Cambio de canasta de clutch Hinson a una moto cross / enduro. Honda CRF450RX 2017 en español

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 09. 2024
  • Video tutorial explicando y mostrando paso a paso los procedimientos necesarios para poder cambiar un clutch y poniendo una canasta Hinson. Retirando primero el pedal de freno, la tapa de clutch, las pastas y discos, el inner hub y la canasta.
    Herramienta: Clutch Holder
    www.motosport....[BMS001Q]=BMS001Q-X001-Y001

Komentáře • 46

  • @nestordamianvergara3971

    Buen trabajo, saludo desde Argentina

  • @fernandovulcano8300
    @fernandovulcano8300 Před rokem

    Disculpa como estás? Muy buen video. Quería consultarte para qué lado (según sentido agujas del reloj) afloja la tuerca de embrague?

    • @brouder
      @brouder  Před rokem

      La tuerca del eje de la canasta de embrague afloja en sentido normal (en contra del sentido de las manesillas del reloj).

  • @obduliogonzalez6727
    @obduliogonzalez6727 Před rokem

    Tengo una crf 250r 2015 q al poner primera se apaga Y truena el cambio Como sino entra bien el clouch y camina discos esta bien ayuda xfa

  • @c-l-rpalmpree8039
    @c-l-rpalmpree8039 Před 2 lety

    Podrías hacer un video de como ajustar un clutch rekluse automático. Tengo una crf 250. Pero se me apaga al detener la moto

  • @jonatanrogelasencio9267
    @jonatanrogelasencio9267 Před 2 lety +1

    Hola brouder! En qué posición va la rondana en forma de pirámide ? Porque cuando saque los discos salió pegada y no se ahora en qué posición va. Saludos desde chile!

    • @brouder
      @brouder  Před 2 lety

      Primero va una rondana plana. Despues la rondana cónica en forma de pirámide inverrida.
      Posterior mente la un pasta qué sé puede observar qué es más delgada qué las demás. Después dico, pasta, etc.
      Es importante te fijes en el orden y sentido qué las sacaste para ponerlos igual.

  • @LuisGomez-cx8gc
    @LuisGomez-cx8gc Před 10 měsíci

    Hola amigo tengo una kawasaki kx y en primera y segunda tengo que acelerar para que no se apague al principio son las pastas ?😅

    • @brouder
      @brouder  Před 10 měsíci

      No. Si las pastas se gastan, el síntoma es que al acelerar, se acelera el motor, pero la moto no aumenta la velocidad. O sea, es como si tuvieras el embrague accionado.

  • @e-ride
    @e-ride Před 3 lety +1

    Excelente :)

  • @valverdelevi3042
    @valverdelevi3042 Před rokem

    Buenas , cuanto toque lleva el tornillo central , y como van los discos ?

  • @c-l-rpalmpree8039
    @c-l-rpalmpree8039 Před 2 lety

    Excelente. Video

  • @israelmorales2763
    @israelmorales2763 Před 4 lety

    Tendrás video de cómo cambiar los carbones de marcha de una CRF450X modelo 2009

    • @brouder
      @brouder  Před 4 lety

      Hola, No tengo todavía

  • @obduliogonzalez6727
    @obduliogonzalez6727 Před rokem

    Q tal amigo una pregunta xq cambio la canasta

    • @brouder
      @brouder  Před rokem

      La cambie por otra canasta más pesada. Para que le de más fuerza al motor y no se mate tan fácil.

  • @csmsantiago8926
    @csmsantiago8926 Před 2 lety

    Hola buenas tengo el mismo problema y me es muy difícil encontrar un contrapeso para el volante de inercia para la crf 450rx r en España podria poner pesos de los que instalan en las llantas de los coches en la jaula del embrague

    • @brouder
      @brouder  Před 2 lety

      Puedes ponerle un fly wheel. Tengo video:
      czcams.com/video/i9Hy21eHkao/video.html

  • @luisborbon9981
    @luisborbon9981 Před 4 lety +1

    👌

  • @lizethestefaniaromeroherna6139

    Hola buenas tardes disculpa mi moto se amarró es una250 2005 que puedo hacer?

  • @josetomasdonosolira1947

    Hola amigo! Tengo un problema por que cambié las pastas de embrague y a la hora de probar el embrague no devolvía la maneta, era como que algo quedó mal armado por que no estaba cumpliendo su función. Si me podrías ayudar te lo agradecería un saludo

    • @brouder
      @brouder  Před 2 lety

      Pues tendrías que abrir y fijarte si algo esta mal armado.
      Lo que hace que los discos y pastas se vuelvan a juntar son los resortes.
      Hay que revisar si están los resortes. Si no hay nada obstruyendo el regreso. Una pieza atorada entre los discos/pastas, o algo.
      Si es de cable. Hay que fijarse qué el cable no esté obstruido.

  • @axelrevienta6299
    @axelrevienta6299 Před 2 lety

    Amigo q tal son esas motos marca HINSON

  • @sebastianveiga8073
    @sebastianveiga8073 Před 6 lety

    Buenas, buen trabajo amigo, con esa canasta la moto se cala menos?

    • @brouder
      @brouder  Před 6 lety +5

      sebastian veiga Hola!
      Hay que partir de la base que esta moto es idéntica a la "CRF450R" con los siguientes cambios:
      1)Pata para parar la moto.
      2) tanque grande.
      3) mapeos electrónicos distintos.
      4) rin 18".
      5) sprocket trasero de 50 (la R viene de 49).
      6) Suspensión más suave.
      Es prácticamente una motocross.
      La moto esta perfecta para correr Hear Scamble o desert riding, pero para el enduro (donde muchas veces por la naturaleza del terreno hay que subir despacio y a bajas revoluciones) no es la óptima así como viene la moto.
      Esta moto tiene mucha potencia, y yo que la uso en enduro, le hace falta un flywheel más pesado.
      Investigue, y todavía no tienen un flywheel desarrollado para esta moto.
      Esta canasta pesada hace el mismo trabajo que un flywheel de 8oz.
      Tener más peso en la canasta y/o flywheel hace que la moto sea mucho más manejable, se tiene más tracción, y se apaga mucho menos cuando uno va subiendo a bajas revoluciones.
      A mi si me gustaría agregarle más peso (flywheel weight) cuando este desarrollado.
      Peso en el Flywheel o canasta no disminuye los HP, pero hace que los desarrolle menos explosivamente.
      No se que quieres decir con "se cala", pero creo que lo de Rrib contesto tu pregunta. No? 😁
      Saludos!

    • @sebastianveiga8073
      @sebastianveiga8073 Před 6 lety

      brouder8 si si as respondido la respuesta perfectamente "se cala" seria se apaga se para el motor a bajas revoluciones y por eso te comentaba que estaba pensando en colocar un rekluse saludos sigue trabajando😉 muy buenas aportaciones en español.

    • @brouder
      @brouder  Před 6 lety +1

      sebastian veiga el sistema Rekluse si te va ayudar a que la moto no se te apague a baja revoluciones, ¿pero como lo va a hacer?: pues accionando "automáticamente" el clutch constantemente, esto va a hacer que se te sobre caliente la moto. (de la misma manera como si tu lo acciona manualmente, el uso continuo del clutch hace que se caliente).
      En mi opinion, vas a corregir una cosa, pero a cuesta de otra.
      Si le quieres meter el sistema Rekluse esta bien, pero recomiendo que le ayudes a la moto subiéndolo unos dientes al sprocket trasero y poniéndole un peso flywheel en cuanto lo saquen al mercado (Steahly offroad).

    • @martinconiglio6138
      @martinconiglio6138 Před 5 lety

      Hola, tenes idea si se puede poner otra canasta . Me refiero a que la tuya tiene 6resortes y si se puede poner de 5 ? Gracias

  • @ricardopalacios6243
    @ricardopalacios6243 Před 2 lety

    Cómo se llama la herramienta que usas

    • @brouder
      @brouder  Před 2 lety

      Clutch holder
      www.motosport.com/bikemaster-universal-slot-style-clutch-holder?variant[BMS001Q]=BMS001Q-X001-Y001

  • @mogatoni
    @mogatoni Před 3 lety

    Que medida es el dado para la tuerca central?

    • @brouder
      @brouder  Před 3 lety

      Perdóname, pero no recuerdo

  • @Hidalgo_97mx
    @Hidalgo_97mx Před rokem

    Hey hermano tengo una crf rx 450 le puedo poner un tanque de combustible de la 450r más pequeño?

    • @brouder
      @brouder  Před rokem +1

      Lo más seguro es que si, pero no te lo aseguro.
      Son motos casi idénticas.

    • @Hidalgo_97mx
      @Hidalgo_97mx Před rokem

      @@brouder y cual es la diferencia de ellas ?

    • @Hidalgo_97mx
      @Hidalgo_97mx Před rokem

      @@brouder la suspension de la rx es más suave y el tanque más grande y la llanta de atrás es más pequeña pero el motor y chasis es el mismo

    • @brouder
      @brouder  Před rokem +1

      De lo que me acuerso:
      Mapeo más suave.
      Suspension más suave.
      Tanque más grande (nota: este tanque grande no es tan grande. Solo le cabe 8 litros).
      Pata para recargar la moto.
      Viene con un diente más en el sprocket trasero.
      Cambian los soportes del motor para darle al cuadro más flexibilidad.
      Rin trasero 18".
      Viene con sistema de generación de corriente qué aguanta ponerle faro y luz trasera.
      No se si sea todo....

    • @Hidalgo_97mx
      @Hidalgo_97mx Před rokem

      @@brouder pero es el mismo motor ? Debería hacer un video explicando

  • @jonhjj8879
    @jonhjj8879 Před 4 lety

    Tengo una crf450r 2016 cuando esta fría el enbrague se queda agarrando por dentro y no se puede correr en eya hasta no darle unos 5 minutos que este caliente se desplaza bien a como debe jalar

    • @brouder
      @brouder  Před 4 lety +1

      Es posible que Se el aceite qué estas usando? Qué cuando este frío es mucho más denso y hace un efecto chicle?

    • @jonhjj8879
      @jonhjj8879 Před 4 lety

      @@brouder que haceite me recomiendas para el motor y la transmisión

    • @brouder
      @brouder  Před 4 lety

      @@jonhjj8879 yo recomiendo aceite mineral de buena marca. Puede ser Máxima, Motul, Motorex, etc.
      La densidad es importante también, revisa el manual, por que cada motor es diferente, y según la temperatura ambiente también cambia la densidad a usar. En los manuales viene una tabla donde indica eso.
      También puede ser tu cable/chicote. Desconectalo de abajo para ver si corre normal. Para descartar qué sea el cable.

    • @brouder
      @brouder  Před 4 lety

      @@jonhjj8879 tengo videos explicando como lubricar cable.