TEST PEUGEOT 308 SW 1.5 BlueHDi 8AT - najlepšia rodinná 308? Alex v tom má jasno
Vložit
- čas přidán 13. 07. 2022
- Peugeot 308 SW je viditeľne a citeľne dlhšie a hlavne v oblasti kufra oveľa priestrannejší model ako "krátka" verzia. Hovoriť v prípade Peugeota 308 SW o dlhej 308 je na mieste, aj keď toto označenie nemáme veľmi radi. No keďže nárast dĺžky je až 27 centimetrov a aj rázvor náprav je väčší, toto auto je ako stvorené pre rodinu. K prednostiam originálneho a pekného ostrého dizajnu, slušného podvozka pridáva v tomto prípade úsporný 4-valcový radový naftový motor, dobre zvládnutý 8st automat a mierne zlepšenie pohodlia pruženia. S pomedzi všetkých modelov ponuky aktuálneho typu 308 je podľa Alexa práve model kombi s naftovým BlueHDI motorom a automatom tá najvhodnejšia voľba. Ak teda nepotrebujete auto len do malého mesta, pravda.
Peugeot 308 SW :
Hluk pri 130 km/h - 66.2 dB
3mix spotreba - 4.2l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion Diesel:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.az-pneu.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#peugeot #308 #kombi - Auta a dopravní prostředky
Minulý týden jsem jezdil s tímhle skvělým kombíkem a náramně jsem si to užíval. Měl i stejnou výbavu a motor, akorát bílou perleťovou barvu. Měřím 187 cm a na přístroje vidím absolutně bez problémů... Naopak mi to vyhovuje... Jinak opět skvělý test👍😉
Mam 196 cm tiez vidim bez problemov. Chcel som sa podeliť o skúsenosť. Pozdravujem TOPSPEED velmi rád vás sledujem ste super 👌
Ahoj Alex, pěkné video děkuji . Jinak auto je moc pěkný, za mě Francouzi dělají pěkná auta sám vlastním Renault captur rs line a jsem velice spokojený a ani Peugeotu bych se nebránil. Pěkná práce.👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏🙂🙂🙂🙂
Krásné, nádherné combi, jedno z nejkrásnějších na trhu, jen ta nadílka motorů u PSA, tříválec 1.2 nebo dieselova 1.5. chybí aspoň nějaký 120kw dvoulitr.
Psa uz niekolko generacii samizda ani nema v ponuke 2,0 objem maximalne 1,6.. u benzinu isto..neviem ci ponukaju este v dizli..avsak minimalne zaujimavo chodia.. aj ked objem nenahradis nicim.. jedine eko enviromentalistom 😂
@@robertkassak3664 tak tak, poslední 2.0 BlueHDi je z roku 2019 :(
Pekná farba, nádherný dizajn...ale to u francúzov je samozrejmosť :) test za 1
Mám rok starú 308 s týmto motorom a mám spotrebu 4,6 litra nafty na 100 km.
hyundai i40cw chorvatsko-sr a naspat priemerka 5,5L/100KM, dialnica 140-150km/h, mimo 100km/h plus dediny pri mori 55-60km/h, ak natankujem plnu tak mi ukazovatel dojazdu ukaze 999km, realne spravim 1100-1150km :D /a klima samozrejme slapala na plne otacky/ plus full auto nalozene 4 osobami a kufor prašťal ve švejcích :D ale inak pekne auticko :)
Příliš nevidím ten pokrok. Můj Rover 75 (vyrobeno v roce 2003) měl na dálnici prakticky stejnou spotřebu, byl prostornější a dojezd měl pravidelně přes 1100 km (nádrž 65 litrů). To vše s 2.0 dieselem 96 kW. Ale je pravda, že na okreskách jsem to pod 5 l/100 km nedostal.
Ale ty malinké nádrže v dnešních autech opravdu nechápu...
velice dizajnovo vkusna je tato 308ka. i like
Skoooda že tam nedali 2.0hdi alebo 1.6ku puretech, ktory ma napr. aj DS4..
Byl jsem se podívat na kratší verzi a to je jen pěkná motorka pro dva lidi. Jinak nepoužitelné auto pro rodinu. Toto bude aspoň o kufr lepší. Jinak pěkný test.
tak to je trochu silne tvrdenie pre generaciu, ktora je doposial najvacsia v kazdom smere :) to ozaj kazdy potrebuje caravellu aby bol priestorovo spokojny?
Škoda, že jsem 2 týdny před vstupem 308SW na český trh koupil i30 1.5 TGDI 117kw. Ten francouzský design je krásný, jak zvenku, tak uvnitř, i když pravda o 200 tisíc dražší.
Design je pecka, ale i30 v 1,5 jezdi solidne, design je taky fajn, srovnatelne velke a ano, par korun doma👍
Lukáš,ja som chcel 308 sw. Čakacia doba 8 mesiacov bez záruky dodržania ceny. Tak som kúpil proceed 1,5 t-gdi bez čakania. Vôbec neľutujem svoje rozhodnutie,som veľmi spokojný.
@@eduardjuracic5068 predpokladam ze manual...pretoze na automat sa caka rok
@@mark46ification áno,ale automat som nechcel
Za tie prachy a ešte menej mam Seat Leon Cupra R ST áno viem keď som ho kupoval písal sa rok 2020.
Ale aj tak.
tou hokejovou taskou si ma to auto kupilo :D idem navstivit showroom !
Pri tej cene za to auto, nebolo by lepšie siahnuť po Škoda Octavia IV RS? Ten 2.0TDI 147kW so 7° DSG vychádza na niečo málo nad 39000€, tiež s príplatkovou farbou a panoramatickou strechou. Škoda, že tá 308SW nedostala nejaký normálnejší motor, aby si vedela obhájiť tú cenu.
Kto ma rad PEUGEOT nekupi si SKODU a opacne... su to 2 svety... PEUGEOT je v komforte,, v dizajne inde a v spotrebe uplne BEZKONKURENCNY (osobna skusenost 2.0 Hdi, 2.0BlueHdi, 1.5 BlueHdi)... velmi fajn auta a aj bez problemove .... CENA ? SUHLASIM, uplne ...za take peniaze neboli volakedy ani vlajkove lode 407SW,508SW... no zle to je momentalne vsade a SKODA funguje na koncernovom PRIPLATKOVOM SYSTEME...takze potom treba porovnat porovnatelne a rozhodne sa kazdy ci chce priemernu vybavu, ale vie mat 4x4, alebo u PEUGEOTU trebars top vybavu ... (Podla mna je dnes SKODA velmi drahe auto, a ano urcite na CZ/SK trhu si lepsie podrzi cenu ako PEUGEOT, zial) ... P.S: pre mna nepochopitelny paradox , ze SKODA KODIAQ LK moze byt drahsi ako VOLVO XC60
Co znamena normalnejsi motor?
Kto je na Skody, kupi Skodu. Kto je na Peugety, kupi Peugeot.
V tej cene je uz vacsia moznost vyberu.
Alex ? Najprv 👍 potom video 👌
Tiež som si ho chcel objenat ale nakolko to bola novinka ešte minuly rok tak čakaciu dobu mi povedali skoro 7 mesiacov tak som si nakoniec kupil renault kadjar a som aj rád lepšie sa do toho nastupuje a nemusim tak obrubniky sledovat :-)
Nezabudaj, elektrony neodpustaju.😂
asi najkrajsi kombik na trhu..ale aj drahe dost
Dobrý deň pán Štefuca. Pri téme spotreby hovoríte o tom, že ste dosiahol spotrebu 5 litrov a v tom momente môžeme vidieť záber na prístrojovku s číslom 5.0. Zaujímalo by ma, či je Vaše tvrdenie založené na danom údaji alebo ide o reálnych 5 litrov podľa tankovania, resp. aké presné sú v tomto palubné počítače v súčasnosti. Ďakujem.
Dobrý deň, áno, naše udávané spotreby sa opierajú o hodnoty na palubnom počítači. Viem, že to nie je absolútne presné, ale dnes už nie je veľká odchýlka medzi reálne spáleným palivom a údajom o spotrebe, ktoré uvádza auto, rozdiel môže byť v jednotkách percent. Robíme vždy niekoľko desiatok kilometrov, aby hodnota mala svoju váhu. Robiť napríklad dotankovávaním po 500 km s každým autom a pri každom údaji nie je možné, a montovať do áut napríklad zariadenie Flowtronic nie je technicky možné, navyše palivo do motora neprichádza len jednosmerne jedným vedením...
Skvelá recenzia ako stále 👍 ale za takmer 40000€ jednoznačne NO GO! V takej kategórii a za tie peniaze ma človek Octaviu SCOUT alebo Golf ALLTRACK bez limitov a 4x4 a cenu si perfekne udržia pri predaji
Za takú cenu človek neriesi spotrebu bez ohľadu na to koľko stojí benzín zatiaľ !!
@@dominicSVK a na to jste přišel jak? Z Vaší zkušenosti nebo jen tak protože si myslíte?
@@draso19 no neviem ako MY ? ale ja som na to prisiel tak ze ak ma clovek na auto v hodnote 40 000 euro je mu jedno ci benzin stoji 1,50 alebo 1,80 aj ked no zatial to je okej mam dayli auto a planujem kupit 300 konovu vykendovku takze neviem ci ma vobec chapes a preto zatial neriesim cenu benzinu.
@@dominicSVK uprimne...ak ma niekto 40 litrov tak si nekupi francuza
@@mark46ification by si sa cudoval mas vselijakych ludi
Škoda že nie je 1,6 benzín bez hybridu... :o(
tak ta parkovacia kamerka uz je iny luxus..vysoke rozlisenie aj interface 10*
Dizajn v zelenej vyzera super, ale ten volant a kockpit by ma neskutocne odradil
Presneee Kokpit je Trageeedia
@@tomas71717Píšete nesmysly....
Vyrobca by mal mať možnosť kupujucemu zvoliť si svôj cockpit
👍
ze za "ropáka" to uz som davno nepocul ten vyraz :D
Ten volant mohli poriesit. Uz bmw X5 prvej generacie ma to, ze ked zastavim a vypnem motor, tak sa mi volant zdvihne do maximalnej hornej polohy aby mi neprekazal pri vysupovani.to iste ked motor bezi a otvorim dvere.tiez sa zdvihne.ked zavriem , vrati sa naspet.ja viem je to peugeot ale toto je technika stara uz niekolko dekád.inak auto pekne
tak to bys asi musel mít volant stavitelný elektricky:-D...a to nižší střední a troufnu si říct ani střední třída nemají...a ta zmíněná X5 je trochu jinde cenově, viď. Takže pořešit to jaksi není jak...co se týče výšky volantu. Samozřejmě můžeš pohybovat sedačkou, pokud jsou v elektrice..ale tam se většinou jedná o posun vzad pro lepší vystupování.
Na stopke sa už nezastavuje ?:D
Standardní kombíky na to nejsou určené, aj gumy pláčou ...... Mazda 6 kombi: "hold my beer" 😁😆
mat vasu pracu..stastny to clovek :)
Všetko fajn.Ale ak by som si kúpil takéto Fasa auto, hneď k nemu aj matný čierny sprej.Tie akože výfuky sú fuj.
Milujem to auto a bez toho maleho volantu uz by som si nevedel predstavit. Ten kokpit je super celkovo aj auto . V hybridu je to pecka 👍👍
Musím říct že čím déle je tahle gen. 308 venku, tak se mi líbí čím dál méně z venku. Jediný co mi přijde lepší je ten interiér, kde je mnohem víc odkládacích prostor oproti předchozí generaci. Jsem rád že jsem si koupil jednu z posledních 308gt s 2l když to ještě šlo. Aniž bych se snažil tak s tím jde jet úsporněji než s tou testovanou 1,5, ale já se rád svezu po okreskách, takže většinou mám kolem 6l, průsmyky v Itálii jsem jel přes 9l
Pochopil jsem to správně, že ty spotřeby jste naměřili ještě s těmi přefoukanými pneumatikami?
Úprimne, je to tak. Neviem, aký rozdiel to mohlo spôsobiť, asi to nebude veľmi zásadné. Tie gumy neboli až také prefúknuté (0,2-0,3), ale pravda je, že dostávame autá veľmi často na prefúknutých gumách.
Kvalita spracovania karosérie je otras.Tam lícují maximálne dvere a to je všetko.Na Renault to nemá a v ničom.A ten kokpit by už mohli zmeniť na normálny,tie budíky sú ako z Atari počítača.Osobne nikdy.Peugeot,a traktor už vôbec.Insk ok test,👍Bude Renault megane nový test?
trend nízkoprofilových pneumatík je katastrofou, tento profil netlmí dobre nárazy a podvozok "odíde" za pár desiatok tisíc km :-(
38 litrov je uz ozaj vela
Dá sa kúpiť pod 30 ale s manuálom a nižšou výbavou .
ta projetá STOPka na začátku :D
Rozmýšľam, či strácať čas a trápne sa tu obhajovať alebo to nechať tak ..... v zábere inej kamery (mám ju k dispozícii) jasne vidieť, ako na ukazovateli rýchlosti naskočí na sekundu 0, tým je naplnená požiadavka zákona. Viditeľne som spomalil a skontroloval križovatku - čím je naplnený zdravý rozum. Som rád, že Vám tak veľmi leží na srdci bezpečnosť, to máme spoločné. Som rád, že sú na svete dokonalejší vodiči ako ja.
@@stefucaa Pardon, zas tak zle jsem to nemyslel :)
@@danielcapek5782 ja už niekedy neviem, kto zartuje a kto hlada hluposti. Ale dam si urcite nabuduce 'majzla'
@@stefucaa jasně, vaše videa mám rád a děláte super práci :)
Ako vazne? odbornik na dopravu, nie raz vyjadrujuci sa k vodicom a ich prehreskom (aj v hlavnych spravach) a nezastavit na STOPKE? ...🤣
Rozmýšľam, či strácať čas a trápne sa tu obhajovať alebo to nechať tak ..... v zábere inej kamery (mám ju k dispozícii) jasne vidieť, ako na ukazovateli rýchlosti naskočí na sekundu 0, tým je naplnená požiadavka zákona. Viditeľne som spomalil a skontroloval križovatku - čím je naplnený zdravý rozum. Som rád, že Vám tak veľmi leží na srdci bezpečnosť, to máme spoločné. Len ma, prosím, nespájajte s typickými vyjadreniami o prehrešekoch vodičov - môj záber je oveľa širší a hlavne, moje pripomienky často formulujem najliberálnejšie zo všetkých kolegov - ale sú veci, ktoré aj ja považujem za nebezpečené a bezohľadné. Nie som ja ten typický kazateľ - a či sa zastavili poloosi na kolesách by som napríklad tiež neriešil.
to testování sezení 180 cm člověka vzadu je tak blbá metrika. Všichni to opakují...jak kdyby průměrná rodina byla složena s rodičů a dvou 18 lětých synů, co jezdí do Chorvatska na dovo. Radši bych pro ty rodiny jako metriku místa vzadu zkusil otočnou dětskou sedačku...s tím mají problém dost aut (zejména nižší střední třídy). Tzn. nutnost posouvat nepřirozeně sedadlo spolujezdce aby se tam ta sedačka vešla. A pak si třeba udělám obrázel že tady 308 je na tom blbě, oproti např. Ceed, nebo naopak.
V mnohom s Vami súhlasím, sedačku bežne dávame do auta, je to dobrý praktický test a kvôli Vám ho urobíme v teste 308 SW hybrid, ktorý máme práve v redakcii.
Ale my, ktorí si sadáme v Topspeede na zadné sedadlá, nemáme zďaleka 180 cm - rád by som ich mal. Nám nastavuje len predné sedadlo 185-cm kameraman, a my s Marošom hráme skôr detské postavy...
Ceed tiež nie je úplná sláva , pri rázvore 2650 sa nedá očakávať zázraky.
Chci si objednat v prosinci nějaké nové auto, ale mám velké obavy, že se na podzim přestanou v Evropě auta vyrábět a montovat. Snad nějaké auta pošlou Turci. Zase je otázka zda nebude měnová reforma a budu rád jak si za toho půl milionu v Kč koupím stravu na týden a úspory budou v tahu. .Bez plynu fabriky zavřou 😠
Vyzerá to jak Fiat Tipo 😂
To naozaj dávate umývať auto na kefy 🤦🏻 ale samozrejme , vaše auto to neni a reklamu treba urobiť aj keď dobre viete , že to ničí lak
Áno, toto sú autá, ktoré nepokladáme za zberateľské skvosty. Čiže zariadenie s názvom "Autoumyváreň" bežne využívame na účel, na ktorý ho výrobcovia vyvinuli. Robia to tak tisícky motoristov....
@@stefucaa trošku mi tu chyba logika . Umývam auto aby bolo pekne , ale zároveň kefy ničia lak a tak auto bude vyzerať horšie . To že to robi veľa ľudia viac menej nevedomo neznamená , že je to dobre riešenie . Dám za auto 30 000€ a sám si ho budem znehodnocovať a znižovať zámerne cenu autá pri neskoršom predaji . Tiež ma tu logika nepustí . Za mňa veľký fail
@@michalluciak4307 Jo tak trefil jste to vlastně....není to jejich. A i kdyby napsal, že si i jeho auto dává do kartáčové myčky (že to jako dělají masy)...tak to víte, "masy" jsou vždy odrazem kvalitního myšlení;-) Takže jo, za automobil dám velikou část úspor, měl bych porozumět, jak se o něj starat a myčka to rozhodně není..ale zase je to pohodlné, sedí se na zadku a může se klikat na mobil... Ručně to chce trochu dřiny a to "masy" rády nemají:-D
@@michalluciak4307 bol som pri predaji niekolkych aut a uprimne...ci sa auto umyvalo rucne alebo na kefach vobec nehralo ziadnu rolu...ak sa chcete cancat s autom a hlavne mate na to cas tak kludne si ho umyvajte rucne je to vase pravo...ale vela ludi ma auto ako spotrebny material ktory vyuziva ako nevyhnutnost a nema potrebu sa tymto zaoberat...prajem vela stastnych kilometrov
4:48 nesuhlasim stebou ale absolutne ja mam VW Polo a letne dofukujem na 2,4 bar a to jazdim 90 percent sam a prazdne auto a jazdne vlastnosti su ovela lepsie nerobil by som to co robis ty urcite by som nesfukoval pod 2,5 bar predne aj zadne
Dovolime si tvrdit, ze vyrobca vie po 5-6 rokoch vyvoja auta najlepsie uviest, ake tlaky ma auto v pneu mat. par desatin vyssie je ok, ale nie viac nez 0,3.
@@TOPSPEEDsk-SR ako som napisal nesuhlasim naopak mechanici vedia viac nez vyrobcovia. Mecyanici jazdia na autach nie vyrobcovia oni maximalne otestuju auto ktore trva maximalne mesiac co je nic. Na take auto pod 2,5 bar neni normalne
Trochu nerozumiem polemike - nastavil som tlaky odporúčané výrobcom (spomínam to tam!) - spravil som niečo zlé? Inak, tie gumy na Pole majú aké profilové číslo?
@@stefucaa nie ide o to ze to co udava vyrobca nemusi vzdy sediet ja naopak davam rady na mojho mechanika ktory robi v Lexuse a sam hovori ze niektore japonske auta su crepy ci uz stare alebo nové na tom vobec nezalezi. Letne mam 195/55 R15 tam mam nafukane 2,4 bar na zimnych ktore maju rozmer 185/55 R16 myslim nejak tak tak tie mam dofukane podobne. Rozdiel na letnych pneu ked som dofukoval 2,0 bar alebo 2,2 v porovnani s 2,5 je neskutocne velky rozdiel samozrejme auto je tvrdsie co je velmi dobre, neni plavné lepsie sa soferuje nebojujem tak s volanom. A nie pneu niesu prefuknute to by boli ak by som tam nafukal 3 bar.
@@dominicSVK čiže mechanik z lexusu je zárukou, že vie o tlakoch v pneumatikách viac ako vývojári v peugeote či ako výrobcovia pneumatík? Aj ti povedal tvoj hypermechanik,ako trpia prefúknuté pneumatiky, súbežne s tým tlmiče, čapy a pod? Toto je tuším náš národný šport, keď absolvent vysokej školy života chce školiť vývojárov. Sa čudujem tomu človeku, že sa zašíva niekde v servise,kde ho deptá prijímací technik s vyštudovanou ekonomikou, pričom sám určite je schopný navrhnúť najlepšie pneumatiky a zarobiť na tom ťažké prachy..
zadok ako corolla
Myslím, že aj priemerný očný lekár by ti ľahko zmenil tento názor.
Nové auto s novým lakem do myčky na kartáče 🤮🤮🙏