13 Crown delivered today! It still doesn't feel real! Rare 2L wide body
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- čas přidán 16. 06. 2024
- The body shop in Kariya City, Aichi Prefecture, whose president loves Koenig Benz and VIPCAR, is here and is being supported in this video. SP Auto Works Co., Ltd. 43-18 Hongo Shita, Ogakie-cho, Kariya City, Aichi Prefecture TEL: 0566-93-3369 Contact: Mr. Yamamoto The president's favorite car is here • 【番外編】メルセデスベンツ560SEL KO... Instagram: sp_auto_works2023 ########################################################################### March 1, 2024 "Kuruma Kozou Membership starts! www.youtube.com/@kurumakozou/...
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かっこいい！！50歳の私ですが、若い人がこの世代の車に興味を持って乗ってるの見ると凄く嬉しい気持ちになります。
コメントありがとうございます。お父様のDNAが受け継がれています(^^)素敵な納車日となりました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
13CROWN今見てもかっこいい✨😍
イケメンオーナーに大事にしてもらって
幸せですね😊
13クラウンのワイドいいですね😊
フラッグシップとしての実力と風格を高めた8代目
若い方なのにクラウンの良さを分かってらっしゃる。
コメントありがとうございます。お父様のDNAがしっかりと受け継がれておりますね(^^)素敵なオーナー様で素敵なクラウンでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
このクラウンが一番カッコいい
これぞ❗ザ・クラウン❣️
シブい👍🏾
ザ🇯🇵です
4V8は当時申し訳ないけど10出るまで最高な車でした👑
最近、特に若い世代の人が、旧車好んで乗りますね👍クラウン、現行とは、違って昔の形は、また、イイですね。状態もきれいで最高ですね。
コメントありがとうございます。
古いものを大切にするという事は良いです(^^)また日本の名車を日本で残したいですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
13クラウンのワイドボディーで1GスーパーチャージャーのエンジンもV8にはない迫力があります。1G直6スーパーチャージャーのエンジンはスポーティーな感じです。
コメントありがとうございます。仰る通り、パワーにはさほどストレスないようですね。
当時は排気量も一つのステータスでしたが、今となっては当時売れなかったグレードがレアとなり目立てる時代です。オーナー様、これからが楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
渋い！昔を思い出すよ。
今の若者達みたいないじり方ではなくて良いね。
13は いつ見ても最高😍😍😍😍😍ダウンサスのザウバーは まとまり過ぎですわ🙌🙌🙌🙌🙌親子で セダン乗りとか羨ましい😆😆😆😆24才のセンスとは 思えないな👍👍👍
コメントありがとうございます。このスタイルも当時仕様ですね(^^)流石お父様のDNAが注ぎ込まれた一台です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
バカにできないスーパーチャージャー👍８１マークⅡ３兄弟前期Ｇグレードも同じエンジン積まってます
コメントありがとうございます。仰る通りです。特に現代では貴重な存在ですね。これからも大切にして頂きたいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
こんな若い子が古いクラウンを喜んで乗ってくれると嬉しいですね！
コメントありがとうございます。
VIP全盛期時代のお子様が車に乗る年齢になっております。これから当時のDNAが増えること間違い無しです(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
ザウバー定番でしたね。やっぱりカッチョイイ🎉
１３クラウン２０００ワイドボディスーパーチャージャーってほんとに希少だね～！めっちゃカッコイイ👍👍👍いい買い物ってこういう事だよね😉
コメントありがとうございます。
今となっては敢えての選択で素晴らしいですね。これからも楽しみな一台です(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
やっぱり13クラウンはカッコいい😄
カッコ良いですよね。アルミを除いて内外装共にノーマルと言うのも。
今年51歳になる私ですが、若い頃は憧れの一台でした。
13クラウン！免許取り立ての30年前、同級生が乗ってたっけな…車買えなかった僕は、兄貴のお下がりのL70VミラTR-XXで暫く我慢した後、貯まったお金で81チェイサーの中古車買いました！スーチャー1G-GZEいいなぁ！僕のは1G-FE。🤭
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です✨️🎉納車おめでとうございます🎉ばっちーグー👍️な車ですね‼️フロントリップだけ着けて、いじるのやめましょう❗今でもクラウン🎉
お疲れ様でございます。リップ欲しくなりますね(^^)またどの様なリップにするかを考えるだけでも楽しくて仕方がないですね。これからも楽しみなオーナー様にクラウンです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お父様はインシュランスフルエアロですね。
懐かしすぎます。
当時はアチコチにいましたね。
最後のクラウン！激渋！
このグレード乗ってました。
懐かしい。
2Lでも中は冷蔵庫有りで豪華そのもの（笑）
クラウン病二悩まされてました(泣)
17インチ履くだけでハンドルがブレてました
コメントありがとうございます。そうだったのですね。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。こちらはクラウン病の対策もしっかりして頂いて完璧です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
超いい感じ❤
エアロまくのもいいけど純正ままで少し車高下げてザウバー履くのもかっこいいですね
コメントありがとうございます。これくらいからスタートするのも良いですし、このまま乗るのも良いですね(^^) 思い出に残る納車日となれば幸いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
かくばった
クラウンもいいけど このどっしりかんも いいよね
スーパーチャージャーは凄い低速トルクで雨の日の発進が怖いくらいでしたね〜
考えてみると
この車も31シーマとか32セドグロなど
ハイパワーVIPの当時のオーナーはトラクションコントロールも無しで乗っていたのが恐れ入ります…
コメントありがとうございます。
仰る通りでございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
親父が乗ってては、分かる分かる私も親父が乗ってて私も乗りたい気持ちはあるでも、今は子供もいて家族がある、年式古いから今からじゃ趣味の道楽的な人しか乗れない😭お金掛かる故障が怖い。
動画で満足します。といい自分に言い聞かせてる（笑）
この車小僧チャンネル、毎回興奮して観てる最高😊
コメントありがとうございます。見る専用で所有される方も増えております。
当チャンネルのデジタル博物館としてご覧頂きプラモデルで仕上げるのもありです。どうぞ引き続きよろしくお願いします。
13クラウンカッコイイナイスカー❤😊
ワイドボディ良いっすね
渋いっす
昔は若い不良さんは130クラウンか31シーマでしたね。
コメントありがとうございます。
今となっては希少グレードとなりました(^^)
手に入れられたオーナー様の目の付け所抜群です^_^どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
自分も今年24の年です！
先日12クラウンを購入してきました！
13クラウンもたまらないですね！！嬉しさがすごい伝わってきて自分もなんだか嬉しい気持ちになりました！笑
自分も納車までまだまだですがこの動画で尚更待ち遠しくなりました😆
納車おめでとう御座います🎉
コメントありがとうございます。
そうだったのですね。また12クラウンとはかなりのマニアさんですね。これからの納車が楽しみですね。楽しいクラウンライフをお送りください(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@@kurumakozou 返信ありがとうございます😊
1年ほど探してやっとこれだ！って車体に出会えました！
これからも動画楽しみにしています😊
13クラウン色褪せないカッコ良さがあっていいですね😊
親子でセダンに乗るのいいですね😊オレの息子はまだ小学生ですけど、車に結構興味があるみたいだから、将来息子と一緒にセダンに乗るのが夢です✨
コメントありがとうございます。アルミローダウンスタイルがこのクラウンの良い表情ですね(^^)親子VIPお待ちしております。我が家もそうなると嬉しいです(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Парни, этот краун моя мечта🤗💥💥💥💥👍👍👍👍
thank you👍
歴代のクラウンの中で個人的には
13が最高傑作だと思う👍
スーチャーのワイドボディ希少ですね。
😅この形のクラウンの頃働いていた所の社長が4LのV8に乗ってましたね!
1G系はスーパーチャージャーが1番バランスの良いエンジンですね
ツインターボが1番パワーありますけど低速トルクなさすぎでした笑
コメントありがとうございます。この時代の車は様々なグレードがあり楽しいですね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
3000のクラウンに、乗ってました。エアサス下げ、アルミに、マフラーでした
コメントありがとうございます。シンプル仕様、駅前、繁華街仕様ですね(^^)その仕様好きです。若手オーナー様が乗る13クラウン。素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
渋い
20年前なら車検代のみで譲って貰えたのに…時代なんですかね😊
コメントありがとうございます。
このトレンドは読めないですね(^^)
まだ上がりそうです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
燃費教えてください！
ハイオク仕様ですよね？
私も狙ってたタマだったので売れちゃってちょっと残念です😢
コメントありがとうございます。また機会があれば聞いてみます。そうだったのですね。
どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
まいどです。
なんか羨ましい＆もったいないっすね。
私なら、シャッターつきのガレージにすぐ入れて、絶対に乗り回さないで、黙りこくってしまっておきますね。
めちゃくちゃ個体の状態いい(≧▽≦)
コメントありがとうございます。
まさに盆栽仕様ですね(^^)
こちらのオーナー様はこれからVIPライフが始まる若手オーナー様です。ベテランオーナー様で暖かく見守りましょう。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
ENGLISH please .. for God sake
I will do my best
おお
スーパーチャージャーがモーモー唸って前に進まない車で燃費最悪。
3リットルのが燃費がいい
燃費はどのくらいですか？
車高短
どこでタイヤバーストするか
分からにない所か
怖いよね。
コメントありがとうございます。仰る通り、タイヤ変更はアドバイスさせて頂きました。安全第一です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
ロックボルトって何？
ロックナットやないん🤣
コメントありがとうございます。ボルトは輸入車でしたね。ありがたいコメントです(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。