현재 일본차 사면 안 되는 '진짜' 이유
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- čas přidán 10. 09. 2024
- 2023년 중고차 시장 일본차 근황
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3.구매하신 차량이 침수차량일 경우 200% 환불을 보장합니다.
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오시는길 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 311호 중벤져스
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![[2024올해의차] 올해의 하이브리드 세단, 혼다 어코드 하이브리드](http://i.ytimg.com/vi/meFNknrOL4s/mqdefault.jpg)
![캠리 하이브리드 18만km 타면서 겪은 일들 l 수리비, 연비, 승차감, 잔고장, 장단점[실오너 후기]](/img/n.gif)
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연식이 오래되서 기름만 넣고 타다가 폐차시킨다. 이런 차들 있잖아요. 생각하시는 기준이나, 그래도 이런 건 유지보수해줘야하고 이건 안 해도 된다. 이런 게 있을까요?
일본차 팔려고 홍보하는 것처럼 보이네요!!!!
일본 차의 불법 운전등 보이면 무조건 신고함 일본차 타는 애들 제정신인가.............. 방사능으로 이제 국민들 죄다 암걸리고 암치료기 도시바 일본산 수입하고 큰일임...
일본의 대륙진출은 우리가 사주는 일본 제품들에 의해 다시 시작되었음.
@@user-cf8yu4cv2n그럼 안됨?ㅋㅋ
요새 시즌이냐?? 일본차 홍보하고 노재팬운동을 악의적으로 묘사할려는..
앞으로 저번 불매운동때 벌어진 물리적인 테러는 정말 없었으면 좋겠습니다. 렉서스 부품 비싸답니다.. (저는 지금 일본차 오너가 아닙니다)
그래도 미국에서 oem부품 직구까지 할 정도로 차에 애정이 있으면 살만하다고 봅니다
국내에서 렉서스 순정부품은 너무 비싸죠
딱 4050 좌리앙, 틀배드림 입니다.
테러하는 사람들이 부품값 신경쓰고 테러할까요? 그냥 내가 이러면 영웅이라 생각하고 하겠죠
돈없는 민주당 버러지들의 행동
최근에 중국에서 bmw테러하는거랑
다를게 없는 소중국 ㅋㅋㅋ
참고하겠습니다.^^
LS460을 10년 타본 오너입니다. BMW 7, 벤츠 500 대비해서 1. 장거리 운행 시 승차감이 가장 뛰어납니다. 2.부품 내구성이 2~3배 이상 오래 갑니다. 부품 하나하나가 원가절감할려고 재질이 후진 것이 없습니다. 대부분 알루미늄 합금입니다. 3. 센타에서 수리하는 비용이 비엠이나 벤츠에 비해서 상대적으로 적게 나옵니다. 4. 차 외장 색상이 10년동안 변함없습니다. 도요 잉크의 끝판왕입니다. 5. 시동 걸자마자 배터리 충전속도가 엄청 빠릅니다. 그래서 배터리 자체가 60짜리인가 80짜리 작은 용량을 사용하며 10년 타면서 배터리를 한번 교체했습니다. 고객이 차를 오래 탔을때 정비 비용을 최대한 줄일수 있도록 보이지 않는 부분에서 기술력 차이가 납니다.
단점으로는 실내 디자인이 별로입니다. 사제품 구하기가 힘듭니다, 간혹가다가 사제품을 구해도 사제품은 제질 자체가 너무 구려서 사용하기 힘듭니다. 센타에서 엔진오일 교환 시 고급합성유를 사용하지 않습니다. 비엠 벤츠랑 동일하게 센타에서 일하는 정비사 기술력이 별로입니다. 엔진 오버홀, 미션 오버홀 등은 센타에서 작업이 안됩니다. 요즘 유트브 찍는 수입차 전문 카센타들의 기술력이 훨씬 뛰어납니다.
비엠이랑 벤츠 조차도 원가절감한다고 알루미늄합금 대신에 플라스틱, 주물 등을 엄청 사용해서 8만키로면은 엔진오일이 질질 새는데 렉서스460은 그렇지 않습니다.
원숭이들이 자동차랑 야동만큼은 가장 잘 만듭니다. 이건 인정해 줘야 합니다.
잘 하다가 막줄 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
격하게 동감하고 갑니다~ 자동차보다 야동을 더 잘만듭니다. ㅎ
그시절 렉서스 460 1세대는 문제가 꽤 많던 차량으로 압니다.
Abs모듈 이슈도 그렇고 잔잔한 고장도 꽤 나죠. 오히려 이전 세대인 430이 렉서스가 렉서스했다 라는 인식이 강하죠.
특히 abs 모듈은 구할려고해도 국내 재고가 없고. 신품가격이 400만원인가 했던 기억이 납니다.
그리고 s클래스와 7시리즈랑 비교를 하셨는데. 이 부분은 취향을 많이 타는 부분이라 누가 우위다 라고 이야기하기가 좀 어려운듯 합니다.
개인적으로 ls는 너무 물러서 별로였습니다. 조용한건 인정하는 부분이고요.
BMW 벤츠는 그냥 BMW입니다. 로 끝나는데 렉서스는 이렇게나 설명해줘야 합니다
막줄에서 신뢰감이 팍팍 오르네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
본인이 일본차 싫어서 안 타는 건 자유지만 남이 일본차 탄다고 욕하거나 해꼬지 하는 놈들은 쓰레기나 다름 없음
맞는 말인데 일본 총리라는게 대놓고 한국을 무슨 범죄국 취급 하면서 미국 흉내낸다고 삼성, 하이닉스 죽이겠다고 ㅈㄹ 할때는 어쩔수 없죠. 저같은 경우는 아베 뒤질때까지는 일본거 쳐다도 안볼거라고 했는데 (참고로 저 이때 일본차 타고 다녔는데 화난 사람들한테 뭐라 안했습니다. 그냥 제가 조심히 다녔지.그땐 저도 그 심정을 충분이 120% 공감 했었으니)한 20년 뒤나 이루어질까 했던 일이 벌어져서 ㅎㅎ. 개인과 국가를 확 붙이는것도 이상 하지만 상황보고 움직이는거지 과하게 쿨한것도 이상하죠. 막말로 삼성이 한국 경제 차지 하는게 20%는 넘을텐데 결국 국가 전복 하겠다는거고 그건 전쟁 하자는 소리 비슷 한건데요
그차만드는 회사가 우익정치당, 우익단체 후원금 주는건 모르죠?
일본차 산 그돈으로 독도는 일본땅이라는 구호가되서 되돌아온다는건 모르죠? 이스라엘도 그좋다는 독일차 안산다는건 아시나요?
난 쓰레기구나
그런 쓰레기 인구수가 이나라의 열등감지수
@@user-gx5ti3px7l여기저기 반일댓글 다느라 고생한다! 옛다 관심 ㅋㅋ
병원좀 가보고!
일본차 사지마세요
고장이 안나서 차 바꿀 수가 없습니다
ㅋㅋㅋ정답
스즈키거 고장 잘나던.... 일본차가 아니라 그냥 도요타나 혼다 빼곤 그닥...
차를 고장나서 누가 바꿈?
니가 좋아하는 니뽄애들은 일본차 5만타면 바꾼다.
@@user-gf6zw8pr3t그냥 차얘기하는데 누가 니뽄을 좋아하네마녜 정치병 환자마냥 왜 그러시는거에요?
옛말이다
불매한다고 차에 테러한다는 건 스스로를 수준낮은 인간이라고 인증하는 짓이라고 봅니다.
그정도를 아는 인간이라면 테러 안함...
그 자체를 모르는 맹목적인 인간들이 그짖을 하는거임...
한마디로 좀비들임.
일본이 자기나라 자기 가족들을 비하하고 멸시하는데 얼씨구 좋다고 일본꺼를 당당히 사면 그건 뭐지? 병신인가 노예인가 매국노인가? 일본이 좋으면 일본에 가서 살아. 멸시당하면서
@@lunarfreeman3998 괜히 좌좀이라고 불리우는게 아니죠 ㅎㅎ
반일 감정있어서 일본 싫다는 애들 일본 잘만 다녀오고 일제차 존나 잘타고 일본 드라마 애니 존나게 잘봄 이중성 오짐ㅋㅋ
고장이 나야 중고로 내놓든가 통조림마냥 누르든가 하는데 고장이 안나요 현재 소모품만 갈고 있네요
고장난 차를 왜 중고로 내놓냐..
@@user-mf6du5cc3e 생각해보니 그렇네...ㅋㅋㅋㅋ
현기나 독삼사도 얌전하게 타면 고장 안나요.급출발 급제동 급가속 이 세가지만 절제하면 타는 동안 소모품만 갈고 타요.
일본에서 한국차가 안팔리는 이유 중 하나는 도로환경 주차환경이 경차 및 소형차 위주라서 입니다. 자꾸 경차 소형차 시장에 중형급 들고가니 안사는 겁니다.
그반면에 우리나라는 경차는 무시당하고 차가 커야 장땡인 이상한 문화ㅋㅋ
@@cowchicken.일본 경차가 다른나라에서 보기 힘든거 보면 일본이 특이한거지
동남아에서 조차도 일본경차는 거이없는데
그것도 있지만 한국차라서 안사는것도 있음. 경차 보내도 절대 안삼 그사람들은 갤럭시를 소니 스마트폰급으로 생각하는 인간들인데
이건 뭔 소리지... 일본에서 안팔리는이유는 우리나라처럼 신차 나오면 냅다 바꾸고 이런 문화가 아니라 차 한대 사면 진득하게 타는 문화에다가 개인 주차장이 없으면 차를 못사다보니 그런건데
자국 브랜드로 훨씬 다양한선택지가있는데 뭐하러 우리나라차를사겠습니까 ㅋㅋ
특히 경차는 애초에 일본상품과 경쟁자체가 안됩니다.
우리나라에서 같은돈이면 제네시스타지 렉서스안타는거처럼요
미국에서 중고차 살때 20년 카센타 하신 사장님께 조언을 얻었었는데 두말 않고 혼다, 토요타 딱 두가지 중에서만 사라더군요.
닛산 인피니티는여 ㅋㅋ
도요타 다이쥬는요?
@@user-pk8wo5vf2s 고 파이팅 투디엔드
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ @@user-pk8wo5vf2s
@@user-mm2zd4sb5x cvt 미션...
퀄리티나 가격대에따른 가성비, 정비편의성 이런거도 문제긴한데 일본에서는 캠리도 안팔릴려서 단종될정도로 경차 공화국이여서 현기차 수출할려고해도 수요가없음
진짜 캠리 단종은 좀 심하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
일본에서는 세단이 인기가 없어서 그래요
연비와 내구성은 박수쳐줄만함. 제때 오일만 잘 갈아주면 잔고장없음
결국 자기 취향에 맞는차 사면되지..뭘 사면 되고 안되고 ㅋ
이런대 눈탱이 맞을 확율이 높은 2ㅜㅇ고매매단지,,,,,,,,,,,,,,,,경매장에 수수료주고 사는게 맘편하지,,,
되팔 생각 하면 사면 안되는 차가 있긴 함
아니죠 한국인이라면 일본차는 한번쯤 생각해봐야합니다. 왜냐하면 우익정치당에 엄청난 후원을하고있고 우익단체에도 후원을 하고있기 때문이죠 한국인이 낸 돈도 결국 우익정치의 망언과 독도는 일본땅이라는 구호가되서 되돌아오기 때문입니다.
@@user-gx5ti3px7l이정도면 정신병원에 입원해야함!
@@user-gx5ti3px7l아직도 이런 근거없는 소리를 당당하게 하는 사람이 있구나
일본차 사면 안되는 진짜 이유는 결국 없네요~ 제목 보고 예상은 했지만..
지금 차 잔고장 때문에 받은 스트레스가 좀 있다보니 다음 차는 일본차로 알아보고있습니다.. 옵션이 어쩌고 디자인이 어쩌고 해도 차가 고장이 안나고 승차감 무난한데 중고차는 가격도 괜찮다면 안 살 이유가 없죠
저도 딱 이마인드
고장이 안나지 않구요, 고장 한번 나보면 정신 없습니다. 쥬크 선바이저 하나 교환하려고 주문했는데 그게 6만5천원이더군요. 고장 안나는 차는 없습니다.
저도 캠리 몇년째 중고로 사서 타는중인데 끝내줍니다 고장 없고 연비 좋고~
@@user-vo1fz5mg9z타 브랜드에 비해 현저히 적긴 한건 팩트입니다
@@phs6026 개체수가 적어서 덜 느껴질 뿐이라고 봅니다~ 정비할 때마다 분노를 유발하는 일제차들ㅋ 개체수가 많고 많은 만큼 사례가 있을 때마다 쉽게 공론화되는만큼 문제인식속도가 빨라서 그런거죠. 일제는 개체수가 적고 적은만큼 소문도 드물죠.
옛날에 다니던 회사가 일본계열이라 임원급 차들이 전부 렉서스였는데 업무적으로 is부터 es ls까지 다 몰아봤는데 각각 고질병은 한두개씩 있지만 진짜 고장 한번 안나고 고속에서 꿀렁거림은 좀 있어도 진짜 조용하고 편하고 매력 있는 차구나 느꼈어요
저도 전 회사 대표님이 LS 타고다니셔서 수행기사도 몇번 해봤는데 차는 진짜 조용하고 엄청 편하다고 느낌..특히 착좌감이 미친듯
그정도 가격 차면 거의 모든차가 그래요..
칭찬이야 까는거야
일본 차의 불법 운전등 보이면 무조건 신고함 일본차 타는 애들 제정신인가.............. 방사능으로 이제 국민들 죄다 암걸리고 암치료기 도시바 일본산 수입하고 큰일임...
일본의 대륙진출은 우리가 사주는 일본 제품들에 의해 다시 시작되었음.
근데 솔직히 일본계 회사 빼고는 덜떨어진 애들이나 렉서스 타지 않음?ㅋㅋㅋㅋㅋ
일본 사람이 한국차 안타는 이유: 일본은 규제 때문에 대부분 경차를 타는데 한국차에서 경차가...
애초에 한국 경차는 600cc이상이라서 일본에서는 경차가 아니에요
그것도 그거지만 애초에 일본 자동차는 3강 4약이라고 하는 다양한 차종 브랜드들이 많고 그리고 기술력도 뛰어남. 그냥 한국차를 탈 메리트가 없는거임 ㅇㅇ
그건 개소히 ㅋㅋㅋ
일본에 명차이외 수입 자동차 성공 못하는 이유
1.차고지 증명(자동차 구입 자체 문턱이 높음)
2.2년에 한번 자동차 검사비 40만원~백만원이상
3.2번의 이유로 세금 감면 혜택이 많은 경차를 살수밖에 없음
4.전세계 자동차 메이커는 경차 수출 잘하지 않는다.(이윤이 적어서)
일본만의 규격의 경차를 개발해서 개발비, 수익성 리스크 감안하면 안만들죠
좋은 글이다
이거죠ㅋㅋ 무슨 우리나라가 싫어서 안탄다는 1차원적인 생각하는사람들은 뭔지..
서로 자기네 자동차메이커들 쟁쟁한데 보급형브랜드 사면서 굳이 또 수입을 해야하나? 하는 이유도 클꺼임 서로 주력 먹거리라서 무역장벽 디메리트 먹어가면서 사긴 뭐하니까
@@612scalietti반일 선동을 하려고 하는거죠
맞습니다 일본이 워낙 많은 자동차 브랜드를 보유했고 가치가 뒤떨어지지 않기 때문에 한국 차 안 타긴 합니다 인식의 영향도 있겠지만 정책의 영향도 있습니다 차고지를 증명해야 살 수 있고 좁은 골목이 많은 일본에게는 소형 및 경형이 합리적이죠
그반면에 우리나라는 일본차가 더좋다는걸 괜히 인정하기 싫어하고 테러하고 경차는 무시당하고 차가 커야 장땡인 이상한 문화ㅋㅋ
@@BrickCreatorㅣ
@@BrickCreator 혼자살아도 카니발사고 키도작고 덩치도 작은데 큰차가.좋다 ㅋㄲㅋ이런생각이많음
그쳐 우리나라 사람보고 왜 중국차 안 사!@!빼액 거리는거랑 비슷핟죠
일본가보면 답 나옵니다. 그냥 차종이 달라요
선택적으로 불매해대지 말고 대표적으로 포켓몬, 플스, 닌텐도좀 불매해라
으따 우덜은 안된당깨 ㅎㅎ 도요타 렉서스는 안되고 닌텐도 온천여행은 해야겠당깨 ㅎ
삐까???
es300h랑 k7프리미어 하브랑 저울질하다가 정비편의성이나 실내디자인 등 이래저래 고민하다가 k7프리미어 하브로 갔는데 냉간 미션튕김이나 배터리 절반 이하일때 시속 10km도 도달 안했는데 시동 부르릉 걸릴때마다 es300h가 좀 눈에 어른거리긴 함..
ㅋㅋㅋㅋ 😂
ㄴ ㅋㅋㄹㅇ
ㅋㅋㅅㅂ
당연 에스지 가격 차 부터 저울 급이 아닌데
하브 기술은 한국 차는 아직
Bmw 520d, 혼다 어코드 각각 10년 정도 된 차량 두대 있는데,,
운전 재미는 bmw가 월등히 좋지만,
그냥 타기에는 어코드가 편함.
520은 공조기 버튼, 재떨이와 센터 콘솔쪽, 트렁크 버튼, 시트 까짐, 블로우모터 앞쪽 필터, 엔진커버부싱 등등 자잘한게 손이 너무 많이 감..
센터 가면 기본 10만원 이상인데 다행히 알리 부품이 너무 저렴해 자가정비 가능하면 다행이고,,
어코드는 멋은 없지만 10년이 지나도 자잘한 잔고장이 아예 없음
호주 사는데.. 신차를 모르겠지만 중고는 무조건 도요타임.. 같은 년도 같은스펙이라도 도요타면 현기,마쯔다 유럽차보다 가격이 비쌈
특히나 일본은 경차중심의 시민의식이 강하고 한국은 큰 SUV소비가 가장 많아서 그런것도 크다고 봅니다.
이런 내용으로 많이 알려졌는데 실제로는 돈문제로 경차 이상을 구입 못하는 사람들이 많습니다. 일본에서 평범한 사람들은 한국보다 꽤 많이 가난합니다.
그냥 세금을 많이떼니 그렇죠 일본인들도 돈벌면 벤비아 사고 싶어합니다
근데 초고령사회니 복지때문에
세금을 많이 내는건 어쩔수가없는듯😊
그냥 한국인이 차에 돈을 많이 씀ㅋㅋㅋ
경차를 좋아하는 국민과 나라는 존재하지 읺음.
걍 한국이 지나치게 본인 수입에비해 과투자 하는거때매그럼 차 뿐만이아니라 ㅋㅋ
일본차 외제차지만 바로 옆나라라서 부품이나 정비 저렴 하다고 생각하면 오산임
수리비와 자차보험비는 외제차 수리 비용과 똑같음.
그럼 도요타 혼다 같은 브랜드를 사지 동풍소콘? 같은 차를 사지는 않잖아요
근데 남의 렉서스 건드릴 정도면 그냥 미친놈이라서 ㅋㅋ
무조건 잡아서 실형 때려야 함
ㅎㅎ 우국지사 아닌가요?
@@user-rb7pt5bc2p엄한 남의 차 망가뜨리는게 나랏일을 염려하고 걱정하는 사람인가요? 기적의 논리 ㄷㄷㄷ
@@user-rb7pt5bc2p 님모친 쓰는 전자기기중에 일본부품 한개라도 있으면 아굴창 갈겨도 되나요?
그거 감당할 돈 나가는게 무서워서 못건드릴듯
확실히 토요타 캠리는 내구성이나 고장같은 면에선 확실히 국산보다 나았어요 3번째차도 일본차로 갈 생각입니다.
한국 에서 파는 켐리 는 일본차 가 아니고 전부 미국 에서 만든 미제차 임.90% 가 미제 부품 을 사요.
@@younghuh3642 운전석의 위치 때문에 그런 것도 알고있고
잘 몰고다니고 있습니다^^
운행 5년째지만
국산 자동차 보단 훨씬 좋다고
생각합니다
@@younghuh3642 지금 들어오는 캠리는 일제임 7이랑 7.5세대가 미제
도요타 다이쥬 추천해요 2009년에 단종됐지만
@@user-hc3hf7cv9o ㅋㅋㅋ,불량품 처리??
근데 일본인들이 도요타 렉서스가 있는데 현기를 탈이유가 없지..솔직히 내가 일본인이라도 현기는 안탄다..ㅋㅋㅋㅋ
ㅈ도 모르네 일본인 호구잡는게 도요타인데 현대 뺨친다 한국에서 그짖햇으면 불매들어갓다 좀 알아봐😅
한국인들이 중국차 안 사듯이
@@ybpark345정답
그건 전세계 모든 나라가 똑같음... 국산 브랜드가 젤 잘팔림
가지가지 한다.
어릴때 잘사는 친구집 놀러가면 TV 소니였고 그랬던 시절이 있었다. 근데 요즘은 전부 삼성엘지고 심지어 일본에서도 가전을 삼성엘지 더 쳐준다... 만약 한국차가 일본차를 훨 뛰어넘는 메리트가 있으면 일본에서도 잘 팔릴거다
메리트라면 옵션 정도? 일본에서 통풍시트는 크라운 급의 고급차는 가야 들어가는데, 한국차는 경차도 운전석 한정이여도 통풍시트 넣어줄 정도이니...근데 문제는 아이오닉 말고도 베뉴같이 작은 차도 들여와야 하는데, 쏘나타 팔때처럼 죽어라 큰 차만 들여옴.
무식한 소리좀 하지마라..
@@김마리우스 응
@user-hg6pe7qb4u 전ㆍ라ㆍ도
백색가전은 이미 한국이 넘사벽이라
게임기나 영화 음원 영상 카메라 정도만 소니가 명함내밀정도
좋아하는 우리 중파님이 약간 반일감정이 있지않나 생각이 드네요.
핸들이 반대쪽에 있고 경차를 선호하고 주차시킬 땅이 없는데, 더구나 일본차가 품질도 더 좋은데. 재일동포도 사기 어려운 차가 한국차에요..
약간이 아니고 대놓고 하고 있음
좌중파임
한국인이 반일감정 없으면 그게 이상하지. 불과 백여년 전에 지진났다는 이유로 한국인 학살하고 동물의 내장을 사람의 내장이랑 바꿔보기도하고 임산부 질에 구더기 넣어서 낙태실험도 하고 얼마나 뜨거우면 엄마가 아이를 밟고 올라갈지 끓여도보고 그런 인간들을 좋아하면 그게 정상인가? 이러면 북한 얘기하겠지 북한놈 싫지 그 싫은 북한놈 두놈씩이나 국회에 넣어둔곳은 니가 지지하는 그 정당이란다. 김정은이 빨간옷입고 와도 뽑아줄 지능의
일본놈들은 혐한을 대놓고 한다.
음식점에서 한국인을 받지 않거나 아예 혐한 코너가있을정도인데 그런 일본을 빠는게 비정상이지. 이번에 지진났을때도 한국인들이 약탈한다는 유언비어 100여년 전 우물에 독을탔다랑 다를게 하나 없는놈들인데
대부분 일본사람은 착하고
일본 정치인이 나쁘다는놈도있는데
그 극우 정치인을 일당독재에 가깝게 지지하는놈이 그 착하다는 일반사람이다
일본이 왜 경차를 타느냐? 여러 이유가 있지만 제일 큰건 "차고지증명제" 입니다. 차를 사기 전에 주차할 공간이 증명되어야 구매 가능하지요. 그래서 불법주차가 하나도 없는겁니다 일본가보면요. 얘들은 주차비를 유류비처럼 기본이라고 생각하거든요. 놀랍게도 1962년도부터 시행했다는 겁니다. 우리나라는 2023년인데도 뭐 불법주차 만땅이지요
차고지증명제 시행하는 순간 선거에서 나락갈텐데 어떤당이 하겟슴 ㅋㅋ
@@user-me7iv1ud6t 차고지증명제 한다고 해서 낙선운동하는 클라스 ㅋㅋㅋㅋ
日本人が軽自動車に乗る理由は、シンプルに車検が安いからです。
@@I..U차검이 뭐에요?
@@hong-.자동차 검사요. 일본 자동차 검사 개비쌈. 배기량 올라갈수록 연식 오래될수록 올라감.
말씀을 너무 잘하시네요 ㅋㅋㅋ 귀에 쏙쏙 들어옵니다. 내용들도 누구나 동의할 만한 내용 같고요 ㅋㅋㅋ
중파 카메라는 얼마나 좋은거길래
중모가 이렇게 잘생기게 나옴???
중모유튜브보다 훨씬 마르고 잘생기게 나오네
제 실물보면 카메라 버리라고 할꺼에요!!
외국에서 ls400 20년된차 진짜 잘몰고 다녔음. 30년된 차주제에 시속 170은 가볍게 남아돌고 냉간시동 후륜감성 뒤짐… 연비도 8-9나옴… 진짜 엔진은 국내썩차랑 비교 불가임
도요타랑 현대 기아랑 비교가 돼지않죠. 애플이랑 샤오미랑 비교하지않는것처럼. 한국차는 그냥 인테리어보고 사는차임
현기차는 진짜 내구성
급발진 화재 가격 진짜
도요다 혼다 닛산 에게
비교 불가 진짜 렉서스
는 왜 자녀에게 유산
상속 해도 된다 라고
하는 내구성 미친수준
현기차 공인연비 20km면 15km보면
되고 현기차 공인연비
20km면 30km 현기
순준 미달 수만은 급발진 인정받은 차주
없다 현기차는 렌덤임
단한번도 일본차
급발진 없다는 사실
국뽕도 목숨을 담보로
하는 작태는 🐕 마인드
단연하기 현기차는 최근에야 좋아진거지 에초에 역사가 있는 회사랑 비교하면 선발 주자가 유리한거 아님?
@@user-js4to2um8f그니까 선발주자인만큼 좋더라 이거지 ㅇㅇ
현다이는 거르고 독3사는 딱 10만 넘어가면 가스켓, 센서류 오류 뜨고 오일 줄줄 셈. 일본차는 보통 15만 넘어가면서 문제가 생기기 시작함.
일본차는 절대안댐 하지만 포켓몬은못잃어 슬램덩크도 못잃고 애니메이션도 못잃어 일본여행도 못잃어 일본차는 절대 안대 .. 다른건 가능
ㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카매라는 쏘니 ~ 캐논~ ㅋㅋ
자동차에만 유독 애국심을 강조함.. 완전 정신병자들임.
산업현장만가도 너무나 쉽게 보는 게 일본 장비며 부품인데.
스마트폰에도 일본 부품 들어가는데 오직 자동차만..ㅋㅋㅋ
ㅇㄱㄹㅇ 미친 틀딱들 ㅋㅋ 다른 일본제품, 여행은 관대하고 유독반일 차에 집착심함 ㅋㅋㅋ
일본에서 현대차가 안팔리는 이유는 팔아놓고 철수한 전적도 있고 2009년에 철수하고 그 이후로 아이오닉5 나올때까지 아예 정식으로 판매한적이 없음. 그러니 일본입장에서는 굳이 자국메이커보다 월등히 좋은것도 없고 판매 후 철수도 했었고, 철수전에 팔던게 그랜저라 현지에서 경차나 소형차 선호하는 시장상황에 안맞는 차량을 판매했던곳이라 좋은 인식이 없는거
시장조사도 제대로 안하고 자국민 현기빠돌이들처럼 헬렐레하면서 사줄즐알고 그런것같은데 결국 훙기가 흉기했을뿐~
무엇보다 마쯔다 스바루나 여러 차종이 있는데 현기를 왜 삼..
일본에서 경제능력이 있어도 수입차 타는 사람이 적은 이유는 기술력이다.
외국인이나 주재원 여러대 운용하는 사람들이 독일차나 미국차중 자국차량과 차별화된 차량 수집이나 운용하는거고
그들이 선택하는 이유는 수입차들보다 자국차들이 국내 사정에 맞고 기술력 품질 가격등이 맞기 때문
국뽕이 전혀 없는건 아니지만 국내소비자나 제조사처럼 외형 인테리어 허세질보다는 기본기를 선택하는 검소한 소비 습관때문임
@@user-lo6fx5ir6k 팩트저격 적절하네요
검소한 소비 습관때문이 아니라, 자동차 유지비용이 한국보다 크기 때문이다. @@user-lo6fx5ir6k
미국 사는 한국인으로서 좋은점 하나가 눈치 안보고 토요타나 렉서스 탈수있음. 다른 한국 사람들 한테 차 뭐사요 물어봐도 토요타/렉서스가 현기아 보다 먼저나옴.
도요타 다이쥬는 좀 어떤가요??
생각은 자유지만 남한테 피해는 주지 말자아~
다들 쉽게 생각하세요. 내가 일본에 사는데 프리미엄브랜드도아닌 현대기아 대중차브랜드를, 그것도 세계적으로도 더 잘팔리고 잘만드는 도요타 혼다를 굳~~이 거르고 살 이유가 있을까요? 정비성 소모품 공임비 등 유지비도 자국 브랜드보다 더 비쌀텐데
진짜 오래타고싶으면 내구성좋은 일본차가 답이긴함 . 고장이 안난다 말이 진짜 많은데 타보면암 .. 실내가그냥 존 23나게 단순해서 고장나면 이상한 수준
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 인정합니다 고장날꺼를 애초에 넣지 않음
맞아요
배상을 천문학적으로 해주나요??다행..
@@Feeldog105 님이좋아하는 현기차는 급발진나도 내국민 나몰라라 하던데 배상해주던가요?
@@Feeldog105 배상이라도 해주네요 ㅋㅋ
일본차를 얘기할때 ES 캠리 말고도 혼다 어코드도 빠질수 없지 전륜구동 5시리즈라 할 정도로 주행질감은 정말 끝내주는 차임~~
너무 재미있어요.. 유익합니다.
도요타가주레이싱팀(gr레이싱팀)이 시작이 중고차부터시작되었다고합니다. 현재는 레이싱팀은 물론 고성능모델 담당을 맡고있습니다. 일본차는 경쟁자가 많고 도요타,렉서스는 모터스포츠에서 르망24시,뉘르브루크링 24시, wec(세계내구도레이스 챔피온쉽)내구도레이스,슈퍼다이큐(일본내구도레이스)등에 오래전부터 지금까지도 꾸준히 참가하고있습니다.
아니,그래서 우승 한적 있음??참가는 누가 못함?일뽕애들 유럽드림 심해서 레이스로 도전했는데 스카이라인 r32시절 아시아 레이스권 우승하고 뽕 취했다가 r33시절 유럽 르망 진출,그것도 외관만 스카이라인 이지 풀튜닝한거 들고갔다가 개쳐발리고 다시는 발 안붙히는데 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ
@@user-lq4ll1mk7d도요타가 르망 5연승 했지 올해 페라리 등장 전까지는 페라리 몇십년만에 복귀인데 잘해줬음
@@user-lq4ll1mk7d그래서 현기는?
@@user-lq4ll1mk7d입꾹닫 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-lq4ll1mk7dF1 혼다 엔진 많을텐데..
딜러 아저씨 참 똑똑한 듯
프리우스 타는데 소소한 스트레스 전혀 없음 현기차에 비해 기본이 완벽함
렉서스 오너들은 높은확률로 렉서스 재구매합니다. 속안썩이니 애착이가죠
신문물 현대차 옵션 겪고나면 못 돌아감^^; 렉서스 타다 현기차 반자율주행 맛보고는 다시 렉서스로 못 돌아가겠음.(LS만 어뎁티브 크루즈 지원함.)
@@NB-xd4fj 요즘 렉서스 차량 adaptive cruise 다 지원하는데 LS만 된다니요? 2006년에는 LS만 됬고 2013부터 GS를 시작으로 지금은 전차종 다 되는데요?
@@NB-xd4fj??? 처음 듣는 얘긴데
캠리 라브4탑니다...싸고 금방 나와서 샀어요 제가 살때 현기차 1년이상 기다리라고 해서 안 샀어요~~일본차에 만족합니다 ㅎㅎㅎ 브레끼가 잘 들어요
회사차로 여러가지 차 타봤는데
Es300h는 s클래스의 90% 수준의 승차감을 주는데 시내주행 연비 18도 나오고 괜찮은거 같아요
하이브리드자나요... 그러니 연비가 잘나오지..
@@user-bx1ry5fm2b그랜저대비 네임드는 국산에서 매국노라 욕먹지만 승차감 연비 낮은고장률 다 가졌죠..그랜저는 결함만 해결됫어도 렉서스 es300h 안사는 세상이었을듯
ㅋㅋㅋㅋ 그래서 좆본차보다 벤츠가 낫다는 결론을 뭔 개힘들게 말함?
S클래스 90프로 승차감은 아닌 듯. 과거 ES300은 나름 묵직하고 좋았음. 마크로빈슨 오디오로 좋았는데, 나중에 나온 ES300h는 차체가 많이 가벼운 느낌이라 승차감은 아쉬웠으나, 연비는 잘 나왔음. 승차감은 벤츠 S까지 안가고 G90에 비해서도 상당히 많이 아쉬움. 기본적으로 차체의 길이가 다르기에 승차감이 밀리는 것은 어쩔 수 없는 듯.(ES300h가 외제차라 자차보험은 비쌈. 수리비도 비싸고..)
@@user-uf2ep3ho7c 가격이 거진 2배차이인데
현대기아차가 일본에는 거의 없지만 유럽에는 많이 돌아다녀요. 렌트도 현대기아차가 은근 많고요
유럽에는 일본차도 많을듯 😂
@@teachist 제가 찾아보니까 유럽쪽은 한국차나 일본차나 판매량은 비슷하더라고요.
@@teachist유럽가보면 기아, 현대 많음,, 르노보다 많은듯
유럽 미국 모두 요즘 현기차 엄청 많아진 듯 보임. 정말 많이 보얐음.
유럽 점유율 현대 기아가 일본차 앞선지 오래됐음... 유럽 길가에 일본차가 아직 많은 이유는 그동안의 누적판매량이 더 많아서임..
유럽국가들이 패션을 중요하게 생각하듯이 자동차 디자인 중요하게 생각해서 일본차가 적게 팔린다고합니다. 북미는 차 디자인 신경안쓰는 편이구요
8:56 ~ 9:24 사람하나 보내는거 이리도 쉽..
07년식 베라크루즈 디젤 타고있습니다
이차는 공간이 넓고 힘도좋았습니다
지금은 차바꿔야 되는데 차종류가 많다보니
고를수가 없네요 추천좀해주세요 베라크루즈 대체할만한차 부탁해요
베라크루즈 타셨다면 모하비 추천드려요. 베라크루즈 정말 명차입니다. 디젤인데도 엄청 조용하구요.
베라랑 모하비가 현대기아에서 제일 잘만든차죠. 디젤이 싫으시면 모하비는 가솔린없어서 팰리세이드 가솔린 추천합니다. 베라크루즈 몇년 탔는데 진짜 개명차 인정..
모하비는 프레임 바디라서 승차감이 많이 안 좋다고 들었는데 아닌가요?
제네시스 GV80 디젤엔진 모델이 배기량도 3.0리터라서 베라크루즈와 파워도 비슷하고 승차감이나 안전성도 뛰어나지 않을까 싶습니다.
별 거지같은 소릴 다 듣네. 캠리 9년 타고 고장 수리 한 번도 맡긴 적이 없다. 남들 의식이고 뭐고 내가 좋은 차 타는 거지. 그리고 무지성 반일하는 놈들은 플스 하지말고 유니클로 가지도 말고 슬램덩크 보지도 말고 일본여행 가지도 마라.
진짜 유니클로 가면서 다른 일본제품 불매하기 창피해서 못하는 사람들 엄청나게 많을듯
틀딱차 타는사람특 : 바로 긁힘
속시원하다 ㅋㅋㅋ 노재팬 하는 덜떨어진 능지들 일본가서 이치란 라며 쳐먹고 있음
별 그지같은 놈 다봤네.. 왜 혼자 열폭하는데?? 누가 보면 가만히 있는 일본한테 억까하는줄 알겠네.. 뭐 아무생각없이 살면 편하긴 해.... 그럼 그냥 생각없이 살지 왜 다른 사람 무지성 이지랄하냐? 그냥 배알없이 살어.. 헤헤 일본차 좋네 하고.. 참 사람 순수하네 순수해 뇌가.
9년동안. 고장수리 없다고?
이런 애들이 거짓말 참 잘해.일본차=고장안나는 차가 아니라 고장빈도가 적은 차일 뿐이지.맹신하지 마라.
일본에서 조차도 북미에 팔리는 일본차는 거이다 단종이에요 북미위주로 설계하는 현대가 팔릴수가 없음
애초에 불매운동 전에도 일본차는 리먼전쯤? es 강남소나타 시절 고점찍고 별로 안팔렸죠
토요다 차 는 전부 미국 에서 들여와서 파는데 일본차 라고 할수 없는 미제차? 아닌가요.
어머니차 es300h 계속 신형 나올때마다 바꾸시는데 조용하고 편하고 좋습니다.
너무 조용해서
시동이 켜져 있는건지 종종
확인해야 하지요~ ^^
울 와이프도 es300h인데 독삼으로 가자고 꼬셔도 안넘어갑디다
독일 8기통차 탑니다 얼마전 엔진경고등 들어와 수리 하러 센터 들어갓더니 es300h 대차해줘서 일주일 탔는데 솔직히 집에 20년식 그랜저하이브리드 보다 좋은점을 못느꼈네요
에코모드라서 그런지 힘딸리고 중간중간 지잉지잉 전류 흐르는 소리인지 거슬리는 소리 주기적으로 나고 옵션 주행감 실내공간 승차감 뭐하나 나은게 없었네요
아 디자인은 개인적으로 >
@@user-gu9tc1ry2u엔진 경고등 없는게 일본차 매력입니다 수리비 장난 없겠네요 근데 플래그십일텐데 그럼 ls타야하지 않나요
@@user-gu9tc1ry2u응 당신 평가질 필요 없어 글로벌로 ㅈㄴ 잘나가 도요타 주가 계속 우상향중임 ㅅㄱ
당신의 객관적이지 못한 카더라식 경험담은 개나주셈 프로는 숫자로 말함 ㅋㅋ
우와 엄청 사실적이고 명료하게 설명해주세요. 믿음이 갑니다.
김상원 딜러님 먼 발치에서나마 인사주셨는데 반가웠습니다. ^^
조만간 다시 뵐 수있기를 ㅋㅋㅋ
해외에 도요타 50만키로 인증도있죠 ㅋㅋㅋ 아주 믿을만합니다.
오 조작의 도요타..?
@@dan4536dg 깔게 조작밖에없노ㅋ?? 흉기는 깔거 나열하면 댓글 100개도 써줄수있는데 해볼래?ㅇㅇ?
한국LF택시: ???
솔직히 안전을 최우선으로 따지는 사람일수록 일제차량 구매를 많이 하죠.
안전은 그냥 그렇고 내구성이 넘사..
Es330이 내 드림카인데 유지비가 어떻게 되나요? 오너분들이면 답변 부탁드립니다
요즘은 330 안나올 것임. 중고차 이야기임?? (ES300 탔었고, ES300h 탔었음.) 330 중고기준이라면, 기름값은 그랜져와 비슷한 듯 보임. 보험료는 자차보험들면 한 40만원정도 더 나옴.(보험료는 사람마다 다른데, 국산차 동급대비 40정도 더.. 외제차 자차보험비가 50만원정도임) 세금은 배기량 기준이라 비슷함. 단, 수리소에서 영업을 함. 정기적으로 오라고 하는데, 한 평균 1만킬로당 20만원정도 유지보수 유지비가 들었던 것 같음.(10만 킬로때인가 타이밍벨트?? 타이어?? 등으로 한번씩 목돈 들어간것도 고려해서 1만당 20만원. 오일 교체비용이 1회 20만원이었던 것 같은데, 1만킬로마다 갈라고 하는데, 2만에 갈아도 됨.)
캠리 승차감좋더라구오ㅡ
가장 큰 장점은 연비.
단점은 그랜져처럼 기능들이 많지않음.
딱 운전에만 집중된.
말 그대로 자동차의 역할에 충실한차.
그랜져 사러갔다가..캠리 계약했음
그랜저gn7이셨나요? 그랜저와 비교시 승차감 어떠셨는지 궁금합니다.
ㅊㅋ
현기 좋와하는 사람들에게 차의 기본을 주장하면 매우 기분나뻐 합니다.
그들은 옵션과 디자인이 기본기라 생각하여, 일본차는 현기에 눌려버린
한수 아래라 주장 합니다.
@user-pt7ks6lb9l 전ㆍ라ㆍ도
제목부터
일본차 타는 사람 이상하게 보게하는 영상 이네~
차야 일본이던 중국이던 독일이던 자기 수준에 맞게 좋으면 타는거지 뭐 이렇게까지 할 필요 있나?
불매 바람에 직장 잃고 피해 봤던 사람들 많았음.
렉서스 올해 상반기 판매량 150퍼 증가했는데요
볼보에이어 5위에 마크하는데여..
렉서스 es300h 진단기 물려봐도
에리 한번 안뜨고 누유도 전혀 없음
단 하이브로 전환될때 인위적임 공간도 좀 협소 벤츠랑 비슷.
항시 가끔씩 잘보고 있습니다.약소 하지만 즐거운 추석 돼세요
일본차 눈치 때운에 안산다는 잘못된것 아닐까요
눈치가 아니라 이미지이지요. 이동이 목적인가요?? 그러면 경차타면되고, 가성비가 목적이라면, 현기차가 여전히 우리나라에서는 쌈. 외제차 중에 잔고장 등 고려하면 경쟁력이 있는데, 일본차는 이미지가 많이 아쉽지요.
상대는 내게 말은 하지 않겠지만, 나름 적지 않은 돈을 쓰는 것을 바탕으로 어떤 사람인지 대략 추측이 가능하지요.(렉서스는 조금 강한 개인주의 또는 남 눈 신경 안 쓰는 느낌.)
남 눈치안보고 온몸에 문신하면?? 그 이미지는 본인이 안고 가는 것임.
이제 일본차는 진짜 내구하나 기대하고사는듯함.
디자인이 너무 골로감
거참 디자인이 김대중 같이 생겼더라고요~
외부는 그래도 따라오는데 내부가 ㄹㅇ 골로가버리긴 한듯
혼다 실내 디자인은 괜찮던데 도요타 내부는 저세상임
혼다 어코드 10세대 오너입니다. 우리나라 국민으로 일본이라는 국가에 대한 시선이 곱지않은건 사실이지만 제품 하나만큼은 국내 기업차보다 잔고장없이 오래 탈 수 있는점입니다. 미국에 잠시 있었을때도 미국인들도 뛰어난 차량은 아니지만 고장없이 오래 탈수있는 장점으로 일본차들이 인기가 많았었네요. 일본차 살까말까 고민하신분들 고장없이 오래타고 싶은분들은 일본차 추천드립니다. 차체 설계 및 주행시스템 셋팅기술은 아직까지 국내기업보다 더 우수합니다.
회사가 산업단지에 있는데, 산업단지 특징이, 회사마다 주차공간이 충분히 확보되어있지 않아서 대부분 회사앞 인도부터 도로가에 주차되어있음.
인피니티 q50s 타고다닐때 앞,뒤,옆 차 전부 놔두고 제 차만 불법주차 신고당한적 있음.
대부분 4050좌빨 ㅋㅋㅋ
ㅇㅇ일본차타면 산업단지 틀딱들이 가만히 안놔둠 사장도 개지랄함
불법주차한건 잘못이지 ㅋㅋㅋㅋ 역시
@@user-pk8wo5vf2s 다른차들도 모두 불법주차라는 건 안보이나? ㅋㅋㅋㅋㅋ
렉서스는 고장이 안나서 중고차로 잘 안내놓는것도 있지요. ㅎ
중고로 나오는 차들은 그럼 모두 고장이나서 나오는건가요?
중고차가 잔고장이 없다보니 주로 지인들과 거래하는것 같아요
해외에서 딱 한마디 하더라
믿음의 토요타 렉서스
믿음의 도요타 다이쥬
믿음의 토요타 렉서스 영어로 해봐요 그 사람이 한말대로
외제차는 대체적으로 수입차라 가 격 만만치않고 수리비도 장난이아니
다. A/S센터도 찾기힘들고...
아반떼가 최고임
@@절치부심너나타
평양직할시 사시나 왠만한데 as,센터 다 있음
@@user-ng7du1gz1x 푸악 😂
@@user-ng7du1gz1x평양직할시ㅋㅋㅋ 드립학원 다님?ㅋㅋㅋ
지금 캠리 2012년식 10년 넘게 타고있는데 잔고장 진짜 단 한번도 없었다!! 만족도는 최고다!! 담차는 렉서스 살거임!!
현기차 10년 넘으니 잔고장으로 실내옵션 되는게 와이퍼 빼고 하나도 없...
심지어 이제 깜박이도 안들어와서 이번에 렉서스 신차로 갈아탐
10세대 어코드 2.0터보를 중고로 판매 했는데, 구입해가시는 중고차딜러분이 생각보다 가격을 잘 주셨음. 잘 팔리려나 싶어서 엔카에 그 분이 판매하는 차를 가끔씩 조회해봤는데 6개월이 지나도록 판매가 안되더란;;;; 6개월 지나니 가격을 조금 내리셨던데 8개월 정도 이후에는 검색이 안됨. 정말 팔렸는지 아니면 수출을 하셨는지 모르겠지만 딜러분도 손해가 좀 있지 않았을까 싶었음.
어코드 2.0터보 사기도 힘든차아닌가요? 매물자체가 없던데요... 알티마 2.0터보도그렇고
@@_ChrisEvans 제가 구입할때에도 딜러분 말씀이 하브는 잘 나가는데 2.0터보는 한달에 많아야 10대 미만이라고....ㅎㅎ 몇년동안 정말 잘 몰고 다녔어서 저에겐 기억이 아주 좋은 차입니다....
사실 우리나라 땅은 좁은데 큰차만 선호하는건 허세이지요 경차타고다닌다고 해서 못사는건 아닙니다 또우리나라 사람들은 작은차를 운전할수록 운전을 못한다고 착각하는거 같아요 주차장은 가면 갈수록 좁아지고 있는데 나중에 소형차들이 비싸지는 날이 왔으면 좋겠네요
혼다 어코드, CR-V도 상당히 인기 차량 아닌가요?
인피니티 q50s 지금 16만 넘었는데 트러블 딱 하나 있었어요. dcu라고 내비쪽 문제 외엔 오일류만 갈고 다닙니다~
ㅋㅋ끊임없는 보내기 공격에도 중모님 진짜 말 안밉게 잘하심 ㅋㅋ
일본 백색가전은 LG가 점령했더라고요
일본 어딜가도 tv는 전부 LG제품이에요
렉서스 타는 사람들은... 랙서스만 탑니다.... 지인이 렉서스 타는데.. 딱 한번만 고장나면 차 바꾼다고 공언했는데... 12년간 고장 안나서.. 결국 지겨워서 포기하고 카이엔 샀네요 ㅎ 그리고 렉서스는 중고차값도 잘 안떨어져요... 저도 지금 벤츠 타지만 다음차는 렉서스 생각중입니다..
렉서스도 오래타고 만족했으나, 이후 현대차로 갈아타고 만족합니다. 과거에는 좋았는데, 요즘은 현기차가 많이 따라왔다고 봅니다. 2002년 ES300은 당시 외부 디자인이 세련되었고, 차체도 무겁고 오디오도 마크로빈슨 사용하여 좋았음.(단, 비오면 비가 언제부턴가 새어 왼팔에 뚝뚝 떨어져서 좀 아쉬웠었음^^;) IS 250은 ES대비 승차감이 아쉬웠고, 스포츠 컨셉인 것 고려해도 벤츠나 비엠처럼 달리는 맛도 없어서, 애매했음. 엔진베기음도 인공적으로 만든 소리기도 했고.. ES300h는 승차감은 차체가 많이 가벼워 아쉬웠으나, 연비가 좋았음. 같은 급은 아니지만, G90 타니, ES300h로 돌아가기에는 승차감이 너무 차이가 큼. LS로 가기에는 차라리 벤츠 S가 더 좋을 것 같기도해서... 제네시스에 머물고 있음.(벤츠나 포르쉐의 결정적인 단점은... 중립주차가 안된다는 것임. 정말 간혹 써야할 상황이 생겼을때 못 씀. 나름 알아봤는데, 결국 사실상 일본차와 우리나라 차만 중립주차 됨.)
제일 큰 단점은 이미지임. 차마다 사람의 이미지가 있을 수 있는데, 벤츠는 보여주는 것을 좋아하는 느낌, 비머는 즐기는 스타일, 아우디는 실속보다는 예쁜 겉모습만 좋아하는 느낌?, 렉서스는 실속 부자느낌이 있는데, 너무 자기만 챙기는 사람느낌?, 제네시스는.. 그냥 문안한 느낌임.
그리고.. 렉서스 LS제외하고는 어뎁티브 크루즈 컨트롤 기능이 없음. 한번 맛보면, 렉서스로 못돌아감.
현대 소나타 를 다음 달 이면 23년 되고 약 38만 마일 ,61만 키로 타면서 2번 고장 났지요.7-8년 타다 고장 나면 새차 살려고 당시 에는 싼 맛에 샀는데 16년 만 에 첫고장,그리고 2년전 에 스타터 교체,,미국 에서 한국차 정말 인기 최고 지요.한국 에서 팔리는 가격 보다 35% 이상 비싸게 팔아도 1-2년 전 인 중공 폐렴 당시 텔룰라이드 나 소렌토 같은 경우 3-4개월 기달려야 살수 있는 시기 에 사람 들 이 주문 하고 구입 할 정도 였지요.그래도 최고 는 렉서스 가 최고 인건 인정.
도요타 다이쥬 추천해요
14년식 도요타 suv 운영중인데
9년째 아직 고장 한번 안났어요 물론 뽑기 운 일수도있지만.. 나름 만족하면서 타는중 !
13년식 어코드 현재 10만
고장한번도 없고 오일류.타이어만 갈았음.
주행질감이 그랜저보다 몇배는 위입니다
딱 맞는말만하시네요... 저도 어코드 차주인데 한국에서만 캠리 어코드랑 쏘나타 k5비교합니다. 해외에서 쏘나타 k5가져와서 캠리 어코드를 비교하면 ?? 이 상황이 되는거죠.... 특히 스포츠성도 많이 이야기 일본 브랜드들이 스포츠성도 다 한가닥씩하죠... 양산차는 일반인들이 타는거라 거기까지 만들질 않을뿐.. 현기는 싫고 독3사는 쫌 부담되고하면 일본차도 나쁘지않아요.
무슨 개소리임. 해외에서 같은 세그먼트로 비교하는데 ㅋㅋ 해외 유투버도 소나타랑 캠리 어코드 비교하는 판에 일뽕인가 ㅋㅋ
@@user-wh3ys6jp3e 같은 세그먼트는 맞는데 혼다 스포츠성은 BMW에 비교될 수준임
일본차가 한국차보다 기술적으로 더 뛰어난건 사실임
인피니티도 가성비 짱이다.
지금까지 탔던 차중에 만족도가 높은 차중에 하나였다.
eq900보다 더 좋았다.
좋은 질문 좋은 답변
미국서 브랜드별 느낌
GM, FORD, CHRYSLER : 그냥 차.
Mercedes : 할배들 고급차
BMW : 중년용 고급차
AUDI : 애매한 고급차
LEXUS : 존재감이 많이 없어진 고급차인가, 아닌가 헷갈리게 하는 고급차
ACURA : 고급차인 줄 잘 모르는 고급차
GENESIS : 아는 사람이 드문 고급차
HYUNDAI : 가성비 좋은 데 괜히 남의 눈이 의식되는 차
KIA : 가난한 동네서 많이 보이지만 어느나라 차인 줄 모르는 차
TOYOTA, HONDA : 복잡한 생각 하기 싫은 사람들이 사는 차
기아 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ가난한동네에서 많이보이지만 어느나라차인줄모른대ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
불매때도 포빵은 그렇게 잘나가더라구욬ㅋㅋ 애들보다 어른들이 더많이삼 ㅋㅋ 선택적 불매운동
렉서스ES300 2019년에 신차로 사서 9만키로 정도 타고 며칠전에 팔았습니다 타는 동안 잔고장 한번 없이 잘 탔습니다~~
중파 밴쓰 도요다 발음 무쳤다
돈 벌어도 이젠 벤츠 비엠은 너무 많아서 사기싫어요
희귀한 것 타려면, 아슬란 사면 됨.
불매운동을 품질로 이겨버린 차
일본에 진출한 한국 스시 브랜드가 없어도 국내에서 일본스시를 많이 먹듯이...결국은 품질로 승부하는 것 같다
불매운동하는 버러지들 제발 좀 다시해줘봐 ㅋㅋㅋ 걸러줄게
근데왜 차값은 안떨어지나요?요즘 중고차 너무비쌈~~성능보험료도 너무 올랐고 😢
인건비가 오름
중고차의 단순 매매가격이 중요한게 아니라 , 유지가 되냐가 중요하겠죠
고장나면 감당못할사람들은 그냥 국산차 가는게 맞는듯
이 영상의 요점은 그런게 아니라 일본차도 중고차로 사볼만하다( 사라) 라는 목적으로 만든거잖아
내가 현기차만 타서 그런가.. 년식으로 10년미만 현기차도 고장은 거의 없음
대부분 현기차 새차사면 10년동안 차량결함 아닌이상 소모품만 갈고 타는 사람이 대부분임
일본차도 10년동안 그정도 내구성 아닌가? 일본차는 더 좋은건가?
정권 바뀐지가 언젠데 아직도 철지난 노제팬 타령하고 있냐?? ㅉㅉㅉㅉㅉ
생각이 저랑 너무 같으신분..말씀 모두 너무 구구절절 일반적이신분이네요.... 인상도 좋으시고... 중고차 사게되면 가까우니 가 보겠습니다
일본에서 한국차 안팔리는 이유는 일본은 치고지 증명제와 자동차 면적(?)에 따라 세금이 달라져서 일본 가서 보시면 아시겠지만 대부분의 차가 폭이 좁습니다. 레이 같은 느낌의 차가 많지요.
그리고 제가 생각하는 큰 이유는 일본은 일본 자국 브랜드가 엄청 많습니다. 도요타 혼다 스바루 스즈키 렉서스 인피니티 다이하쯔 등등…. 자국 차 브랜드 내에서 선택의 폭이 매우 높고 경형이지만 그 경형 차 안에서도 다양한 시도와 디자인(ex. 컨버터블, 캠핑카, suv)… 내수 시장에서 선택의 폭이 넓어서 그 점이 매우 부럽기도 하더라구요.
브랜드가 많으니 가격도 현기대비 좀 저렴한 느낌이고
그리고 저도 렉서스를 타지만 딱히 누가 시비 건다거나 뭐라한 적 없습니다.
만약 차를 파손한다면 그건… 법적인 문제기 때문에 부디 중국사람 같은 수준 낮은 행동은… ㅠㅠ
벤츠 bmw 아우디도 일본에 많이 팔리는데 면적 때문에 안산다는건 니 국뽕이고...............
그냥 단순히 중국 차 같은 느낌 때문에 안사는거야
정신 승리 좀 그만해라.
일본차 싫어하는 사람들은 사고가 비정상임
정치색 끼고 정치병 걸린 사람들 태반