Сам по себе xt-p мягче и комфортней... если не нырять по руль в грязь, то xt-p лучший выбор... для гор нужно позаботиться о защите днища, приводов итд.... если острые камни, то алюминий. А так пластик
1000хх причин))) -длиннее (двухместный) -на родной резине можно впарить и 400 км со скоростью +/-100 км/ч -длиннее трансмиссия (обороты двигателя ниже при одинаковой скорости) -свободная передняя площадка для багажа - ремень живёт дольше (меньше греется) -цветосочитание
You should’ve bought a Can-Am Spyder if you ride the road instead of trails....
I'm riding both;)
А какой лучше будет по горам ездить хмр или хтп? (в плане комфорта)
Правда что подвеска на хтп мягче чем на хмр?
Сам по себе xt-p мягче и комфортней... если не нырять по руль в грязь, то xt-p лучший выбор... для гор нужно позаботиться о защите днища, приводов итд.... если острые камни, то алюминий. А так пластик
По сути говоря, предназначение хмыря подъезжать в грязевую канаву на соревнованиях и грестись.... не по матушке-россии гонять везде))))
Does it have bilnkers?
I remember those things being faster... i think braydon price got his up to like 90mph?
125 km/h is enough;)
His is a lot faster but its also tuned that’s why
what tires are you running for the road
Always ITP Terracross. With 0.6 Bar front and rear.
What phone mount are you using?
Cheap mount for bycycle :)
Почему выбрал хтп а не хмр?
1000хх причин)))
-длиннее (двухместный)
-на родной резине можно впарить и 400 км со скоростью +/-100 км/ч
-длиннее трансмиссия (обороты двигателя ниже при одинаковой скорости)
-свободная передняя площадка для багажа
- ремень живёт дольше (меньше греется)
-цветосочитание
So what did you race? I only see your machine driving around
That's IT, dude!
Hi
Is this mph or km/u
Km/h. Welcome to Europe ;)
@@Relaxonius thx
Haw mach is the one
Only for you 65000 $
ههههههههه