Utrecht - Amersfoort CABVIEW HOLLAND SNG 11apr 2020
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- ▼Read about supporting CABVIEW HOLLAND below▼
Many train driver colleages try to minimize those way too loud and extremely annoying ATB sounds by using all materials at hand.. Enjoy!
This movie was reproduced exactly in Train Simulator and can be watched at
Virtual Rail Emotions: • Video
Veel collegamachinisten proberen de overdreven harde en zeer irritante ATB-geluiden van de SNG te dempen met de materialen die voorhanden zijn.. Veel kijkplezier!
Deze film is was het voorbeeld voor de rit in Train Simulator door Virtual Rail Emotions en kan hier bekeken worden: • Video
Meld je aan bij onze Discord en chat mee: / discord
Donate: www.paypal.com...
Help translate & subtitle our videos: www.youtube.com...
DONATE? - Dear followers! It is great fun having a successful channel, thanks! But it also costs a lot of time and money. I do not get any compensation from the Dutch Railways. While CZcams spams my videos with commercials, they get rich while I am doing all the work. Did you know that, according to this channel’s statistics, a single viewer has to watch 75 minutes to generate only 0,01 USD? So please click on the Paypal link and keep the Cabview Holland train on the track. Thanks for your support!
Copyright © 2020 CABVIEW HOLLAND all rights reserved
Watch more train cab view movies at my channels:
TRAIN DRIVER'S POV
tinyurl.com/tr...
HYPERLAPSE HOLLAND
tinyurl.com/hy...
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/tr...
24TRAINS
24trains.tv
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.
Song: Joakim Karud - Great Days
Music provided by BreakingCopyright: • [Non Copyrighted Music...
![[5K] Winter Cab Ride in the Netherlands, WAUW! Utrecht - Baarn CABVIEW HOLLAND SLT 9feb 2021](http://i.ytimg.com/vi/JeMv67aOsBc/mqdefault.jpg)
Hi Vincent. I thought you may like to know we discussed your CZcams channel on our weekly podcast and suggested it as essential viewing during lockdown. You can hear our discussion in the second half of the podcast. All the best, Nick and Andy (The Two Voices) www.spreaker.com/episode/26560433
Hi Nick and Andy, wow! Great, thanks! Shared it with friends and family and they are very proud, me too. Would you let me make a short screen recording and show it in a pre-movie to my next upload?
@@CabviewHolland Hi Vincent. That would be great! We too would be proud of that! We are both fans of Cabview Holland (both subscribers) and can't wait for the Corona Virus lockdown to be over (or relaxed) so we can get back to travelling. We both love The Netherlands and travelling on NS (we envy your double decker trains!) On our last visit we had a great day at the Railway Museum in Utrecht. Best wishes from the UK. Nick & Andy.
@@twovoicesradio7568 Fantastic, nice to hear, working on it right away! Talking about accoustics, I am also working on a (sort of) documentary with a voice-over. You might want to use my method: czcams.com/video/h6ryO7_Qig8/video.html.
Vincent. Thats really funny... you look like a ghost! It's amazing how resourceful you need to be to get the acoustics right. We are usually in a proper radio studio but during the lockdown we have both had to record in our separate homes. We use the mobile phone to hear each other then both record into an MP3 recorder. I then send my end of the conversation to Andy who edits it together. But talking into a wardrobe of clothes seems to offer the best acoustics even if it looks ridiculous!!!! Keep up the great work. Nick
Lekker kort ritje, perfect om even te kijken tussen twee drukke periodes.
Heel erg bedankt voor deze video!
De SNG therapie die je momenteel volgt is behoorlijk intensief!
Ja maar ze krijgen mij NIET om..
Weer ee hele mooie video meester !!
Mooie video, gelukkig niet met zo'n fish-eye lens waarmee de bovenleidingmasten telkens een buiging maken voor de machinist. Dit geeft een waarheidsgetrouw beeld. Veel dank meester!
Dankjewel, kwaliteit voorop!
Zo we ben dr weer,was een mooie rit met die zonnestand,leek wel een schilderij.BedanktMr.Vincent,en proost!!! blijf veilig.
Met de IC race je langs die stations! Met de sprinter kan je nog een kijkje nemen op de stations!
Great. 👍🚆
😎👍
Een keer was op Dld toen er een sprinter vanuit Bhv kwam via het middenspoor en ook weer via de linkerkant gezien richting Amf ri Brn via St vertrok
Tegelijk reed de sprinter Ut-Zl Dld binnen via het andere perron
Als jij dat een keer rijdt hou ik me aanbevolen
Intro was a different train? Or does it end up with three numbers, two treinstel numbers and a route number?
0:50 - was that a birds nest between the rails?????? Ah, another which reveals itself as a veritable weed. NS gardening department needs to become involved. {^_-}
One thing I'll say for the SNG is that it's a "tighter" train without the squeaks and whistles of the old SLTs.
Stay healthy.
{^_^}
Yes something went wrong. Bird's nest no, just weed. No squeeks yet, but a lot of road noise.
Weet u waarom u vanaf Overvecht een stukje links reed? Gewoon nieuwsgierig :)
Ik kan me geen bijzonderheden herinneren dus het zal wel roestrijden geweest zijn.
Zeker in deze tijden met veel minder treinverkeer is het soms lastig voor ons als treindienstleiders om alle sporen en wissels elke 24 uur te laten berijden. Dan moet er soms worden roestgereden met andere treinen dan normaal.
@@ziggyziggyziggy Hoe gaat dat eigenlijk, hoe wordt het bijgehouden en hoe bepaal je door wie en wanneer er wordt roestgereden? En hoe zit het eigenlijk als het niet lukt om een stuk spoor op tijd te bereiden? Bereiden? Pff, IJ! Haha, drukke dag..
We hebben TRR (Tijdig RoestRijden), een systeem dat in de gaten houdt wat wanneer wordt bereden. Als een stuk langer dan 24 uur niet is bereden, mogen we niet meer vertrouwen op de treindetectie: wissels kunnen vrijkomen tijdens een treinpassage, overwegen kunnen openblijven, etc. Met speciale veiligheidsmaatregelen en aanwijzingen voor de overwegen kunnen we het spoor weer "schoon" laten rijden door een trein die genoeg assen heeft.
@@ziggyziggyziggy Duidelijk. Nu maar hopen dat het snel in de dienstregeling wordt opgenomen want het zorgt vaak voor vertraging die voorkomen had kunnen worden als we het van tevoren hadden geweten - als je op het laatst een heel stuk 40 moet rijden en je hebt je rijtijdspeling al opgemaakt omdat je verwacht op de normale manier met een hogere snelheid binnen te komen.
In t voorflimpje zien we 2340 en in het kaartje 2720?
Ja ik moet jullie scherp houden hè.
Ik bel de plamuurmachinist wel weer.. ;-)
De ducttapemachinist mag ook.
Top vídeo 👏👏👏😎🍻
👍
4:13 werkte de knop van de deuren niet goed meester? Mooie rit! 😄
Kweet niet meer wat er was..
Hi....is it practical to travel daily from Utrecht to Amersfoot (Stater NV office) for job/work ?.....how much approximately the one way journey time is and how much it costs monthly for the travel (with a pass or something if available) ?..........I am considering a job offer at Stater NV in Amersfoort and I don't see too many house options to rent in Amersfoort, and am thinking if staying in Utrecht will be better and feasible option with more bar and restaurant choices
Sorry, saw your message just now. How did it work out for you?
@@CabviewHolland I was working then for a Dutch client project, but wasn't sure if I would prefer living in or around Amersfoort....so I requested for a change of project and moved to London UK instead (where I have lived before)
Ja dank je!! 😀
Zal vast wel illegaal zijn, maar fuck it, ik plak ook het achteruitrijsignaal van mijn heftruck af om gehoorschade te voorkomen. Als de NS maar niet moeilijk gaat doen.
Dank je en nou maar wachten op die 20K.
Het gaat ineens erg langzaam. Zou iedereen wachten omdat ze de 20000e willen zijn?
Ik mag toch hopen van niet.
Zo,deer gaan we weer.lange rit deze keer.lol.
die gelijke railkruising word zeker nog gebruikt? als je ervoor links afgaat kom je toch in Hilversum terecht?
Nee en ja
@@CabviewHolland had ik het toch nog goed.bedankt en eetze.en proost.