КАМАЗ na drogach PRL.

Pierwsze Rosyjskie ciężarówki Kamaz pojawiły się w PRL pod koniec lat 70- tych. Były na wyposażeniu większości przedsiębiorstw transportowych, budowlanych i WP. Przeszły do legendy, były na każdym placu budowy, wyróżniały się pomarańczowymi kabinami (wywrotki) niebieskie ( ciężarówki z skrzynią ładunkową ) i czerwone (ciągniki) Jeszcze dzisiaj Kamazy pierwszych serii można spotkać na drodze.
Znani mi autorzy i źródła zdjęć: NWH Archiwum, Andrzej Ryfczynski, Kurier Lubelski, Widoki Podgórza, Fotopolska, NK, NAC, Jake Karburator, Jan Zarosa, Józef Nowak, Slawomir Olzacki, PAP, TVP Wroclaw, Zdzisław Pobielski i N/N

[@ewadyrkacz1625]

Idealna ciezarowka do jazdy w zimie,najcieplejsza jakie byly.

[@dziku878]

Kamazy to bardzo fajne ciężarówki,od dziecka lubiłem je widywać w każdej wersji mi się podobały a w moim mieście gdzie obecnie mieszkam do niedawna było ich sporo np. najwięcej to w firmach zajmującymi się budową dróg nawet pamiętam jak pod moim blokiem budowano odcinek drogi prowadzącej z jednego osiedla na drugie to mogłem oglądać pracujące tam Kamazy a wcześniej też i Krazy pozyskane z demobilu.

[@marekmarecki961]

3:46 zajebista fota

[@leszekwojciechowski9589]

Jeździłem w Transbudzie wywrotka + przyczepa niemiecka HL zima cieplutko w kabinie dobre czasy

[@Gregory0404]

Siebie też na jednym zdjęciu widzę 👍

[@janpawlak5391]

Transbudy i przemysłówki miały ich tysiace

[@piotrzietek669]

Cybanty w resorach,to zrobione były z dziadowskiego materiału,i kierowcy musieli dokręcać,bo mosty na boki chodziły, zwłaszcza w wywrotkach jak kręcili po budowach i po odkrywkach . Komfort jednak był,podnoszona kabina,dobry dostęp do silnika, ciepła i cicha kabina,ogrzewana skrzynia ładunkowa,dobry do fuch.

[@roberto1975kr]

Kamaz miał bardzo dobrą skrzynię biegów - 5 biegów + połówki. Była montowana przez "prywaciarzy" w Jelczach.
Osobiście bardzo podobała mi się wersja skrzyniowa z kabiną sypialną .
Raz miałem okazję jechać jako dzieciak z wujkiem w okolice Nowego Targu ( Łopuszna) Kamazem z naczepą Zremb (16 ton) -w pełni załadowaną (druga połowa lat 80.) - pod Obidową tylko dwa biegi były w użyciu - 220 KM Kamaza nie rzucało na kolana :).

[@1980dans]

Na zdjęciu mój brat 😊

[@marekkorona7343]

Super materiał👍

[@rokisowski123po2]

👍👍👌. Pozdrawiam Robert ze Szczecina

[@arturschule2600]

Nawzajem :)

[@lukaszwojcik9240]

Pozdrawiam serdecznie lukasz z Ustronia województwo śląskie

[@DomremyR]

Lodówa i Osinobus wymiatają :)

[@faurl35h]

0:20 1:04 to są zdjęcia z książki Z. Podbielskiego "Samochody ciężarowe specjalne i autobusy"
2:53 Kraków Nowa Huta C.A. HTS

[@scgscg4150]

Jakie samochody taka muzyka.......

[@metsolainenpov8771]

3:09 Jaki kraj taki transformers :)

[@filiptsachev8824]

Камаз

[@filiptsachev8824]

Камаз 5320 и Камаз 5410 и Камаз 43114 вахтотовьiий автобус на нефаз 4208 я видят на видео

[@krzysztofpolak6884]

Kamaz i LIAZ to najlepsze ciężarówki komunistycznego bloku

[@szorstkilucjan4015]

Star 266💪

[@darekantoniewicz7445]

@@szorstkilucjan4015 Star 266 może gdyby nie ten słabiutki silnik

[@mercmatppl7136]

A ja bym powiedział że FAP Famosa i Roman Diesel i RABA . Najlepsze ciężarówki socjalistyczne.

[@adamtorpeda4082]

КАМАЗ na drogach Polski, mordo keczupku

[@Wojtekdeo]

projekt ciekawy tylko te silniki,charakterystyczne klekotanie ,niski stopien kompresji i niskie przebiegi po setce szly do remontu.I jeszcze te szarpania w kabinie kierowcy,kto mial koszule w spodniach to po jezdzie kamazem na drogach na budowach mial koszule poza spodniami.Panietam to z poczatku lat 80-tych.