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La mia locomotiva preferita, da sempre...
Non oso immaginare il saluto del macchinista quando traina un rapido e la sua folle corsa.
Bellissimo video!!!!Complimenti!!!!!E 428 Macchina eccezionale!!!!
Da brividi❤❤❤❤❤❤
Che macchina meravigliosa
mitici locomotori che sono stati la colonna portante delle fs negli anni 50 e 60 una emozione fortissima a rivederli all'opera come le centoporte altro grande gruppo di carrozze ,
Like 3 beautiful video, greetings 🚋👍🙋♂️
Fantastico
Brividi....
WOOOW!! Che sound il 428!! UP!!
Complimenti
Bellissimo 👍🏻👍🏻
mamma mia l'accellerato di quando ero bambino
Bravo
Bellissimo sound. UP! Ciao.
Grazie molte !!
Bel video
spettacolo
E quante volte slittavano gli assi centrali durante le partenze....alle nostre care E428....specialmente sulle curve...
Il piacere di affacciarsi al finestrino, che ci hanno tolto da anni con le carrozze odierne che sembrano "scatolette" sigillate
Tutto in nome della sicurezza e la fissazione patologica che ne ha l’UE
E che ruggitoooo
Un diavolo di macchina la definisce "Il ferroviere" Pietro Germi.Beppe
Macchine ormai superate,ma validissime ancora oggi.Specie la 428 un tiro potente,un carro armato sulle rotaie.
Il ruggito di darbela
il ferroviere..pietro germi
Perchè avevano delle ruote così enormi??
Aiutavano ad evitare slittamenti durante le partenze.
Ma la E428 non aveva il muso lungo e squadrato?
Quella col muso squadrato è la prima serie, questa del video è la versione cosiddetta "semi-aerodinamica"
@@effelog grazie.
Poveri binari......ahahaahah...
E poveri macchinisti
Poveri macchinisti. Ma come resistevano ore e ore su un carro armato simile. La 428 fin da gli anni 50 collegava il nord con la sicilia
A me non pare un 428 .Sembra un 636
Quello in prima posizione è un E428 mentre la 636 è quella che c’è in seconda posizione
la prima locomotiva in testa era una 428 di seconda serie sussidiata da una 636
La 636 e' dietro alla 428.
S P E T T A C O L A R E.....iscritto al canale
![Treni ordinari e straordinari ad ARQUATA SCRIVIA! [p.1]](http://i.ytimg.com/vi/nbYiHwrA0WU/mqdefault.jpg)
La mia locomotiva preferita, da sempre...
Non oso immaginare il saluto del macchinista quando traina un rapido e la sua folle corsa.
Bellissimo video!!!!
Complimenti!!!!!
E 428 Macchina eccezionale!!!!
Da brividi❤❤❤❤❤❤
Che macchina meravigliosa
mitici locomotori che sono stati la colonna portante delle fs negli anni 50 e 60 una emozione fortissima a rivederli all'opera come le centoporte altro grande gruppo di carrozze ,
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Fantastico
Brividi....
WOOOW!! Che sound il 428!! UP!!
Complimenti
Bellissimo 👍🏻👍🏻
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Bravo
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Grazie molte !!
Bel video
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E quante volte slittavano gli assi centrali durante le partenze....alle nostre care E428....specialmente sulle curve...
Il piacere di affacciarsi al finestrino, che ci hanno tolto da anni con le carrozze odierne che sembrano "scatolette" sigillate
Tutto in nome della sicurezza e la fissazione patologica che ne ha l’UE
E che ruggitoooo
Un diavolo di macchina la definisce "Il ferroviere" Pietro Germi.
Beppe
Macchine ormai superate,ma validissime ancora oggi.Specie la 428 un tiro potente,un carro armato sulle rotaie.
Il ruggito di darbela
il ferroviere..pietro germi
Perchè avevano delle ruote così enormi??
Aiutavano ad evitare slittamenti durante le partenze.
Ma la E428 non aveva il muso lungo e squadrato?
Quella col muso squadrato è la prima serie, questa del video è la versione cosiddetta "semi-aerodinamica"
@@effelog grazie.
Poveri binari......ahahaahah...
E poveri macchinisti
Poveri macchinisti. Ma come resistevano ore e ore su un carro armato simile. La 428 fin da gli anni 50 collegava il nord con la sicilia
A me non pare un 428 .Sembra un 636
Quello in prima posizione è un E428 mentre la 636 è quella che c’è in seconda posizione
la prima locomotiva in testa era una 428 di seconda serie sussidiata da una 636
La 636 e' dietro alla 428.
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