8. Tramo Chinchiná - Río Claro / Vestigios del Ferrocarril de Caldas
Vložit
- čas přidán 14. 07. 2022
- Suscríbete a mi canal aquí: / @quizero
fe de erratas: Min 2:26 (Fecha real de construcción de la estación San Francisco es 1925)
En este video iniciaremos nuestro recorrido en la entrada al Municipio de Chinchiná, conoceremos la Estacón San Francisco, nos iremos por la Banca hacia el Túnel Los Cuervos, en busca de las ubicaciones de las desaparecidas estaciones de Montevideo y Río Claro. Veremos las ruinas de la borrasca del nevado del Ruiz que afectó no solo la población, sino parte de la historia del Ferrocarril.
Ayúdame aportando con tu colaboración a la causa en: / quizeroyoutube
---------------------------------------------------------------------------------------
MIS REDES SOCIALES:
Suscribete a mi canal aquí:
/ @quizero
En Facebook:
/ quizeroyoutube
@QuiZeroCZcams
En Instagram:
/ quizeroyout. .
@QuiZeroCZcams
En Twitter:
/ quizeroyoutube
@QuiZeroCZcams
--------------------------------------------------------------------------------------
COINCIDENCIAS: tren, ferrocarril, trenes, ferrocarriles, colombia, nacionales, risaralda, pereira, caldas, santa, rosa, cabal, chinchina, villa, maria, manizales, quindio, armenia, salento, cartago, pacifico, estacion, estaciones, puerto, maquina, marina, hoya, villegas, belmonte, nacederos, joaquin, morelia, selva, betulia, sucre, ulloa, alcala, quimbaya, carmelita, montenegro, boquia, playa, rica, gutierrez, guayabito, capilla, micos, campo, alegre, rioclaro, rio, claro, san, francisco, caimalito, malavar, cerritos, beltran, otun, belalcazar, cuervos, vagon, vagones, locomotora, cervantes, siniestro, descarrillado, accidente, ferreo, via, vias, carril, carriles, carrilera, carrileras, puente, puentes, maquina, tunel, tuneles, paso, linea, popa, cañon, boqueron, transporte, tranvia, galicia, consota, doctora, arango, arroyo, cascada, carbonera, campamento, bodega, trilladora, pichinga, zapata, eugenio, chaguala, nubia, explanacion, amparo, rita, chupadero, banca, tramo, montevideo, primavera, cascada, ruta, avion,
Con mucha nostalgia pero con sentimiento se ace la historia de nuestros ferrocarriles de patria más que olvidada x sus hijos
...
Felicitaciones por este trabajo historico que con su relato nos lleva el imaginario a recorrer en ese viaje psiquico esa linda region rodeada de cafetales que con su aroma nos entrega la grandeza del pueblo caldense.
Don Carlos muchas gracias por sus palabras alentadoras, espero que haya disfrutado cada uno de los episodios. Una abrazo y nuevamente gracias por ver.
MUY LINDO TRABAJO. HOMENAJE TRISTE SIN DUDA A UN PAIS SIN CONCIENCIA QUE NO ESTIMÒ NI VALORÒ ALGO TAN IMPORTANTE PARA SU DESARRROLLO.
Juan David. Muchas gracias por apreciar el material. Lástima que no exista hoy nuestro ferrocarril. Quizás, muy pronto vuelva a pitar en tierras cafeteras.
Así es i invaden la tristeza con trilogía de la corrupción el olvido y la indiferencia a tantos esfuerzos...
Excelente trabajo!, continuo viendo los capítulos. Saludos!
Muchas gracias por ver, por disfrutar y seguir el canal. Prometo más contenido sobre ferrocarriles. Un abrazo.
Buenas tardes continuamos ansiosos por la llegada a manizales
Ya es tiempo de continuar la serie... solo un cortos días más y listo.
@@QuiZero buenas tardes querido amigo . Observando estos últimos dos capítulos me pregunto ¿ cuánto tardaría un recorrido entre pereira y manizales en tren ? Muchas gracias.
@@DiegoLopez-wi7ru Aproximadamente 4 horas Full recorrido en las Locomotoras viejas de vapor. 2:30 horas en eléctrico. 1:30 horas en Tren bala actual. Teniendo en cuenta que siguiesen la misma banca antigua.
QUE GRAN TRABAJO, EXCELENTE SERIE. ¡FELICITACIONES!!! (MIN 2:26 REVISA LA FECHA DE CONSTRUCCIÓN)
Muchas gracias por escribir y comentar. Gracias igualmente por ver y gustar de toda la serie.
Las fechas en texto como subtitulo no son de construcción de las estaciones sino del arribo del Ferrocarril por primera vez a la estaciones o sitios donde en muchas ocasiones, ni siquiera había estación cuando paso por primera vez. Pero tienes razón respecto al audio... se fue quizás por error involuntario, queriendo decir verdaderamente 1925
La corrección que haces ya es un (fe de erratas) en la descripción. Gracias por el aporte.