Concordo mas pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc. Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Falo isso faz anos, tem muito espaço pra motos retro, a Ducati tá vendendo horrores as Scrambler na Europa, a R-NINE da BMW também, mas aqui é moto de nicho por causa do custo. Agora uma 4 cilindros retro é meu sonho, mas o projeto é mais caro que a própria esportiva, não se precisa disso tudo numa moto com essa pegada. A Yamaha por exemplo, poderia pegar o motor da XJ6, já antiquado, e monta um projeto mais barato que a própria XJ6 com esse estilo, ou usa o motorzinho da MT-03, fica uma moto estilosa e forte ao mesmo tempo, se saísse uns 18 mil, eu pegava fácil (hoje tenho a naked). O que não acho certo é cobrar mais caro só por causa do estilo da moto, quando sabidamente é utilizado componentes mais baratos (como a Ducati Scrambler, que é mais cara que a Monster, ou a Honda que lançou a Monkey 50 cilindradas por 4 mil dolares lá fora (viria a uns 20 mil pro Brasil)) . Enfim, baita moto, tomara que as outras marcas acordem para esse mercado, e venham com propostas mais cabíveis aos brasileiros.
Na minha humilde opinião, meio q concorre com a Thiumph Stret Twin 900... Apesar desta Kawasaki ser superior, a diferença de preço de uma p outra é imensa.... Vou de Thiumph
Nossa Leandro, com esse capacete você fica idêntico ao seu pai! Sobre a moto, bem, vc disse tudo como sempre, em poucas palavras. mas eu queria um video mais longo. Três minutos para falar de uma moto fantástica como essa? Rsrsrsr
Que mania de tudo colocar musica em tudo,o foco moto e então motor, sensações.Menos apresentação e mais básico na maioria das vezes é o que mais interessa a todos.
Pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc. Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Me inscrevi no canal pelo vídeo da Ninja 400. Super completo. Esse... 3 minutos pra falar duma moto dessas? Cara, capricha. Da pra conduzir mais esportivamente? Dados técnicos, etc...
galera tem que entender uma coisa, o poder de comprar dos brasileiros caiu , aliado aos altos impostos que temos, ñ tem pra onde correr hj fui ver uma honda titan cobrando quase 11mil temers..
O problema não é só no poder de compra e sim em muitos brasileiros reféns de marca, a DK 150 que é altas moto da hauojue tá custando menos de 7 mil e vem completa e qualidade não falta nela.
Vdd, qualquer moto da Haojue é bem superior a concorrência, a DK150 é muito melhor que qualquer CG da vida, mais completa e qualidade infinitamente maior. E antes que falem mal da Haojue por ser marca pouco conhecida, não se esqueçam que as moto de baixa cilindrada da Suzuki são tudo Haojue (Burgman, Yes, Intruder), agora a Haojue está vendendo com o próprio nome aqui ao invés de Suzuki e pessoal fala mal dizendo que é marca xing ling, kkk
serujio7 meu caro, pode comprar 1000 edições da revista 2 Rodas, que nao vai ler NENHUM teste falando sobre consumo e autonomia. É por isto que a revista esta perdendo leitores todos os dias; Nao atendem aos interesses dos leitores!!!
Leandro Melo qual é a dica d moto q vc poderia dá, pra quem não tem experiência com motos d alta potência? As consecionárias da aulas p essas motos? Pois meu medo é o pneu levantar, e nessa situação qual atitude devo tomar. Agradeço.
é só acelerar normalmente, a moto só vai levantar se você acelerar com muita força, torcer o cabo... não precisa ter esse medo. Se você já tem experiencia com moto pequena vai conseguir ter a sensibilidade pra acelerar moto grande suavemente, não tem segredo, pode comprar a motona com tranquilidade e curtir. Essa do vídeo por exemplo tem um modo que não deixa a moto levantar.
Concordo mas pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc. Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc. Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
![✅ [TESTE COMPLETO] - ACELERAMOS A KAWASAKI Z900 RS 2022 #z900rs #kawasaki z900rs](http://i.ytimg.com/vi/rc6vESCOM4s/mqdefault.jpg)
Em resumo: moto com cara e jeito de moto.
Falou tudo. É um estilo interessante.
Concordo mas pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc.
Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Quando o passado e o futuro se juntam top!
Kawasaki sempre monstra em seus projetos.
Falo isso faz anos, tem muito espaço pra motos retro, a Ducati tá vendendo horrores as Scrambler na Europa, a R-NINE da BMW também, mas aqui é moto de nicho por causa do custo. Agora uma 4 cilindros retro é meu sonho, mas o projeto é mais caro que a própria esportiva, não se precisa disso tudo numa moto com essa pegada. A Yamaha por exemplo, poderia pegar o motor da XJ6, já antiquado, e monta um projeto mais barato que a própria XJ6 com esse estilo, ou usa o motorzinho da MT-03, fica uma moto estilosa e forte ao mesmo tempo, se saísse uns 18 mil, eu pegava fácil (hoje tenho a naked). O que não acho certo é cobrar mais caro só por causa do estilo da moto, quando sabidamente é utilizado componentes mais baratos (como a Ducati Scrambler, que é mais cara que a Monster, ou a Honda que lançou a Monkey 50 cilindradas por 4 mil dolares lá fora (viria a uns 20 mil pro Brasil)) . Enfim, baita moto, tomara que as outras marcas acordem para esse mercado, e venham com propostas mais cabíveis aos brasileiros.
Moto com cara de Moto!
Top de mais a moto tecnologia e visual retrô são uma bela combinação.
Minha próxima moto. Se Deus quiser!🙏
pena esses estilos não emplacaren no Brasil. pq esse estilo é lindo
Ainda bem, pois é isso que faz nao ser visada para roubos
Perfeição sobre duas rodas... excelente moto
Poxa, não deveriam colocar música quando a moto está passando, nem dá pra ouvir o ronco do motor....
Caraca que moto linda. Kawasaki mandou muito bem .... puts
Show de bola , essa moto fico linda de+ agr é ver quanto vai sair um brinquedo desse 😂😂😂
Moto com cara de moto, era o que faltava aqui! Espero que a Honda volte com a CB1000 retro vendida la fora!
Faltou dizer que, apesar da refrigeração líquida, a Z900 RS manteve as aletas do motor, como se fosse refrigerado a ar.
Linda demais!!! Sou fã da CB 900 BOL DOR
Aí o cara coloca o escape 4 em 1 pra ficar com aquele ronco top,relembrando a cb 750 four
Modelo que nasce clássica inspirada na 900 Z1 de 1973, até a tipografia do painel é inspirada nesse modelo! Uma retrô naked das mais encatadoras!
Eu estou restaurando uma Z1 900 de 1973 uma lenda.
Muito louca gostei
Depois que eu vi que a CG esta saindo por 11 mil reais, 50 mil esta barato
Vim do futuro pra falar que agora a CG custa $21 mil reais
Boa!!! 5 anos depois...imagina daqui mais 5 anos?@@vagarosos
P quem ama classicas e um prato cheio!
Surpreso estou com essa moto
Sonho !!!
Na minha humilde opinião, meio q concorre com a Thiumph Stret Twin 900... Apesar desta Kawasaki ser superior, a diferença de preço de uma p outra é imensa.... Vou de Thiumph
Ducati v4 pfvr faz um vídeo dela ae .
Essa sim ficou muito top.👏👏👏
mano, que tesão de moto...
moto perfeita! estilo top
Linda demais
Nossa Leandro, com esse capacete você fica idêntico ao seu pai! Sobre a moto, bem, vc disse tudo como sempre, em poucas palavras. mas eu queria um video mais longo. Três minutos para falar de uma moto fantástica como essa? Rsrsrsr
Que mania de tudo colocar musica em tudo,o foco moto e então motor, sensações.Menos apresentação e mais básico na maioria das vezes é o que mais interessa a todos.
Cara uns dos melhores vídeos que já vi sobre moto e olha que eu gostaria da xj 6 , agora que vi é ouvi essa z900 tô na dívida kkkkk
Dúvida *
Essa moto beira os 50 mil. É outra categoria de preço
Pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc.
Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Leandro Mello é muito bacana!
Só aqui no Brasil,em qq lugar do mundo é Kauá. Obrigado pela atenção. Um abração.
Não poderiam deixar o vídeo sem a trilha sonora?
Não dá nem pra ouvir o motor
Não iria adiantar ela está com o acampamento original único som que você iria ouvir e de um "ventilador".
Assistir um vídeo de motos e não ouvir o ronco do motor é foda👎
Puta moto bonita do caralho!!
Me inscrevi no canal pelo vídeo da Ninja 400. Super completo. Esse... 3 minutos pra falar duma moto dessas? Cara, capricha. Da pra conduzir mais esportivamente? Dados técnicos, etc...
Verdade. Eu esperando: torque, medida de pneu, peso... Nada kk
50 mil é um absurdo esse valor .
Linda linda linda 😍😍😍😍 eu quero uma!
Show... Simplesmente.
Ficou muito show
Moto linda, será que os "manos" vão deixar a gente comprar??
Moto linda.
Parabéns .
Kawasaki
Moto linda demais!
Hein, façam um teste com a Kawasaki Vulcan S por favor.
Essa moto é confortavel para viagens a longas distanâncias com garupa?
Moto show de bola 👏👏👏
Falta vir agora a Yamaha Xsr 700 e 900
galera tem que entender uma coisa, o poder de comprar dos brasileiros caiu , aliado aos altos impostos que temos, ñ tem pra onde correr hj fui ver uma honda titan cobrando quase 11mil temers..
Alex Lima foda que se financiar vai para 18 :(
O problema não é só no poder de compra e sim em muitos brasileiros reféns de marca, a DK 150 que é altas moto da hauojue tá custando menos de 7 mil e vem completa e qualidade não falta nela.
Vdd, qualquer moto da Haojue é bem superior a concorrência, a DK150 é muito melhor que qualquer CG da vida, mais completa e qualidade infinitamente maior. E antes que falem mal da Haojue por ser marca pouco conhecida, não se esqueçam que as moto de baixa cilindrada da Suzuki são tudo Haojue (Burgman, Yes, Intruder), agora a Haojue está vendendo com o próprio nome aqui ao invés de Suzuki e pessoal fala mal dizendo que é marca xing ling, kkk
Linda demais. 👏🔝
Motocao...esse painel a noite deve ser lindo
Gostei pela máquina
Linda moto ,show !
Seus vídeos são muito bons, parabéns!
Street twin muito mais retrô e muito mais legal de pilotar.
alexsandro candido tenho uma Twin. Na cidade, com certeza!
Espetacular teria fácil essa moto.
Faltou os escapes com 4 ponteiras, e as rodas raiadas,um erro imperdoável da kawa em se tratando de um modelo retro que faz alusão à sua predecessora.
Que motinho da hora!
Linda....adorei.
Poderia ter falado da capacidade do tanque e consumo. Que tal, não acha que seu leitor gostaria desta informação????
Luis Henrique Pala concordo não adianta falar de uma máquina destas se não falar aquilo que queremos ouvir
é só comprar a revista amigo. Os caras lucram com revista e não com vídeo, o que postam aqui é só um aperitivo, ou em outros casos, complemento.
serujio7 meu caro, pode comprar 1000 edições da revista 2 Rodas, que nao vai ler NENHUM teste falando sobre consumo e autonomia. É por isto que a revista esta perdendo leitores todos os dias; Nao atendem aos interesses dos leitores!!!
pesquisa rápida no google já desmente seu mimimi:
www.revistaduasrodas.com.br/noticias/longa-duracao-20-000-km-com-a-dafra-next-250
Quem tem 50mil para comprar essa moto ta muito preocupado com consumo.... Sqn
A fabrica recomenda uso de gasolina acima de 90 octanas, ou seja, gasolina premium. Pq esconder isso?
Muito fera, linda demais ! #motonismo
Show 🙌🙌🙌🙌👏👏👏
Moto legal.
Linda!
TRAS A NOVA CBR 650 2019
Estilo total
Volta no tempo show!!!"
Leandro, vc sendo alto, como vc avalia a ergonomia da moto?
Leandro Melo qual é a dica d moto q vc poderia dá, pra quem não tem experiência com motos d alta potência? As consecionárias da aulas p essas motos? Pois meu medo é o pneu levantar, e nessa situação qual atitude devo tomar. Agradeço.
é só acelerar normalmente, a moto só vai levantar se você acelerar com muita força, torcer o cabo... não precisa ter esse medo. Se você já tem experiencia com moto pequena vai conseguir ter a sensibilidade pra acelerar moto grande suavemente, não tem segredo, pode comprar a motona com tranquilidade e curtir. Essa do vídeo por exemplo tem um modo que não deixa a moto levantar.
Top...
Linda.
Sem amortecedor de direção?
Prefiro ela do que a cb1000 nova
o tanque é bem pareciso com a vulcan uhauahuaua (Vulcan é mais largo, mas lembra deveras)
Muito legal o vídeo
Fico puto que o cara nunca fala o preço da moto.
Gutemberg Rocha pq sempre acaba variando de acordo com a cidade.
Bonita e o valor
48990,00
É boa de curvas?
Pena que aqui o que conta e o "barulho" da moto..
Belíssima moto. Eu não confio é no comentarista do vídeo.
carissima... nao compensa msm
バイクがすごいです
top
Ainda fabrica? Quanto custa? Qual seu consumo?
Ai P a moto acabo de lançar, lógico que ainda fabrica
Se está pensando em consumo compra uma cg 125
Vinicius Azevedo -desculpe achei , pelo estilo da moto, que se tratava inicialmente de uma moto antiga.
Ficou top mas só faz sentido para mim aos 50 anos de idade
Foda a RS ter controle de tração e a outra Z900 não ter... deixei de comprar por isso...
Hoje a Z900 tem 3 modos de controle de tração.
2 rodas a arte de falar muito e não dizer nada....
ninguém quer ficha técnica e o óbvio.
E essa musiquinha mela cueca
é muito dinheiro. se fosse uns 40 pila até dava
40 pila hj é uma cb500 infelizmente.
50 mil ?!!! É piada,né?!!!
Linda, top mais não vale o que pedem por ela, 50 mil reais, essa aí não.
Nenhum veículo vale o que pedem no Br, nenhum!
Concordo mas pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc.
Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.
Vim do futuro para dizer que em 2022 custam 63 mil! Vale?
@@rmpsico Caraca mano esse meu comentário já tem 4 anos kkkkkk, e hoje as coisas estão piores ainda kkkkkk valeu pelo comentário mano Tmj 😁🤝
Kkkk tmj
alguem sabe a altura do piloto?
2,30
tenho 1,87 nao e qualquer moto que me deixa confortavel
O leandro Mello tem 1.92m
Moto bonita, mas retrô só o farol.
Márcio Assis Kkk, tú queria que todas as peças foi antigas?
@@wesley6983 kkkk...ok, faz um vídeo da nova bonneville t100???
Márcio Assis Traz a moto e a câmera.
linda moto, mas me pareceu ser pequena, baixinha..!
Na verdade é o Leandro que é alto kkkk
Veja ao vivo a moto, é animal!!!
E essa musiquinha broxante em vez do ronco do motor, aff!
Kawazaki😂😂😂🤣🤣
Moto legal, mas nao vale os 45k que a Kawasaki cobra.
45? É 60k o preco dela
Casamento pra vender 👎👎👎
Kawa Z NOVECENTOOOOOOOOOS. Com "O". NovecentOOOOOs centímetros cúbicos de cilindrada. Nunca, jamais, novecentas cilindradas. Thumbs down .
O "Novecentos" do nome, não tem relação com a cilindrada. Até porque a Z900 é uma moto de 1000 cilindradas.
@@william_sguimaraes não William. Por favor veja um dicionário. A Kawa 1000 Não tem 1000 cilindradas. A Kawa 1000 tem 1000cm cúbicos de cilindrada.
Em um TCC de engenharia mecânica você poderia cobrar tal formalidade, mas aqui é o CZcams. Não é necessário.
948 cc para ser mais exato.
Pra vender como a Kawasaki gostaria, a moto deveria vir com um motor maior que 1000cc, como a Suzuki fez, de forma inteligente, com a Bandit 1200cc.
Uma puta moto mas muito cara e com muita concorrência, dificilmente vai vender.