Усиленные стойки стабилизатора (ЛИНКИ). VW POLO SEDAN
Vložit
- čas přidán 18. 04. 2016
- Группа в ватцап это приглашение:
corneey.com/wNOz3d
Ссылка на мой блог -
Покупайте в интернет магазинах еще с большей скидкой регистрируйтесь по ссылке letyshops.com/soc/sh-1?r=146172.
Чтобы не рассверливать отверстия в стойках и стабилизаторе, можно взять рулевые наконечники от хёнде гетц. резьба на пальце 10, шаг 1,25. Потребуется шпилька с резьбой м14 с шагом 1,25 Шпилька по длинне изготавливается исходя из нужных вам размеров.
Спасибо за подсказку. Видел продаются тюнинг стойки стабилизатора но они стоят космос. А тут тюнинг, бюджет и долговечность
Идея отличная! Хоть немного затежелят подвеску. Я на Фокусе замучался с этими стойками.Раньше ходили по 2-вагода,теперьже и полгода не выхаживают. Сделаю также.И не от жадности вовсе.Я люблю надежность и безопасность.А еще закалёбывает прыгать под машину каждый месяц из за какойто хрени.Молодец парень!
спасибо, если что пиши подскажу расскажу
@@ProPolo день добрый скажите пожалуйста а шпильки какой брать надо качество имею ввиду ии разница нету
@@ProPolo 6 лет назад ставил, как это всё отходило ?)
@@ProPolo долго прожила такая стойка? )
@@user-vy2cu6ub1e все еще работают
А мне очень понравилась эта идея чую эти стойки пройдут в разы больше чем штатные сделаю себе такие же
отличная идея кстати , огромное спасибо , сделаю на галант себе такие , у меня один сезон ходят стойки стабилизатора .
норм.молодец.нет там сильной нагрузки.
Отличная конструкция, молодец,👍
Ещё говорят можно сварить между собой два нижних рычага от крузака и поставить на Поло седан вместо стоек стабилизатора. И будут служить вечно)))
Втулочка от классики-это втулка амортизатора.А сама идея вполне достойная.На ауди у себя тоже устал менять стойки СПУ.С учетом ' наших дорог'' и аккуратной езды их хватает ровно на месяц,а эти ,я думаю,походят.СПС за идею.
александр ст у меня на шкоде оригинал отходил 90 тыщь поставил лимфердер чуть меньше 70. если конечно вы 50 за месяц катанте тогда соглашусь.
Вот тоже об этом думал.. 2 наконечника от тойоты лежат хотел из них сделать. От Оки подешевле будут. Спасибо за видео лайк. И подписка.
На волге 2003 года я так сделал ,использовал рулевые наконечники тоже от Оки,волга давно уже умерла а стойки живые😂
Это интересно все сделано, но одно но. В чем суть усиления? Какой смысл от этого усиления?А не будет ли быстрый износ других частей?хотелось услышать от вас ответ.
молодец . одобряю.
спасибо
скажите а при отварачивании палец не проварачивается
Шпилька. Красаучег. Хочу от газелевских наконечников сделать, чтобы перепресовать и все. И толотницы вкрутить, чтобы шприцевать.
Сделал ?
как состояние.Работают или уже выбросил?
привет!! парень на Dodge Caravan себе сделал такие доволен)))
За идею 5! Но конус нужно стачивать! Шайба на нём будет развальцовываться!
На конус нужно выточить шайбу толщиной мм.5-8, а Внутренний диаметр сделать конусным, по размеру пальца.
идея хороша, но нужно нужно токарные работы провести где резбовые концевики.
красавчик !!!!
Тоже хочу так сделать,поднял кузов за счёт прокладок на три см,застучали стойки стабилизатора они ведь получаются длинее на три см ,проблема у всех такая дороги то не очень,у меня Рэно
Сделай от рулевых наконечников от акцента там палец на 10
😃 хамить не буду поделюсь опотом с кулисы коробки от камаза тоже самое как у тебя и пересверливать не надо посадочное места как полика ну твоя идея тоже не плохо 👍✌✊😃
Молодец,правильно сделал 👍👍👍
И не обращай внимание на плохие комментарии,это ленивые завистники пишут которые кроме как языком пиздеть ни чего делать не умеют!!!
спасибо, я так и делаю)
Как полёт?
если не ошибаюсь - третья попытка, след видео ждем осенью))
молодец парень его тачка что хочет то и делает не нравится не смотрите и вообще не ебет что я ставлю оригинал или неоригинал может неоригинал хуже чем его придумка
Здравствуйте. На шпильке должны быть в разную сторону резьбы смотреть?
Стандартные правая шаг 1.25
я тоже сделал точно такой же самоделку стоек стабилизатора для Hyundai Accenta. И через год начал стучаться, никакого пользу от шарового. надо делать из резинового уплотнителя
респект за придумку
Если поставить наконечники от Волги, будет вообще на век.
Автор а можно поинтересоваться как ходят стойки и стоит ли заморачиваться а то мне надоело меняю как масло
Поставил и забыл, проблем нет, как мачло менять их перестал. Если вдруг куплю полика на замену своего то это будет первая доработка, почле того как штатные выйдут из строя, я нн пожалел что так сделал
Класс зделаю на вито
Я думаю под любую длинну можно выставить. я мучаюсь с этими стойками стаба. Пежо 406.
вы наверно водки нажретись и по полям катаетесь! у меня за сто тысячь только опоры амортизатора на замену и направляющие на суппорте остальное все целое! две помпы по п,,,,де буду третью менять SKF
@@user-wz3lg5po8p так держать. Водку не пью и давно продал...
Круто я тоже так планировал замудрить но теперь когда я посмотрел это видео обязательно займусь этим вопросам просто уже нету сил менять каждый месяц это барахло
Да да и я того же мнения, а так сейчас на них красота
who makes that part? can you give a link to buy that part?
spoon55
Home-made product))
Article number: 1111-3414056Т
www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-18/vaz_1111__oka_-602/lementy_rulevogo_mehanizma-69/
Класс
Приветствую. Скажите пожалуйста, прошло уже достаточно времени после вашей переделки, то есть создания кастомной стойки, стабилизатора, на сегодняшний день они еще в работе? Сколько тыс прошло? Можно ли их использовать на Сузуки гранд Витара 2007?
6-7 лет прошло все ещё стоят и все хорошо. А почему бы и не сделать на Сузуки не вижу проблемы
@@ProPolo 👀 удивлён. 7 лет и всё еще ездят! Достойно. Я китайские zekkert ставил, 2000км и всё. Вот думал заморочиться с усиленными мэйли HD или сделать из рулевых. Прям дилемма.
Если решусь на рулевые, то думаю от форда поставить или от гетца, там пальцы на 10 идут. Будет ли разница шара с пальцем на 10 и 12?
Еще вопросик: как пальцы затягивать и откручивать, если на пальцах нет под ключ или шестигранник для удержания последнего?
@@user-yb5qi3cm6z нету никакого шестигранника, затягиваются и откручиваются легко.
@@ProPolo из-за расклинивания конусом в отверстие?
ну и спустя три года что вы скажете про свои линки ?
3 года отьездят ито спасибо, ато ходят они по полгода по нашим дорогам
Изучай мат часть и принцип работы стоек и особенно крепеж
@@Башкорт причем тут год, пол года? Кто-то за месяц 10т проезжает, а кто-то за год меньше )))
Как себя проявила? сколько наездил на них?? стоит заморачиваться?
да проехал много, примерно на вскидку ну может 40 тыс. км..... заморачиваться точно стоит за это время я бы много их уже поменял, обычно стоек стабилизатора тысячи на 4 хватала те которые я покупал.
*ну что там? за несколько лет то*
полеуретановый сайлентблок заднего амортизатора от классики
jamik Jama а что на передних амортах снизу другие стоят.
Классная идея , скажи пожалуйста как они себя ведут её ломаются? Испытания прошли? Я сам каждый месяц их меняю
посмотрите в каком году этот ролик вышел и до сих пор они же и стоят, пробег уже 220к
@@ProPolo Заводские отходили 230т.км. Сейчас стоит опять оригинал, всё норм. Общий пробег 320т.км. Машине 20 лет.
Сейчас оригинал это U-образная в сечении палочка (возможно даже алюминиевая и на концах два пластмассовых набалдашника-шарнира. Но тем не менее уже 90т.км на нем проезжено...
В эксплуатации было много разных автомобилей и проблема с косточками всегда решалась установкой оригинальных👍
мне какраз подойдёт калхоз я зае уже стойки менять одна 2 ка стоит презжаешь 4 000 и пистец
Привет! Очень нужен твой совет, ответь если не трудно. Сколько они у тебя уже прошли и стоит ли такое делать на фокуса?Замучился менять уже.
уже больше 35 тыс. как новые полет нормальный!!!!!!!! а делать или нет решать тебе
Это мой номер 8(902)389-24-33, если не сложно или на него или сюда свой выложи я перезвоню тебе поговорим про такую стойку. Замучаюсь писать. Если не трудно конечно.
Я не мошенник или ещё какой урод просто печатать о-о-очень не люблю, мне проще тебе перезвонить и спросить.
телефон не напишу) а так это простая конструкция просто спроси то что больше всего беспокоит
Ну не напишешь так не напишешь, жалко конечно, но что поделать. И так 1. Какой длинны сам шток с резьбой(у меня в городе магазин крепежа есть, шток можно любой длинны купить). 2. Можно ли как-то без токаря, просто к примеру 3-и шайбы подложить и всё не точить шайбы под конус?Просто с токарем как раз беда(((
шпилка))))))
Какие втулки точит под конус нужно.
Гайки с наполнителем,смазку зря наоборот склееть надо,а резинки режут смотрю,эти длинные ,спасибо за видио
Я делал такие на тойоту, но вместо этих силиконовых втулок купил резиновые колечки в трактором магазине, так и продал !!!
ну колхоз интереснее выглядит ))
я га рабочем део ланосе вообще без них гонял и нормально)))
да вспомнил сухари от семерки может подойдут
Тоже так хочу сделать. Наконечники купил, осталось шпильки найти или заказывать у токаря. Дружище,, не помнишь случайно длину шпилек?
Нет не помню уже.
@@ProPolo уже сколько ходить???
Идея не плохая. Но...Есть риск, что вырвет шпильку на скорости на повороте, и будет кто то маму вспоминать. Лучше сделай разборные, наточи втулок из фторопласта, и меняй при износе втулки как картриджи. Это безопасней и дешевле. Если сделаешь выложи видос пожалуйста.
Уважаю думающих , делающих и смелых ! А сколько заводские стойки прошли если знаете ?
Тыс 35 где-то
@@ProPolo спасибо ! Может дешевле было их поставить?
Думаю нет, проехал уже 185, в итоге дороже бы вышло
@@ProPolo тогда да ! Класс !
Смотрел похожий ролик,именно с рулевыми тягами от ,,Оки,, и чел. говорил что после переделки и пробега 30 тыс. он снял для проверки эти тяги стабилизатора!и что он увидел,так это,что у него всё гуд!и только перепаковал смазкой пыльники. На моём опыте переделки тяг стабилизатора с рулевыми наконечниками от ,,Оки,, ,считаю что,продления срока службы! я не увидел...застучали так же,как и стандартные тяги!!!практически через 10 тыс.Так что ,эта пустая трата времени!хотя по деньгам одно и тоже.Может попробовать рулевые наконечники от ,,Пежо,, ,там тоже те же размеры М12 шаг 1,25 и деньги тоже те же! Но считаю всёже,что тоже бред...
У меня тоже на данный момент все гут, пробег точно уже за 40
Ну и как эффект? Сколько вы уже на них проездили?
С 60 или 70 тыс на них уже 175
Но эффект лучше чем на родных
Приятель с автосервиса вообще сказал что они нафиг не нужны,😜
я попробовал без них, морда в поворотах просто улетает, тебя в машине качает как по волнам, только из стороны в сторону
Я пробывал ездить без них машина сильно корениться не комфортно но ездить можно.
Я без стоек гоняю. Школа Фабиа
Ну то есть деньги на покупку машины нашлись а на то чтобы её содержать нету))))гениально))))и аналоги запчастей покупать тоже гениально,естественно ведь запчасти от VAG денег стоят)))))
А как ты узнал что они у тебя изношены?
+жора куралексин сказал же стучит очень очень сильно, в ушах компот что ли?
Привет как стойки живут?
хорошо!!! больше 1000 км уже полет нормальный
на шевроль с лексуса ставиш и забываеш о проблеме
Лучше от пежо 305 модернизация и не чего рассверливать не надо
Как долго она проходила?
Уже 3 года не заглядываю даже
это втулка заднего амортизатора
Да не будет стойка жить вечно, с нашими дорогами то )))
Имхо стойка расходник, меняется быстро - стоит недорого...
+ сходразвал 1500
Все понятна.но наконечники с конусом
не шпилки, а шпилЬки :)))
Дружище,зачем тебе фольксваген?собери трактор из оки, на шпилках и шайбах. От чистого сердца,5 за изобретательность,1 за отношение к машине.
Согласен полностью, но блин эти поставил и забыл, а оригинал приходится часто менять...
Ваги говно, и отношение правильное. 🙂
видео познавательное конечно.но смущает цена вопроса ленфёрдер 760 руб. за штуку колхоз 740 где смысл?да еще и гемор ищи свищи шпильки гайки шайбы и т. д. Кот от нечего делать тоже ..... колхозит!
у него наверное в сарае старый авто стоит, он с него и снимает. Получается бесплатно..
лемфердер, это упаковщик!!!
+segafly а что вы говорите...
пока колхозные за 740 износятся за 760 вы 3 раза поменяите
одобряю сделал и забыл
абышто
у меня оригинал уже стоит 212000 переделка зачем
Сколько отходили?
все еще ходят
@@ProPolo уже сколько ходить по времени
Очень долго больше 2х лет точно, уже просто забыл
Проще одеть микропору на палец.
Разсверливать нужно
Вопрос в целесообразности
по крайней мере, я забыл про их стук!
Pro Polo Какова цена калхоза?
С таким подходом думаю много еще чего можно сколхозить на Polo :)
а то
От Матиз без сверления.
Ну как мужики? Кто делал, сколько ходят???
Все ещё ходят нареканий нет
@@ProPolo сколько накатал км?
сейчас 240@@user-iz4mo9tl8s
Шайбу ставьте толстую каленную.
Как ходят???
поставил забыл
Можно и без них
Владимир Андреев. Без них можно, но болтанка обеспечена и ресурс саленблоков уменьшается. Нельзя без них.
а как быть? середина слабая обрыв тяги обеспечен .
+Gregor Folks
никогда ее не оборвет нет там таких нагрузок!!!!!!
отпишись тыщ через 60 посмотрим результат
уже проехал тысяч 25 точно все ок)))))))))
Роман Мочтарев ромашка ты кому
Петр Первый я это тому кто снимал это видео и ставит такие детали на автомобиль не ужеле нельзя купить орегинал стоит не дорого я знаю по тому что владел поликом
блять у меня чуть башка не взорвалась,просто надо купить нормальную костяшку и не колхозить ничего и не компастировать мозг себе
возьми резинки от уаз патриот от стабилизатора в них отверстие меньше
фирма ctr 2 года
Что стойка что наконечник.цена одинаковая.
Если покупать китайские машины то все запчасти будут счетаться оригеналом
купи trw или ate или ленфёрдер и нехер колхозить
такая же *БОЛА !
Ленфёрдер себе поставил, 65000 проехал - полёт нормальный. Экономить не нужно.
Не ходит он, на фокусе ваш лемфердер стойки стаба отходил сзади 15000 и развалился
veteran944 ленфердер вот уже 1 месяц и пизда
Ленфердер через 120тыс застучали, буду брать такие же
Ну и?
автор! старые не выкидывай. а тупо сделай их новыми и качественными. любые стойки ремонтируются. а кто меняет просто. тот мудак. удачи водителям. ездюкам и пиздюкам.
Учись студент czcams.com/video/gKGZLkOph2U/video.html
ШПИЛКА БЛЯТ!!!! АЛО СКОРАЯ У МЕНЯ КРОВЬ С УШЕЙ!!
С ушей ))))
Из ушей!!!!
Я-это-попробивал-не-получиля
бууэээ... ШПИЛКА...аж кровь из ушей! Кто же тебя надоумил? Явно не сам.Этот колхоз полная дурь,как и китайские запчасти. Ставь оригинал-будет толк.Купит голота нормальную марку авто, суют в неё свои руки корявые с китайской дешовкой, потом ноют, что КАЧЕСТВО УЖЕ НЕ ТО...Не мало важная запчасть прокладка,между рулем и сиденьем ;) Удачи на дорогах!
Бред..не мучай авто..И для безопасности..не лучший вариант.И поставь оригинал...и если не оригинал то нормального бренда..и забудь..И инженеры там не дураки сидят..давно бы сделали разборные стойки..Ну не на немцах не на японцах..нет их..И стойки это расходный материал.для российских дорог.
Инженеры и проектируют их так, чтоб мы почаще их покупали. Почему оригинал ходит долго а не оригинал не ходит? Потому что оригинал проходит дополнительные испытания.
П. С. Стойки стаба на безопасность сильно не влияют. Максимум это будет больший крен
мужик, если тебе не хватает денег на нормальное обслуживание машины, продай ты ее не мучай ни себя, ни тачку. Купи велик и ездий на работу. Дешево и сердито.
При чем тут деньги, они щас в Европе специально делают детали которые мало ходят и не влияют на безопасность
Мужик ты наверно при деньгах и на нормальное обслуживание у тебя денег до х..я тогда вопрос хули ты на поло передвигаешся блять диванные эксперты заебали не нравится не смотри человек своими руками топер и мозгом а ты что сделал руками
Иван Юминов да ты прав..для того мы и авто любители что бы думать переделывать
Савершено верно надо переделывать ато делают всякую хрень а если кто рукожоп пусть на велике и ездит !!