Gibraltar Race Marocco 2023: con la Yamaha Ténéré 700 World Raid tra sabbia, pietre e piste infinite
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2023
- Il deserto, il fascino degli spazi infiniti, una traccia GPX da seguire, l’ignoto dietro una duna, la fatica, il caldo, l’amicizia. Storia di un’avventura nel continente africano all’insegna di un sogno, la Dakar, con la voglia di evadere dalla normalità. Tutto in sella a una Yamaha Ténéré 700 World Raid rigorosamente di serie, affrontando prove speciali di navigazioni e tappe di 400 km
Devo riconoscerlo, non me lo aspettavo così impegnativo. Nelle settimane precedenti alla partenza, dedicate alla preparazione di tutto il materiale, alla moto, alla logistica, mi ero fatto un’idea di quello che avrei vissuto. Panorami, chilometri, fuoristrada, un po’ di avventura... insomma, in una parola: “adventouring”. Il problema è che la Gibraltar Race, in questa prima assoluta in terra marocchina, è stato tutto questo, ma elevato al cubo. Una “sei giorni” impegnativa che mi ha colto in contropiede, ma che alla fine ha lasciato ricordi indelebili.
Ma partiamo dai “fondamentali”. Gibraltar Race è il nome di una serie di eventi adventouring organizzati nel corso degli anni in varie parti d’Europa, Italia compresa: alcuni della durata di un fine settimana, altri ben più impegnativi di quindici giorni. La formula è collaudata: si tratta di un viaggio che mischia asfalto e lunghi tratti off-road spezzati da prove speciali di regolarità in cui è fondamentale saper navigare e trovare la rotta giusta per arrivare a destinazione. “Regolarità” significa che la classifica della prova speciale non premia il più veloce: viene dato un tempo ideale per coprire il percorso (nel quale occorre appunto navigare senza istruzioni da un waypoint all’altro), e se si transita sul traguardo prima o dopo il tempo stabilito si accumulano punti di penalità. Quelli che poi fanno la classifica di giornata e generale. Una premessa fondamentale per capire la logica di questo viaggio che permette ai partecipanti di assaporare le sensazioni di un vero rally. Che nel nostro caso specifico sono quelle africane: deserto, dune, piste infinite... in una parola, Dakar. Che poi è il sogno di ogni endurista.
LEGGI InMoto.it --- www.inmoto.it/
Seguici sui nostri canali social:
/ inmotoofficial
/ inmotoofficial_
/ inmoto_it - Auta a dopravní prostředky
Bellissimo video!👏🏻👏🏻👏🏻
Video top grazie mille!
wow bellissimo video👏🏻👏🏻
Bellissima avventura! Complimenti!
Straordinario!
Grande, spettacolare grazie x il video fantastico, sei stato un grande
Bellissimo non ci sono parole complimenti
Sono stato più volte nei deserti del nord-Africa...mai in gara...ed ogni volta che vedo immagini come le tue (bellissime...anche se l'impegno per la gara era enorme!!) mi prende la voglia di tornarci....il deserto ti lascia dentro qualcosa che non so spiegare ma....di certo te lo lascia!!!
cavolo!! complimenti!! piacerebbe anche a me farla!!
Grande Pado!!! 💥💥💥
Comunque la casa le definisce 60 strada 50 off, il posteriore mi è durato 5000 km, na quello dipende molto dalla guida, non faccio turismo e un posteriore tassello di solito mi dura 3000 km, quindi questa mi è durata nettamente di più. Il difetto grosso delle Mitas è la carcassa troppo dura, non solo le Dakar che è assurda, ma anche le normali, se non te le monti da solo a mano non puoi capire.🫤
Ragazzi bel video ma fate in modo che si riesca a sentire la voce di chi parla e non solo la musica per favore