中途半端？名車？ヤマハ XSR155 乗ってみた【モトブログ】予想以上の乗り味にビックリ！YAMAHA XSR155
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2024
- 125cc→30cc増でちゃんと走るのか？
そういう疑問を持って借りた「ヤマハ XSR155」を
街中・田舎道・高速道路でテストします。
★気になる対抗馬
スズキジクサー150乗ってみた！
• スズキ ジクサー150乗ってみた！【モトブロ...
0:00 ヤマハGSR155登場！
0:27 車体チェック
2:39 取り回し
4:09 正面から
4:41 実走テスト
8:14 お値段は？〜一般道ラン
11:49 高速道路を走る
15:08 90km/hからの加速
17:38 インプレまとめ
18:43 燃費
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#バイク #モトブログ #ツーリング #motovlogger - Auta a dopravní prostředky
いつも走ってる道で、テンション上がりました！
インプレもとても分かりやすくてチャンネル登録させと頂きました！
ありがとうございます。ご近所さんかな？北摂の人？
はい、ジクサー動画も良かったです！
自分はGSX-S125に乗ってますので、ジクサーも気になってたので、インプレ良かったです！
良いバイクです！説明と解説が分かりやすくて、理解しやすいです。
ありがとうございます。そう、いいバイク。予想以上にね。
初めてコメント致します。
非常に分かり易くて楽しいレビューありがとうございました！
まだ免許取得していませんが、取得してから購入を検討していた車体なのでとても参考になりました😄
チャンネル登録致しました。これからも頑張ってください🏍
コメントありがとうございます。これから免許を！？ぜひ頑張って乗りたいバイクに乗ってください。そして安全運転で！このバイクは楽しかったですよー。
参考になったし、久々に欲しくなりましたよ。スタイルはめっちゃ好みだし。
いいバイクです！国内で125ccバージョンが正規販売されるし、共通パーツも多いと思いますから入手ハードルは下がったかと思います。
他の方同様に私もこのレビューを参考にxsr155を購入しました！
多分20回は再生したと思います😊
普通自動二輪免許もバイク契約後に取得し明後日納車で楽しみです！
おお！納車！ご購入おめでとうございます。楽しみですね〜、安全運転で乗ってください！
この動画きっかけでXSR155買いました！もう毎日が楽しくて仕方がないです。見た目、値段、性能、全てに大満足です。
いいなあ！羨ましい〜
くれぐれも安全運転で走ってくださいねー
丁寧な、ご説明ありがとうございます。
XSR155 購入前も購入後も、この動画を何回視聴した事か…
見る度にXSR155が好きになります。
おお、買われた！
いいバイクですよね〜
乗ってビックリしたもの
こんにちは。バイク初心者。これから免許取って125CCで考え中ですが、年間維持費がそこまで大きく無ければこれ良いですね🎵説明わかりやすくて良かったです！自動車道か乗れるのは良いですね🎵
コメントありがとうございます。ようこそ、バイク初心者くん！250ccクラスだと車検もなく高速道路も走れますね。このバイクだったら車格は125ccとほぼ同じですよ。
凄く参考になりました。
良かった！
前住んでた街並みを思い出すなーと思って見てました。マジで近所でした！！
ありがとうございます✨
北摂の人だったのですな
スズキのTS185ER(183cc)に乗ってます。同じような中間排気量ですが、高速道路は80-90km/hで巡航するのが気持ちいいです。100km/hは少し無理がありました。中途半端だけど、いざという時高速に乗れるという安心感がこのクラスの魅力ですね。
TS185ER？２ストローク？おっしゃる通り、いざとなったら高速乗れる、そのアドバンテージは魅力！
ほぼべた褒め、気になる車種でしたから、一度は乗りたい‼️
そうなの、気がつけばベタ褒めしてたw
レビューどうも有難うございます。タイから拝見しています。こちらでもカッコいいです。80ー90KM/Hの巡航速度は、タイの郊外の巡航速度なのでそれに合わせてあるのでしょう。ロケットカウルバージョンが一時有ってすごくカッコよかったです。モーターショーでしか見なかったですが。
タイから！ありがとう、タイラブユー。ロケットカウル、めっちゃ着けたくなりました。カッコいいだろうな。
@@soezimaxTV −
４っっｒ４うう４
免許とって半年くらい経つ女ですが、xsr155 は初心者にすごくおすすめできるバイクだと思います。
車体軽くて取り回しがすごくラクな点
高速でも乗れる点
何速に入ってるか瞬時に確認できる点
坂道でもエンストしにくい点
などなどたくさん利点があります！
反対に、
シートがまじで硬い点
バーハンなので、肩こりしやすい点
車体が軽いので、風に煽られやすい点
収納が無い点
155ccなので、スピード狂やフルカウルに乗ってる方には物足りなくなるかもしれない点
など少し気になるところもございます！
それぞれメリット、デメリットありますが、すごく魅力的なバイクなのでとくに女性の方にはオススメできるものだと思います！
コメントありがとうございます。免許も取得されて、これに乗られておられるのかな？いいバイクですよね、確かに魅力的です。自分も乗ってビックリしました〜
楽しそう！
hi , I'm from Taiwan!
It's very joyful to watch your adventure riding .
I love this bike very much, but it does not have ABS so cannot be imported to Taiwan .
Our motorcycles are not allowed on the highway , riding in front of and behind the car looks a bit dangerous.
Looking forward to your next adventure.
ブルース・ジャズの選曲が好きです。最後の♪親方〜(空耳)も👍
大人な選曲にしておりますw
パワー不足気味でも、「必要なら高速道路を走れる」というのが大事なんですよね。
私とっては、なぜ日本で導入されないか不思議だった市場。
150ccクラスはこれからクルのでは？と思いますよ〜
猫も杓子も大型バイク風潮ですが、鮒釣りに始まり船釣りに終える同様、楽しい原点回帰はこの辺のバイクになるのよね。
結局、自分も大型に乗りつつ、小さいバイクに乗っております。しかも長距離こそ小さいバイクになるという・・・小排気量バイクは操る楽しさを気軽に味わうことができますね〜
デザインめっちゃいいな
51歳ですが、20年以上ぶりにバイク生活復活しようかなと色々見てます。
XSRイイですねー。
デザインgood！色もいい。
ネイキッド好きの僕にはドンピシャです。
排気量もそんなに大きいのは必要ないと思ってるので、すごく気になります。
候補の一台としたいと思います！
ほぼ同い年ですねw リターンにはぴったりですよ。そして軽くてビックリしますよ！今時のバイクはコンパクト、軽い、よく走るといいところばかりです。レンタルバイクで乗って試してみるのもいいですよ！
@@soezimaxTV そうですね、レンタルいいですね。
とりあえず買えるだけの蓄えはないので(^^;;
私も大型バイクをやめ，カブに乗っています。XSR155欲しくなりました。とっても参考になりました。
おお、そうですか〜、XSR155は気軽に乗れて楽しいですよ〜
1ヶ月前から気になってた動画を今見ました
ほ、欲しい......カーキ色がカッコイイ
ご視聴ありがとうございます。カーキ色、いいですよね。ザクというかジオン軍というか・・・軍用っぽい。
値段も安いし良さそうだからこれを買おうかとまた悩んできました
わかります！カッコいいですしねえ。
動画見てて途中から、ん？と思ったけどやっぱ知ってる道〜笑
似てる道路とかはよくあるけど、知ってる道懐かしい〜！
あら、ご近所さんかな？北摂の方にはピンと来る道が多いかも？
道具っぽさのあるバイクが欲しい。バイク買うのって趣味だから遊びに使えるっぽさ、山や海にも旅にキャンプに高速で休暇に遠出もと無駄じゃ無いぞって実用性が買うのにいるかも。デザインと使わない速さとかって欲しくなる要素ではあるけど。速くても良いディスクブレーキなら止まれると言う操作性と安心感がありスピードコントロールで遅く感じますよね。重心低いとワインディングより安定感がありますから長距離良いのかも。大手の設計はその辺のバランスもよく調整して設計されてますよね。本当に中途半端感で要らないと思ったけど、欲しいかも。どうだろう？
初見でデザインはいいな！と思ってましたが、それよりも乗り味の印象が強くなりました。走る、曲がる、止まる、伸びる・・・楽しいなあ、と。キャリアは欲しいところですが、１泊ツーリングならサイドバックで十分いけるし、1台だけ所有するという場合、このバイクはかなり気になります。
タイに住んでいておりまして渋滞を考えてバイク購入検討してました。値段が手ごろで前から気になっていたバイクです。これを購入したいと思いました。
なんと！そちらで現地生産されたバイクになりますよね？交通事情がよくわかりませんが、田舎を流すと楽しそう。このバイク、日本ではメーカーが売ってませんからね。そちらの方が色々と環境的にはいいのかも？
近所の買い物用に欲しく成りました。
中々お洒落なバイクですね！形も乗り心地も！大人のバイクですね！☺️👍
若者にもぜひ乗ってもらいたい！入門バイクとしてもピッタリと思いましたよ。
インドヤマハのFZ-Xにも乗って頂きたいです！
速さを求めなければ、コスパ最高で楽しいバイクですよ！
乗ってみたい！やはりほとんどの販売数がインド、ベトナム、タイですからね。メーカーの現地マシンを乗り比べてみたいものです。
シートの段差が少な目なのが良いです。エンジンの位置がやや低いので、ペースが低いと取り回しが楽ですがペースを上げるとバンクはするものの曲がるのは難しいバイクに豹変するかもしれないですね。
エンジン位置は低いですね、かなり。低重心が運動性能に大きく関わっているのでは？と感じました。でもサスペンションも良いからなあ、色々な細かい要素があってこの乗り味なのかもしれません。
好みは人それぞれで良いと思います。何でも良い所、満足出来ない所があって個性になると思います。
おっしゃる通り、それぞれの感性に響く場所が違いますからね。人間にも個性がりますし、その個性に惹かれていくのも人間ですよね。
登場の仕方がおもしろい！！ｗ
KTM200DUKEに乗っていましたが、燃費含め同じような感じでした。
街中、山中、田舎道は非常に楽しいバイクでしたが、高速長距離連続100km/h走行(関東遠征等)が厳しいので
W650に買い替えました。まあ高速走行は振動もありあまり変わりませんが。
100km程度の高速でのツーリングには最適だと思います。
KTM200！それもまた興味深いバイクだ。ビッグバイクを知っているものにとっては高速はどうしても不安になりますね。でも長距離は走らない前提だったらいいかな？田舎道がすごく楽しいバイクなので、そっち専用で乗りたいですね。
ソエジさんのレビュー動画は細かい性能とか機能を説明するんじゃなくバイク乗りとしての感覚でレビューしてくれるのでわかりやすくて好きです。
ある意味玄人向けのレビューかもしれませんね（笑）
ふふうー、そうかな？玄人向け、なんでしょうか？おっさんライダーとしては機能や性能とかより、等身大で「乗りやすさ」「扱いやすさ」「フィーリング」を優先したいと思っております。あとはコスパ、ですかな。
いつも楽しく拝見しております。サスが固いようですが、リヤのプリロードはどのくらいだったのでしょうか？
さー？出荷状態ノーマルそのままでしょう。
Love from India 🇮🇳 ♥ 🇯🇵
中型教習通ってます。めちゃくちゃ気になります。初心者にも扱いやすいでしょうか？教習車は400㏄で重すぎて自分にはきついので...
軽くて乗りやすいバイクでしたよ！これに乗るときっとヤマハ党になっちゃうよw
結局丸目ネイキッドをみんなは求めてる
155乗ってますが高速乗れて追い越しも出来て遠方に行けてワインディング走って美味しいもの食べて現地で暗くなるまで遊んで高速使って帰ってきます そんな用途にピッタリです 往復350キロくらい余裕です
燃費がいいのでタンク容量小さくても気になりません やはりリッター40キロ走りますね
燃費走行すると45行きますのでガス欠の不安があっても1リッター残ってると調べて近隣のスタンドにたどり着けます
普段は通勤に使ってます
155にしては高いのですが不満はありません
ナイスチョイスです、オーナーさん！いいですねえ、羨ましい。リッター40km走りますか！？やっぱすごいなあ。
免許取得して1代目これにしました。来週納車です
馴染みの道だったので、とても参考になりました
ありがとうございます
うー早くトコトコ乗りたいw
おお！免許取得おめでとうございます。楽しみですねえ。いいな。安全運転でいきましょう。
YAMAHAの200が買いたかった。これも、良いですね。売ってないけど、記念カラーの赤白もシンプルですね。
これ黄色にして黒ライン入れてもカッコいいと思うのです。もちろんRZっぽいカラーもいいけどw
娘が中免とったのでネイキッドで軽くて楽しいバイクを探してちょうど程度の良い中古があったので買いました。借りて1度高速乗りましたが、確かに普通に100から加速できて楽に走れました。荷物がつめないのでリアハンドルバーをつけ、ちょっといまいちなマッドガードも片持ちのリアシャフト付けにしたらスタイルも実用性もあがりました。シートが薄くてかたいのでそこをどうするのかが課題です。
おお、娘さんがバイクを！親子で走るんですか？それともマシンをシェア？親子で趣味が同じなんていいですなあ〜。シートは薄い方がカッコいいからなあ〜、でも替えるのはアリですね！いいバイクだよなあ〜
お気をつけて‼️。
ヤマハはデザインが良いですね。コンパクトで扱いも軽く乗りやすそう。
一般道では余裕でしょうね。125ccでは登り坂が辛いところがありますが、プラス30ccで19馬力でしたら楽でしょうね。
100km/hで7000rpmはほぼ全開なので高速道路は辛いでしょうね。
でも、これ欲しいなあ。
おっしゃる通り、一般道は余裕でした。6速を使わないw
プラス30ccの効果はかなり大きいと感じました。
Beautiful n impressive Yamaha creation in 155 cc good to see both disc brake, smooth riding in 2 seater, comfortable in long ride, nice balance, best cafe racer type motorcycle. Love from Pakistan 🇵🇰
Thanks your comment. can you get it in your country?
@@soezimaxTV yes why not
近距離を乗るには楽しそうですね。ちょっと高速にも入れるしいいなあ。昔は135ccとか175ccとかもあったし、いいんじゃないの。
そうなんですよね〜、ちょっとしか高速を走らないような下道中心な走りにはぴったりなんですよね〜、軽いし＝、楽しいし＝、いいことたくさんなんだよなあ〜
イイ！ 丁度イイサイズ！ 海外では１２５も出てるみたいですね…
そう、ちょうどいい。それ魅力w
登場に度肝を抜かれました。
見直してしまいました。
つい、チャンネル登録してしまいました！ w
ありがとうございます。気合い入れて登場してます。
来週納車予定です！！
さらに乗りたくなりました！！
なんと！いいなあ、いいなあ。
かっこいいですね! 何より色が良い! ブラジルでホンダのSH150iというスクーター乗ってます。 先日始めて高速に上がりました。 110km行きましたが、風が強い日で安定感に心配がありそれ以上は出さず、安心出来る90kmで巡航してました。 その後タンデムで上がりました。 重すぎたのかもしれませんが、上りは90kmがいっぱい、平地はゆっくりですが110km届きました。 タンデムの方が安定感はありました。 下りはタンデムでも120km超えました。 ブラジルの高速は場所によりますが普通最高120ｋｍです。 そしてタンデム可です。
ブラジルにお住まい！？そちらはどんな道路事情なのでしょうか？全く想像できない・・・でも高速道路があるということは、いろいろと旅に出るのに最適な道路もありそうですね。SH150iはサスもタイヤも豪華ですね。これなら安定して走れそう。
@@soezimaxTV 様
高速と言っても日本の高速とはちょっと違いますね。 民営化されてかなり良くなりましたが、まだ犬とか入りこみます。 大穴は民営化後はほとんど無くなっつたので安心です。 また、多くの高速は、二輪高速代金免除です。 問題は強盗でしょうか。 大型のレーサー系やオフロード系は狙われやすいようです。
@@yosa7057 強盗の動画、見たことあります。治安は問題ですね。しかし走っている感覚や風景がファンタジックそうで・・・異国をバイクで走るのはどんな感じなんだろう？車は経験ありますが、バイクではまったく想像できないや。
ブラジルは、ユウツベで沢山の白バイビデオがある通り、2輪の盗難非常に多いです。 拳銃強盗なので抵抗しなくても2割くらいはやられているかも。 道は穴だらけ、スピードを落とすための段差とか、 ブロックもあるので最悪です。 町中は配送の自らを狂犬と呼ぶ職業バイクが無茶なすり抜けをするので、それをしないバイカーには喧嘩をうってきます。 4輪ドライバーの嫌がらせもひどいですが職業2輪が最悪です。 長距離は250cc以上でないと巡航速度が普通120kmなのでかなり厳しいです。 私の150ccでは長距離かなり神経とエンジン使います。 SH150はPCSのおかげで人気が無いので盗まれない事と、タイヤがでかいので町中はいいですね。 いずれにせよ2輪で走る喜びはどんな状況でもいいものです。
カッコいいね😂⤴️候補に入りました😂😂😂
とある事故からバイクを降りて何年経ったか忘れましたが、やっぱりバイクに乗りたいという熱が再燃してまた乗ろうかなと思ってた所にこの動画…XSR155は前々から気になっていたバイクです。
速いのはもう今乗ってる車(S660)に任せて、バイクは景色を楽しみながらゆっくり走れるタイプにしたいなぁと考えていたんですよね〜。
タンク10Lで燃料に関しては個人的には充分、走りに関しても全く問題なさそうでますますバイクに復帰したくなりました。
これで候補はXSR155、GB350、SR400、カブシリーズと4台ほどになり悩みのタネが増えました(笑)
カブを買うなら、今のところハンターカブかクロスカブ辺りですね。
このクラスは燃料がレギュラーなのもありがたいところですよね。S660はハイオク仕様にしちゃいましたから。
コメントありがとうございます。
素敵な自動車をお持ちですねえ〜、羨ましいー
バイクは悩んでる時が一番ワクワクしますよね。どれに乗っても楽しそう…悩みますよなあ〜
質問失礼します！
購入を検討してるんですが、
車体少し小さめに見えました、そんな事無いですかね？今乗ってるのが、SR400です。
SR400と比べたら、一回り小さく感じるくらいでは？なにせ軽いので、そこにびっくりすると思いますよ。
その気持ちわかります
自由のきく操作性
羨ましいです
わかります？意のままに動いてくれる、そんな一体感がありました。
丸目ヘッドライトに惹かれる昭和生まれのサガ🤣
今度よかったら RZ125を紹介してほしいです！
そ、そんなバイク、まだ誰か乗ってる？とんと見たことないわよw
@@soezimaxTV おいらが乗ってるでやんす😊😊
旧型Duke125に乗っています。確かにもう少しパワーやトルクがほしいと思うときがあります。今、ネイキッドだとホンダのGB350が人気ですが自分的にはジグザー150やヤマハXSR155が気になります🎵軽くて何より価格が比較的安く、車検がないのがいいですね😃
上に54万の見積って有ったから油冷ジクサー250の方が安いですね。
ホンダGB350も最近のバイクの中ではお手頃な感じしますね。でも車検あるからなあー。次はジクサー150に試乗したいと思っておりますので、お楽しみに！
高速道路を100kmで快適に走れる150ccは作ろうと思えば作れてしまう(ギヤ比変更で回転数を落とし、高速安定寄りのセッティング、風防など)ので、250ccとの決定的な差は巡航時の快適性ではなく制限速度までの加速力ですかね。
グワーッと加速したい人は250じゃなきゃ駄目なんだと思います。
私は125cc15馬力でも充分速く感じるので、250じゃなきゃ損という感覚が無いです。
おっしゃること、わかります！
個人差ありますしね。
高速乗れるかどうか〜ってとこでしょうね。
どう走って、どう楽しむか？
この辺がバイクはバリエーション豊かで、乗り物として面白いと思うのです。
確かに乗ってみたらかなり楽しそうです。ベスパ150試乗しましたが全く気を使わない感じだった。100キロ出るならセロー225と変わらない位かも。
ベスパも良さそうですね。以前、現行ベスパ125に乗せてもらいましたが、剛性の高さにビックリ。設計思想が日本のそれとは違うので、スクーターとは全然別物でした。
行きはヨイヨイ、帰りはコワイ（疲れる）！
で、日帰りツーで帰路は高速を選択出来るのが理想ですよね。
そういうことなんでぇすよ〜
歳をとると疲れもきちゃって危ないし・・・
ysp正規発売して❗
ハンターカブやクロスカブだと高速乗れないし、GB350だと車格が大きい割に鈍臭いし、XSR155の方が使い勝手良さそう♪
かなりいいですよ！
これの２５０熱望！
スクーターでも150ccのがあったりして、アジア圏ではそれくらいの排気量がメジャーなんですかね？
外観は…YAMAHA＆単気筒という事で、現代風によみがえった「SR400」をイメージしたくなるデザインですね♪タンクの形状やシブい色味にシルバーがアクセントになってる辺りが♪
コンパクトなボディーにモリモリな低速トルクは街中で走りやすいと思います！
デザインはよくまとまっててカッコいいと印象を持ちますね。これ黄色で黒いラインを入れてケニーロバーツ調にしたくなります。
これかw175で迷ってます、是非w175もレビューして下さい。
乗ってみたいなあー
街中で実車みたよ。カッコいいデスね。
デザイン、いいですね。カッコいいですなあー。
このスタイルで250か400出してくれ。是非ヨロシク!ヤマハさん。
300でいい。
それ、欲しいわぁ( ♡´³`)σ
600でもええんやで。
900でもいい
相当人気出そうだよね
スズキのスクーターのヴェクスター１５０に乗ってたことありましたが高速道路だと９０ｋｍ超えるぐらいになると振動とエンジンのうなり音がすごくなってきて壊れるんじゃないかと気を使って８０ｋｍでずっと走ってたのを思いだしましたがそれよりは走る感じみたいですね～
高速は予想以上に安定感があって良かったけど、80km/hあたりで巡航しないと辛いですね。それでも高速乗れるってのがありがたい。
150ccの排気量のバイク。一台でどこでも使えそうで次の愛車候補です!
そうなのよね、1台で俺たちの要望を満たしてくれそうw
正規販売してほしい一台ですね！
そうなの！正規販売してほしい。
金持ちだったら3台目あたりにほしくなりそうなバイクですね～
欲しくなってきた
乗ればさらに欲しくなる・・・
確かにデザイン良いですね。
125cc か 250cc モデルも出して国内市場も狙って欲しいです。
200ccにしたらすごく魅力的なバイクになるかも？でもこのまま国内販売してもいいと思いますけどねえ。評価も高いし、そこそこ売れるのでは？
155cc でも高速道路乗れるのですね。
私、もう中型免許取って30年くらいになりますが初めて知りました。
排気量的に不安な気もしますが走れるのならこのまま国内販売しても良いでしょうね。
マッチョな見た目と大排気量に憧れるのは初期段階。結局、この軽量コンパクトサイズが楽しい。散歩用ナンバー付原付二種2台とスポーツ走行用モトクロッサー2台持ちになりました。休日が楽しいー。
そうなんですよね、軽量サイズのバイクに行きついちゃう。
素敵なバイクライフをお過ごしですなあ〜
今16歳で教習所を卒業したばっかなのに既にコンパクトでトコトコ走るバイクが好きな俺は多分変なやつ
@@user-vs3kg9ry8k 初期段階で超越してるって事ですよ。楽しいが一番です。
@@user-vs3kg9ry8k そんなことないよ！ってか、バイクに乗るやつはジャンルは違えど大体変なヤツだ！
今度は是非、SUZUKIのジクサー150のレビューお願いします😃
そうですね、一気に150ccクラスが気になってきてますしw
このバイクはカッコよすぎる
乗りやすさは減るかもしれないけどセパハンのxsr155はもう惚れるよ
それ、わかります。黄色に黒線入れてケニーロバーツカラーにしたら最高です。
私もカブ90乗り回してます。
小排気量は本当に楽しいですね。
小排気量はエンジンを回して走る、という感覚がいいですね。バイクに乗ってる感を満喫できます。
このバイクが欲しくてずっとCZcams漁ってるけどみんなベタ褒めだからモチベ上がる。
中免頑張ろ。
免許取得、頑張って〜！乗りたいバイクがあるとモチベ上がるよなあ。
@@soezimaxTV 教習所は楽しいよ。
ヤマハは下一桁の5が好きですよね。このxsr155とかtw225とか。xsr155は先日納車したので、これからが楽しみです！
おおお、オーナーになられたんですね。いいなあ、うらやましいー。
大学生なので2年間バイトしてやっと手に入れました！最初は他のバイクを買いたかったですが、一目惚れで決めましたww
高速も問題なく走れるなら、どこまでも行けそうです
普段使いするには丁度いいな
ダウンサイジング派には最高じゃないですか！
そう、最高ですよ！
高速バイクで走りながら
余裕で話せてるのが凄い。
バイク乗りは普通なのかな？
排気量は小さ過ぎだけどデザインは好み。😂👍ちょいカスタムしてカフェレーサーっぽくして街乗りセカンドバイクにしてみようかな？😸
250ccクラスだと「ヤマハMT-25」がおすすめです。それか「ホンダCL250」かな？
乗りやすそうなバイクですね❗️ほんと1台欲しいです😅
めっちゃ乗りやすくてビックリした。もう少し安かったらなあ。
動画を拝見致しまして、『欲しい！』と思いましたが、私もTDM 850とカブ90の二台持ちなので色々ときびしいですねぇ。
TDM850いいすねえ。初代が出た時、かなり悩みました。欲しかったバイクです。
250が欲しいね。轍でぐにゃりとしないのが欲しいんですけどね‼️一夏たってまたインプレして下さい。
155ccだからこそエンジンをたくさん使っている楽しさがあるかもしれません。パワーが足りない！とは思いませんでしたから、バランスがいいのかもしれませんね。
かっこいいな
色的に大脱走のバイク思い出した
そんなに似てないけど
色味がね！わかるー、マックイーン
このレビューに触発されてxsr155を購入、今日納車でした。
とりあえずミラーとハンドルの交換を決意しました。
なんと！納車おめでとうございます！ハンドルは変えてポジションもチェンジですな。いいお買い物をされたと思いますよ。安全運転でいきましょう！
リアがカッコいい。色もいいね。欲しくなるわ。
そう、欲しくなる。俺も欲しい！
部品が手に入りにくかったり、お店で対応して貰えないことがあるって聞いたんですけど、初めてのバイクだと輸入車は避けた方がいいんですかね？
自分もそれ気になります
サービス体制の不安、日常メンテナンスの対応ができるか？など、購入する際に確認すべきですね。輸入車になりますが「YAMAHA」というブランドが作っているバイクなので、そうそう大きな故障はないだろうと思いますが・・・近くに整備できる店があるか？購入の際に補償がどれほどあるか？を確認して納得できればいい買い物になるかと思いますよ。
@@soezimaxTV なるほど、やはり事前に対応してくれる場所を確保することが1番なんですね。
ちなみにSOXは購入後の対応が良くないという噂は事実ですか？
@@user-kx4dr3xl4d SOXさんには行ったことないし話題も聞いたことがありません。実際に店舗に行って様子を見ては？相談してみたり、感触を確かめるといいかと思いますよ
ということは、250もあれば日本の道路は網羅出来るということですね！私も欲しくなってきました❗
まあ、走ろうと思えば小排気量でも・・・必要なのは根性ですw もうおっさんなのでだいぶ無くなってきましたw
ザクカラーって言ってましたが、ランバラルの斥候兵隊のバイクに見えてきました❗良い車種かと思います☀️
そうそう！この色はかなりミリタリー色も強いな、と思いました。ステンシルでデコったらハマるかも？
そんな登場シーンは足腰イワシそうで心配になるw
この排気量に可能性を感じました。
これから車種が充実してくるかも。
このクラス、かなりいいかも？ですよ。他の車種にも乗りたくなりました。
良いよねぇ〜 コレ。
今の愛車買う時に、コレも候補に上がってたんですよ。
操作系やインジケーター類もシンプルで、凄く好みなんですが… この排気量ならもう少しシート高が低いと嬉しいですね。出力や取り回しは必要にして充分。
ワタシはもう少し古臭いのに乗りたかったのでLegend150にしましたが、普通の人にはXSRをオススメしますね。
Legend150というモデル、今初めて知りました。こちらも興味深いモデル！乗ってみたくなりますねー。こんなバイクがあったのか・・・値段もお手頃感がありますなあ。
販売元の月木レーシングさんも喜ぶと思うので、機会があれば是非紹介して上げてください。
見た目も扱い易さも最高のバイクだと感じました。
本当に、唯一の欠点としてはメンテナンスのみですよね。
故障した際の…そこだけが気になります。
そうなんですよね〜、国内販売してくれたいいんですけど・・・125cc版は出ますし、何かと共用パーツも多いと思うのですけどね〜
動画内では100km/7000回転くらいでとめてましたが、むしろ7000回転くらいからVVA（可変バルブ機構）が発動しますので、そこからそのエンジンの本領発揮みたいですよ。
日常遣いであればこの一台で事足りてしまいますよね。
VVA発動！ってのが楽しい。よく回ってくれました。
VVAの作動感とか、聞いてみたかったです🥲
オーナーですが、40.8km/L は少ないですね。いつも50km/L 余裕で超えます。こないだ高速ばかり走ってたら 60km/L いきました。超低燃費バイクです。
ちょっとしか走らなかったからでしょう。タンクがもっと減って軽くなっていったら燃費も向上したかと思います。
それにしても低燃費だ〜！
まーーじでかっこいい
マッドブラックのセパハン超いかちぃ
うん、カッコいいよね。
リッター40㎞走るって凄いな
そうなのです！車体も軽くて扱いやすいし、乗りやすい。本当いいバイクだなと感じました。