CAMBIAMO TUTTO ALLA PICCOLA SEICENTO - Parte 2 | Ammortizzatori, Distribuzione e Freni Fiat 600 1.1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 09. 2024
  • la parte 2 che nessuno aveva chiesto
    Seguitemi su instagram! Officina__C
    / officina__c

Komentáře • 22

  • @giuliocraighero4230
    @giuliocraighero4230 Před měsícem +1

    Fantastico proprio quello che mi serviva...

  • @PandaClaudio141
    @PandaClaudio141 Před 5 měsíci +2

    Ciao, questo è il secondo video che vedo del canale, mi è piaciuto molto quindi ho deciso di iscrivermi, secondo me questo è un canale che crescerà, non vedo l'ora di vedere la 3° parte, complimenti per i video

    • @OfficinaC
      @OfficinaC  Před 5 měsíci +1

      Grazie 👌🏼 spero di attirare nuovi iscritti anche con i prossimi contenuti!

    • @PandaClaudio141
      @PandaClaudio141 Před 5 měsíci

      Per caso darai anche un occhiata per ridurre il gioco della leva del cambio?

  • @gabrielebenedetti8349
    @gabrielebenedetti8349 Před 2 měsíci +1

    Divertente e moooolto competente, Bravo

  • @jonathangini0716
    @jonathangini0716 Před 5 měsíci +2

    grande fra uno di noi 💪

  • @duchtdixon894
    @duchtdixon894 Před 3 dny

    La marmitta ti rimane di cambiare io ciò quella della cinquecento Sporting ti interessa

  • @alexbaro1199
    @alexbaro1199 Před 5 měsíci +1

    10:44 un classico

  • @antoniotignola2076
    @antoniotignola2076 Před 5 měsíci

    Consiglio di montare l'albero a camme codice 866 quello della Punto 75 filtro aria BMC a pannello e mappa della centralina.... avrai un ottimo incremento di potenza e coppia..... Circa 70hp

  • @alexbaro1199
    @alexbaro1199 Před 5 měsíci +1

    Ah! München!

  • @vercingetorige400
    @vercingetorige400 Před 5 měsíci +1

    adoroù

  • @s.enricomazzaglia1975
    @s.enricomazzaglia1975 Před 3 měsíci

    Andavano sostituiti anche il paraolio albero (motore e) camme, perché probabilmente pietrificati.

  • @domenicocupello4783
    @domenicocupello4783 Před 5 měsíci +1

    e a folle si abbiamo capito ahahaha

  • @goosecatcomunication
    @goosecatcomunication Před 5 měsíci

    UNA Curiosita Visto che ci sono già i riferimenti sulle pulegge per mettere in fase il motore , NON capisco Cosa Servono i Riferimento sullo Cinghia Visto che i denti della medesimo sono tutti uguali ?

    • @OfficinaC
      @OfficinaC  Před 5 měsíci +1

      Ciao, i riferimenti sulla cinghia servono per non rischiare di mettere l'albero fuori fase di 1 dente, dal lato della pompa acqua la cinghia va tirata molto, poi dal lato del tensionatore invece rimane molle per poi essere tensionata dallo stesso, ho riachiato un paio di volte di metterla fuori fase e i riferimenti hanno aiutato molto 👌🏼 (poi giri due volte il motore e i riferimenti ovviamente non combaciano più e devi controllare l'albero a cammes e l'albero motore)

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication Před 5 měsíci

      @@OfficinaC ok grazie della precisazione

  • @lermaarc
    @lermaarc Před 5 měsíci +1

    La C di officinaC sta per car o cat ? So che non risponderai 😢