. Ну будем ждать как по мягкости себя двигатель покажет. Так если все получиться я хочу и у себя сделать! Токо расскажите потом честно без обмана как все получиться! Буду ждать!
Здравствуйте!
Не Калине сделал давно, больше 1000 км все тихо.
Серега привет ! Когда будет новый видос ? Мне пришла посылка МОЖЕМЖИ ! скоро начну ремонт движка 1zz по твоей технологии ! Начну сверлить ,долбить , и заливать всё можемжи )))кароче ! Буду делать миллионик ! )))
молодец АНДРЮХА
ПРОЧТИ меня вверху, я скоро напишу как живет мой 16 клапанник
Здравствуйте, Андрей!
На днях буду делать дочки 12.
Здравствуйте Сергей, а где брать этот модеджи?
Здравствуйте!
Сайт МОДЕНЖИ Modengy
modengy.ru/catalog/nabor-dlya-naneseniya-antifriktsionnogo-pokrytiya-na-detali-dvs/
В леруа мерлен бери эмаль бф 115 называется, и валик не забудь
Колено зажало и вся краска эта стерлась.... Пффф такой развод босятский.
Я тоже также хочу сделать на wv sharan посмотрим что получится
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Где берете эту модернджи
Здравствуйте!
Сайт МОДЕНЖИ Modengy
vils.ru/catalog/antifriktsionnye_pokrytiya_afp/modengy_nabor_dlya_naneseniya_antifriktsionnogo_pokrytiya_modengy_na_detali_dvigatelya/?offer=60426&
А если сбоку на поршне трещины, они будут работать? И кстати если их обработать этим моденжи ?
менять
Здравствуйте!
Трещины, это уже не поршень.
не ну я видел что варят , но х.з. как будет ходить )
если мотор ино и поршень дефцит или очень дорого то можно заварить, токо потом токарю желательно. Да и аргонщик чтоб был толковый, припой разный есть , чтоб не треснул потом.
Хоть сито делай поршня будут работать умнняк
@@SmeshnoPoznovatelnoпонял, спасибо
Сергей вы что теперь только так будите ремонтировать двигатели ?? запчасти покупать не будите ?
без динамо ключа сложно вам будет угадать тот предел когда вы поймёте что ГБЦ затянута не смотря на ваш огромный опыт потому как болты сделаны из хитрого метала который будет вытягиватся постоянно и будешь думать что надо ещё чуть -чуть подтянуть не обманись.
Здравствуйте, Александр!
Вы просто себе не верите, поэтому и такие рассуждения.
Я чувствую болт лучше любого ключа.
Ремонт двигателя марседеса серия 1005 ;)
Напилить рисок напильником, затем обработать вкладыши щеткой по металлу, насверлить побольше дырок и все покрасить какой то хренью-нанотехнологии от дяди Серёжи.
Д.Сережа,а сын знает? Что папка делает 😂😂😂😂
Нет, это как тачка на прокачка 😂
Здравствуйте!
Конечно знает. Для этого и разбирали.
Сергей, напыление Modergi - 0,01мм на таких диаметрах разве это решение вопроса уменьшения зазора в сопряжениях деталей? По-моему нет.
Здравствуйте!
Зазоры рабочие, и нанесение моденжи еще и зажимает. Обкатывается и просто песня. Износ будет намного меньше чем без моденжи.
Здравствуйте!
Зазоры рабочие, и нанесение моденжи еще и зажимает. Обкатывается и просто песня. Износ будет намного меньше чем без моденжи.
Дядя Сергей, берёте ацетон и он спокойно стирается этот можемжи
Здравствуйте, Андрей!
На ацетоне машина не работает.
@@SmeshnoPoznovatelno Я имел в виду на обратной стороне вкладыша стереть если попадете.
Ацетон, вроде, чистый не купить
Сергей здравствуйте ! Сколько у вас стоит реклама ?, или как с вами можно связаться ?
Здравствуйте, Павел!
Я этим не занимаюсь.
Ремонт Двигателя! И интересное! Не п...и моденжи же рекламируюшь, и не балаболь что они тебе бабло не отстегнули
Серёга, где первый пуск? Не томи!
Здравствуйте, Алексей!
Как соберу, сниму.
Сергей так и делай ,мухи отдельно, котлеты отделно! реклама моденджи???
Дядь давай уже устанавливай на машину.. очень интересно как все это поведёт себя при нагреве или в движении под нагрузками
Всё будет ВАШТЯ(ХЬ), что значит НИШТЯК!
Ктоже тебе потом роскажет. Ему за рекламу заплатили
металл взбыченны ходить будет мама не горюй
Запуск был или нет ещё
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Дядя Сережа сильно не радуйтесь, а то вдруг не получиться
Я уверен 100% получится
Да пофиг, если и неполучтся, один хрен он это невыложит здесь
Сергей не роскосмос, у него нету слова не получится!
@@zdorov290 ну сравнение не уместное думаю
А что если дырки Серегины реально работают?!)
у сереги походу его собственная дырка плохо работает-все говно что должно из нее вылетать ,остается в его мозгу...
не работают , задирает как и без них, я проверял.
он сам разбирал свой мотор с дырками и там задиры )
@@user-wu3px7fr8t он говорит это не задиры ,а риски )
да там задиры и хорошие , у меня конечно поболее , но я и крутил 7500 и очень часто и масло самое дешевое ... эксперимент делал, 75к мотор прожил , мог и до 100 дотянуть )
@@user-wu3px7fr8t есть у дяди Серёжи видео, он убил мой мотор с доработками 😂
Не знаю я Ауди свой перебирал когда коренные новые поставил колено одним пальцем крутился думал после затяжки станет тугим но ничего не изменилось пальцем сильно если крутнуть пару оборот прокручивался сам думал что то не так .оказывается он так и должен быть по правилам уже проехал около 120т давление даже намека нет чтоб загорелась даже когда стартером кручу она тухнет секунд через 2
Это завышенные зазоры, потому и вращается. А должно быть в сотку. У японцев супер движки, вообще в тысячные измеряются зазоры. А в масле размеры в микронах.
@@zdorov290 и в чем разница завышеный и в сотку если работает ?в ютюбе смотрел амг БМВ мки и другие почти также легко крутятся от руки как и у меня чисто одно колено без шатунов .не знаю так по мне это лучше когда он тугой он начинает крутится и трутся пока нужный зазор не выставит сам и масло начинает норм идти , я считаю что эту сотку выставляет само масло которое создаётся давлением ,а до этого он должен крутится свободно
@@shersherhanp1937 при пуске у вас в момент воспламенения, происходит удар деталей. А масляная вана наполняется гораздо дольше чем у двигателя с зазорами в сотку! Работать будет. Вопрос сколько. Об этом автор и доносит мысль конструкторам!
форсунки проверять надо, они могут сать , там могли и пружины сесть или лопнуть или забиться ..
слой краски не бывает 2 сотых, от 1десятки )))
как он бедный работал на таких зазорах, ВАЗ бы уже умер.
Моденжи на продажу хороший вариант , состав даже Ал не заменит, прочности нет.
Зачем прочность в подшипнике скольжения на масляном клине? Коленвал не касается вкладыша.
@@demoonk420 так почему тогда вкладыши стираются? )))))
@@user-iw1gp4gf4m от детонации продавливает масляный клин. Например. Маслоприемник забит. Полно ситуаций. Зазор с завода огромный - масляный клин не создается на холостых.
Запуски в мороз, на густом масле...
Там такая выроботка что даже масло не помогло