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La pâte cassée sur le support de l’étrier arrière sert à y fixer une protection en plastique. Les plastiques sont très difficiles à trouver, disponible uniquement en occasion ils se font rare non cassé
Le montage est cool, j'y connais rien mais j'aime bien la vidéo, alors GG =D Juste le mixage sonore qui parfois est pas top (musique trop forte par rapport à ta voix).
Salut , ma Crm est d’origine et débridée, 16000 ,cylindre et piston phamais ouvert,km d’origine de 2000, que faudrait-il modifier stp pour avoir une montée en régime beaucoup plus Franche ? merci
Qu'elle se rassure entre tes main elle reprendras vie...jolie vidéo et vivement la suite
La pâte cassée sur le support de l’étrier arrière sert à y fixer une protection en plastique. Les plastiques sont très difficiles à trouver, disponible uniquement en occasion ils se font rare non cassé
💪
Le montage est cool, j'y connais rien mais j'aime bien la vidéo, alors GG =D
Juste le mixage sonore qui parfois est pas top (musique trop forte par rapport à ta voix).
merci du retour , j'en prend note ;)
Salut , ma Crm est d’origine et débridée, 16000 ,cylindre et piston phamais ouvert,km d’origine de 2000, que faudrait-il modifier stp pour avoir une montée en régime beaucoup plus Franche ? merci