Harley Davidson Sportster Engine and Transmission Oil Change
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2016
- I've changed my Sportster's engine and transmission oil.
Requirements:
1. 20W50 4T %100 Synthetic Oil (I used Motul 7100)
2. Hiflo 170B Oil Filter
3. Screwdriver (For engine oil drain plug)
4. Socket Wrench (Size 16 or 5/8 for transmission oil drain plug)
5. Funnel - Auta a dopravní prostředky
Güzel bir videoydu. Faydalandım. Yağ ve yağ filtre siparişini verdim, ama yıllar fiyatları öpmüş. 405 TL feda olsun motoruma:)
Yorumlardan Ankara da olduğunu öğrendim tanışırız inşallah bir gün , bende ilk defa bakım yaptıracam neler yapıyorlar diye bakarken sana rastladım hocam güzel video olmuş.
Arif Barkın teşekkürler yorum için. Tanışırız umarım.
Bilgiler mükemmel abi böyle eğitici videolar bizim kendi motorlarımızı tamir edebilmemiz demek oluyor videoların devamıda güzel olur👍🏻
Abdullah Yücel teşekkürler
Cok yardimci oldunuz hocam tesekkur ederim tekeriniz duz bassin.
Teşekkürler
Hay Allah razı olsun ya çok yararlı bir video oldu çok teşekkür ederim
Yeni yağ filtresi takılırken içerisine yarıya kadar yağ koymak gerekiyor.
Hocam çok bilgilendirici bir video olmuş. Inch'li anahtar takımı alıp ben de kendim yapıcam bu gidişle. Şanzımana da motora koyduğumuz 20-50 yağdan mı koyuyoruz bu arada onu sorucaktım. Yoksa 80-90 şanzıman yağı diye geçen yağlardna mı koymak lazım?
Teşekkür ederim. Evet şanzımana da aynı yağı koyuyoruz. 20-50
çok güzel bir video tebrik ederim. keşke bu şekilde daha çok bilgilendirici video paylaşılsa. bir sorum olacak, 2017 freewheeler şanzıman için motul 7100 20W-50 kullanılır mı ? bilgi verirseniz sevinirim.👍
Selam, beğendiğine sevindim. Freewheeler 2017 şanzıman için Motul 3000 20W-50 kullansan daha iyi olur. Yaklaşık 0,9 litre kadar
Tam istediğim video gerçekten direkt abone oldum. Ankaradaysanız görüşmek isterim bilgi paylaşımı için.
Emre ÖRS teşekkürler. Ağustos sonu Ankara’ya döneceğim. Haberleşiriz.
Barbaros Yollarda tamamdır teşekkürler görüşmek üzere.
Elinize emeğinize sağlık muhteşem oldu. Şanzıman yağını değiştirirken yan kapağın vidalarında ve altan boşaltım yaptığınız manyetik vidanın üzerindeki O ringler özel birşey mi? Yani motorun sıcaklığına dayanıklı birşey mi? Yoksa normal O ring'lerden mi? Teşekkür ederim faydalı bir paylaşım oldu.
Sadece vidalar için olanlar normal satılan oringlerdendir. Zannetmiyorum özel bişey olduğunu. Ama yan kapaktaki büyük şekilsiz bir conta var. O özel satımdır. Zaten siz sadece vidaları soruyorsunuz sanırım.
Büyük şekilsiz değilde çember gibi bişeydi*
@@BarbarosYollarda tmm kardeşim teşekkür ederim.. 😉
Barbaros Hocam Selamlar, videon için öncelikle teşekkürler. Bende 1340cc Evo Blok Softail var. 1999 Model. Bende yağ değişimini yapacağım ama şanzıman için 80W veya 90W yağ öneriyorlar hep videolarda... Bu konuda fikriniz nedir? Size sormak istedim?
MURAT ERKOCA , eğer manuel kitapçığında 80w diyorsa tabiki o da olur. Ben harley davidson servisinde ki arkadaşlardan aldığım bilgiye göre yaptım. Hiçbir sorun da yaşamadım. Diğer marka motorlarda ayrı bir şanzıman yağı yeri yoktur normalde. Aynı yağdan şanzıman da yağlanır. Harley de ayrı yapmışlar sadece. Tercih sizin.
@@BarbarosYurttagul teşekkür ederim.
Murat bey mrb . Evo'nuzun şanzımanı kaç vitesli ?
Aranılan ama bir türlü bulunamayan bence çok önemli bir video.Bu arada ülkemiz şartlarında düşünürsek bu motorsiklet Nasıl bir tercih? Yakıt,parça tamiri-değişimi vs.yabancı videolarda koltuğun altına basit bir yay parçası atıp konfor sağlanabiliyor,çamurluyu beğenmediysen spirali al kes doğra biç heryeri demir...lütfen detaylı anlatırmışsın bu motoru gerçekten aranıp bulunamıyor,gidişi duruşu değil maliyeti Hakkı'nda özellikle
Hijacker Hijacker o zaman bunu da çekilecek video konularına ekleyelim
Çevremde Harley kullanan yok,Benim boyum 1,85 kilom ise 92,iç bacak boyu 80 cm.48 modeli bana uygun olabilirmi? Diğer husus bu motor şehir içi için tasarlanmış ama ben uzun yolada sağım solum ağrımadan bel fıtığı kanser hemeroid aids vb olmadan çıkmak istesem motorda seleyi,arka amortisörü değiştirmek yeterli olurmu yoksa (2011 modeli için konuşuyorum) stock hali fena sayılmazmı belki yaylı bir traktör sele bu sorunu halledebilir mi? Ayaklar ileride (ileride değilsede ben dahada ileri almak isterim)kollar ileride vücut nispeten geride bir sürüş şekli rahatsızlık verir cinstemi? Hocam bunun ağır bakımında ne yapılıyo ne kontrol edilip yada değiştiriliyo? Yağ sıcaklığının aşırı artmasından dolayı yağ içinde çalışan alternatör ahenkle halebi oynayıp yanıyomu vb vb vb vb vb vb vb HARLEY NEDİR ARKADAŞ :)
Hijacker Hijacker merhaba, fiziğiniz motora uygun, motorun kontrolleri ileride ama ben 200-300 km yorulmadan sürüyüm motoru değil. Aynen öyle, şehiriçi motoru. Belki sırt desteği alınırsa bi nebze rahatlanabilir. Eğer rahat ediyim diyorsanız, daha büyüklerini tercih etmeniz gerekir. Veya bmw tarzı touring motor bakıcaksınız. Ağır bakımı diye bişey okumadım. 100.000 km de şanzıman zinciri ve kayış değişebilir. Alternatörle ilgili olarak bende harley almadan evvel kötü şeyler okumuştum ama ne kendimde, ne de çevremde kötü bişey görmedim. Bu konuda rahat olun. Sonuç olarak sporster motorlar, uzun yol araba konforu sağlayacak motorlar değil. Saygılarımla
Barbaros Yollarda yani tabiki rahatlık göreceli,ama ben farklı videolarda gördüğüm “yoldaki yaprağı bile hissediyorsun” tarzı r motormu? Benzin deposu ufak o tamamda uzun yapmasındaki engel vibrasyon dan kaynaklı bir engel mi?
Hijacker Hijacker yoldaki yaprak olayı biraz abartı. Vibrasyon da yok diyebilirim. Shock mount la bunu azaltmışlar. Uzun yolda ki engel, motorun sürüş pozisyonu, bacakların açıkta olması ve direk rüzgara karşı savaşması. Bir racing veya enduro motorda, bacakların depoya bitişiktir, rüzgar kanallardan akar. Chopper da böyle değil.
Hocam merhabalar. Kisa sure once bi forty eight aldim. Aldigimdan beri aku problemi yasiyorum. 2 gun calistirmazsam 3. Gun calismiyor. Bu kadar hizli bosalmasi normalmi kac gun dayanmasi lazim normalde akunun
Berkay aynı problemi bende yaşamıştım. Öncelikle kışın daha hızlı gidiyor. Ben önce akümü şarj aletiyle şarj ettim. Biraz düzelir gibi oldu. Sonra gene bitti. Akünün bittiğine karar verdim. Yeni akü aldım. Şarj aletiyle 12 saat şarj ettim. En az 15 gün gidiyor. Yazın daha da uzun dayanıyor. İmkanın varsa en sağlıklısı kapalı garajda şarjda tutmak. Şarj cihazlarının içinden halka kablolar çıkıyor. Onları akünün kutup başlarına tutturark aküyü takıyorsun. Halkaların ucu tek bir kabloda birleşiyor. Böylece aküyü sökmeden şarj edebiliyorsun. Akünün bitmemesine dikkat etmen lazım. Çünkü biten akünün ömrü bir saykıl azalıyor. O yüzden boşalmasına izin vermeden doldurmak gerekiyor.
harleyci youtuber az abi devam sjsnsjsj
Teşekkürler. Devam o zaman
Ben harleyleride diğer motorlar gibi şanzıman yağı ve motor yağı aynı yerde diye biliyordum hatta böyle bir harley yağ değişim videosunuda ilk sizde gördüm 😂😂😂
Son Of Crow evet şaşıran çok oluyor. Şanzıman yağını ayrı bir yerden alıyor harley ler.
Düşününce aslında daha sağlıklı bir durum en azından dişliler daha temiz yağda dönüyor ama şanzıman içinde daha mantıklı bi yap doldurma bölmesi olsaymış daha iyi olurmuş afedersiniz ama biraz götten uydurma gibi duruyor. Son bir sorum daha var yaz kış 20 50 mi koyuyorsunuz ?
Son Of Crow evet. Yaz kış 20 50. Amerikan forumlarında çok araştırdım. En son da harley bayisinin servisine gittim. Aynı bilgiyi onlardan da aldım. O yüzden 20w 50 full synthetic kullanıyorum
Barbaros Yollarda Peki bizim iklimimizin şartlarına göre motor yağı ile aynı yağımı kullanmak daha iyi oluyor yoksa aşağıda geçen konuşmadaki gibi 75w90 gibi bir yağ daha mı faydalı ?
Son Of Crow Harley Davidson servisleri düzenli olarak İngilterede bulunan Harley Davidson üniversitesinden eğitim alıyorlar. Onların verdiği tavsiye bizim ülkemiz için 20w50. Tabi olayın çok teknik detaylarını soracak olursanız o konuda dünyada bir fikir olduğunu söyleyemem.
Barbaros severek takip ediyoruz ve öğrettiğin her bilgi için ayrı ayrı teşekkür ederim. Bi sorum olacaktı 20 w50 yerine 10w 40 %100 sentetik yag yollamıslar.Hayli de bekledim. Bu şanzıman için olur mu acaba? Ayrıca benim de arkadaş gibi sanzımandan ses geliyor alttan ayarda yaptım ses kesilmedi.Muhtemelen motoru aldıgım arkadas almaya geldiğim gün kapagını değiştirdiğini hatırası oldugu için aldıgını söyledi.Acaba diyorum bu kapagı alırken yag bosaldı ve bu yüzden mi şanzıman zincir sesi geliyor devir yükseldikçe. Yan o ufak dolum yapılan kapagı acıp baktıgımda zincirde hafif bir yag var gerginliği de fena degil.
Uğur Okan ÖZBEY selamlar, takip için de teşekkürler. Yağ seçimi birazda bulunduğun iklimle alakalı. 10w-40 demek -20 +40 arasında ki sıcaklıklarda yağ vizkotesini korur demek. 20w-50 ise -10 +50 arasında ki sıcaklıklar da vizkositesini korur demek. Şimdi senin memlekette kışın sabah motoru çalıştırdığında en soğuk kaç derece oluyor, yazın kaç derece oluyor. Eğer datçalıysan bence 20w-50 tavsiyem. Çünkü oralar 50 dereceye yaklaşıyor.
Şanzıman zincirinden gelen ses için ise ayarının en sıkı yerine göre yapılması gerekiyor. Zincirin her noktası aynı gevşeklikte olmayabiliyor. Diyelim ki en gevşek yerindeyken ayar yaptın. Hareket aralığını max 1.2 cm diye ayarladın. Ancak zincirin en sıkı yeri yaptığın ayar sonucu daha da sıkışmış olacak. Bu da sıkıntı. Bununla ilgili bir video hazırlığındayım. Takipte kalın. Saygılar.
Barbaros Yollarda teşekkür ediyorum dikkate alacagim
Barbaros hocam merhabalar bende forty eight sahibiyim. Bugun bi sorun yasadim , motoru bikac km kullandim sonra 1 dk lik kenara cekmem gerekti. Sonra tekrar calistirdigimda sesi degismisti daha cok fıslar sekilde ses verdi. Bende ayrica yag sogutmasi var oda devreye girdi. Daha oncede bi kere basima gelmisti ama o motor sogukken olmustu. Bu ses degismesi sizdede oluyormu yada tam olarak sorunu nedir. Yag degisimi ve hava filtresi degisimleri sanirim 2 bin km once falan yapilmis.
Berkay hocam merhaba. Burdan nacizane bilgimle yapabileceğim tek yorum, yağın ısınması kaynaklı bir problem. 2000 km önce değişen yağ ne zaman değişti ve hangi tip yağ konuldu? Sağlıklı bir yağ istiyorsanız, full sentetik, 20w50 yağı tercih edin. Full sentetik yağın soğumaya daha yardımcı olduğu bilinmektedir. Yağ değişiminizi km.den bağımsız her yıl yapın. Hatta Eğer istanbul gibi bir yerde yaşıyor, sürekli dur kalk trafiğe takılıyor, motoru bir sürüşte 24 km den az kullanıyorsanız, 6 ay gibi aralıklarla yağ değişimi yapmanızı tavsiye ederim. Çünkü hava soğutmalı motor, motoru sürüş esnasında soğutuyor. Ekstra yağ soğutucunuzun da durduğu yerde devreye girdiğini düşünmüyorum. Saygılar.
Barbaros Yollarda hocam cok sagolun. Motoru yeni aldigim icin herseyine hakim degildim. Dijital yag gostergesi var bende ama pili azaldigi icin tam gostermiyodu bende daha onceden soyle bi bakmistim. Bugun dikkatli baktim gostergeye yag seviyesi azalmis. Zaten yagla ilgili bisey oldugu belliydi. Bende yag ve hava filtresi bakimi yapmaya karar verdim sifirdan kafamiz rahat olsun. Sizin videolardan baka baka yapicaz cok sagolun :)) kazasiz belasiz surun insallah
iyi gunler motorunuz ruhsatta kac cc geciyor teknik bilgide 1202 cc gösteriyor. Mtvde bir ust vergi diliminde mi kaliyor yani?
Hakan Çanakçı evet maalesef 1202 cc. MTV en üst dilim:(
2 cc icin :(
eline sağlık ama primary chain yağı farklıdır, oraya motor yağı konmaz , ayrıca şanzıman yağı demişsiniz , şanzıman ile primary chain yani zincirin çalıştığı cover farklı şeylerdir ve dolayısıyla yağları farklı yağlardır. şanzımana 80/90 şanzıman yağı , primary chain' e ise ona özel yağ kullanılır.
Yorumun icin tesekkurler, yalniz keske Harley Davidson Sporster manual'indeki Transmission Lubrication bolumune bir baksaydin. Turkcesi sanziman yaglamasi demektir. Sporsterlar'in sanzimani ve primary chain'i ayni yagdan beslenir. Yine manuel'de ayni bolumu okursan, Harley Davidson tavsiye olarak Genuine+ Transmission and Primary Chaincase Lubricant'i (Part No: 98851-05) oneriyor. Yani burdan da anlayacagin, Harley transmission icin de primary chaincase icinde ayni yagi veriyor. Gelelim 80/90 meselesine. Yine Harley'in onerdigi yaga bakarsan, uzerinde viskosite bilgisi bulunmamakta. Bu yagin 80/90 oldugunu iddia edemezsin yani. 80/90'i neye gore soyledigini bilmiyorum. Bu konuda amerikan forumlarini da okudum. 80/90 koy diyen de var, 20/50 koy diyende var. 3 tane Harley servisine gittim. Hepsi 20/50 koyuyor. Saygilar.
@@BarbarosYollarda primary chain'e 89/90 koysan debriyaj ayırmakta çok güçlük çeker zaten, viskozitemetre denilen bir alet var bu arada 😎 primary ye konan yağın viskozitesi yaklaşık 20/50 gibidir ama aslında kesinlikle motor yağı değil şanzuman yağıdır ve ben aslında senin şanzuman yapı değişimi diye yazdığını ama primary değişimi yaptığını, ikisinin farklı şeyler ve farklı yağları olduğunu vurgulamak istemiştim. Yoksa primary chain yağ değişimi diye başlık yazsaydın pek sıkıntı yoktu. Bu arada orijinal yağlarına bakacağım, birkaç gün önce geldiler, fırsat bulursam viskoziteletini de ölçer bildiririm. Yağ ihtiyacın olursa da sen bildir. Sevgiler.
Hocam siz viskozimetreyle gelen yaglari olcun de, Sportster motorlar sanziman yagini nerden aliyor, bunu soyleyebilir misiniz? Tekrar soyluyorum, sportster motorlarda sanziman ve primary chain ayni yagdan beslenir.
@@BarbarosYollarda bir an sporster olduğunu gözden kaçırmışım kusruma bakma :) tekerine taş değmesin. bendeki harley için özel primary chain yağlarının ölçümünü yapıp bildireceğim sonra . hoşkal şimdilik.
Uzun yol gittiğimde yağ kaybediyor. Neden acaba yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler
Selamlar geçmiş olsun. Yağ kaçağının bir çok sebebi olabilir. Yağın nerden kaçtığını gözle görmeniz lazım. Belki motordaki contalardan, belki yağ doldurma kapağından, belki yağ boşaltma somunundan. Bunu tespit ettikten sonra ilgili contayı veya kapağı değiştirirseniz sorununuz çözülecektir.
23.08.2017 sabahı Muğla dan Ankara ya gideceğim. Yoldaş olacak var mı (: 🤘
Uğur Okan ÖZBEY vowww. İyi yol yapacaksın.
Barbaros Yurttagul gözüm de tek basıma nasıl büyüdü anlatamam
Hocam Yağ filtresini takmadan önce elinizle yağladığınız ama biraz doldurmadınız filtrenin içine yağ doldurmak gerekmiyor mu takmadan önce
içine yağ doldursak taktığımız esnada dökülmez mi yere?
@@BarbarosYollarda Vallahi olabilir de benim genelde servislerde gördüğüm hep o şekilde oluyor Ben bilmediğimden soruyorum hocam yanlış anlama kendim yaparım belki diye servise gitmeden öğrenmeye çalışıyorum
Merhaba Şanzıman yağı ne kullanmam gerekiyor 2011 model H-D XL883 Süper low Hava soğutmalı, Evolution motor
Merhabalar,
Servis kitapçığında şanzıman yağı için GENUINE Harley Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND
PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (Part No. 9885105 quart) diyor. Ancak bu yağı bulmanız güç. Serviste vardır anca. Ama yurt dışı forumlardan araştırmalarım, yağ satış sitelerinden sorgulamalarım ve en son da Harley Davidson servisine danışmam sonucu 20W50 tam sentetik yağın uygun olduğunu değerlendiriyorum. Yani hem motor yağı hem şanzuman yağına aynı yağı kullanabilirsiniz.
ilgilenip aydınlattığın için çok teşekkür ederim.iyi çalışmalar hoşçakalın :)
@@BarbarosYollarda yorumları okurken gözüme çarptı , bahsettiğin yağdan da var sanırım elimde. ayrıca filtre ve balata takımları da mevcut. ihtiyaç halinde ismet.33@gmail.com selamlar.
Kitabında şanzıman yağı 80/90 yag konulması gerektiğini yaziyor
Kurtulus An kitapta Harley Davidson marka 80/90 yag konulması yazıyor. Harley Davidson servise sorun. Onlar bile 20W50 kullanıyor. Bu konuyla ilgili amerikan forum sitelerinde de çok tartışma var. 80/90 koyup sonucunu birisinin yazmasını isterim açıkçası.
şanzıman yağı 80 w90 olması gerekiyor iron 883 tipinde araca yanlışmı biliyorum tşk
Tüm sportster servis manual lerde şanzıman yağı için sadece FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE
LUBRICANT yağı koyun diyor. Yani kendi sattıkları yağ. Bu yağ ile ilgili bir vizkozite derece bilgisi yok. Harley Davidson servislerinde ise Screamin Eagle'ın SYN3 20W50 lik yağını kullanıyorlar. Aynısını motor yağında da kullanıyor. Harley Davidsonla ilgili yabancı forumlarda ise 20W50, 75W90 veya 80W90 şeklinde seçimler var. Burda seçim sizin. Ben yağ değişiminden itibaren 300 km kullandım. Hiçbir sorun yaşamadım.
Barbaros Yollarda Hocam siz 90 numara dişli yağı kullanın,bence çok fark eder.
Bnde sposter ıstıyorum lakın ikinci el ne oldugu beli degil herles kafasına göre bişeyler yazmıs
Barbaros sana görsel atabılecegimiz bir mail adresi var mı
Uğur Okan ÖZBEY barbaros.yurttagul@gmail.com