Sostituzione del FILTRO dell'aria originale con un filtro d'aria SPORTIVO A CONO (PILOT PERFORMANCE)
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- čas přidán 5. 09. 2024
- In questo nuovo video vi guiderò nella procedura della sostituzione del filtro dell'aria originale con un filtro sportivo a cono. Questa operazione può essere effettuata in molte auto basta che si verifichi prima la compatibilità poichè può creare problemi e accendere la spia avaria motore.Il filtro sportivo a cono è consigliato nei motori aspirati ma anche nei turbo Diesel o Turbo Benzina va molto bene accentuando lo sfiato della turbina e facendo guadagnare 7/8 Cv di potenza in più!!!
Buona Visone
qui sotto link di due tipologie di filtri a cono che possono andare bene
amzn.to/41rTTIk
amzn.to/3Lf5h4v
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AdrenalinaZ
Grazie del video... ho preso "coraggio" a sostituire il mio filtro con uno sportivo di questo tipo.. 😀
Grande! Bravo.. Hai trovato differenza rispetto a prima? Certo se la tua auto è TD o Turbo benzina senti solo lo sfiato della Turbina ma se è Benzina aspirato il Sound è bellissimo! 👍
@@adrenalinaz
Ho una KIA SPORTAGE III serie 2.0 CVVT 163CV [2011]... sound e spinta migliorati... ma, per quanto riguarda la spinta, ho notato miglioramenti fino a quando il motore era ancora "fresco"... appena nel cofano si scaldava, perdeva in resa. Probabilmente perché, non stando dentro l'air-box [che prende l'aria da una zona lontana dal cofano motore] immetteva aria calda e meno densa. Alla fine ho optato, sostituendolo, con uno classico [sportivo, della K&N]. Sound meno evidente [ma più di quello di serie] e resa costante a tutte le temperature. 😀
@@TersiteTM-TersiteTM si guarda questo è molto strano. A qualcuno mettendo il filtro sportivo gli si accende la spia motore e a qualcun'altro come te rende di meno.. Devo dirti la verità che io da quando l'ho installato ho trovato solo miglioramenti credimi.. Ti faccio un esempio che poi non so se è una coincidenza ma prima di installarlo mi dava 16,9 km/l, dopo 17,2 km/l. Sono davvero soddisfatto. Cmq importante è che hai risolto e spero nel migliore dei modi da come mi hai spiegato. Buona fortuna 👍😉
@@adrenalinaz
Sì... come consumi ha migliorato, in entrambi i casi. Sul resto è stata più una questione di "sensazione". Quel sentire migliore uno piuttosto che l'altro... solo perché "così ci sembra".. 😎
Cosa che, per noi automobilisti, è BASILARE... 😀
Grazie e alla prossima. 👍🏼
@@adrenalinaz appena ordinato per una polo 1.2 a benzina aspirata dici che si sentirà molto m
Grande spiegazione...👏 Bravissimo 👍😉
👍Ti ringrazio davvero
questo video è *l'esempio* *lampante* di quando uno *copia* *la* *cosa* *sbagliata* *del* *prossimo* ...
*NON* *SERVE* *A* *NIETE* *MONTARE* un filtro del genere su una macchina che ha il *Debimetro* *pERCHE* ' *LE* *PRESTAZIONI* *SONO* *PARI* *A* *ZERO* *CAMBIA* *SOLO* *IL* *SOUND*
ma la cosa più divertente, leggendo i commenti..tutti esperti meccanici come il mio salumiere sotto casa
Ti ringrazio per il commento...😉✌️ Ti do un consiglio pero...Visto che il video è "copiato dal prossimo e non serve a niente"guardati qualcos'altro...Gira canale! C'è ne sono milioni su CZcams.. Grande!!!👍Saluti AdrenalinaZ
Un filtro a pannello sportivo basta e avanza, e mantieni l airbox originale.. soprattutto se la macchina è completamente stock..
Te lo dico sinceramente da meccanico, 7/8 cavalli proprio te li sogni, magari 2/2.5 scarsi più che altro è più scattante in partenza poi per essere al top dovresti mappare, eliminare debimetro e con un manicotto apposta lo attacchi direttamente alla chiocciola del turbo. Poi se proprio devi mettere un cono, ti consiglio bmc o ramair
Poi dovresti posizionarlo in un punto più fresco, che possa aspirare più aria fresca possibile altrimenti aspira solo aria calda e rende meno
Grazie dei preziosi consigli.. Comunque successivamente gran parte delle cose che mi stai elencando sono state fatte! 😉
@@gianlulazzaro9635 il vano motore è quello 😅ed avendo la presa d'aria del box che viene da da davanti, l'aria fredda arriva
@@adrenalinaz io ho una 118d con lo stesso motore ho fatto una paglio di test con una obd dove ti dice la temperatura dell'aria aspirata cosi come lo hai messo tu la temperatura aspirata da fermo con motore caldo arrivava sui 23/24 gradi poi camminando si abbassava fino ai 15 gradi invece con l'airbox originale la temperatura anche da fermo rimaneva sempre dai 10/13 gradi giusto per il sound un pò meglio anche se il mio preparatore ha detto che sui diesel questi filtri lo aiutano solo ad respirare meglio
@@lorenzodamizia1768 Ciao e grazie per il commento. Con questo filtro a cono quindi così aperto, sicuramente la temperatura dell'aria aspirata sarà più alta rispetto all'airbox originale. Ho fatto pure io una piccola prova appena messo e con questo filtro mi dava 18/19° invece col airbox 12°/13°. Ho preferito lasciarlo poiché il sound almeno quando cambi marcia e lasci l'acceleratore (lo sfiato della turbina) è migliorato amplificandosi, e ad essere sincero in bassi /alti regimi la macchina si sta comportando molto bene.. Ciaooo un saluto AdrenalinaZ
Ciao , hai la puleggia dell'albero motore della cinghia servizi da cambiare e la catena da sostituire...
e non solo ma...come tutti i BMW d'altronde 😅
Saluti AdrenalinaZ 👍
@@adrenalinaz si purtroppo 😅😅 saluti
ciao conviene su una hyundai getz 1.1 benzina 5p del 2004? che altre modifiche mi consiglieresti? pensavo oltre al filtro a cono una marmitta simoni racing
Ciao..Si guarda ti da un po' di sound sia il filtro che la marmitta ma non potenza.. Ad un 1.1 gli devi fare una serie di elaborazioni se cerchi qualche HP in più. Tutto qui.. Comunque fossi in te farei lo stesso queste due sostituzioni. Saluti AdrenalinaZ ✨😉
@@adrenalinaz elaborazioni di che tipo? sono legali? grazie, non me ne intendo molto di questo mondo
Guarda le elaborazioni devono essere omologate altrimenti non saranno mai legali.. Per assurdo se monti pure un gancio traino devi farlo omologare sul libretto. Se tocchi il motore è normale che non tutto è legale.. Finché si tratta solo di un filtro e un finale di scarico è solo rumore ( ma non legale) per il semplice fatto che quando farai la revisione, può crearti problemi.
Per modifica anche qui non credo puoi fare l'omologazione, intendevo un 1° Stage di mappa se la tua auto lo supporta, che ti dà quei 20/25 HP in più. Saluti AdrenalinaZ 😉👋
@@adrenalinaz grazie
Scusate avrei una domanda da perfetto ignorante...Se si mette il filtro a cono ad esempio dietro il fanale giustamente aspira l aria alla temperatura nel cofano, ma l intercooler non serve proprio a raffreddare l aria calda?
Ciao!Guarda dopo aver messo il filtro a cono come nel video,ho fatto delle prove.. Tramite una presa OBDII E la App.del cellulare ho misurato l'aria aspirata con il filtro originale e poi con quello a cono .La differenza non c'è guidandola..+2° ma il mio BMW non li sente proprio.Va che è una meraviglia 😉
@@adrenalinaz ah perfetto, quindi non ha un vero e proprio calo di prestazioni
@@mirco_7985 veramente nel mio caso nulla e tra l'altro nessuna spia 💪. Un piccolo consiglio se posso, la parte sotto dell'airbox di lasciarla avendo questa la presa dell'aria proveniente direttamente dalla parte anteriore dell'auto,in modo tale di far entrare cmq l'aria fredda.Dico questo perché il filtro si potrebbe montare anche senza nulla ma in quel caso,aspira solo aria calda del motore..👍
@@adrenalinaz eh purtroppo io ho una mito 1.3 quindi per come è fatta non posso lasciare la parte dell airbox
Aiuto io ho una citroen c3 1 generazione. Sia benzina che a GPL. Posso montare lo stesso il filtro a cono?
Ciao.. Si secondo me puoi tranquillamente provare a montare lo stesso filtro a cono sulla tua auto. È universale quindi può andar bene diciamo, per tutte le tipologie di auto.Ha anche i vari adattatori per l'attacco. Il sound e la resa può variare a seconda della tipologia del motore turbo, aspirato, benzina, diesel ecc(sperando solo non ti si accenda la spia motore) Buon lavoro e aggiornami 😉
Su una Seat Leon fr tdi del 2007 da 170cv va bene?
Sì certo....
Ciao ho un diesel un 1.4 70 cv posso montarli il filtro sportivo ad un diesel?
Ciao..Certo che si! Come sound non ti cambierà tantissimo ovviamente è meglio su un benzina aspirato,pero ripeto lo puoi fare tranquillamente.Considera che anche il mio BMW è diesel(leggermente modificato pero😎) Saluti AdrenalinaZ
che prestazione vuoi avere haahaha a me quewsti che mappano o modificano i motori 1.4 o 1.6 diesele mi fanno ammazzare dal ridere
😅👍
da quanti mm deve essere il diamentro?
Ciao...Guarda è universale e dentro la confezione ci sono gli adattatori in dotazione per tubi di aspirazione da 60,65,70,75,80,83,90 e 100mm.Saluti AdrenalinaZ
Ciao ho un opel tigra 2006, 13,miltijet, 70 cavalli, però adesso lo portata, a 90. Piu centralina, se metto questo filtro, il sound, si sente bene, oppure no.
Ciao... Guarda questo filtro su un diesel si sente meno rispetto a un benzina però fa...Diciamo che se ti piace sentire un sound leggermente diverso, funziona. Te lo consiglio
Saluti AdrenalinaZ 👍✨
Ciao, io ho una clio 4 dci 90 cv.. ho messo filtro a pannello sportivo ma non ho preso nemmeno un po’ di sound, secondo te mettendo questo a cono mi suona un po’ meglio la macchina?
Ciao..Guardi sicuramente con quello a pannello anche se è sportivo, è sempre coperto.Sound quasi niente ma magari come prestazione qualcosa avrà migliorato.. Ovviamente con quello a cono è tutto scoperto,avrai più sound.Non credere chissà quanto perché è sempre un Diesel 😉Un saluto AdrenalinaZ
che prestazione vuoi avere haahaha a me questi che mappano o modificano i motori 1.4 o 1.6 diesele mi fanno ammazzar dal ridere
@@danielszeus3662se uno é neopatentato quello puó guida 😂
@@gypotrich4470 lo so Fra ma investi soldi inutilmente
A sto punto tienila così e appena ti puoi fare un 2.0 biturbo già le modifiche valgono e le senti di più
Io la mia l'ho portata da 185cv a 235
E con 50cv sembra un altra macchina .
Ti consiglio di tenerla quei 2 annetti poi ti godi anche di più quando passi a un motore più grande
Io feci uguale la prima era una 1.6 110cv
Dopo 2/3 anni so passato a 2.0 185cv
E mi sembrava un astronave
Dopo 2 anni l'ho rimappata portandola a 235 e ho avuto la stessa sensazione di quanto so passato dalla 1.6 a 2.0
E ora penso di fermarmi così anche perché di più non me ne serva
una domanda ma ti scalda tato la macchina con il filtro a cono ??
Ciao...No guarda assolutamente.. Non ho sentito proprio nessuna differenza nella temperatura motore. Uguale a prima con il filtro box originale. Saluti AdrenalinaZ 👍✨
Ciao io ho una Ford Fiesta del 2002, secondo te dovrei lasciare il filtro originare o montare uno a cono per sentire un po' il sound?
Ciao... Intanto ti chiedo se è benzina o diesel?
Comunque io il filtro a cono ce lo metterei!
A maggior ragione se un benzina pure un bel scarico (anche solo il terminale)
Allora si che avrai un sound completo!
Saluti AdrenalinaZ 👍✨
@@adrenalinaz grazie di avermi risposto, è diesel comunque non benzina
Ciao io ciò una Ford kuga nuova se metto questo filtro a cono è vero ke avrò problemi al motore della macchina ?
Ciao!Guarda dipende...o meglio tanti l'hanno messo (me compreso) e nessun problema.Al massimo ti accende la spia e lo rimuovi .Altri grossi problemi non ne dovresti avere ✨👍
Ho un 120d e mi si accende la spia del debimetro come posso risolvere?
Ciao..Guarda purtroppo in questo caso dovresti rivedere dei parametri in centralina,non c'è altro da fare ...
Guarda se ti posso dare un consiglio..prova a cambiare tipologia di filtro .Magari sempre a cono e se riesci a prendere uno di marca migliore,tipo della BMC ecc...Così facendo magari inganni la centralina
Ok ci proverò grazie
Ciao senti ma a te si è accessa la spia del debimetro?
No a me la spia no..Non succede spesso che ti segnala l'errore ma se succede e per faglielo digerire il cambiamento,bisogna agire sulla centralina facendo una piccola riprogrammazione
Io ho tolto proprio il filtro e ho messo solo una retina sulla farfalla. Ho preso 70 CV e 50kmh in più di vel max.
Pochi pero...!😅👍hahaha Un saluto
poi ti sei svegliato dal sonno ?
Una dimanda ma al autolavagio non ce perocolo che prenda acqua
Ciao...Guarda un minimo di attenzione ci vuole però vai tranquillo che non c'entra l'acqua. A me in due anni e mezzo, non mi è mai successo...
Saluti AdrenalinaZ 👍✨😉
Ma montare il filtro a cono è legale in Italia?
Guarda va omologato se vuoi fare le cose in regola..ma dal momento che se alzi il cofano a 10 macchine,su sette lo trovi montato😅vai tranquillo
Si te lo dico da poliziotto della stradale e legale anche barra duomi purché imbullonata no saldata
Ma oltre al filtro c'è anche lo scarico ??? Per fare quel suono
Ciao...No, solo lo scarico😉 Fa rumore perché devi lasciare la parte sotto del box originale in modo tale che ti crea quel rimbombo un po cupo.Saluti AdrenalinaZ
Come va su strada ???? È rimappata ..???@@adrenalinaz
Ragazzi cavalli in più non sognatelo, i cavalli li regola la centralina
Messo così non va bene,perché aspira l'aria calda che rimane sotto il cofano. Bisogna montarlo appena dietro la maschera frontale dell'auto,ovviamente dove possibile,in modo che prenda l'aria fresca diretta. Altrimenti cambiare filtro e prendere un airbox sportivo tipo quello sparco.
Hai ragione ed era un opzione che avevo già pensato... Siccome avevo già pensato all'aria calda proveniente dal motore. Diciamo che cosi era la maniera più facile e pratica per montarla.. Comunque devi dire che anche così rendeva e mai dato problemi con spie ecc.. Saluti AdrenalinaZ 👍✨😉
Che filtro e?
Ciao..Guarda un semplice filtro a Cono della Pilot.. Non costa neanche tanto. Il prezzo si aggira attorno ai 25 euro. Saluti AdrenalinaZ 👍✨
@@adrenalinaz grz bro pensavo era uno particolare
Dove l’hai comprato? Puoi girarmi link?
Ciao... Guarda lo trovi su Amazon, eBay tranquillamente 😉 Saluti AdrenalinaZ 👍✨
Per una bmw e87 serie 1 che filtro serve
Lo stesso può andare benissimo 😉
@@adrenalinaz grazie.. Mente per il diametro?
@@adrenalinaz dove si trova il filtro dell'aria della bmw e87 118d?!
Mah a me hanno detto che non va bene messo cosi...bah...non capisco più nienfe
Niente*
Guarda di pereri ce n'è sono molti eppure contrastanti.. Io ho voluto provare e a dirti la verità va molto bene..!
@@adrenalinaz grazie della risposta...essendo poco informato mi sto appunto informando bene hahah
@@Alessio.delu00 fai benissimo! 😉
@@Alessio.delu00 guarda il problema che ti può creare è magari accendere la spia motore.. per i valori dell'aria.A me non lo ha accesa. Per quanto riguarda la resa tu conosci la tua macchina e la provi prima e dopo. Provare non costa nulla anche perché un filtro a cono come il mio la spesa è irrisoria..
7/8 cavalli ma dove😂😂
Ops scusami... Intendevo mini pony...😉 Saluti AdrenalinaZ 👍✨
Ahahahah spero tu abbia conoscenza dei motori ma ne dubito cosa avresti fatto? Il filtro a cono si il sound c’è ma
1 la scarburi
2 consumi il doppio per andare meno
Se vuoi fare le cose fatte bene calcola il volume del aria del filtro in genere e 10-12 lt e metti un prolunga che fa sì che dia la giusta carburazione aria/comburente
3 se vuoi fare le cose al top rimappa la centralina genio così fai solo il tamarro
Ciao e grazie per i preziosi consigli...
Tutto quello che hai elencato è stato fatto
: Rimappata, defap, misura banco, aria , carburazione ecc..
Ti dico solo che con un litro di carburante faceva 18,5 Km.. È vero hai ragione sono proprio un genio!😉👍✨Saluti grande..
AdrenalinaZ
@@adrenalinaz
Sì il problema però che non lo fai vedere in un video a progetto finito quindi mi va a far pensare che dici un po’ di minchiate
Sarà... Purtroppo non ti posso accontentare perché è da un anno che ho venduto l'auto... Saluti AdrenalinaZ 😉👋