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高校一年生です！誕生日が10月なので、まだ免許は取れませんが、中学生から憧れのxsr155に乗れるようにアルバイト頑張ります！
コメントありがとうございます！アルバイト頑張ってください✨楽しいバイクライフが待ってますよ🥳✨
センス最高🔥🔥
CT125ハンターカブに乗っていましたが、先日XSR155に乗り換えました。ゆーきさんのバイクチャンネルのレビュー動画は繰り返し拝見しました。いろいろ候補車種が増えたり減ったりしましたが、出会いもありXSRに落ち着きました。ありがとうございました。
めっちゃいい動画ありがとうございます。僕もXSR155乗ってます。これ、最高のバイクだと思っています。絶対飽きない自信があります。着せ替えもできますしね。ただ一つ不満点があるとすれば、250㏄であってほしかった。
ありがとうございます‼︎✨乗ってるのめっちゃ羨ましいです🤤タンクカバーの着せ替えできるのいいですよね🥳確かに250があれば最高ですね、、
5000回転あたりの異音ですけど、最近やっと改善出来たので書きますね！自分の場合はヘッドライトが共振して異音が鳴ってました。なのでウインカー外してヘッドライトのフチを外して、間にホームセンターで売ってる薄手のゴムシートを細く切って貼って噛ませたら解消しましたよ。
貴重な情報ありがとうございます‼︎ヘッドライトの共振が原因になっている事もあるんですね😳XSR155の購入本気で考えてるのでまためちゃくちゃ参考になりました！ありがとうございます✨
「ガガガガガ」は、まあまああるみたいですね。僕のXSR155も鳴りますw
いろんなバイクに乗ってきましたがこのエンジンが1番驚いたかも。もう排気量とか馬力とか数字でわからない時代になったんだなって思った。一昔前の単気筒400よりも最高速以外速いし振動も少ない。かなり優秀なエンジンですね。
コメントありがとうございます！ホントに優秀なエンジンで僕もおどろきました✨数字でわからない時代になってきましたね☺️
@@yuki-bike CB190SSとどっちがいいですか？
叔父がバイクについて楽しく話していて我慢できずに中型の免許を取りに行っています。免許が取れたらXSR155をくれるというのでこの動画を見てこんな感じなんだなぁとワクワクしています。
バイクをくれるなんてめっちゃ良い叔父さんですね☺️✨免許取得頑張って下さい！
終始楽しく観させて頂きました。愚痴のコメントも共感しました。私的にはリターンライダーの高年齢の方が排気量マウントをされる印象が強いです。若い頃大型免許を取得しづらい時代だったので強い憧れから来るのでは無いかと感じています。私も還暦ライダーなので気持ちが分からないでも無いです。でも排気量マウントはしませんよ！自分が良いなと思ったバイク🏍を好きなようにのれば良いんですよね(^^)本当に楽しい動画をありがとうございました😊
嬉しいコメントありがとうございます✨昔は大型免許取得が難しかったらしいですね、、排気量マウントをされないの素晴らしいですね☺️他人の評価は気にせずに好きなバイクに乗るのが一番ですよね✨
私、今現在フィリピンに移住してるのですが、此処のヤマハでも販売してるので気になっていて、辿り着きました。歳も56なので悩んでましたが、この動画で悩んでるのが馬鹿らしくなってしまいました。😅明日、買いに行きます！😆ちなみに此処では即日ナンバーも無しで乗って帰って来れます。平均３ヶ月後くらいにディーラーからナンバー来ましたって連絡が来て、取付に行くって感じです。😁登録させて頂きました。頑張って動画、増やして下さい。🙏
購入を後押し出来て良かったです‼︎えっ⁉︎ナンバー無しで即日で乗って帰れるんですか😳そのシステム日本でも導入してほしいですね🤤笑登録ありがとうございます‼︎頑張ります✨
先週、動画と同じ車両が納車され、本日初ツーリング（初公道）行って来ました！！心臓バクバクながら、峠道や下道走ったのですが、本当に楽しかったです。。初ヤエーも嬉しかった（笑）動画拝見して、まだまだエンジンの回し方など学ぶことたくさんですが、末永く楽しみます！
追記）5000-6000回転あたりの異音は確かに気になりました、、
納車おめでとうございます🎉㊗️めちゃくちゃ楽しいバイクですよね🥳初ヤエー嬉しいのめっちゃわかります！末永く楽しんであげてください☺️
やっぱり異音は出るらしいですね😅
XSR乗りです毎日通勤やツーリングで日々走ってます。250のSSもそうですが、低速で馬力が無いバイクも高回転キープで走るバイクなのに低速に下げてパワー無いと言われるんですが💦可変バルブ7000回転以上なので、8000回転以上で走っていれば、100キロからでも加速が楽しいのに評価されない事が多いですが😭評価頂いて嬉しいです♡レブの高さはギアを落とす時の安心感にもなりますもんね🎉軽さ=楽しさが伝わって来る動画に感謝いたします。
ありがとうございます！そう言って頂けると嬉しいです！
先週納車されて乗り回してます！自分的にSR400より快適ですw日本で正規販売しないのか謎ですよね。絶対売れると思うけどな…チャンネル登録しました！
納車おめでとうございます🎉羨ましいです🤤ホントになんで国内正規販売してくれないんでしょうね🥺チャンネル登録ありがとうございます😭
YAMAHAの250新車はYZRとMTしかなく、XSR155を出すとどちらも20万円も高く性能は重さもあり下がる評価も想定され売れなくなってしまうんじゃないでしょうか。そうで無くても代理店や販売店からすれば車検も無く、修理も少ない日本車で旨みもない250は数量が売れにくい日本市場で出しにくいんだと感じています。並行でも沢山出回っていて部品も多くXSR155は最高ですよね٩(ˊᗜˋ*)و
1年くらい乗ってますが過去最高乗りやすいです、近所から３００kmのキャンツーも快適です。積載がノーマルだと厳しいですがリアキャリアつければ問題なしです。テントやらつんで1泊のキャンプもいけましたよー
300kmのキャンツーも快適なんですね😳素晴らしいです✨所有されているのが羨ましいです🤤
@@yuki-bike 積載しても高速で100km巡航なら全く問題なかったです。海外パーツメインのカスタムになると思いますがバイク自体が複雑ではないので自分でいじりやすいのも良い部分と思いますー
インドヤマハのFZX150とすごくすきなタイプのバイクです あっちはネイキッドバイクなのにアメリカンみたいな足のポジションが面白そうで こっちはやっぱエンジンが魅力的です
本当に魅力的なエンジンですよね✨
大型も乗ってるけど、コレすんげ〜欲しいwカフェ仕様が堪りません www
カフェ仕様かっこいいですよね✨
はじめまして！これ気になってました。先日、見かけたのでマジマジと見ましたが、オシャレですし全長が短いせいか可愛い感じもありました。排気量のわりに安っぽさも感じませんね。それもそのはずで、ソックスでの乗り出しで５０万超えていますね(;^_^A動画の高速合流の加速もﾄﾞｺﾄﾞｺした感じもなくエンジンが滑らかな？音がしていて心地よさそうですね。可変バルタイの関係もあるのでしょうか。。。現物見に行ってみたくなりました。
はじめまして！コメントありがとうございます☺️VVAの恩恵で高速合流の加速は仰られている通り、ドコドコ感ではなく滑らかに吹き上がっていきます✨是非現物見に行ってみて下さい！！
今免許取ってる最中なんですけど、ゆーきさんの試乗動画見るとXSR155に決めようか迷います笑
最初の一台にもうってつけのバイクだと思うので是非迷ってください！笑
ハンドルは自分でも好きなタイプに交換出来ますし、スペーサーでアップも出来るので好きに楽しめます。ビビリ音の原因は諸説ありますが確定情報は無いです。
はじめまして！XSR155所有してます！乗りやすくて良いバイクですがハンドルが若干遠く長時間乗ると手首が痛くなるのが少し辛いですね😅
仲間ですね☺純正のままだとハンドル遠いですよね😓バックスペーサーとハンドル交換がオススメですよ✨
@@yuki-bike 今度ハンドルを交換しに行こうと考えてて少しずつ改善していこうと思います！
XSR155乗りです。ショートホイールベースなので峠道は楽しいです。高速100km/h巡航からの追い越しや登り坂の追い越しは流石にキツいです。排気量が排気量なので。で、タンクのビビり音は私のはなりませんね。
タンクのビビり音ならないの羨ましいです‼︎
@@yuki-bike タンクの周りがプラスチックパーツで覆われているので、パーツ同士を接合する爪が折れてるとかそう言う事ではないかと思います。
モンキーと悩んでたけど、この動画観てxsr125にきめました。ありがとうございます。…でも。。今売ってないの？かなぁ。。。sox行ってみますわ♪
売ってるところ少ないですからね😅ありがとうございます！
xsr 155 買うつもりなんですけど、mt-25も気になるので、レビューして比べてくれませんか。ccクラスが違いますけれど😁。お願いします。
コメントありがとうございます！MT25もいつか乗るつもりなので待っててくださいね☺️
舐めてた155で気の利いたシステム積んでるんだ！？良いなコレ……欲しいな……………20万円で買えたんですか！？羨ましい……近所なら58万円
すごいですよね‼︎✨
前に気になり新車見に行きましただいぶ悩みましたが買えてませんなぜなら今tw200とtw225所有してましてん〜大型が欲しくなりまして💦
既に2台もお持ちなんですね😳バイク選びは難しいですよね😂
良さげなバイクですね。ローダウンってどうやるのでしょうか？
SOXに持ち込めば2万円くらいでやってくれますよ‼︎☺️
@@yuki-bike そうなんですね。教えて頂きありがとうございました。
来月買うぞ〜‼️(多分)
応援してます！！買いましょう！笑
高校生です！初めてのバイクでXSR155かGSXS125かで悩んでますどちらの方がおすすめですか？
コメントありがとうございます！走行可能な道路が大きく変わってしまうので難しですが、高速利用や長距離移動の予定がないのであればGSXがオススメです！逆輸入特有のトラブルだったりもあるかと思うので学生さんであれば国産メーカーの方が安心だと思います☺️長距離移動を視野に入れているのであればXSRがオススメです!私も購入しましたが良いバイクですよ✨
@@yuki-bike 返信ありがとうございます！GSXの方にしようかなーと思います！
XSR155買いました！あと10日くらいで納車予定です🙌🙌
仲間ですね🎉おめでとうございます🎉ワクワクドキドキですね🤤
大型には大型の良さがあり、悪さもある。小型、中型にもそれぞれの良さ、悪さがあるのです。もっと言うとモデルのみならず、一台、一台に個性があるものです。オートバイを楽しむと言う事はそれを味わう事です。
ワクワク♪があれば、それでいい👍✨
その通りですね！✨
排気量マウントする人かなりいますよね笑今はもうバイク降りてしまいましたがツーリング先でマウント取る人マジでウザかった！いつかこのXSR155買いたいなと思います(^^)
やっぱりマウントとってくる人は迷惑ですよね😂是非機会があれば購入をお勧めします✨
1ヶ月前に買い毎日乗っています。日々1万回転回してもリッター38キロの燃費は魅力的です。他はＶＶＡを十分回さず、または小排気量のギアを使った乗り方をせずパワー不足を指摘する動画もい多い中、回して乗れば軽さの恩恵で全然余裕なので感覚に非常に近い動画だなぁっと感じ嬉しいです٩(ˊᗜˋ*)وありがとうございます。2022レブルも週2で1回100キロ以上乗っているのですが、日本1位のバイクと比較しても圧倒的に早いです。ちなみに自分の2022年モデルですが、5000回転の音は全く気になっていないので、全部では無いか、年式によるのかは不明です。
先週納車されて慣らし中ですけどとてもいいバイクですよね。早くVVA使いたくてムラムラしてますw私的に何故YAMAHAは正規販売しないのか謎ですw
回してもそんなに燃費良いんですね😳素晴らしいですね✨お褒め頂きありがとうございます☺️レブルと比較しても速く感じるのはすごいですね！全部が全部異音がするわけではないんですね☺️貴重な情報ありがとうございます！
大型免許まで取ったけど...重くてデカいと面倒臭くて乗らなくなるんよね。軽くてソコソコ走れる日常使いのバイクの方が愉しいよ♪ 今どき排気量マウントとかアホなんか？ッて感じ。XSR155買ってセパハン仕様とか、スクランブラー仕様に弄るの愉しそう♪
そのパターンになっちゃうんですね😅そのカスタムは間違いなくかっこいいですね😎
なんでインカメラそんなに斜めってるんですか？
カメラに位置的にそうするしかなかったからです！
これがフラグだったのね？ジクサー、、、150ね、、、ウ～ン？（楽しくないでしょ？）私は回らないbikeはダメダメなので、、、。ｗｗ
そうなんです笑ジクサー150は回すエンジンって感じじゃなかったですけど私は楽しいって思いましたよー✨回るエンジンの方が好きですけど割と何乗っても楽しいって感じちゃいます🤤笑
動画、有難うございます。私は、R15の購入を検討しています。日常使いに、ほんの少しスポーツ性を求めたいからwこのクラス（１２５～２５０ｃｃ）が、公道使いに於いては”最適解”ではないかと思いますね。やっぱ”使い切れるパワー”ってのは、一番の強みであり、ライダー的”萌え”要素ではないでしょうか。追伸排気量おじさん（通称：ナンシ～おじさん）笑った。確かに、主様は同クラスでの比較をされてるんですよね。全バイクの総括ではないw私も以前は９００ｃｃに乗っていました・・・が公道、特に一般道ではストレスが溜まるだけ。峠道も同様。じゃあ、高速は・・・免許が心配で法定速度w大排気量のメリットって、何でしょうね？
R15絶対楽しいと思います！！大排気量のゆとりのあるトルク感とかロマンは素敵だなって思うんですけど、だからと言って排気量が小さいバイクを下に見る理由にはなりませんからね😂個人的には軽くて使い切れるバイクが楽しくて好きです☺️
高校一年生です！誕生日が10月なので、まだ免許は取れませんが、中学生から憧れのxsr155に乗れるようにアルバイト頑張ります！
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めっちゃいい動画ありがとうございます。
僕もXSR155乗ってます。
これ、最高のバイクだと思っています。
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着せ替えもできますしね。
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ありがとうございます‼︎✨
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確かに250があれば最高ですね、、
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貴重な情報ありがとうございます‼︎
ヘッドライトの共振が原因になっている事もあるんですね😳
XSR155の購入本気で考えてるのでまためちゃくちゃ参考になりました！ありがとうございます✨
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いろんなバイクに乗ってきましたがこのエンジンが1番驚いたかも。
もう排気量とか馬力とか数字でわからない時代になったんだなって思った。一昔前の単気筒400よりも最高速以外速いし振動も少ない。
かなり優秀なエンジンですね。
コメントありがとうございます！
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@@yuki-bike CB190SSとどっちがいいですか？
叔父がバイクについて楽しく話していて我慢できずに中型の免許を取りに行っています。免許が取れたらXSR155をくれるというのでこの動画を見てこんな感じなんだなぁとワクワクしています。
バイクをくれるなんてめっちゃ良い叔父さんですね☺️✨
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愚痴のコメントも共感しました。
私的にはリターンライダーの高年齢の方が排気量マウントをされる印象が強いです。
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私も還暦ライダーなので気持ちが分からないでも無いです。
でも排気量マウントはしませんよ！
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本当に楽しい動画をありがとうございました😊
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昔は大型免許取得が難しかったらしいですね、、
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私、今現在フィリピンに移住してるのですが、此処のヤマハでも販売してるので気になっていて、辿り着きました。
歳も56なので悩んでましたが、この動画で悩んでるのが馬鹿らしくなってしまいました。😅
明日、買いに行きます！😆
ちなみに此処では即日ナンバーも無しで乗って帰って来れます。
平均３ヶ月後くらいにディーラーからナンバー来ましたって連絡が来て、取付に行くって感じです。😁
登録させて頂きました。
頑張って動画、増やして下さい。🙏
購入を後押し出来て良かったです‼︎
えっ⁉︎ナンバー無しで即日で乗って帰れるんですか😳
そのシステム日本でも導入してほしいですね🤤笑
登録ありがとうございます‼︎頑張ります✨
先週、動画と同じ車両が納車され、本日初ツーリング（初公道）行って来ました！！
心臓バクバクながら、峠道や下道走ったのですが、本当に楽しかったです。。
初ヤエーも嬉しかった（笑）
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追記）5000-6000回転あたりの異音は確かに気になりました、、
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やっぱり異音は出るらしいですね😅
XSR乗りです
毎日通勤やツーリングで日々走ってます。
250のSSもそうですが、低速で馬力が無いバイクも高回転キープで走るバイクなのに低速に下げてパワー無いと言われるんですが💦可変バルブ7000回転以上なので、8000回転以上で走っていれば、100キロからでも加速が楽しいのに評価されない事が多いですが😭評価頂いて嬉しいです♡
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軽さ=楽しさが伝わって来る動画に感謝いたします。
ありがとうございます！そう言って頂けると嬉しいです！
先週納車されて乗り回してます！自分的にSR400より快適ですw日本で正規販売しないのか謎ですよね。絶対売れると思うけどな…チャンネル登録しました！
納車おめでとうございます🎉
羨ましいです🤤
ホントになんで国内正規販売してくれないんでしょうね🥺
チャンネル登録ありがとうございます😭
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そうで無くても代理店や販売店からすれば車検も無く、修理も少ない日本車で旨みもない250は数量が売れにくい日本市場で出しにくいんだと感じています。並行でも沢山出回っていて部品も多くXSR155は最高ですよね٩(ˊᗜˋ*)و
1年くらい乗ってますが過去最高乗りやすいです、近所から３００kmのキャンツーも快適です。積載がノーマルだと厳しいですがリアキャリアつければ問題なしです。テントやらつんで1泊のキャンプもいけましたよー
300kmのキャンツーも快適なんですね😳
素晴らしいです✨所有されているのが羨ましいです🤤
@@yuki-bike
積載しても高速で100km巡航なら全く問題なかったです。
海外パーツメインのカスタムになると思いますがバイク自体が複雑ではないので自分でいじりやすいのも良い部分と思いますー
インドヤマハのFZX150とすごくすきなタイプのバイクです あっちはネイキッドバイクなのにアメリカンみたいな足のポジションが面白そうで こっちはやっぱエンジンが魅力的です
本当に魅力的なエンジンですよね✨
大型も乗ってるけど、コレすんげ〜欲しいw
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カフェ仕様かっこいいですよね✨
はじめまして！これ気になってました。先日、見かけたのでマジマジと見ましたが、オシャレですし全長が短いせいか可愛い感じもありました。排気量のわりに安っぽさも感じませんね。それもそのはずで、ソックスでの乗り出しで５０万超えていますね(;^_^A
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可変バルタイの関係もあるのでしょうか。。。現物見に行ってみたくなりました。
はじめまして！コメントありがとうございます☺️
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是非現物見に行ってみて下さい！！
今免許取ってる最中なんですけど、ゆーきさんの試乗動画見るとXSR155に決めようか迷います笑
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ビビリ音の原因は諸説ありますが確定情報は無いです。
はじめまして！
XSR155所有してます！
乗りやすくて良いバイクですが
ハンドルが若干遠く長時間乗ると手首が痛くなるのが少し辛いですね😅
仲間ですね☺
純正のままだとハンドル遠いですよね😓
バックスペーサーとハンドル交換がオススメですよ✨
@@yuki-bike
今度ハンドルを交換しに行こうと考えてて少しずつ改善していこうと思います！
XSR155乗りです。
ショートホイールベースなので峠道は楽しいです。
高速100km/h巡航からの追い越しや
登り坂の追い越しは流石にキツいです。排気量が排気量なので。
で、タンクのビビり音は私のはなりませんね。
タンクのビビり音ならないの羨ましいです‼︎
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パーツ同士を接合する爪が折れてるとかそう言う事ではないかと思います。
モンキーと悩んでたけど、この動画観てxsr125にきめました。ありがとうございます。…でも。。今売ってないの？かなぁ。。。sox行ってみますわ♪
売ってるところ少ないですからね😅ありがとうございます！
xsr 155 買うつもりなんですけど、mt-25も気になるので、レビューして比べてくれませんか。ccクラスが違いますけれど😁。お願いします。
コメントありがとうございます！
MT25もいつか乗るつもりなので待っててくださいね☺️
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だいぶ悩みましたが
買えてません
なぜなら
今tw200とtw225所有してまして
ん〜大型が欲しくなりまして💦
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XSR155買いました！
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ワクワクドキドキですね🤤
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もっと言うとモデルのみならず、
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是非機会があれば購入をお勧めします✨
1ヶ月前に買い毎日乗っています。日々1万回転回してもリッター38キロの燃費は魅力的です。他はＶＶＡを十分回さず、または小排気量のギアを使った乗り方をせずパワー不足を指摘する動画もい多い中、回して乗れば軽さの恩恵で全然余裕なので感覚に非常に近い動画だなぁっと感じ嬉しいです٩(ˊᗜˋ*)وありがとうございます。
2022レブルも週2で1回100キロ以上乗っているのですが、日本1位のバイクと比較しても圧倒的に早いです。
ちなみに自分の2022年モデルですが、5000回転の音は全く気になっていないので、全部では無いか、年式によるのかは不明です。
先週納車されて慣らし中ですけどとてもいいバイクですよね。早くVVA使いたくてムラムラしてますw私的に何故YAMAHAは正規販売しないのか謎ですw
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お褒め頂きありがとうございます☺️
レブルと比較しても速く感じるのはすごいですね！
全部が全部異音がするわけではないんですね☺️貴重な情報ありがとうございます！
大型免許まで取ったけど...重くてデカいと面倒臭くて乗らなくなるんよね。軽くてソコソコ走れる日常使いのバイクの方が愉しいよ♪ 今どき排気量マウントとかアホなんか？ッて感じ。XSR155買ってセパハン仕様とか、スクランブラー仕様に弄るの愉しそう♪
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なんでインカメラそんなに斜めってるんですか？
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そうなんです笑
ジクサー150は回すエンジンって感じじゃなかったですけど私は楽しいって思いましたよー✨
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動画、有難うございます。
私は、R15の購入を検討しています。
日常使いに、ほんの少しスポーツ性を求めたいからw
このクラス（１２５～２５０ｃｃ）が、公道使いに於いては”最適解”ではないかと思いますね。
やっぱ”使い切れるパワー”ってのは、一番の強みであり、ライダー的”萌え”要素ではないでしょうか。
追伸
排気量おじさん（通称：ナンシ～おじさん）
笑った。
確かに、主様は同クラスでの比較をされてるんですよね。
全バイクの総括ではないw
私も以前は９００ｃｃに乗っていました
・・・が
公道、特に一般道ではストレスが溜まるだけ。
峠道も同様。
じゃあ、高速は・・・免許が心配で法定速度w
大排気量のメリットって、何でしょうね？
R15絶対楽しいと思います！！
大排気量のゆとりのあるトルク感とかロマンは素敵だなって思うんですけど、だからと言って排気量が小さいバイクを下に見る理由にはなりませんからね😂
個人的には軽くて使い切れるバイクが楽しくて好きです☺️