Die erste eBike Wartung nach 500 km!

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Vložit
  • čas přidán 3. 04. 2023
  • Die erste Wartung nach 500 km am Conway Xyron S4.9,
    warum ist so wichtig.
    Meine Werkzeuge:
    SKS GERMANY Luftpumpe USP, Profi-Dämpferpumpe, Silber,
    amzn.to/3Ub8BRk
    Wera Drehmomentschlüssel SatzBicycle Set Torque 1, 2,5-25 Nm, 16-teilig
    amzn.to/3MhpJ60
    Rohloff 2368811000 Kettenverschleiss
    amzn.to/40FZDh6
    zu Komoot:
    www.komoot.de/user/993591067134/
    --
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    www.amazon.de/hz/wishlist/ls/...
    Meine Ausstattung am Bike
    KMC-Kette e12
    amzn.to/2Y2wrmF
    Bremse Magura MT5
    amzn.to/37JidKV
    Bremsbeläge Pervormance
    amzn.to/2Y9tFMJ
    Frontlicht Supernova M99 pure
    amzn.to/3fqov4y
    Rücklicht Supernova E3 Tail Light 2
    amzn.to/3hypaTi
    Sattel SQlab 6OX
    amzn.to/3hvBfbP
    Reverse Escape Flat Fahrrad Pedal Liquid grün
    amzn.to/3d77zP4
    SKS Compit Plus Smartphonehalter mit Powerbank
    amzn.to/3fxq4xL
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    youtube@bjoern-kuebler.com
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    @bjoernkuebler

Komentáře • 35

  • @Christian-km6pi
    @Christian-km6pi Před rokem +2

    Neben der Kontrolle der Verschraubungen ist für mich beim ersten Service das Thema Speichen nachziehen das wichtigste Thema. Die setzen sich beim Einfahren meist deutlich.

  • @adrian-wirz
    @adrian-wirz Před rokem +2

    Ich bringe mein Bike jeweils jährlich im Winter zum Service! Das erstemal mit 3800km und hatte trotzdem immer Spass😁 Ach ja, die Kette hat jetzt rund 7500km runter und ist immer noch die Erste!

  • @michaelwilde4700
    @michaelwilde4700 Před rokem

    Danke für deine Tipps!

  • @jagabogo
    @jagabogo Před rokem +1

    sehr sehr geiles informatives Video👍🏼

  • @xerxesx31
    @xerxesx31 Před rokem +1

    Super Video! DANKE! Like & ABO sind da... 😀

  • @hermannecker6257
    @hermannecker6257 Před rokem +2

    Vor jeder Wartung gehört das Bike als erstes perfekt gereinigt! Wer ein schmutziges Rad zum Service bringt braucht sich nicht wundern wenn er sein Bike mit Kratzern und sogar Dellen ( Alurahmen ) zurückbekommt! Darum alles gut erklärt 😂

  • @ulinagele3632
    @ulinagele3632 Před rokem +1

    Hallo Björn,
    ich vermisse eine Sicherung für die Bremsen.
    Und auf die Bremsbeläge nicht rumtapsen 🙂
    Dämpfer- und Gabeldruck würde ich jetzt nicht mit der Dämpferpumpe prüfen. Die Gummiringe sollten eigentlich sagen, ob der Druck stimmt.
    Aber kann man schon so machen.
    Ansonsten schönes Video.
    LG Uli

    • @Scooterboys
      @Scooterboys Před rokem

      @@steviexceed Er hat gesagt, dass er die Beläge noch etwa 500 KM fahren wird (6:33) und hat diese alten Beläge wieder eingebaut.

  • @zettracer8547
    @zettracer8547 Před rokem +1

    Hallo,
    muss man die Wartungen druchführen, um Garantieansprüche geletend zu machen?
    VG

  • @markusbroker1362
    @markusbroker1362 Před rokem +1

    Hallo, interessant wäre es noch wenn du das Zurücksetzten am Boardcomputer zeigen könntest.wegen der Anzeige " Service fällig" und nach deiner Inspektion. Beste Grüße.

    • @MyBikeLifetime
      @MyBikeLifetime  Před rokem +2

      Diese Funktion geht nur über das Diagnosetool in der Bikewerkstatt,
      der Händler kann diese Anzeige auch komplett deaktivieren.

  • @multitraumer
    @multitraumer Před rokem +1

    Hallo Björn, vielen Dank für das sehr hilfreiches Video! Ich habe mal die Frage zur Dämpferpumpe, wie heißt sie konkret?

    • @MyBikeLifetime
      @MyBikeLifetime  Před rokem

      In der Beschreibung ist sie verlinkt

    • @multitraumer
      @multitraumer Před rokem

      @@MyBikeLifetime Vielen Dank, Björn, habe ich auf dem Tablet versehen, schaue ich am PC.

  • @benderhannover
    @benderhannover Před rokem +2

    Hallo Björn,
    super Video. Mein Bike hat jetzt nach 10 Tagen 400 km auf der Uhr. Da bin ich wohl nächste Woche dran.
    😊
    Wie ist deine Haltung zum Abspritzen der Motoreinheit? Ich habe mich da bisher nicht getraut und in dem Bereich nur mit der Bürste abgebürstet und dann mit nem feuchten Lappen drüber.
    Gruß Jan

    • @MyBikeLifetime
      @MyBikeLifetime  Před rokem +4

      Also... der Motor ist komplett dicht damit kannst du durch Pflützen und co fahren ohne Probleme,
      dem Motor mit einem "Gartenschlauch" abspritzen ist gar kein Problem aber...
      Für mich ist der Hochdrckreiniger tabu damit spülst du aus den Lagern das Fett und der Schaden ist riesieg,
      auch noch wichtig, stelle dein Rad nie zum Putzen auf den Kopf denn sonst kannst du den Motor über die Konsensatabläufe fluten.

    • @benderhannover
      @benderhannover Před rokem

      @@MyBikeLifetime alles klar. Vielen Dank für den Tipp.

  • @timeisen560
    @timeisen560 Před rokem

    Hallo Björn
    Ich hab mal eine Frage,wenn bei einer Inspektion z. B raus kommt ein Reifen ist beschädigt muss der Händler im Umfang der Inspektion diesen austauschen und wenn ja ist das im Preis mit drin, oder kommt das dann zusätzlich dazu

    • @Keeper96
      @Keeper96 Před rokem +1

      Das komm zusätzlich auf die Rechnung. Es sei denn der Kunde besteht darauf es selbst zu machen. Dann bekommt er aber eine schriftliche Information, dass sein Rad nicht sicher ist.
      In unserer Bikewerkstatt bekommt jeder, der eine Durchsicht machen lässt, eine Checkliste dazu.

  • @TerrorTruppe10
    @TerrorTruppe10 Před 3 měsíci

    Wie tut man die Service Meldung zurück setzen?

    • @TheMAC1970
      @TheMAC1970 Před 29 dny

      😂 Beim Servicefachmann 😉

  • @martinh.9403
    @martinh.9403 Před rokem

    Moin Björn, kannst du mir einen Wartungsständer empfehlen. Die meisten im Netz haben nur eine Tragfähigkeit bis 25 kg.
    Mit 26,5 kg wäre das bei mir mehr als Grenzwertig.

    • @Scooterboys
      @Scooterboys Před rokem

      Schau dir mal dieses Video von ihm an, das Hilft dir evtl.
      czcams.com/video/rWSXr2Gi7UM/video.html

  • @horstmaresch
    @horstmaresch Před 8 měsíci +1

    Welcher Montagestäder hast du da im Video

  • @Thaifun1307
    @Thaifun1307 Před rokem +2

    Ein Video über das Thema Reflektoren am Fahrrad wäre mal toll, wie man sieht wird das gerne nicht eingehalten.

  • @jassmann2002
    @jassmann2002 Před rokem +1

    Hallo Björn, wie sollten denn die Wartungsabstände der nächsten Wartungen sein. Ich plane eine längere Tour.
    Vielen Dank im Voraus.
    PS: Gutes Video, mach weiter so. 👌🏻

    • @MyBikeLifetime
      @MyBikeLifetime  Před rokem +2

      Ich mache diese Wartung/Überprüfung so alle 1000 km, außer ich merke beim Fahren es Stimm was nicht.

  • @Malte1878
    @Malte1878 Před 4 měsíci

    "fass nicht drauf" streicht mit den Fingern über die Beläge....hast mich wohl extra triggern wollen 😂😂😂

  • @MrBoxershorts16
    @MrBoxershorts16 Před 9 měsíci

    1000km Bremsbeläge? Also an meinem Ebike habe ich die vorderen nach über 10 000km getauscht und die hinteren dann auch irgendwann, aber bisschen Profil war bei den hinteren noch drauf.

  • @thirgendwas1618
    @thirgendwas1618 Před 2 měsíci

    Ich frage mich immer, ob eine Wartung bei einem Fahrrad wirklich sein muß?
    Früher sind wir gefahren und erst dann in die Werkstatt, wenn irgend etwas kaputt war.
    Heute wird mit Wartung ein Haufen Geld gemacht, indem vorsorglich Teile wie Ketten, Ritzel etc. getauscht werden und dies dem Besitz als absolut notwendig verkauft wird.
    Alles übertrieben wie ich finde, solange alles problemlos funktioniert.

    • @robins9938
      @robins9938 Před 9 dny

      Sehr guter Kommentar, kann ich zu 100% bestätigen
      Ich habe ein 16 Jahre altes Hardtail von Scott mit ca 10.000km drauf
      Kassette, Kette, Bremsbeläge alles noch die ersten..

  • @Rainer_Hohn
    @Rainer_Hohn Před 9 měsíci +2

    Die Behauptung, dass der erste Service in der Regel vom Händler gratis durchgeführt wird, halte ich für vermessen. Oder arbeitest du gerne ohne Bezahlung? Schöne Anspruchshaltung.....👎