Слюнки текут, технично сделано околоидеально. Но белый свет с поворотников, 100% слепит встречку) проверено на личном опыте) А вот индикацию поворотов на блок фаре я так и не победил - забил потом.
Спасибо большое. Да проблема в том что строка бежит от провода а провод выходит за рулём. Но так как поворотники с каждой стороны и его видно всегда не целиком то он не должен вводить в заблуждение других участников движения)
Вопрос от пользователя 1. Где схема подключения заднего габарита? Что куда подключать? 2. Откуда берется минус на преобразователе? Это минус идет от батареи тоже, и как и плюс, подключается в него? На схеме нет этого.
Нужно переделать поворотники.А вообще схема общая есть?Сервис мануал.Делал ракеты СС-18,СС-20 все по схемам.Влезали в микросхемы,но с документацией.Собираю схемы всех машин мира.Делаем на них блоки.Без схемы тяжко.
На сколько вольт идут поворотники хочу подключить к передним поворотам задние повороты купил на 12 вольт подойдут? Просто подсоединить к передним поворотам и всё.
Доброго времени суток! Можете подсказать, купил себе трицикл Citi Coco GT-x3 mini, на нем есть стоп сигнал и передняя фара, но нет поворотников. Я хочу их сделать. Уже приобрел себе 12 вольтовые поворотники. Интересно узнать нужен ли мне преобразователь или можно запитать реле поворотников от 12 вольт что идут на фару? или может там не 12 вольт.
Лучше всего обойтись без реле и перевести контроллер на тормоз от 12 вольт. Но если такой возможности нет, то можно сделать 2 линии. Первая линия это линия низкого тормоза (управляется минусом, минус идёт на жабки тормозных ручек и при нажатии тормоза, жабка пускает минус обратно в контроллер на пин отвечающий за тормоз. Так контроллер понимает что нажата ручка тормоза и отключает газ и включает рекуперацию если она есть) вторая линия это линия 12 вольт отвечающая за фару стоп сигнала работающую от 12 вольт. Если мы хотим что бы у нас и стоп работал от ручки тормоза и ручка газа отключалась то мы не можем реализовать эту функцию через одну ручку тормоза так как на одной линии минус а на второй+12в. Для начала нужно отключить минус от ручек тормоза и пустить через них +12в на фару. Что бы заставить их работать параллельно можно использовать простое автомобильное реле ( 4х контактное нормально разомкнутое) через это реле (реле подключено параллельно с фарой) с ручки тормоза будет идти 12 вольт на фару и при попадании питание(12в) на реле, реле будет замыкать вторую линию на которой будет находится минус который отвечает за отключение ручки газа. (На реле должен быть ещё и минус, для его подключения схему можно найти в интернете) Эта схема удобна в том случаи если у вас есть и габарит и стоп сигнал и поворотники на фаре.(фара имеет 1минус и все остальное +) для того что бы фара работала то нужно всегда что бы был минус. Но если у вас на фаре всего одна функция это стоп сигнал и всего 2 провода это плюс и минус то можно сделать ещё проще. Можно подать на стоп сигнал плюс 12 вольт всегда а минус взять с ручки тормоза и при нажатии на ручку тормоза минус который будет идти в контроллер будет идти и на фару от чего та загорится. Для подробной информации напишите мне в Инстаграмм )
Привет! Хочу узнать ты габариты на одну кнопку посадил, а свет фары отдельно? Я хочу через преобразователь вывести поворотники,на дисплей так же провода уже пропаяны с завода и посадить габариты на свет который был в самокате. А фару свет уже на отдельную кнопку только на 48 вольт. Незнаю как все это запудрить,не поможешь консультацией в том же ват сапе? Много времени не отниму,скутер маленький Мити коко лайт типа мини р только колёса тонкие.
Привет) для подключения поворотов и габарита через преобразователь делаешь так как я описал в видео. А для подключение фары на 48в нужно отдельно вести провода, минус можно взять с любого минусового провода или на прямую с аккумулятора, а плюс подключить к проводу на котором появляется питание 48в при включение Самоката ( на пример с замка включения) и через выключатель подключить к фаре. Можно и на прямую с аккумулятора взять 48в но тогда фара будет работать даже когда самокат выключен.
Молодец! лайк подписка.Хочу тоже подключить поворотники на 12 вольт, так как они есть комплект и есть один преобразователь на 12в как у тебя на видео, штатные поворотники были на 60 вольт в крыле (не работают) при включении поворотников напряжение от переключателя приходит все в порядке сама фара не горит, так вот думаю над схемой подключения: либо на каждую линию поворотов поставить по преобразователю это самое легкое, либо как то все запустить через 1 преобразователь, у тебя нет мыслей по этому поводу как это можно сделать?
Да фара что стояла стоковая работала на 60вольт. Но её особенность в том что на фару приходил 1 провод это +60 вольт и 4 минуса ( поворот Лёвы и правый, стоп и габарит) если у вас так же то нужно менять схему и делать как делал я в видео. Акб60в - преобразователь12в - переключатель который перекидываете питание на нужный поворотник и все готово. Если нужно реле то поставить его необходимо между переключателем и преобразователем!
ПРИВЕТ! ТЫ МОЖЕШЬ УВЕЛИЧИТЬ ПРОБЕГ САМОКАТА (ДА И НЕ ТОЛЬКО САМОКАТА!)ДО...- БЕЗКОНЕЧНОСТИ....!.. ...- ДЛЯ ЭТОГО НУЖНО "ВСТРОИТЬ" В ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ГЕНЕРАТОР НА "ХОДУ" БУДЕТ ПО-ОЧЕРЕДНО ЗАРЯЖАТЬ АККУМУЛЯТОРЫ,- НУЖНО,ЧТОБЫ ВСЕ 3-4 ШТ.БЫЛИ С ОДИНАКОВЫМИ ПАРАМЕТРАМ И ПЕРЕКЛЮЧАЛИСЬ АВТОМАТИЧЕСКИ !... У МЕНЯ ЗАРЯДКА НА 61ВОЛЬТ/8 АМПЕР,- САМОДЕЛЬНАЯ! Я СДЕЛАЛ НА СОВЕТСКИХ ТИРРИСТОРАХ - КУ202 (МОЖНО И НА КУ201, ИЛИ ПОДОБНЫХ!) И НА ЗЕЛЕНОМ И КРАСНОМ СВЕТОДИОДАХ И НЕСКОЛЬКО РЕЗИСТОРАХ,- СМОТРИ В ИНТЕРНЕТЕ! - УДАЧИ ТЕБЕ!
Добрый день, фара любая герметичная для Авто или мото на 12 вольт подходит главное выбрать для себя, что бы подходила по габаритам и яркости и что бы преобразователь мог выдать нужную мощность. По сохранению пробега это зависит от спидометра, если у него нет постоянного одометра то активировать его нельзя.
У меня знакомый купил citycoco connect 2 тоже хотел сделать дублирующие поворотники но у меня сразу было подозрение что там питание больше,теперь думает что делать дальше. Я может и помог бы но в електрике не очень как не странно в электронике соображаю более менее могу и тв отремонтировать и свч и тд но вот в автоэлектрике не бум бум,Вопрос Вы занимаетесь этим именно так как в ролике можете сделать и сколько это будет стоить {работа} если ответите мне буду очень признателен
Добрый день, да уже сделал пару аналогичных проектов. Для этого я и снял видео, что бы любой кто обладает минимальными знаниями в электрике мог самостоятельно сделать свет и поворотники. Если вы в Одессе то могу помочь)
Проблема в том что строка бежит от провода а провод выходит за рулём. Но так как поворотники с каждой стороны и его видно всегда не целиком то он не должен вводить в заблуждение других участников движения) нужно будет поискать такие поворотники которые просто будут моргать ☝️
Дизлайк а стоп сигнал должны быть с верху а не с низу так же как и поворотники только по бокам и как у МОТО и не надо писать что я не прав в лужу зайдешь и минус твои стоп сигнал и поворотники как я ору с таких ютуберов которые не знают что поворотники и стоп сигнал должны быть на сверху где сидения для второго человека а не в низу низу и как я ору с таких ютуберов которые не знают что поворотники должны быть гибкие и жёлтые а не красные и лови дизлайк раз не знаешь что поворотники спереди должны быть как у МОТО и с верху а не твой колхоз типичный колхозник иди посмотри как у мото сделаны поворотники потом делай колхозник
Иметь такие познания в данной сфере стоит многого! Успехов тебе💪🏼
Спасибо большое)
Приятно слышать,и видеть рукастого молодого парня.👏👏👏👍
Спасибо, приятно))
Слюнки текут, технично сделано околоидеально. Но белый свет с поворотников, 100% слепит встречку) проверено на личном опыте) А вот индикацию поворотов на блок фаре я так и не победил - забил потом.
Четкий специалист! В инсте на все вопросы отвечает. Всем буду рекомендовать и сам обращаться👍
Да, если есть вопросы с радостью отвечу) спасибо)
@@momotors6183 как можно связаться?
Красавчик, только передние поворотники не туда бегают. Должны на зад бегать, а не вперёд. Так красивее и правильнее
Спасибо большое. Да проблема в том что строка бежит от провода а провод выходит за рулём. Но так как поворотники с каждой стороны и его видно всегда не целиком то он не должен вводить в заблуждение других участников движения)
Все сделано очень качественно, молодцы 👍 очень заинтересовал бирюзовый байк на литых дисках, было бы интересно узнать о нём больше
Вопрос от пользователя
1. Где схема подключения заднего габарита? Что куда подключать?
2. Откуда берется минус на преобразователе? Это минус идет от батареи тоже, и как и плюс, подключается в него? На схеме нет этого.
Нужно переделать поворотники.А вообще схема общая есть?Сервис мануал.Делал ракеты СС-18,СС-20 все по схемам.Влезали в микросхемы,но с документацией.Собираю схемы всех машин мира.Делаем на них блоки.Без схемы тяжко.
Круто ! А на велосипед установить фару и стопик ,цена вопроса ! Спасибо.
На сколько вольт идут поворотники хочу подключить к передним поворотам задние повороты купил на 12 вольт подойдут? Просто подсоединить к передним поворотам и всё.
Здравствуй подскажите у меня сити коко х7 pro не маргают поворотники при включении один раз моргнул и всё что делать замыкание или что сгорели?
Ещё вопрос какие автоматы защиты ставить на 72в?
Какая альтернатива задних амортизаторов такого расположения? От чего можно поставить?
Де взяти 12v щоб поставити додатково світло??
Доброго времени суток! Можете подсказать, купил себе трицикл Citi Coco GT-x3 mini, на нем есть стоп сигнал и передняя фара, но нет поворотников. Я хочу их сделать. Уже приобрел себе 12 вольтовые поворотники. Интересно узнать нужен ли мне преобразователь или можно запитать реле поворотников от 12 вольт что идут на фару? или может там не 12 вольт.
А что делать если габариты вообще перестали гореть...?
Расскажите, пожалуйста, чуть подробнее про реле для стоп-сигнала) если есть ссылка, то вообще было бы идеально)
Лучше всего обойтись без реле и перевести контроллер на тормоз от 12 вольт. Но если такой возможности нет, то можно сделать 2 линии. Первая линия это линия низкого тормоза (управляется минусом, минус идёт на жабки тормозных ручек и при нажатии тормоза, жабка пускает минус обратно в контроллер на пин отвечающий за тормоз. Так контроллер понимает что нажата ручка тормоза и отключает газ и включает рекуперацию если она есть) вторая линия это линия 12 вольт отвечающая за фару стоп сигнала работающую от 12 вольт. Если мы хотим что бы у нас и стоп работал от ручки тормоза и ручка газа отключалась то мы не можем реализовать эту функцию через одну ручку тормоза так как на одной линии минус а на второй+12в.
Для начала нужно отключить минус от ручек тормоза и пустить через них +12в на фару. Что бы заставить их работать параллельно можно использовать простое автомобильное реле ( 4х контактное нормально разомкнутое) через это реле (реле подключено параллельно с фарой) с ручки тормоза будет идти 12 вольт на фару и при попадании питание(12в) на реле, реле будет замыкать вторую линию на которой будет находится минус который отвечает за отключение ручки газа. (На реле должен быть ещё и минус, для его подключения схему можно найти в интернете)
Эта схема удобна в том случаи если у вас есть и габарит и стоп сигнал и поворотники на фаре.(фара имеет 1минус и все остальное +) для того что бы фара работала то нужно всегда что бы был минус. Но если у вас на фаре всего одна функция это стоп сигнал и всего 2 провода это плюс и минус то можно сделать ещё проще. Можно подать на стоп сигнал плюс 12 вольт всегда а минус взять с ручки тормоза и при нажатии на ручку тормоза минус который будет идти в контроллер будет идти и на фару от чего та загорится.
Для подробной информации напишите мне в Инстаграмм )
Привет! Хочу узнать ты габариты на одну кнопку посадил, а свет фары отдельно? Я хочу через преобразователь вывести поворотники,на дисплей так же провода уже пропаяны с завода и посадить габариты на свет который был в самокате. А фару свет уже на отдельную кнопку только на 48 вольт. Незнаю как все это запудрить,не поможешь консультацией в том же ват сапе? Много времени не отниму,скутер маленький Мити коко лайт типа мини р только колёса тонкие.
Привет) для подключения поворотов и габарита через преобразователь делаешь так как я описал в видео. А для подключение фары на 48в нужно отдельно вести провода, минус можно взять с любого минусового провода или на прямую с аккумулятора, а плюс подключить к проводу на котором появляется питание 48в при включение Самоката ( на пример с замка включения) и через выключатель подключить к фаре. Можно и на прямую с аккумулятора взять 48в но тогда фара будет работать даже когда самокат выключен.
@@momotors6183 понял. А с замка не взять плюс на фару? У меня там идёт 48v и при повороте ключа туда будет идти 48 как правило кнопку и все.
подскажите когда нажата ручка тормоза поворот работает ?
Молодец! лайк подписка.Хочу тоже подключить поворотники на 12 вольт, так как они есть комплект и есть один преобразователь на 12в как у тебя на видео, штатные поворотники были на 60 вольт в крыле (не работают) при включении поворотников напряжение от переключателя приходит все в порядке сама фара не горит, так вот думаю над схемой подключения: либо на каждую линию поворотов поставить по преобразователю это самое легкое, либо как то все запустить через 1 преобразователь, у тебя нет мыслей по этому поводу как это можно сделать?
Да фара что стояла стоковая работала на 60вольт. Но её особенность в том что на фару приходил 1 провод это +60 вольт и 4 минуса ( поворот Лёвы и правый, стоп и габарит) если у вас так же то нужно менять схему и делать как делал я в видео. Акб60в - преобразователь12в - переключатель который перекидываете питание на нужный поворотник и все готово. Если нужно реле то поставить его необходимо между переключателем и преобразователем!
ПРИВЕТ! ТЫ МОЖЕШЬ УВЕЛИЧИТЬ ПРОБЕГ САМОКАТА
(ДА И НЕ ТОЛЬКО САМОКАТА!)ДО...- БЕЗКОНЕЧНОСТИ....!..
...- ДЛЯ ЭТОГО НУЖНО "ВСТРОИТЬ" В ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ГЕНЕРАТОР НА "ХОДУ" БУДЕТ ПО-ОЧЕРЕДНО ЗАРЯЖАТЬ
АККУМУЛЯТОРЫ,- НУЖНО,ЧТОБЫ ВСЕ 3-4 ШТ.БЫЛИ С ОДИНАКОВЫМИ ПАРАМЕТРАМ
И ПЕРЕКЛЮЧАЛИСЬ АВТОМАТИЧЕСКИ !...
У МЕНЯ ЗАРЯДКА НА 61ВОЛЬТ/8 АМПЕР,- САМОДЕЛЬНАЯ!
Я СДЕЛАЛ НА СОВЕТСКИХ ТИРРИСТОРАХ - КУ202 (МОЖНО И НА КУ201, ИЛИ ПОДОБНЫХ!) И НА ЗЕЛЕНОМ И КРАСНОМ СВЕТОДИОДАХ И НЕСКОЛЬКО РЕЗИСТОРАХ,- СМОТРИ В ИНТЕРНЕТЕ! - УДАЧИ ТЕБЕ!
Вопрос. Сколько берёт на себя преобразователь?
Скотч и пластиковые хомуты?синяя изолента прочнее)))
Привет, какая у тебя теперь фара стоит? И не подскажешь как сделать так чтобы пробег записывался и не сбрасывался при каждом запуске?
Добрый день, фара любая герметичная для Авто или мото на 12 вольт подходит главное выбрать для себя, что бы подходила по габаритам и яркости и что бы преобразователь мог выдать нужную мощность. По сохранению пробега это зависит от спидометра, если у него нет постоянного одометра то активировать его нельзя.
@@momotors6183 спасибо)
У меня знакомый купил citycoco connect 2 тоже хотел сделать дублирующие поворотники но у меня сразу было подозрение что там питание больше,теперь думает что делать дальше. Я может и помог бы но в електрике не очень как не странно в электронике соображаю более менее могу и тв отремонтировать и свч и тд но вот в автоэлектрике не бум бум,Вопрос Вы занимаетесь этим именно так как в ролике можете сделать и сколько это будет стоить {работа} если ответите мне буду очень признателен
Добрый день, да уже сделал пару аналогичных проектов. Для этого я и снял видео, что бы любой кто обладает минимальными знаниями в электрике мог самостоятельно сделать свет и поворотники. Если вы в Одессе то могу помочь)
Привет. Подскажите, пожалуйста, модель фары?
Такого плана фара
a.aliexpress.com/_9w3tWx
@@momotors6183 спасибо 👌
Прикольно а сколько это всё стоит ?)
Всё зависит от комплектующих, от стоимости фар, поворотников, при желании можно в вложится в 1000грн .
@@momotors6183 очень неплохо! а можно ваши контакты, хотел бы фары повороты переделать да и уже батарею проверить она за 3 года потеряла ёмкость
дайте пожалуйста ссылку на приборку и переднюю фару
Спидометр есть
a.aliexpress.com/_AK3Vfl
А фару я покупал давно, пару лет назад под другой проект, сейчас данной фары у продавца нет (
@@momotors6183 спасибо
Повороты бегут в противоположную сторону поворота
Проблема в том что строка бежит от провода а провод выходит за рулём. Но так как поворотники с каждой стороны и его видно всегда не целиком то он не должен вводить в заблуждение других участников движения) нужно будет поискать такие поворотники которые просто будут моргать ☝️
@@momotors6183 а поменять их местами?)
Вы в каком городе находитесь?
Одесса)
Ни кто не поймет что сзади это поворотник!
Автор ты тут?
Учите китайский и будет вам счастье !
Дизлайк а стоп сигнал должны быть с верху а не с низу так же как и поворотники только по бокам и как у МОТО и не надо писать что я не прав в лужу зайдешь и минус твои стоп сигнал и поворотники как я ору с таких ютуберов которые не знают что поворотники и стоп сигнал должны быть на сверху где сидения для второго человека а не в низу низу и как я ору с таких ютуберов которые не знают что поворотники должны быть гибкие и жёлтые а не красные и лови дизлайк раз не знаешь что поворотники спереди должны быть как у МОТО и с верху а не твой колхоз типичный колхозник иди посмотри как у мото сделаны поворотники потом делай колхозник
на сколько ампер расчитан преобразователь 12 вольт?