Как сделать 12 и 5 вольт в электросамокате
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2021
- Показываю как в электросамокате, электровелосипеде или электроскутере сделать стабильное питание 12 вольт для указателей поворота и конечно, как сделать 5 вольт для зарядки телефона, питания видеорегистратора и навигатора.
Материалы:
Преобразователь (из видео) понижающий на 12 в ali.pub/5gnfyd
Преобразователь в прикуриватель на 5 вольт ali.pub/5gng8v
Преобразователь в прикуриватель на 5 вольт со шнуром (из него можно достать плату для установки в ваш электросамокат).
Мини вольтметр в автомобиль 12/24 ali.pub/5dumvj
Вольтметр для встройки в панель ali.pub/5dumz1 - Věda a technologie
Снимите пожалуйста подробный обзор, на подключение поворотников, спасибо.
у меня тоже С1 Сиберия. дисплей такой же.
перепаиваю провода. для подключения съёмного дополнительного акб.
Скажите можно под этот DC-DC подключить одну фару арктик 15w и поворотники?
привет. делаю электро вел. приобрел мотор 48 в 1000ватт прямой с контроллером ручками и т.д . Акум, по моим не сильно компетентным подсчетам, нужен 48в и 10ач +. от электро самоката на 18ач будет какраз или там есть подводные камни?
А возможно ли из 12 или 24 вольта сделать или купить зарядку для самоката?
Вотпрос мне надо 12 воть на стоп и 12 на варут сфо страб 76 ват , эти платы есть а их надо к аккамулятору же ставить , ???
Есть зарядки которые от 40 вольт стартуют и нормально заряжают ,я такую нашел на али у меня 48 в акум ,заряжает отлично , на зарядке еще и индикатор тока и напряжения есть ,за 360 вроде брал .
Автомобильные зарядки в основном построены на микросхеме mc34063 (макс.40в по даташиту) DC12-24в >DC5в Я пробовал ее с 42в на эл.велосипеде. нужно прикрепить масивный радиатор на саму микросхему. Ток не привышает 0.5а 4.8в выход. Пробовал зарядку от кнопочного самсунга и нокия AC80-220в>DC5в, но ток не привышал 0.4-0.6а. Для з.у с MC34063 нужно ещё дросель можно мощнее делать и лепить радиатор , но про хороший кпд говорить не приходится. Еще 3 года назад занимался этим вопросом. Да еще от галогеновых ламп должно сработать. Ещё думаю ИБП 100-220в 24в 1а испытать от Cisco, а потом понизить до 5в через авто зарядку
Множитель сделать инвертор для электроскутера чтобы зарядить аккумулятор электроскутера12 на 220в при езде
Т.е нужно использовать плату,понижающего преобразователя напряжения.до 12,или до 24в..Такие платы продаются в Чип Дип вроде и в "Веге" в Тюмени,незнаю как в других городах.Номер плат нескажу.Но знаю что преобразователь напряжения-(с большего на меньшее),до скольки то вольт,либо регулируемые.Можно выставить напряжение на выходе)
Здвствуйте,нужен совет,самокат Kugoo M5 чтобы снять заднее колесо без проблем нужно отсоединять провод от контройлера то есть вскрывать дэку,посоветуйте наружный переходник
Не понял про какой переходник спрашиваете. Просто снимаете колесо а запаса кабеля должно хватить чтоб немного отодвинуть колесо от рамы.
Скажите гнездо зарядки самоката, там провода идут прямо на аккумулятор?
Можно ли к тому гнезду подключитсч? Например подключить ленту светодиодов, для временного освещения.
Провода могут идти на отдельный зарядный порт бмс, есть ограничение по току. . Однако ленту светодиодов подключить можно.
Здравствуйте! А если соединить параллельно несколько преобразователь с 90В на 12В, то и нагрузку можно увеличить 6А, 9А и т. д.?
Да. Можно. Но желательно чтоб они были одного типа, чтоб выходное напряжение в них было максимально близко друг к другу. Это выравняет общую нагрузку.
Виталий, этот преобразователь не имеет развязки по постоянному току с нагрузкой. В случае выгорания микросхемы на нагрузку может пойти полное напряжение батареи и всё выжечь. Нужно ставить преобразователи с развязкой вторичной цепи питания по постоянному току. Это безопасней для низковольтного электрооборудования. Нужно чтобы во вторичную цепь импульсное, стабилизированное напряжение подавалось через разделительный трансформатор или разделительный конденсатор, это будет намного безопасней, особенно важен такой тип преобразователя для смартфонов. Кстати, многие зарядные устройства на 220в, более ранних выпусков, дают 5в с 36в даже без изменений схем, нужно пробовать. Современные зарядки тоже можно перевести на низкое входное напряжение, заменив лишь один резистор, но тут нужен индивидуальный подход, микросхемы стоят разные. На Али есть преобразователи постоянного напряжения с гальванической развязкой от первичной цепи, рекомендую, если неохота копаться с обычной зарядкой для телефона
Именно так. Я на свой самокат поставил зарядку от телефона на 220 и она прекрасно работает (48 вольт аккумулятор). Обычно такие зарядки имеют довольно широкий диапазон напряжения входа и прекрасно работают от постоянного тока.
@@Angelooofdeath то есть простой булочек с входом 220 вольт и с выходом 12 в можно установить и будет всё чётко работать ?
@@maksimegorov4158 После длительных испытаний могу сказать, что не совсем. Все таки Виталий скорее всего прав на счет новых зарядок - они рассчитаны на напряжение от 110 вольт и выше. На счет 12 вольт не уверен (но скорее всего там схемотехника такая-же, значит и работать будет также). Я зарядку пока что снял и думаю - что заказать, чтобы норм работала. Обычная современная зарядка при работе от пониженного напряжения работала так - заряжает секунд 5, потом зарядка пропадает на секунду и цикл повторяется. Сначала я грешил на провода, но перепробовав все я понял - что дело в пониженном входном напряжении. Заряжать такая зарядка заряжает, но цикличность заставляет постоянно работать экран телефона и эффективность зарядки падает ( я ставил себе слабенький блок зарядки - который не жалко с включенным экраном он мой телефон не заряжает, а скорее поддерживает заряд на одном уровне ). Мб. через маленький буферный повер банк будет и норм. Ставить неизолированный преобразователь, как предлагает Виталий я бы не рисковал.
@@Angelooofdeath я хочу себе поворотники дополнительные поставить 12 вольтовых
@@maksimegorov4158 Лучше не стоит без испытаний брать блок питания 220-12. Может тоже работать циклично, как зарядка у меня или вообще отказаться работать от такого низкого напряжения. Если уже есть - можно попробовать, ничего страшного не должно произойти. Для поворотников наверное не критична гальваническая развязка от батареи - они все же гораздо дешевле, чем телефон. Можно использовать схему, предложенную Виталием - взять готовую понижайку по одной из ссылок в описании. Еще один момент по поводу "блочка" - если блок совсем старый, то там может быть не импульсный преобразователь, а на низкочастотном трансформаторе ( обычно такие блоки гораздо тяжелее, чем аналогичные импульсные ) - такой блок совсем не будет работать от постоянного тока и может сгореть.
Это запаралелины две машиные зарядки?
Добрый вечер, скажите а для подключения дополнительного света ,звукового сигнала включая поворотники, этой платы достаточно? Если нет, то подскажите название платы помощней .
Привет! Там по ссылкам в описании можно выбрать плату помощнее
Дружище, подскажи пожалуйста, нужно подключить фару Arctic 12+v через повербанк 5-9 v, понятно, нужен повышающий преобразователь от 5v,но не понятно какой должен быть минимальный ампераж преобразователя. Т. Е. Какой преобразователь лучше всего справится с этой целью. Спасибо!
Самый надёжный вариант - использовать два павербанка последовательно. КПД в этом случае будет максимальный. А если использовать преобразователь 5-12в, то далеко не каждый павербанк сможет выслать мощность даже 10вт. Фара Арктик потребляет больше, и ещё сам преобразователь часть мощности будет переводить в тепло.
Так что рассмотрите первый вариант. Сделайте два usb штекера последовательно и подключите к ним фару.
@@VitalyNosov спасибо за совет!
Добрый день! Скажите пожалуйста, есть электровелосипед колхозник, АКБ 60 вольт, купил фару Арктик (12-80 v), и кнопку на 12 вольт, буду подключать вместо стационарной фары (ее не хватает), не сгорит ли у меня кнопка? Может если велосипед на 60 вольт, может тогда на свою родную фару (не яркая) не приходит 60 вольт? Подскажите пожалуйста, заранее спасибо большое
Я поминял, все норм
Есть 2 способа, плата понижения, до 80 вольт вход брал, выход с 5 до 20в. Или без платы, выход на газ 3 провода. Красный и чёрный, минус и 5 вольт питание. Например 2 контролера если, параллелишь все выходы, на газ с 1 кидаешь на второй зелёный, а 2 питания на светодиодную. Например 5в светодиодка понижает на 1 вольт всего.
Я такую же плату поставил на плату стробоскопа))
Здравствуйте, Как с вами можно связаться проконсультироваться?
Интересно одно можно ли платой которая 12v делает заряжать свинцовые акб от авто при помощи мотор колеса с 3 фазным мостом и DC16-120V 12V 3A... А то была идея велотренажер генератор с инвертором на 230AC или даже ветряк из мотор колеса сделать.
Можно. Это давно уже сделали дачники у которых не было электричества. Велотренажёр, генератор, диодный мост и АКБ.
@@VitalyNosov Велотренажёр kreosan делали
дачни щас берут солнечные панели либо инвертор либо UPS бесперебойник от пк и подключают аккумулятор и на выходе от UPS получается 220в
Есть понижающий модуль xl 4015, но также есть ПОНИЖАЙКИ НА напряжение 70 вольт... XL 7015.
Виталий, а на вайт сибериа 2 вд какое напряжение на поворотниках и фаре?
На фаре 48вольт а поворотников там не было)
@@VitalyNosov Я имел в виду Вайт сибериа 2д т.е.полноприводную 60 вольтовую версию.
Ааа, про новую я не знаю.
Пробовал зарядник 220В. От батареи 30В многие работают нормально.
Привет , смотрю тебя давно я из екб , тоже занядся жтим вопросом а их надо подключать к батарее напрямую ? На стандартную проводку делаю ошибка
Лучше напрямую или через реле. Штатные провода в самокатах бывают очень тонкие.
Есть ли платы преоброзователя с 60 волт га 12 волт с выдержкой до 32 ампер?? Ищу уже три года!
Нужно искать мощный импульсный понижающий стабилизатор. Они точно есть. Например на пять ампер на Али много. Из можно соединить вместе 10 штук и будет у вас 12в и 50 ампер.
Есть и более мощные.
Зачем тебе чудик 12 вольт и 32 ампера!?. Даже в бортовой сети автомобиля меньше ток, в самокате не нужен. Если домой, то берёшь БП компьютера, соединяешь вроде все чёрные и жёлтые провода. И потянет даже авто сабвуфер. А преобразователь фиг найдёшь, с 12 на 220 есть а наоборот редкие. Платы обычно низко токовые
Доброго времени суток , у меня такая проблема , хочу поставить на самокат осветительные приборы , фары , поворотники , стопы , габариты , все это есть штатное , на каждый прибор стоит маленький понижающий , что то типа дравера , их 5 штук , они понижают напряжение с 52в на 6 - 7 в , то есть я не могу сторонние осветительные приборы запитать от такого напряжения , они от 12 в работают .. У меня вопрос , мне нужно покупать 5 штук понижающих преобразователей или можно как то обойтись одним или двумя ?
П. С. Самокат ibalans athlet , прошу помочь подсказать как быть , в заранее благодарен )
Привет! Не совсем понял вопрос. Поворотники уже есть на самокате штатное?
@@VitalyNosov, да , есть штатные , но они только сзади , и очень маленькие , как и габариты и стопы , маленькие диодные лампочки , а я хочу поставить дополнительно повороты с перейди и сзади , стопы , габариты , только куда все это записывать пока не разобрался , заказал на Алиэкспресс понижающие преобразователи , 5 шт , с 90 на 12 в , к стати по вашей ссылке ,по этому пишу вам )), может быть подскажите как мне все это запитать .
А если у меня акум на 60 вольт и как его подпитать к 12 вольтовому мотору на лодку который жрет от 8 до 32 ампео???
Акум переделать на 12 нельзя? Сделать больше акумов в параллель и меньше последовательно
Поделюсь своим опытом: три китайских фирменных зарядки заработали от 54 вольт. А американская от Amazon fire stick не захотела.
(Речь о сетевых 230в.)
Проверил от рег. БП китайцы начали работать от 33-34 вольт.
Можно юзать самокат, а точнее АКБ как пауэрбанк.
Сделаю розетку с xt60 буду проверять все эл.приборы на предмет низковольтного питания.
Очень хороший опыт!
kreosan зарядки от аккумулятора эл.велосипеда 48в подключал приборы и работало
Куда преобразователь напряжения 12в, к контроллеру подключать, подскажите пожалуйста..
Подключаем не к контроллеру а через выключатель или замок зажигания к батарее самоката. Контроллер в этой цепи вообще не участвует.
Спасибо, понял, а ещё два вопроса, если можно, какое напряжение на замке, и у меня маленькая проблема, на панели управления, что то не считает пробег, скорость показывает, а пробег по нулям.. скутер ws mini r 1200, только купил вчера, в чем проблема?, может подскажете..
Про этот самокат не скажу. Если не считает пробег или ещё что то не работает лучше сразу в магазин обратится. Тем более если хотите установить преобразователь. Пусть сами в сервисе установят и дадут гарантию.
Спасибо за ответ.
молодец мужик, ничего плохого не скажу
Блок, в самокате, можно и в банку из-под витаминов упаковать (или из-под гуаши) всяко лучше чем 3 слоя изоленты 😄😄😄😃
Если место в деке позволяет, конечно лучше в герметичную коробку установить.
Так на габарите ж вроде 12в (не знаю что за модель самоката у тебя), туда и запитаться автомобильной зарядкой. Правда,при торможении идёт импульсный сигнал, но это,думаю, сильно не страшно.
На габарите 48в
@@VitalyNosov Ясно. У меня фра 48В, задний фонарь 12В. Куго v1
в большинстве самогатов уже есть юсб порт на 5в в курке бортового пк. ток до 0.5а примерно
Я не рекомендую ничего подключать к курку. Ток там не рассчитан на зарядку телефона. Ремонт обойдется дорого очень.
@@VitalyNosov я все поключаю к курку на всех самокатах, уже три года. В рекламном видео порт используют для зарядки телефона
@@VitalyNosov Я хотел подключить телефон напрямую через провод от порта с курка, если нельзя то зачем он? Самокат Kugoo m5
Желание перестраховаться понятно, но сразу вспоминается ералаш:
Мальчик, зачем тебе второй билет?
- Это, тетенька, на случай если я потеряю первый!
- Так а если ты и второй потеряешь?
- А, на этот случай у меня проездной! :)
Там можно как 12 вольт поставить так и 5 вольт и тд и тп... Я вот смотрю ролики такое ощущение что головой ни кто думать не хочет люди в овощей превращаются. Чем тупей ролик тем больше рейтинга и просмотров.
Скажите пожалуста можно сделать от12в на48вольт
Можно. Есть повышающие преобразователи.
Виталий через что реализовал питание на платы?
думаю через провода
я делал из 220в зарядки, от 48в из 1а зарядки удалось выжать 750ма при 48в. делаеться легко, рабираеться блок, выкусываеться диодный мост, и на емкость которая 400в подаетьс гапряжение с батаеи самоката, в итоге зу работает, и пр макс нагркзке вообще не греться)
Я тоже так пробовал. Главное тут полярность не перепутать
Как вы подключили плату преобразования к зажиганию? (20:55)
Плюс и минус. Всего два провода.
@@VitalyNosov Я наверное не понимаю. На выходе из контроллера на зажигание идут два провода (+ и -). Но ключ зажигания их соединяет накоротко. То есть после включения контроллера эти проводники соединены.
Куда после такого соединения можно подключить преобразователь напряжения?
Вам стоит обратиться в сервис. Нужно хотя бы базовые понимания электрики. Иначе можно и самокат сломать и самому пострадать.
@@VitalyNosov У меня электровелосипед. Я сам собирал к нему аккумулятор. Контроллер и преобразователи напряжения тоже сам ставил лет 6 назад. Базовые знания имеются.
@@VitalyNosov Если я правильно понимаю, то на зажигание идёт + от аккумулятора и вход на контроллер. Но тогда вопрос, какой ток можно снимать с этого выхода. Чтобы направить его на преобразователь напряжения.
Я иногда подключаю к преобразователю автомобильный компрессор для накачки колёс. Поэтому и спрашиваю. Чтобы ничего не спалить.
оо там рядом белый самокат subor bee 3, у меня такой же
Да. У меня был такой самокат.
То зарядное устройство для телефона ( которое работает от 80 до 250 вольт). Преобразует напряжение переменного тока, в 5 вольт постоянки. Ты советуешь подавать ему на вход, 60-80 постоянного тока ( от аккумулятора вела).
Так да. Там сразу на входе стоит выпрямитель. То есть по сути вся начинка работает от постоянного напряжения. Дальше идёт высокочастотный генератор, трансформатор, выпрямитель на одном диоде и выход пять вольт. Вся современная техника так работает. Компьютеры, ноутбуки, телевизоры, кроме микроволновок. Так что можно спокойно на вход подавать вольт 70-100 постоянки и всё будет работать.
kreosan эти зарядки от телефонов подключал к аккумулятору на 48вольт и работало
Виталий. Пробовал подключить последовательно 2 преобразователя как у тебя. Первый с 50 на 12 и второй с 12 на 5. Так же с 12 в вывел 2 диодные подсветки на днище. Для того чтобы подсветка включалась при включении самоката я питание подсветки я подключил к белому проводу на разъёме контроллера, так как при замере туда подаётся 39в при включении самоката. В результате что-то пошло не так . При первом включении разъёма батареи и первом включении самоката всё работает хорошо. Если выключить самокат с кнопки дисплей тухнет, но слышно что на контроллер продолжает поступать напряжение. Замеры так же показывают что напряжение не отключается как было раньше. При повторном включении кнопкой видно что самокат остаётся в таком же режиме как и перед отключением, хотя на моём самокате если был включён режим СПОРТ перед отключением, то при включении автоматически включается средний режим ДРАЙВ. То же самое и со светом. Если отключить самокат при включённом свете то дисплей тухнет а свет продолжает гореть. Видно что контроллер не отключается при выключенном самокате. По истечению какого то времени будучи в потухшем состоянии самокат включается и сразу же тухнет. Ни на что не реагирует просто тухнет через секунду . Но звук работающего контроллера продолжается. Если отключить разъём батареи и переподкчить заново то всё повторяется. Не подскажешь что можно сделать?
Похоже вы включили режим обучения... Не надо так. Преобразователи подсветки нужно просто подключить к проводу на котором появляется зажигание после поворота ключа.
@@VitalyNosov у меня нет ключа. Самокат ibaike Mono Air S. Включение производится длительным нажатием на единственную кнопку на дисплее управления. Как-то модно отключить режим обучения, можете подсказать? Или нужно менять блок управления ? Спасибо
9:57 некоторые спокойно стартуют от аккуиулятора гироскутера 42в у меня из 5 блоков тоьлько 2 не запустились так что спокойно можно пользоватся и мобильными зарядниками
Там проблема в другом. Стартуют они нормально, однако нужный ток не выдают.
@@VitalyNosov телефон заряжает на ура так же как из 220 в по времени также подключал через ватметор Usb ток норм зависит от потребителя для 48 волтовым хорошо пойдёт вот 36 в пока не знаю надо посадить акк до 36 и проверю
Нашёл зарядник от детского самоката 25.2 вольта попробовал и от него запустился мобильный зарядник
Поставить динамику от велосипеда на зарядку телефона и фару
Ссылку на фары плз
Одна из моих фар: ali.pub/4sd8yq
Вот видос с фарами и ссылками: czcams.com/video/eQ7E0EAtYKg/video.html
МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЛЮБОЙ АДАПТЕР (ЖЕЛАТЕЛЬНО С БОЛЬШИМ ТОКОМ ЗАРЯДА!) , НО(!)... НАПРяжение
лаком вскрывать лучше такие приблуды😉
Лаком? Как это?
@@VitalyNosov продается специальный лак для электронных плат....или вообще можно лаком для ноготей покрывать. Тогда конденсат или немного воды не наделает беды
Вот что я вам скажу тем, кто топит за Г"ВНО вайт сиберии. Виталик может и странный чувак, но косяки их видит на раз. Я свой миник сплавил ещё в прошлом году и купил электро фэт. И безумно рад))) Фольга из доработок, а не миник. Единственно, что радует это батка и та без бмс)))
Да капец у меня был 36вольт спокойно этой зарядкой заряжает
Кто сказал что нельзя использовать такие блоки питания? Мой ответ можно если у аккумулятора имеется 72v 52а минимального напряжение. Уже проверено
да. действительно работают!
А ведь есть же провода зарядки с несколькими штекерами зарядки для зарядки разных гаджетов
ЗДРАВЪЯ! 🙌 а разве в коммутаторе самоката - нет выхода 12в..5в?
Привет! Там есть выход только на питание ручки газа 4вольта.
@@VitalyNosov БлагаДарю! 🙌
смотрел видосы.. там вскрывали блоки.. показывали, где изкать 5 в.. может не во всех есть.. я - не очень шарю.. может и ошибаюсь! ☺🙌
Настоящий в душе инженер а не по корочке изолентой хуйню на руле не намотает. Без обид! Я смотрю и блять плачу какие у нас инженеры. Я тоже инженер по корочке Радиотехника(конструирование и разработка радиоэлектронной аппаратуры) но что то ни где об этом не говорю и уж падавно такой срам не показываю.
Смущает только дополнительный расход энергии. Батарея только на двигатель. А вся мультимедиа от дополнительного Пауэр-банка на 100000мА.
Это будет неудобно. Заряжать ещё и павербанк
@@VitalyNosov а мне почему-то наоборот, такой вариант нравится.
))
В прошлом году мне было не в лом заряжать даже пальчиковые батарейки для фонарей на руле.
А в этом году мастерю мощную фару и боковую подсветку. Намерен запитать её от отдельного аккума, чтоб основной акк - только на мотор-колесо
Некоторые блочки начинают работать от 30 вольт, а от 80 вольт начинают работать все.
80 вольт постоянного или переменного напряжения?
Им без разницы. На входе сразу диодный мост. Поэтому они все будут работать от постоянного напряжения от 80-90 вольт.
9:16 10:01 🤣🤣🤣
Вышел новый миник. Я уже себе заказал. Там широкие шины 10*6.0 и передние масляные амортизаторы. Это небольшой прорыв. Наконец-то самокат приближается к стандартам мототехники вместо убогих пружин как сейчас. czcams.com/video/xNpmPMVFVsE/video.html
Это не прорыв а полное дно. Он продается под разными брендами уже год. Raptor TV не доверяю, но даже он уже на второй минуте говорит "сток нам не интересен". Он ввалит в этот аппарат тысяч сто и потом скажет что это супер байк)
Но за саму банду Вайт Сиберия я рад) бизнес идёт нормально.
@@VitalyNosov Вы переднюю вилку видели в этом дне?
Лев Соболев про все свои товары говорил что у них газомаслянная вилка. Поверю, когда увижу разбор этой вилки. А внешне она может выглядеть как угодно.
@@VitalyNosov Я эту вилку видел на фото еще до выпуска этого байка. Они скидывали мне в ватсапе фото и спрашивали, годится ли. Потому что именно я им дал идею установки скутерной мотовилки. Так что не переживайте. Это будет топ. Я лишь не смог найти и подсказать им как можно в такую вилку поставить МК. Там же съемная ось. Это её ограничение. А для МК нужна одеваемая ось в вилку и с фиксацией шайбами с зацепами. Вы встречали такую? Тогда можно сделать полный привод. Это было бы идеально.
Разбор таких перьев означает их смерть, кстати. Перо не разборное, там внутри давление. Все на запрессовках. Если выходит из строя - его вынимают из траверсы и меняют на новое. У меня так же было на скутере двс хонда лид.
а если 2 подключить последовательно?
прикуривателя к 48
Лучше так не делать. При неравномерной нагрузке один сгорит.
@@VitalyNosov ну у тебя всеравно они воляються попробуй😁
и запилиш ролик.потому что у всех есть такие прикуриватели
было бы интересно
Хочешь чтоб я в прямом эфире показал как задымятся эти зарядки))
@@VitalyNosov да...
ты очень умный парень..
но не хватает экшена..
хочешь больше подбищиков
зделай контент..такого еще никто не делал..вот в чем смысл
я такой же как и ты просто работяга
работаю на фуре в финляндии на длинномере 25м.а душа гдето там
(зп 2500..фины канеш 3500 и 4к за ту же работу получаюьт)
я тоже шарю в електронике..
как по мне ничего там не задымиться
ктото пробовал? или придположения?
Ну что проще, XL7015e1 и не мудрить...
берёшь повер-банк и все дела .. Зачем извращаться ?
5 Вольт можно напрямую с контроллера взять. Че городить.
Нахрена целый преобразователь))), через резистор гасящий эту зарядку подключил и все, тем более что работает она на напряжениях от 12 до 24в, подобрал такой резистор чтоб при полном заряде батареи 42в было выходное в пределах 12-24в и при полностью разряженой 30в было в пределах 12-24в.
ты даже не отдупляешь разницу между переменным и постоянным током(((. одно слово-блохер
С чего такие выводы сделал?
не проще купить розетку которая подключается до 80-90в и выдает 12/5? На алике есть такие, даже с быстрой зарядкой QC3
Можно и так.
@@VitalyNosov а так спасибо за ролики!)
@@VitalyNosov Виталий, ещё вопрос есть, касательно зарядников для электровелосипеда. У меня есть 2 зарядника один на 5А 54.6в и до 10а 54.6 с регулировкой силы тока, от 0.1 до 10а. И вот когда я свою батарею 13s5p 24ah заряжаю 5а то где-то на 52в уже идёт снижение силы тока (отслеживаю через смарт бмс на телефоне) до 4 и ниже. Когда заряжаю 10а и то где-то 8 амперами обычно, он снижает силу тока немного позже и допустим если при 53в на 5а заряднике будет 3а уже ток, то на 10а заряднике будет 5а. Это вообще нормально? Просто на большом заряднике когда доходит до 4.2в на всех банках и если бмс не настроить на более высокое, зарядка отрубается и по факту напряжение падает до 4.14, то я имею ввиду что более слабый зарядник в конце меньшими тока заряжает.
Это абсолютно нормально. Это физика.
@@VitalyNosov Понял, спасибо, получается мне чтобы зарядить банки до 100%( 4.2в) нужно ток убавлять самому до минимума?
czcams.com/video/L12o9Or0r9A/video.html здесь про ,скачек напряжения повышающих модулей , так же как и с понижающим из вашего видео
Жульё,мошенник