Кожух можна виправити самому, а фару купити нову діодну, як не як але ви блогер, людина публічна, тож хороший зовнішній вигляд техніки бажано підтримувати.
@@KotvLeonidдумаю нормальный мотоблок , ну да не товарный вид у него , но не дымит ,заводится хорошо , свои задачи выполняет , не течёт , более-менее опрятно . На нём не свадьбы возить , а работать . Отличный мотоблок . Кстати , на мой взгляд , цена нормальная .
Фару тре другу та зразу з корпусом ,а кожух в чермет. Можна діодну в зборі, але вони одноразові, краще вже совдеповську круглу зі склом і діодну лампочку. І закріпіть вже той ящик, можна ж назад зміститьщоб двигуну не мішав. Ще що помітив, чугун китайський можна і заварити. Варив електродами УОНИ підрамник, ручки розблокіратора, вухо вижимного підшипника (з фасками майже на всю глибину) то ніяких тріщин і вже довго ходить. З нашим чугуном рідко такі фокуси проходять.
Це не зовсім той випадок. В цих мотоблоків з завода десяток болячок треба прибирати бо працювати нормально не буде, а як ні то швидко на ремонт влетиш. З іншої сторони можна попасти на серйозні дефекти або знос.
Брал новый 15ти лошадный, с фрезой 1.2метра плюс сидуха для фрезы и плуг, всё вместе вышло 135т.рублей. Если на ваши то 1.6т.зеленых за всё, это в сельской местности,Кубань. Вы ему ума дадите. Всех благ вам и вашей семье!
@@KotvLeonid не факт, що 12, дуже рідко ставлять двигун зі збільшеним об'ємом, як на тракторці ремінні, діаметр 95, але коротший шід поршня. На сайті планета залізяка, був у продажі 15 сильний з двигуном 1100, півтонна монстра, там коробка інша з бортовими редукторами, є відео на ютубі з однойменного зі сайтом каналу.
Циліндри 95х170 - стандартні, там 12 к.с. Але, звичайно, можуть поставити і щось менше і буде 10.5. А s195 за рахунок кращого охолодження можуть видавати і 13-13.5 к.с.
Я сейчас буду покупать новый мотоблок такой ( 15л.с) Стоит 2000 долларов с фрезой и плугом. Но за эти деньги гарантия и новая машина . Вообще дизеля покупать бу я некому не рекомендую. Очень немногие умеют правильно обращатся с дизелем ..
Я очень хотел с поворотным редуктором. А то задолбался разворачивать нагруженный мотоблок. А в Украине очень мало вариантов: Вейма, Мотор Сич и водянки. И очень хотелось ременную передачу на навеску, а то с той же картофелекопалкой, если ПП, то высоту никак не поменяешь. И тут вообще остаётся только водянка. Активная фреза тоже только на вейме, водянке и мотор сич. При этом очень хочется ременную передачу на навеске и тут только водянка. Вот так и пришлось перейти на неё. Но я не жалуюсь. Это выше уровень, чем мой ДТЗ на 7 л.с.
Привет рельефный , хочу напомнить , что ты трындишь насчёт мощности , в твоём мотоблоке 10 л.с. . А так конечно толковый ролик , всё по делу , сразу видно что вы на нём работаете . И про цепь на фрезе сказал , у меня уже два раза рвалась , оба раза проскочил повезло , всё теперь пока не поменяю цепь на фрезе , работать фрезой не буду . Поставьте нормально ящик аккамулятора , дело конечно ваше , но просто некрасиво смотрится тем более что там не много работы , там нормально можно всё поставить . Интересный ролик . Спасибо .
Спасибі за чесний відгук про б/у мотоблоки.
При такому розкладі вмене склалася така думка,що краще купувати новий мотоблок.😉
Кожух можна виправити самому, а фару купити нову діодну, як не як але ви блогер, людина публічна, тож хороший зовнішній вигляд техніки бажано підтримувати.
Блин, не мотоблок а целый танк. Круто.
За такие деньги я бы не брал, его уложили совсем и решили ещё выгодно продать
Нет, он довольно неплохой. Ему максимум 5 лет. 20-летние спокойно продаются.
@@KotvLeonidдумаю нормальный мотоблок , ну да не товарный вид у него , но не дымит ,заводится хорошо , свои задачи выполняет , не течёт , более-менее опрятно . На нём не свадьбы возить , а работать . Отличный мотоблок . Кстати , на мой взгляд , цена нормальная .
Фару тре другу та зразу з корпусом ,а кожух в чермет. Можна діодну в зборі, але вони одноразові, краще вже совдеповську круглу зі склом і діодну лампочку. І закріпіть вже той ящик, можна ж назад зміститьщоб двигуну не мішав.
Ще що помітив, чугун китайський можна і заварити. Варив електродами УОНИ підрамник, ручки розблокіратора, вухо вижимного підшипника (з фасками майже на всю глибину) то ніяких тріщин і вже довго ходить. З нашим чугуном рідко такі фокуси проходять.
приведите его в порядок :) он же вам работу делает :) я имею внешний вид и вам приятно будет
То ж привожу постепенно.
Доброго вечора, моя думка така,що таке як бу електро,бензо,мототехніка повинна купуватися новою, краще підскладати і взяти нове
Це не зовсім той випадок. В цих мотоблоків з завода десяток болячок треба прибирати бо працювати нормально не буде, а як ні то швидко на ремонт влетиш. З іншої сторони можна попасти на серйозні дефекти або знос.
Так. В цих мотоблоках часто є всякі "дитячі" болячки, які в б/у вже виправлені.
Если двигатель косит на раме значит отверстия разбило.
👍👍👍
Брал новый 15ти лошадный, с фрезой 1.2метра плюс сидуха для фрезы и плуг, всё вместе вышло 135т.рублей.
Если на ваши то 1.6т.зеленых за всё, это в сельской местности,Кубань.
Вы ему ума дадите.
Всех благ вам и вашей семье!
15 лошадный - это что за модель?
@@KotvLeonid
Двигатель 195.
Модели марки разные, у меня называется ТАТА.
Есть такие же скауты.
Ага. 195-й - это точно тот же, что у меня))) Реально в них 12 л.с. Но их хватает на всё с избытком.
@@KotvLeonid не факт, що 12, дуже рідко ставлять двигун зі збільшеним об'ємом, як на тракторці ремінні, діаметр 95, але коротший шід поршня. На сайті планета залізяка, був у продажі 15 сильний з двигуном 1100, півтонна монстра, там коробка інша з бортовими редукторами, є відео на ютубі з однойменного зі сайтом каналу.
Циліндри 95х170 - стандартні, там 12 к.с. Але, звичайно, можуть поставити і щось менше і буде 10.5. А s195 за рахунок кращого охолодження можуть видавати і 13-13.5 к.с.
Если ваш б\у 1000$, то сколько такой же новый?
motoblok-pro.com.ua/motoblok-dobrynya-mt-119e-freza-plug - такой же, только ещё с плугом стоил примерно 1900.
👍💪Яка його маса?І яка його ціна нового?
З фрезою 340. Новий, правда, ще з плугом, бачив за 74 тисячі грн.
Приветствую! Через сколько лет он окупит себя примерно?
Если не работать, а только пахать целую весну целыми днями, то за весну окупится. Но это если не работать и будет достаточно заказов.
Цена нового примерно 1500 долларов. Если б/у в хорошем состоянии отдают за половину стоимости то это стоит свеч
Новый тоже надо дорабатывать
Конечно стоит покупать если состояние хорошее
Леонид, тяжело такую махину с ручки заводить?
Тяжеловато. Хотя летом ещё нормально, когда приноровишься. Зимой почти нереально, это не 8 л.с.
Я сейчас буду покупать новый мотоблок такой ( 15л.с) Стоит 2000 долларов с фрезой и плугом. Но за эти деньги гарантия и новая машина .
Вообще дизеля покупать бу я некому не рекомендую. Очень немногие умеют правильно обращатся с дизелем ..
Что за модель на 1 л.с.? Дизеля-водянки такие очень редко бывают.
Как покупка жигуля.
100%.
Я когда то говорил что дойдёт до, по вашему тягач
Я очень хотел с поворотным редуктором. А то задолбался разворачивать нагруженный мотоблок. А в Украине очень мало вариантов: Вейма, Мотор Сич и водянки. И очень хотелось ременную передачу на навеску, а то с той же картофелекопалкой, если ПП, то высоту никак не поменяешь. И тут вообще остаётся только водянка. Активная фреза тоже только на вейме, водянке и мотор сич. При этом очень хочется ременную передачу на навеске и тут только водянка. Вот так и пришлось перейти на неё. Но я не жалуюсь. Это выше уровень, чем мой ДТЗ на 7 л.с.
Weima - фабричный оригинальный Китай.
Но качественный.
@@KotvLeonidу меня 8л,и 13л веймы, не знаю какой лучше поставить на Неву мою, оба новые только купил🤔
13 больше потянет.
@@user-bn1ej4ms5b Не знаю сколько жрёт 13 л. у меня стоит 8 л. замерял 1.20мин.-750 гр.по прямой на 3 пер."Штенли".1км.-5мин.Резина "жигулёвская".
З ,якого року мб?
Неясно, бо без документів. Але виглядає роки на 2-3, максимум 5.
Леонид Вы самоделкин!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Молодец!!!
1100у.є. коштує новий на 10к.с
На этих мотоблоках корпус кпп вариться
Да, но это всё равно не то, что новый. Риск разлома при нагрузках большой.
Вам скоріше за все скоро будуть потрібні гроші не на мотоблок, а на те щоб виїхати з України.
Чого зразу виїжджати,... хіба атомні почнуть підривати?
???
а ти де?
Привет рельефный , хочу напомнить , что ты трындишь насчёт мощности , в твоём мотоблоке 10 л.с. . А так конечно толковый ролик , всё по делу , сразу видно что вы на нём работаете . И про цепь на фрезе сказал , у меня уже два раза рвалась , оба раза проскочил повезло , всё теперь пока не поменяю цепь на фрезе , работать фрезой не буду . Поставьте нормально ящик аккамулятора , дело конечно ваше , но просто некрасиво смотрится тем более что там не много работы , там нормально можно всё поставить . Интересный ролик . Спасибо .
Движок r195.
@@KotvLeonid кто сказал ?
На движке рельефно выбито.
@@KotvLeonid покажите пожалуйста , такой коротенький видосик ....
Вот вам фото "95" на движке. drive.google.com/file/d/1DfS54IG90FWldzKJIvlQW5Z-MzFgZD-h/view?usp=sharing
Дальше разберётесь.