Podstawowe funkcje nowego sterownika/autokomputera SRG 7000P

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 07. 2023
  • Jakiś czas temu do naszej firmy trafiły sterowniki polskiej firmy R&G - SRG-7000P. Wcześniej w tym modelu autobusu były zamontowane wysłużone już SRG-4000P, czyli sprzęt starszy o kilka generacji. Nowy sterownik różni się diametralnie, lecz nieznacznie od swojego poprzednika - 6000P, który też gości w wielu autobusach z GAiTu.
    Jeśli chodzi o parametry techniczne to niestety nie są mi znane. Pisałem nawet maila do producenta z prośbą o udostępnienie w celu zapoznania się z obsługą oraz chęci porównania do 6000P, jednak wiadomość pozostała bez odpowiedzi.
    Jak powiedziałem jakieś głupoty to sprostujcie w komentarzu xD.
    Zapraszam też do pytań i dyskusji ;).
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 16

  • @kierowca
    @kierowca Před rokem +7

    Te skrócone trasy bardzo przydatne :)

    • @autobusem
      @autobusem  Před rokem +2

      Żeby jeszcze pasażerowie czytali co jest na wyświetlaczu 😅.

    • @paciorkiewicz
      @paciorkiewicz Před 8 měsíci

      @@autobusem a z tym jest różnie. Np. 131 do Matemblewa zatrzymuje się przy Dworcu PKP, a Pani ok. 60 lat - czy jedzie Pan na Wałową :P Analfabetyzm wtórny.

  • @Pringles-
    @Pringles- Před rokem +2

    yay nowy film

  • @ydluoM
    @ydluoM Před 9 měsíci +1

    Fajny ten sterownik

  • @Shadii
    @Shadii Před rokem +2

    W takim razie można się szykowć na nowe tablice wewnętrzne w pokładzie pasażerskim

  • @RivloGruby
    @RivloGruby Před 11 měsíci +1

    W Poznaniu mamy takie SRG w Conecto G

  • @BigCoyote88
    @BigCoyote88 Před měsícem

    Jak przebić przystanek bez zatrzymywania?

  • @RzeszowskiPKSiarz
    @RzeszowskiPKSiarz Před 11 měsíci

    A zapowiedzi przystankowe się sprawdza tak jak w srg 6000p?

  • @marcinwypych3706
    @marcinwypych3706 Před rokem +1

    Chyba jedyne różnice między 6000p i 7000p to skala ekranu i przekonfigurowane Menu.

    • @autobusem
      @autobusem  Před rokem

      Parametrami zapewne też się różnią, mimo wgranej większej ilości przystanków, działa płynniej, rzadziej się zawiesza czy resetuje. Ekran jest faktycznie w innych proporcjach, jest jaśniejszy i bardziej kontrastowy, czujnik światła dostosowujący jasność działa też o wiele skuteczniej. Konfigurację interfejsu zapewne można sobie dostosować indywidualnie (oczywiście nie z poziomu kierowcy).

  • @jakubtrzebiatowski
    @jakubtrzebiatowski Před rokem

    4:20 - Ciekawe , że zachowali przystanek Al. Hallera

    • @autobusem
      @autobusem  Před rokem +1

      Sporo dziwnych czy nieaktualnych jest zachowanych, np. Stogi Skiby 😛. Widocznie ma na tyle dużo pamięci, że ilość przystanków nie ogranicza 🙂.

  • @marcinwypych3706
    @marcinwypych3706 Před rokem +1

    Czy mógłbyś sprawdzić czy możesz "z palca" wpisać linię, brygadę i kraniec

    • @autobusem
      @autobusem  Před rokem

      Sprawdzę, ale zapewne będzie "nie znaleziono kursówki" ;).

    • @marcinwypych3706
      @marcinwypych3706 Před rokem

      @@autobusem Pod pojęciem "z palca" mam namyśli "własne linie".