Esa unidad de Simca Rally I se vé impecable, es una joya, un buen piloto con ese cochecito podía poner en apuros a un Porsche 911 en una carretera de la época llena de curvas.... nada de estabilidad del Emérito... ese Simca es una lapa pegada a la carretera!!! (Un respeto hombre!!!! jajjajajajja)
Esta mañana he visto uno pero de calle, el de 4 faros delante. Iba detrás de él en una travesía de 2 carriles y me fijé que los que le sobrepasaban se quedaban mirando al coche, y es que es imposible no hacerlo... Precioso! ☺️
Gracias por el simca Javito , cada dia te superas mas con esas joyas.otro coche que en versión normal se le ponia la pegui de rally y se potencia en 20 cv mas.
Jajaj lo tuvo mi padre , pero no el Rallye , el Simca 1000 normal , era el que teniamos en casa , uno de los coches de mi infancia y mi madre decia siempre que se calentaba mas que una sarteeeeeeeeeennnn
Te daría más de un Like! Pero no sé puede la p u t @ madre jajajajajaja morí de risa con las comparaciones, felicitaciones Javito! Rtve, antena 3 o algunos de esos medios, fichen a este muchacho!!!!!
Como curiosidad decirte que el simca 1000 no tenia nada que ver en estabilidad con un 850, 133 e incluso r8. Dentro de lo insolucionable que eran los coches con esa configuración de motor atrás, el coche era bastante estable para su tamaño. La dirección de cremallera y su esquema de suspensión delantera con trapecio superior, hacian dentro de lo posible un coche noble, nada que ver con el 850 o el r8. Tampoco sufria los problemas de calentamiento de otros todo atrás. El filete del pobre, jajaja. En el cristal trasero ponia "el cinco plazas con nervio".
Vi una noticia que comparaban al r8 con el simca y describian que el 8 tenia mucha mas estabilidad, me encantaria probar uno pero en Argentina solo tenemos el dauphine y son muy pocos, tanto el 8 como el simca no llegaron al pais.
@@ThePotenza9 Si, esto es segun los ojos de quien los conduce, pero para mi que he llevado los dos, de 950 cc ambos, no cambio el comportamiento de la suspensión del simca por el del r8, pero por nada del mundo son comparables. ...un simca del año 70, que los anteriores llevaban caida trasera positiva por culpa de los palieres con una sola cruceta, y estos ya eran problemáticos como el r8.
en mi pais esos simca ( los de calle) se veian hace años junto a fiat 147.....pero por poco confiables ya q se recalentaban en las subidas los vendieron por partes o los dejaron acabar ...ahora si vez uno uff es mas facil ver una alineacion planetaria ...en 10 años solo he visto un par y no en muy buen estado
Lo de los asientos es verdad, doy fé. Lo de bajar a empujar es simplemente mentira. Estais muy mal acustumbrados, y para eso estaba el cambio, para cambiar cuando sus 45 cv no daban para más.
En mi época de fiestero el coche que lo petaba era el Astra Gsi. Pero el que tenía un Corrado Vr6 ese era el jefe del aparcamiento del garito. Pd: una de menos que coches para el corrado por favor!!! ‘Arriba radical’ 🙌🏼🍊🙌🏼
Valla maquina estás hecho y pones la canción de los inhumanos de fondo mi padre tuvo el Simca 1200 este no pero como anécdota te digo que el día de su boda tuvieron que pasar por la ventanilla la puerta no abría 😊
Ojito con el R11 que para la época tenía poco motor, pero en curvas se fumaba a los GSi y los GTi que daba gusto... Y te lo dice un ex-propietario de uno... La verdad que me dio mucha pena deshacerme de él... 🤣 🤣 🤣
Buenas noxes javito aber yo no me meto contigo para nada lo que yo digo es que yo soy una persona que le gustan los coches de esa epoca y me parece de mal gusto cuando ablas asi de ellos aunque entiendo que tu te ganes la vida asi un saludo javito que sepas que no me meto en tu trabajo
Antonio, no le dés mas importancia a algo que no lo tiene, si ves todos sus vídeos, son parodias, no cachondeo y mofa. El hacer una parodia y homenaje a los vehículos más populares de nuestra historia, es el mejor de los halagos. Si no te gusta el humor que usa, eso ya es para gustos.
Esa unidad de Simca Rally I se vé impecable, es una joya, un buen piloto con ese cochecito podía poner en apuros a un Porsche 911 en una carretera de la época llena de curvas.... nada de estabilidad del Emérito... ese Simca es una lapa pegada a la carretera!!! (Un respeto hombre!!!! jajjajajajja)
Eres un fenómeno, sigue dándonos estos ratos a los apasionados del motor. Muy gracias
Ese coche en concreto es precioso.
Jajajaj el filete del pobre jajJa
Tuve dos.
El coche con el que más disfrute conduciendo .
Los de ahora....ya te hacen todo!!
48 años de carnet y más de dos millones de km. recorridos.
Grande Javito!!
Gran localizador de joyas sobre ruedas!!!
eres un genio , pero ese poco mas y te cae a la playa
Esta mañana he visto uno pero de calle, el de 4 faros delante. Iba detrás de él en una travesía de 2 carriles y me fijé que los que le sobrepasaban se quedaban mirando al coche, y es que es imposible no hacerlo... Precioso! ☺️
Y al ladito el famoso SAXO VTS🤣
No hagas spoiler jeje
@@cdu2 Sorry😅🤣
30 años después el vts, no te jode....
@@josemariaarino854 Yaaaa😑
se iba como el ojo del dioni ajajajaja puto amo por cierot esta guapisimo
Gracias!!! El coche mola mucho
Eres un crack!!!! sigue así!!!!
Macho, que referencias más cojonudas, me parto la caja.
Muy bueno!
Que bueno, la forma de hablar y de exagerar los tópicos de los vehículos es sublime, te doy un like porque no te puedo dar 100 del tiron😂😂
Te convalida el titulo de Profesor de yoga!!! 👏
Menos que coches 4ever.
Javito grande
Gracias!!!
Jajajaja qué bueno,tuve uno igual de color amarillo,qué pena no tenerlo, era un tiro y tenia el radiador delante y no se calentaba,ssludos
Gracias por el simca Javito , cada dia te superas mas con esas joyas.otro coche que en versión normal se le ponia la pegui de rally y se potencia en 20 cv mas.
Me parto la caja jajaja
Esta chulo ese Simca 1000 rallye
Eres un fiera loco sube más material que me visto ya diez veces cada uno molan mucho.
Que bonito el jodio
Pues esta muy guapo
Haz uno de un citroen xsara picasso, like
Digno de un museo
Que risa tioo🤣. Buen video bro😝
Eres un crack!!!!
Se movía más que el ojo del Dioni🤣🤣🤣
Javito! Maquina! Vi un video tuyo por whatsapp y me reí que flipas, sigue asii! 💪🏻👍🏻
Ahora toca MENOS QUE MOTOSS 🏍🛵
Increíble el principio jajajaja 😂😂😂
Jajaj lo tuvo mi padre , pero no el Rallye , el Simca 1000 normal , era el que teniamos en casa , uno de los coches de mi infancia y mi madre decia siempre que se calentaba mas que una sarteeeeeeeeeennnn
Ahí tienes mi like majo....un saludo desde Barcelona
Muchas gracias!!!
Ajajjajajajajajaj el filete del pobre
Jajajajaja GRANDE ERES !!!!
Jajaja jajaja jajaja
Me gusta ese modelo
Muy bueno
Jajajaj muy bueno lo del rey !!!!
Jajajajajjaa que maquina como siempre sacando carcajadas...sigue asi broo.likeeee
Gracias!!
@@JavitoRivas a usted señor 😜
Jajajajajajajaja wenisimo el ojo del dioni
Que recuerdo me traes compi.
Salud! Eres un crak
Gracias!!
Pues a mí me encanta.
Bonita joya
que guapo
El filete del pobre 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Lo de profesor de yoga me mato jajaj
Jajajajaja, nuestro amado lider (abel caballero) está en todas partes xD
Creo que este mismo salió hace años en una revista de clásicos junto con otro verde,el blanco matrícula de almeria.
Te daría más de un Like! Pero no sé puede la p u t @ madre jajajajajaja morí de risa con las comparaciones, felicitaciones Javito! Rtve, antena 3 o algunos de esos medios, fichen a este muchacho!!!!!
Como curiosidad decirte que el simca 1000 no tenia nada que ver en estabilidad con un 850, 133 e incluso r8.
Dentro de lo insolucionable que eran los coches con esa configuración de motor atrás, el coche era bastante estable para su tamaño.
La dirección de cremallera y su esquema de suspensión delantera con trapecio superior, hacian dentro de lo posible un coche noble, nada que ver con el 850 o el r8.
Tampoco sufria los problemas de calentamiento de otros todo atrás.
El filete del pobre, jajaja.
En el cristal trasero ponia "el cinco plazas con nervio".
Eso es mennnn
Tienes toda la razón,entre otras cosas tenía el radiador de agua delantero con electro ventilador,saludos
Vi una noticia que comparaban al r8 con el simca y describian que el 8 tenia mucha mas estabilidad, me encantaria probar uno pero en Argentina solo tenemos el dauphine y son muy pocos, tanto el 8 como el simca no llegaron al pais.
@@ThePotenza9
Si, esto es segun los ojos de quien los conduce, pero para mi que he llevado los dos, de 950 cc ambos, no cambio el comportamiento de la suspensión del simca por el del r8, pero por nada del mundo son comparables.
...un simca del año 70, que los anteriores llevaban caida trasera positiva por culpa de los palieres con una sola cruceta, y estos ya eran problemáticos como el r8.
Muy bueno javito, te faltan de coches así emblemáticos el 2cv, 4L...
Pues yo me lo compraba a dia de hoy que guapa esta la estetica
Es una pasada, el dueño me lo dejo y son todo sensaciones
Se le olvido hablar del sonido cuando ponías el escape trasero lateral💥💥💥💨💨
en mi pais esos simca ( los de calle) se veian hace años junto a fiat 147.....pero por poco confiables ya q se recalentaban en las subidas los vendieron por partes o los dejaron acabar ...ahora si vez uno uff es mas facil ver una alineacion planetaria ...en 10 años solo he visto un par y no en muy buen estado
Jaja mi tío tuvo uno y se reclinaban los asientos, en las cuestas tenías que bajar a empujar 😂 vaya tiempos!!
Lo de los asientos es verdad, doy fé.
Lo de bajar a empujar es simplemente mentira.
Estais muy mal acustumbrados, y para eso estaba el cambio, para cambiar cuando sus 45 cv no daban para más.
Uff, lo recuerdo con doble motor rugiendo sin descanso, claro que eso era antes de las ITV y tantas mandangas.
Cuidado con el simca rally que no és ninguna tonteria.
Con 700 kg de peso y 75 cv era un matagigantes en su época.
Un citroen ax 1.4 se lo folla y lo sabesssss.
Si, lo sé...
Pero no existia en su época.
...y el simca era 1300...
Un gt puede que si.
Un ax 1.4 puede ser de 65, 75, 85 del gt, y 100 del gti.
Un faenón tendria el ax de 65 y 75 para cargarse al simcarra.
Mi hermano tenía el 1200 con la caja de cambios del 1000 y tiraba lo suyo
sube el fiat uno porfavor ❤️
Para la próxima los O405 Burillo de A Coruña.
Profesor de yoga jajajaja
Jajajaja. Eres un crack Javito. Lo bordas macho. 🤣🤣🤣
ES la playa de patos en nigran
Sube el citroen sm el citroen ds o la orbea furia
Se ve muy parecido al Renault 8 Gordini
Y pensar que en Madrid actuaron de micro-taxis...🙄
Favolosa Simca amico💪anche io ne posseggo una ma un modellino 😉guardala sul mio canale se ti va ciao...
💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
En mi época de fiestero el coche que lo petaba era el Astra Gsi. Pero el que tenía un Corrado Vr6 ese era el jefe del aparcamiento del garito.
Pd: una de menos que coches para el corrado por favor!!! ‘Arriba radical’ 🙌🏼🍊🙌🏼
El titulo de jefe del parking estaba reservado para el del Calibra😂
hillmarc # no jodas tío, el del calibra era el amigo pobre de el del Corrado.
Pd: hablo del VR6, no del G60 🤣🤣
Que lo haga de un corrrado o golf vr6, tube uno un tiempo porque consumía como un camión, gasolina y aceite 😆 era tremendo por eso
Donde te puedo mandar un video de un opel tigra mk1??
Poco se habla del saxito de fondo eh?
El filete del pobre ya a subido muncho
Ahora es el solomillo del rico
@@JavitoRivas vaya q si
Te falto solo decir, que para llevar este coche tenias que ser un macho man,como los Village People. Es decir de pelo en pecho.
Los videos son la hostia jajajajaja
Gracias!
El Seat Córdoba pa cuando?
Valla maquina estás hecho y pones la canción de los inhumanos de fondo mi padre tuvo el Simca 1200 este no pero como anécdota te digo que el día de su boda tuvieron que pasar por la ventanilla la puerta no abría 😊
Jajajajajajajajajajajajajajajaja
ñaooo
Quien vino de aquí antes o después del video de Powerart?
Haz el del xsara piccaso
El monovolumen por excelencia
Tienes que subir el Audi quattro rally 1992
Eso es una maravilla
Javito Rivas ya😁😁😁
Audi s1 1984
JAJAJAJAJAJAJAJ
Haz uno del Suzuki Vitara.
Eres un crack, tienes que hacerlo del Renault 11 Turbo por favor
Ojito con el R11 que para la época tenía poco motor, pero en curvas se fumaba a los GSi y los GTi que daba gusto... Y te lo dice un ex-propietario de uno... La verdad que me dio mucha pena deshacerme de él... 🤣 🤣 🤣
JAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJJAJAJJAJAJJAJAJAJJAAJAJAJJAJAJAJAJJAJAJAJJAJAJAJJAJAJAJAJJAJAJAJJAJAJJJAJAJJAJAJA
Anda que no mola! Yo quiero uno
Me encanta este video ,pero esa forma de hablar no ...hace daño en los oidos
🤣🤣🤣
😄😄😄😅 Cada vez chistes más malos... ¡pero no pares con ellos jodío!!!! 😂😁😆😉🙃
Gracias!!!!
poco se habla del saxo de al lado...
Y el mítico Renault 12? no puede faltar
joder que unidad mas guapa,ni un cromado,todo negro y blanco pfff
Ese no es un Rally
Es una replica
Es el rally 2
No it is not the simca rallye
Buenas noxes javito aber yo no me meto contigo para nada lo que yo digo es que yo soy una persona que le gustan los coches de esa epoca y me parece de mal gusto cuando ablas asi de ellos aunque entiendo que tu te ganes la vida asi un saludo javito que sepas que no me meto en tu trabajo
Antonio, no le dés mas importancia a algo que no lo tiene, si ves todos sus vídeos, son parodias, no cachondeo y mofa. El hacer una parodia y homenaje a los vehículos más populares de nuestra historia, es el mejor de los halagos.
Si no te gusta el humor que usa, eso ya es para gustos.
Te sales tronco
Jjjj pues esta terrible el sincamil le da mil vueltas al 1.200 jjjj aver si eres capaz de hacer un video con un Ford sierra 🤣aver si encuentras uno
No tienes ni idea de loque es un Simca rally