Bored and honed sleeve for block installation. Yamaha outboard motor
Vložit
- čas přidán 17. 03. 2021
- Now there are ready-made liners for outboard motors on sale, which have already been bored and honed! You can see what happens after installation in this video.
Hey! My name is Denis Ivanov!
If you want to do a high-quality overhaul of a motorcycle engine or any other 2t engine with your own hands, make tuning it, for example, you need to force it (increase power) or you are interested in increasing the reliability and resource of the engine, then you are here !!!
Second Vlog channel: / @dentuningvlog9849
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Mail for advertisers: dentuning@mail.ru
You can support the project and help in the development of the channel HERE:
www.donationalerts.com/r/dent...
card 4276 2002 1893 7592
PayPal: lena07031987@gmail.com
Qiwi +79118588872
Yandex money 410012340081640
#boat engine #motoramaha # sleeve - Auta a dopravní prostředky
Предприимчивые китайцы "Братан все уже готово, ставь да катайся, покупай не сомневайся!"
А по факту физику не обманешь!
Но вариант то рабочий, если ты все услышал. Купил, в сарае поставил и поехал. Ну чуть шумнее работать будет, и то не факт.
Комент в поддержку Корча и запиленного ТМЗ! Ну и канала)
благодарю!)
Денис, спасибо за видео! Расширение кругозора происходит благодаря вам! Очень интересно было посмотреть, снимайте побольше, успехов вам и развития каналу!))) Всё просто и понятно, можно сказать на пальцах объяснил все)
Здравствуйте, да мне тоже нравится 🙂👍
полезная информация, спасибо😉
Новое техническое видео! Не стройками едиными! Еще не известно, из какого чугуния китайцы льют эти гильзы.
Нормальный какчествеНый чугуний, из первосортного риса))).
@@user-yp3od9be9p это точно)) всë по старой технологии!!))
Китай семимильными шагами шагает в плане качества, они давно поняли, что могут производить много, но заработать можно только на качественной продукции, иначе разоришься, исполняя гарантийные обязательства. Время деревенских поделок кончилось! Хватит ругать их, пора отойти от стереотипов начала 2000-ых годов. Их даже американцы боятся в плане бизнеса и экономики. Китайские товары рулят! Посмотрите ваш айфон где сделан
@@user-jx2nr1zb2x Лично у меня не айфон а "породистый" китайский леново))), ему уже без малого шесть лет и у меня к нему по большому счету до сих пор нет ни каких вопросов, но это только потому что он меня просто устраивает а не по тому что самый лучший. Я к чему это все, каждый сам для себя решает что он хочет получить. Лично моё мнение, Китай, электроника ДА, техника НЕТ!!! И ещё раз НееееТ!
@@user-jx2nr1zb2xв жопу они шагают, без контроля они даже смазать лицензионное не могут как следует, работаю наладчиком метаобрабатывающих станков от оригиналов Европы и китайское изготовление по лицензии это небо и земля, они из европейского комплекта собрать по человечески не способны, у них количество но не качество...
Давай ветерок на тюнинг!
Дэн,такие видео очень полезны!всегда жду таких.и про урал)))
Иванов, ну наконец четкий контент. Рабочие рацухи, хотя уже на тоненького и по грани такие ремонты. А то все поцанята мотобазы
Чем команда мотобазы не угодила тебе?
@@MOTO_39 нет, нормальные поцаны. Просто давно контента ркмонто-токарного не было. И ещё УРАЛА, совсем давно....
@@user-qt2gc7ug9f Урала давненько не было)))
@@Antonio_Wolf вы уралов не видите. За то мы об них спотыкаемся.)
не пали контору!)
Дядька дэн привет!сорян что давно тебя не лойсиком не радую комп сломался да и я тут руку сломал а тел. В ремонте был вот сижу гляжу тебя
Привет Максим! Выздоравливай! Ну и посмотри что не смотрел и проставь все что не проставил!))
Очень интересно! Спасибо!
Отличное видео получилось, информативное. Скупой платит дважды. Каналу развития, автору удачи!
Хорошее видео .Пошла работа 👍
как говорил один дядя - "Пришлепается"
Не на долго
Я так полагаю хозяин данного мотора из тех, кто верит, что вот именно с ним произойдёт чудо, и физические свойства металла для него сделают исключение. Конечно же просто замена гильзы это в разы дешевле, чем расточка в ремонтный размер с хонинговкой родного блока, с последующей заменой поршневой группы, но надо быть семи пядей во лбу, чтобы игнорировать очевидные вещи, такие как деформация гильзы, которая устанавливается в блок с натягом.
Почему гильза с натягом? На автомобилях всегда с зазором по старинке скользящая посадка с уплотнением торцев
Очень обоснавательно!!!!! Круто!!!! 😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍
Прямо только что Санчелло в гараже дяди Вовы седого гильзу прессовал, а тут Ден говорит нельзя так. И оба правы!
Привет, да да конечно 🙂👍
Ден хоть измерительный инструмент применяет по назначению, потом думает и только потом говорит и делает! Вот у кого надо учиться!
Как всегда интересное видео!
Дэн,привет всей команде!Поучительное видео.Непонятно еще из какого металла сделаны эти гильзы и как они ходить будут.
Какой-то китайский моторист дислайк шлёпнул...
даже 5, наверно вся семья
@@ualexandr7476 их больше тогда должно быть XD
@@user-ch6fn3wp7r возможно)
У меня китайский Ховер Н3, собранный в Гжели. Езжу 6 лет,ни ржавчины , ни поломок ( за 70 000 км только один раз заменил датчик кислорода- лямбда). За сорок пять лет водительской практики это лучший и надёжный автомобиль, вот вам и китайцы! Квадроцикл и Альфа тоже работают без проблем, правда их пересобирал сам после продажной подготовки. Но движки не трогал, все сделано на отлично!
@@user-jx2nr1zb2x ну и здорово 😎👍
Китайцы канечно молодцы, могут делать всё и даже качестве, но всегда вылазит какое-то НО.
Да, они могут делать очень качественную продукцию, но к сожалению делают они это не всегда..
Ден, твой голос исцелел! Ура!)))
Денис добрый вечер! Всё предсказуемо так и должно было быть после запрессовки нужно цилиндр растачивать,. Он конечно проработает но не долго.
Или долго
Если в сарае будет лежать -то может и долго... Для себя так не делают, сотрет потом руки от вёсел😂
Интересно!
Привет, конечно интересно друг 🙂👍
Интересно было бы послушать ребят из Уссурийска по этому вопросу
Наверняка такие случаи у них были
Уверен, что они так не делают
Гильзы эти продаются на официальном сайте Ямаха!))
Спасибо за ликбез.
на здоровье!)
Денис, а не делал замеры самой гильзы до установки? Ну так чисто ради спортивного интереса, вдруг гильзы изначально косоглазые?)))
Успехов
Всё верно
Кольца будут гулять, устанут и приплывут)
Лайк и комент для развития канала. Остальное ноу комент))).
может это, лодочный мотор на Тулу?)
это не мой мотор. у него всего 15 л.с. Тула уверен даст больше!
По больше таких видео. Теперь буду знать что покупать такие гильзы не стоит..
А я сделал вывод, что стоит. Только надо сопрягать посадочные места гильзы и картера, то есть подгонять, чтобы последний не зажимал гильзу. И все будет ОК
@@user-jx2nr1zb2x правильно
Не удивительно, другого и не ожидал.
Китайцы - молодцы,чего только не придумают продавать.А что дальше с геометрией гильзы будет - вопрос.))
Качество не выгодно в обществе потребления!)
всем здоровья
Привет, спасибо большое 🙂👍
Переставлял одну гильзу с другова блока , всё получилось работает , померить нечем было конечно деформацию
Молодец
Бизнес, он и в Африке бизнес!
Привет да конечно бизнес 🙂👍
Оооооо моторы)
Дэн привет, полезно, понятно и познавательно. Что за резонатор недоделанный висит под потолком??? 😎😏
Это Чз 125
Его на корча))))
👍👍👍
Китайцы не упрощают процедуру ,
Китайцы косят бабло!
Не ищите друзей там где их нет!
там только бизнес
Привет, да да, хаааааха, 🙂👍
Золотые слова!
Золотые слова от того кто не смотрел, где сделан его хваленые Айфон🤔
@@user-jx2nr1zb2x я смотрел.
@@user-qz1vc7yn4z я тоже, у меня сделано в Китае, претензий нет. Пора избавляться от стереотипов 90-х годов, когда все китайское делалось в деревенском подвале
Дизы с Поднебесной)
Добрый , какой тепловой зазор должен быть посе расточки , и тепловой зазор поршневых колец
Около 0,05
👍
Приветствую! машину когда будешь снимать? Соскучились л300 👍👍👍
некогда снимать) а потом еще и монтировать придется!)
👍 👍 👍
Ну,это ж не китайцы придумали,а японцы.И моторы ,выпускаемые китайцами,изначально были японскими.А вот причина таких косяков-это интересно.Обычно все показывают,как поменяли гильзу,а замеров после этого не помню ни у кого.Интересно,на заводах моторы как собирают-с расточкой после запрессовки или нет?
Здравствуйте, вы блок лодочного мотора тохатцу м 30 загильзовать сможете? если да то скоко это будет стоить?
dentuning@ mail.ru
А если тать отстоятся блоку пару дней, там вообще другая история получится, китайцы на дозах бабки делают.
старую гильзу надо не греть и выдавливать а расточить в размер . старая гильза находится в напряжении вы ее еще греете и давите на нее. растачивая снимаете напряжение заодно правите блок .гильзу в морозильник блок нагреть феном и все будет нормально.гильзы беру тайвань качество отличное.я их использую как только они появились.и проблем не было.
Какможно расточить блок, если он ужерасточен под эту гильзу?
растачиваете до состояния фольги .поддели остатки и вытянули.затем проверте геометрию блока.обычно тянет гильзу внизу и то при перегреве. правите в размер низ. гильзы есть есть китайские они хуже тайваньских попадает брак.с тайваньскими проблем не встречал итайвань на-0.5 мм гильза выше.надо планировать после запресовки.@@DenTuning
Чтобы не повело гильзу нужно
Положить её в жидкий азот на время.
Разогреть Картер.
Сделать оснастку. Обычно это длинная шпилька с большим ходом резьбы которая быстро прижмет с обеих концов гильзу после установки в Картер.
Соблюдая эти условия можно избежать проблем с гильзовкой.
как жидкий азот помогает избежать деформации гильзы в блоке?
@@DenTuning ослабевает посадку при сборке. Ну также как ты половинки картера собираешь. Я так понял. Правда можно использовать морозилку в холодильнике, а не жидкий азот, он в магазине не продается🤣
А где ты берешь жидкий азот и как хранишь в домашних условиях?
@@DenTuning облегчает установку гильзы. Гильза заходит не в "натяг " . С блоками авто проблем не возникает если все расточено в размер.
@@user-jx2nr1zb2x если собираешь такие вещи лучше прикупить. В Казани купить не составляет труда. Не как в за пивом сходить конечно. Но все же купить можно.
👍😁
А вдруг так перекосит, что поршень заклинит на полной тяге, и все, «приплыли» 🤗
Это будет печально.. А может быть всё будет нормально и ничего не произойдёт.
Да все нормально будет, но свои золотые руки надо приложить и мозги потренировать
А если готовую хонингованную, 4 тактную, мокрую гильзу проточить по наружке ( 1-2 мм), сильно сдеформирует?
при запрессовке будет деформация, я же рассказал про 4т!
@@DenTuning Гильза мокрая.Посадка без натяга, с верху уплотнение прокладкой, с низу на резиновых кольцах. При снятии с наружи металла, сильная дефформация будет?
56 диаметр интересно на чезет 516 не пойдет гильза .
не пойдет
Как минимум, это готовая гильза с окнами. Думаю, что при такой кривизне проще и правильнее будет расточить эту гильзу в ремонт
проще и правильней было расточить родную!))
@@DenTuning довольно часто происходят трещины и сколы в окнах гильзы.
Привет Денис, куда тебе написать можно?) хочу обратится к тебе по поводу расточки и возможно портинга цилиндра)
vk.com/dentuning39
Привет руслан. Пиши сюда dentuning@mail.ru
в пользу Мазика и ЗИЛа физкульт привет !
По ходу так делается при ремонте "на отвали".
Здравствуйте. Уже 3 с половиной месяца делаю качественные видео на канал, но статистика так и не поднимается. На данный момент 41 просмотров за 48 часов. Насколько я понимаю, то делаю всё правильно, но как-то оно не идет. Прошу помощи в этом вопросе
денежку плати Гугл Эдвордс и он будет тебя рекламировать! Это самая дешевая реклама!
@@DenTuning спасибо, нужно будет попробовать))
Мне кажется правило для валов за одну установку и правило для втулок развёртывание уже установленного изделия - кто-то не знает, но это так или иначе относится к компонентам двигателя, если бы она была в плюсе на доработку под STD хотя бы +0.2-0.25 - это супер движок можно держать вечно , а так рассчитано на перекупов и пререпрадованов дёшево и эндоскоп увидит то что хочется - потенциальный покупатель и не чухнет что ему уже меж "булок" провели , сколько у нас таких "не бит не крашен" и куплен не за дорого ездят сам черт не знает , пример мокрой гильзы от камаза не работает на запрессовке - хотя критерий нелинейности возможно не выбран , читал где-то про отечественный двигатель что допуск биения возможен до 1мм (старая книга вроде про ГАЗик) - одновременно возил мотор от Вольво 80-х годов на капиталку с мануалом (большой от погрузчика 6 цилиндров) дык там максималка 0.05мм только возможно.
а что с трабантом?
ни чего..
Краилово ведёт к попадалову!
У меня один вопрос ? Если знал итог , зачем брал работу?
людям можно обьяснить и показать только тогда, когда поставишь и покажешь. По другому они не всегда понимают , ведь если деталь продается, значит ее можно поставить! Я не против экспериментов за их счет!)
Как правило, "кривые" не только гильзы, но и посадка под них! Я вообще не беру в работу китайские гильзы, ставлю только свои и посадку под них всегда протачиваю начисто.
а зачем? если можно соосно проточить гильзу !
@@DenTuning Дэн, привет. Ты промеряй нутромером цилиндр или блок, посадку под гильзу. Элипс в 0.1, 0.2 как минимум. А если здорово гретый, так там и до 0.5 мм. И конус в добавок.
@@user-qz1vc7yn4z 0,5----????!!!!!
@@user-qz1vc7yn4z зачем? исправить под готовую гильзу все равно не исправишь, и поправить все плоскости и постели это все равно, что купить новый блок. ни один хозяин мотора на это не пойдет.
@@DenTuning я же тебе писал что не работаю с готовыми гильзами, ставлю только свои.
Ииииимааахааа
Китайцы скоро будут ещё и бесплатного токаря с механиком давать лишь бы покупали товар. 🤣🤣🤣
Это какое-то извращение, вставлять уже обработанную гильзу
Может дело не в гильзе, а в заниженных посадочных размерах блока, отсюда и такая потеря геометрии. А вы все китайцев ругаете, нам ещё у них поучиться придется, они молодцы. Американцы уже от них плачут, Китай вне конкуренции
кроилово, ведёт к попадалову
+++
.
Китаеса сделала усё каррасё! Это ты непрравильна сделаль!
Не пойму, что народ прицепился к китайцам? Китайцы делают ровно то чего от них требуют заказчики. От них потребовали сделать ремонтные гильзы готовые для установки и китайцы их сделали. От китайцев потребовали делать запчасти такие чтоб они стоили подешевле и их было подольше и китайцы ровно так и делают. Знаете же как жадный богач у скорняка шапку заказывал заказывал ...
Надо же на кого то свалить!)
@@DenTuning Дай адрес электронной почты, скину тебе телефон человека у которого в гараже пылится мотороллер "Электрон". Он от тебя совсем неподалёку. Состояние у мотороллера на четыре с плюсом, он стоит в сухом гараже бережно накрытый тряпочками. Думаю хозяин отдаст его не за дорого. Я ему сказал, что на такую технику любителей мало и поэтому продать будет сложновато. В общем, сами торгуйтесь, моё дело сторона.
@@Andrey_Bezfamilii dentuning@mail.ru
👍