К какому мотоблоку я пришёл со временем? Делюсь мыслями.
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2023
- Если надо большей мощности и веса, с возможностью цеплять много навесного, с блокировкой полуосей, то оптимальным получается дизельный мотоблок с водяным охлаждением или бензиновый гибрид на его базе.
Леонид, я пришел к выводу что кроме ременного тяжелого мотоблока с разблокировкой колес нужен еще и культиватор типа Крот с четырехтактным мотором 3 л.с. Очень маневренный на грядках. Замедление сделал большим ведомым шкивом.
В идеале иметь два мотоблока. У меня один тяжёлый дизель 8л.с., а второй лёгкий бенз 7л.с. Тяжёлым делаю тяжёлую работу, а лёгким лёгкую. Рационально и удобно. Но пришёл я к этому по ошибке, сначала купил лёгкий и понял что мне нужен тяжёлый, так и получилось два.
У меня тоже дизель кентавр 8л.с и Культиватор шкипер SP700 !Тяжёлая работа,тяжёлым мотоблоком,а лёгкая ,лёгким! Тоже пришёл к этому по ошибке,теперь два и не жалею
Важкий мотоблок є важкий мотоблок, але маневрувати на малих ділянках це ще та задача буде так як його габарити у двічі більші ніж вашого мотоблока, відстань від переднього бампера до початку захвата фрези десь 1.5м, важкий мотоблок не настільки універсальний як хтось думає, в ідеалі потрібні два мотоблоки це водянка і середнього класу
Спасибо за полезную информацию. Купил мотоблок 7-ку в прошлом году. В этом буду разбираться что да как.
А я вам скажу так, что имею я ременной мотокультиватор с цепным редукторам и рад и все работы он делает которые мне надо. И поменять грунтозацепы нет проблем, не надо никакого домкрата, поднял рукой одну сторону поменял также и другую. Покрайней мере он себя окупил за год, а пользуюсь им уже 5 лет.
Отличный рассказ и все по делу, с меня подписка.
Благодарю. Удачи. Всем Мира и Любви.
Выбор разумный.У меня водянка 8л,а надо было брать 10л. Со временем придётся делать трактор и 10 ка будет как раз.Да ещё гибрид легче оригинальной водянки,это тоже надо учитывать.
Леонид, приветствую!
Я опытным путем пришел к тому, что надо два мотоблока.
Сначала у меня был легкий мотоблок УГРА (70 кг), 7 л.с. Он с дисковым сцеплением и прямым ВОМ. На него купил дисковую косилку. И его вполне хватает для работы с фрезами.
И для мощных тяговых и транспортных задач купил МТЗ 13 лс (плуг, активная копалка, телега итд).
И мне показалась интереснее пара тяжелый мотоблок+легкий с фрезами, чем тяжелый мотоблок с активной фрезой. Тем более фреза мтз стоит дороже, чем легкий мотоблок. Да и две машины всегда надежнее, чем одна.
Это тоже согласен. Как я и говорил, водянка имеет свои минусы. Даже те же активные роторы не поставишь, а активная фреза слишком оборотистая, слишком мелко выбивает почву. По междурядьях меж картофелем не влезешь. И т.д.
Я скажу так есть дизель 9 лс воздушка захват 1.40 так вот для шабашек самый раз приезжаешь и не знаешь что там у людей пень или фундамент перескочил и пошёл дальше работать не так как на водянке минус ножи. Ну есть ещё и 6.5 лс он как пропольник удобно вообще мелочь обрабатывать. Ну и минитрактор с предком на 24 лс и знаете скажу все для своих нужд оптимальное.
А три ещё лучше. Мотор сич посадка, копалка, окучка, пахота. Дтз 510 дне пока только культивация, транспорт. Олео мак 180 rk межрядье и малые площади.
@@KotvLeonid активные роторы ставятся на блок фрезы на тяжолом мотоблоке, там вал шестишлицевой Ø32. На роторы вместо вала шестегранно 32 ставится вал шестишлицевой Ø32 и всё ставиться на водянку на блок фрезы
мне походу с дизелем (Зубр) 10лс повезло. 10 лет я его ниразу не ремонтировал. + при этом я за ним не особо смотрю ( масло раз в год меняю ) сосед как увидел то масло что у меня в моторе чуть сознание не потерял от ужаса. Сказал это не масло это сажа, как он у тебя еще не заклинил. Мы слили эту сажу, пол литра получилось. У него глаза на лоб и холодный пот потек от этого кошмара. Выругал меня что я за техникой так плохо смотрю, совсем говорит технику не любишь и не уважаешь.
Но мотор заводится с пол тычка даже на той саже. Я в моторах вообще не разбираюсь, работает и работает. Буду теперь чаще менять масло.
Фильм Безумный Макс напомнил аппарат в ролике.
Имею опыт от маленького до большого G 192 дизельных,но купив МТЗ понял,что время и силы на те мотоблоки потратил зря.Сегодня с МТЗ отдыхаю и кайфую от работы.
Здравствуйте, разъясните пожалуйста.Имею мотоблок Нева мб2. Но хочется побольше,так как Нева не справляется с не которыми задачами. Смотрю в сторону китайского тяжёлого дизельного мотоблока или МТЗ. Уже голова кругом у меня, половина хвалят китайский,половина хвалят МТЗ. Некоторые говорят что МТЗ даром не нужен,только китайский тяжёлый.Честно,я уже запутался, подскажите.Спасибо
@@Evgeniy777able Вы уточните для каких работ он вам нужен, тогда точнее ответят. У меня тоже Нева МБ23 мультиагро, для работ с землей и покоса травы его хватает вполне, но для использования с прицепом остановил свой выбор на МТЗ.
Нифига не глупости я также уже пришёл к этому же вырянту если выбирать из всей этой всячины то только водянку 😁и лучше с бензинкой, и похаживай потом за ним не толкая и не тянув на пупе
Пришёл к выводу что нужно два мотоблока , при чем культиватор считаю лишним он вроде и легкий но возни много ну либо земля должна быть лёгкая, Нева мультагро с двумя разблокираторами
гибрид топ , или водянка , тоже к этому пришол . но иногда надо маленьгий мотоблок , как у Ивана Пруса вейма 900-3 и гибрид и даже мотор сичь дизельная , три эти мотоблока закрывают все .
мой рейтинг :
1.Гибрид
2.Мотор Сичь ( идеальный мотоблок , но дорогой )
3.Водянка
4.105-3 ( на фрикционах с 3 передачями )
5. 900-3 (ременной с 3 передачями )
Вітаю! На правильному шляху, ГІБРІД!
Мабуть уже до чого прицінився, придивився? Будуть питання, телефонуй. Успіхів!
А що скажите на що т мотоблока зоря 121 S дизельний 12 к. с. Щоб доповнити Мотоблок WEIMA WM1100С-6, 4+2 швидкості, бенз 7,0л.с., ручний стартер diff цікава ваша думка
Леонід,а якщо спробувати повернути руль скажемо на 45град.вбік,то напевно можна ж користуватися картоплекопалкою,ще й переключати передачі,просто іти збоку?
Согласен с тем что ремённой это больше плюс чем минус!
Чи варто купляти вейму 1100 з деференціалом для городу чи не ломається
Почти год назад заменил 12 л.с дизельный двигатель на 18 л.с бензин ( wm 192 fe). Теперь очен даволен етои переделки. У меня на канале есть две кароткие видио как я работаю сним поле.
Встановіть на свій ДТЗ ходозменшувач конструкції В.Вітера і буде дуже гарний мотоблок. В.Інгульський так свій ДТЗ вдосконалив. Тепер в нього КПП 6+2.
Мотор можно помощнее поставить, повесить утяжелители, чтоб не буксовать. Вместо колес на поле использовать грунтозацепы подходящего диаметра проще, чем регулировать навесное по высоте.
Не пробовали Вы к мотоблоку подсоединять помпу для откачки навозной жижи? Может, есть идеи?
Утяжелял, довешивал, чем больше довешиваешь и ставишь грунтозацепы, тем мучительнее поворачивать. Да и возить с собой целый прицеп: и навесное, и ещё и колеса, и переставлять их постоянно - задалбывает.
Помпы к мотоблокам подсоединяют, например здесь, хоть и на воду: czcams.com/video/-apsru43wDE/video.html
У нас була нева, потім МТЗ, потім японський мотоблок.
Доброго дня, згоден з Вами щодо гібрида. Але мінус ременя коли ділянка має нахил, тож обробіток тільки поперек схилу, та й це не перешкода для великих злив.
Майже 20ти річна 105 Зірка копає картоплю під 40 градусів до рядка, з ланцюговим ходозменшувачем, через гук з шліцами, вібраційною копалкою. Це ще той квест, але як це замінити гібридом?
Существуют ещё такие мотоблоки как Кипор у меня 610дизель но есть чуть помощнее 9 лош все при нем и три ремня за 7 лет ни разу не менял и разблокировки ,а главное удобство работы и безопасность такими возможностями редкий китаец обладает , правда дороговат ,если бы пришлось покупать новый то выбрал бы его .
Леоніде привіт! Діло твоє - але ВЕЙМА 4+2 гарний варіант. З повагою, нехай щастить.. (у мене на каналі є невеличче порівяняя МБ)
Дякую що ви є прислухуюсь до ваших обзорів я маю мотоблок дев'ятку бензин але вмене немає понижиної розкажіть про ту приставку П/Н це добре чи ні гарно дякую...
Приставка п/н - це що?
Леонид, а какие могут быть мороки с дизельной водянкой (12лс)? И с чем может не повезти?
Если говорить именно о 12 л.с., то слишком тяжёлый передок. Постоянно приходится догружать сзади навесное. Но если ровный участок, то терпимо, а если холмистый, то при работе вниз с горы просто переворачивает. А так проблемы у дизелей у всех примерно одинаковые,что 8 л.с., что 12.
@@KotvLeonid тоесть просто перевешивает, и всё? А если например зимой работать не будешь, то как законсервировать его? Будет видео на эту тему?
@@user-qn6cn3rr6b Когда-то будет. Сейчас еще рано.
Вот всё-таки мне кажется, лошадь в селе намного актуальнее.
Она слишком прожорлива. Мотоблок "кормишь" только, когда работает. Лошадь же надо кормить каждый день. Сейчас массово у нас с лошадей переходят на трактора и мотоблоки.
Как правильно сказанно! Именно выбивает активная фреза, и убивает землю. У меня Нева мб23, все устраивает, у нас сейчас есть вообще дешёвые б/у Нева.Леонид, а у вас можно купить Неву?Я из всех названных за Вейму и Неву!Не такие уж у вас площади, чтобы водянку брать.
У нас Нева только б/у. Но есть.
Да, обороты в активных фрезах обычно слишком высокие.
@@KotvLeonid вот и я про что! Но если у вас ДТЗ ещё будет, то нет проблем тогда с фрезами
бери коробку водянки і мотор став 7 від того дтз і все буде добре штатний дизель дуже важкий якщо працювати з легким навісним треба балансувати бо сильна нагрузка на руки
Заслабкий цей мотор.
@@KotvLeonid ну в нього обороти більші ніж дизеля водянки можна менший шків поставити і збільшити крутний момент
@@user-mr4lp1eo2i Так я уже на цьому мотоблоці достатньо відчув його тягу. С плугом він вже надривається. На активних фрезах явно здохне.
@@user-mr4lp1eo2i І менший шків проблемний тим, що він сильніше прослизає, тому дуже сильно і не зменшиш. Та і вистачає людей з гібридами - там 13 сил ставлять мінімум, і то без редуктора не витягає.
@@KotvLeonid ну незнаю моя водянка 8 сил наче вистарчає правда при фрезеруванні на повну глубину димить сильно двигун навантажується але витягує а як вже чуть не глохне витягую фрезу звичайно 12 сил тягнуло би ліпше але ціна кусається
Будешь брать водянку - бери 10-ку, 8-ка сильно тихоходная
При тех самых передачах и оборотах?
@@KotvLeonid Одинаковые они по скорости.Возьмите 10 обязательно с баласирным валом,8-ку сейчас хорошую не найдёте.
@@user-iz1ks9ec8v Пока нахожу недорогие с коробкой 4/2, но думаю,что там максимальная скорость всё равно та же самая.
@@KotvLeonid У меня был 6+2 8л.с,ещё со старым двигателем.
@@KotvLeonid токарнуть шків на маховик і можна отримати любу швидкість для водянки. На двигуни 10 і12лс є шківи різного розміру . Інша справа що щоб фреза брала на вісімкі тверду землю то 1передача, і захват 80см при штатному шківі 100мм.
А так я за гібрид з дизельним повітряним двигуном від 9сил. Водянка хоч і паше добряче но постійно шось крутиш і постійно в маслі.
Леонид мое мнение лутьшэ купить новый да они касаются по цене ну вы купили сами обкотали и т.д
Покупай водянку!Я купил не пожалел.
привет посмотри канал влад лихман про тяжолый мотоблок на картошке
У меня Форте 1350G 9HP бенз. 9л апарат мечта
Этот двигатель продай , и купи от жигулей каробку и задний мост от Волги а калеса с мусорки с газона покрышки обдери и вшей их в диски 16 , и будет тебе трактор а потом на 13 лошадей купи бензиновый двигатель и катайся а не ходи за мотоблоком
Леонид зравствуйте! Вы както обещали сделать рецепт кролика, ну когда уже? )))
Рецепт приготовления? Или что это я обещал? Уже не помню.
@@KotvLeonid да рецепт приготовления кролика, вроде бы как тещин рецепт.
а б\у мотор-сич разве в украине нельзя купить?
Можно. Но всё равно дорого и навесное сильно дорогое.
Українською слабо спілкуватися???
Чи заробітки дорожче ?
Жертва пропаганды?
Мотоблок водянка гавно 100%
Тут как какой попадётся. Я со своим проблем не имею. А многие имеют с первых дней.