WYDMUCHAŁO USZCZELKĘ POD GŁOWICĄ W TURBO BMW - BMW E46 STREET 3.0T 500HP +
Vložit
- čas přidán 29. 12. 2023
- Bez UPG nie ma motorsportu
WSPÓŁPRACA E-MAIL : zgrYwusGaraGe@gmail.com
Instagram : / zgrywusgarage
TikTok : / zgrywusgarage
FACEBOOK : zgrywusgarage
Track: Jim Yosef - Samurai [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch:
Free Download / Stream: NCS.io/Samurai - Auta a dopravní prostředky
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻👊🏻
🥂🥂🥳🤝🏻 w nowym roku 👏🏻
No i wyszło elegancko 😎
Dobra robota...
Dziendobry kiedys w kamazie byly podobne uszczelki pod glowic guma + pierscien stalowy ,szpilka lepsza od sruby ,jak sie wyciagaja to z fi1mm wiekrze szpilki i skok ten sam w bloku i nitsza bardzo drogich
Siema, mam pytanie. Czy to prawda że w m52b28 były lepsze, trwalsze pierścienie tłokowe niż w m54b30 i czy wsadzenie pierścieni z m52 do m54 coś da pod względem mniejszego zużywania się i brania oleju?
W M52B28 pierścienie olejowe są dwuczęściowe ze sprężyną, więc nawet przy jakimś tam zużyciu raczej będą się obracać względem siebie i olej praktycznie nigdy nie przeleci przez nie "na wylot", a w M54B30 jest to jednoczęściowy pierścień ze sprężyną i jeżeli się zużyje to olej będzie przedostawał się przez zbyt dużą szczelinę.
Powiedz mistrzu, poskładanie turbo w m54b30 pod 400hp +/- cena i czas. Auto e36 sedan w stocku trzeba doliczyć sprzęgło napewno z poza silnikowych rzeczy. w 2 dyszkach się zamknie czy cinko?
Z robotą braknie na pewno.
Na części wystarczy u nas :)
20 000zl netto liczymy za soft turbo, niebawem dokładny opis pojawi się na stronie zgrywus.com bo mamy wiele pytań na ten temat, w zestawie znajduje się kilka elementów o których większość zapomina albo wykorzystuje najtańsze na rynku, dlatego nasza cena w porównaniu do niektórych konkurencyjnych firm jest wyższa.
6:03 piston slap
Czy jak w zwykłej serii urwę gwint w bloku i z śrub przesiadam sie na szpilki, o tej samej średnicy co były org, to dokręcam takim samym momentem?
Biorąc pod uwagę że kręcę nakrętką a nie całą śrubą ?
Nie, tu było m12 od początku jak złożyłem silnik
Moment dokrecenia zależy od szpilki, m12 w m54 to tak 110-115Nm max według mojej opini, smarować olejem podkładkę, nakretke.
@@zgrywus ale chodzi mi o ogólną zasadę, czy jest jakaś tabela na jakie momenty przeskoczyć, gdy zmieniam śruby na szpilki?
@@buteks102jest tabela momentu dokrecenia w zależności od średnicy, skoku i twardości szpilki
Co jest lepiej zalozyci taka uszczelke z athena czy moze lepiej decompression plate?
podeslij link do tego co dokładnie chesz założyć
WItam prosze o Odpowiedz jaki Silnik montowac do E46 i co ktory lepszy do Tuningu ?
"najbardziej popularny" i Budrzetowy
M54b30
@@zgrywus dzięki :)
Pytanie z trochę innej bajki. Z jakiej, jakich firm używacie uszczelek pokrywy zaworów do m54
Victor reinz najlepiej się sprawdza z moich obserwacji . Ale ciężko o dobrą pokrywę . Na Ali pojawiły się Alu pokrywy . Szedł bym w to . Używki po 200+ kosztują . Alu 600 czy 700 . A przez 2 lata 3 szt założyłem i pękały po czasie w turbo . Chodź była izolacja itp
@@adrianziebakowski470 widziałem właśnie te aluminiowe pokrywy u chińczyka tylko nie wiem czy jest sens do całkowitej serii kupować tym bardziej że mam nową pokrywę z tworzywa tylko uszczelka w zestawie do badziew
@@tomski164Ja rok temu założyłem elringa do m52b25 i do dzisiaj jest spokój, tylko musiałem dokupić te okrągłe uszczeleczki pod śruby, nie było ich w zestawie a warto przy okazji wymienić
Używam Reinza, generalnie lubj się lać od strony wydechu, mimo gumowej uszczelki zawsze smaruje trochę silikonem głowice i nic nie cieknie. Przy aluminiowej pokrywie z aliexpres miałem ostatnio poprawkę bo ciekło, nie było posmarowane silikonem, posmarowało się i nie cieknie ;)
Cześć jak myslisz co bylo przyczyna usterki uszczelki ?
Zbyt duże Doładowanie xd
@@zgrywus aha xd :D
Teraz sie boje ladowac 1.5 bara w moim odprezonym m54b30 z prekladka 2.8mm (ok. 8.2-8.5:1, szpilkami M10 ARP 202-5801 dla Nissana dokrecone do 105Nm, standardowe tloki z zwiekszona szapara na pierszczeniach i korbami Maxspeedingrods. Rozwarzam kupno sprezarki Holset HX40 Super 14cm lub 16cm ale nie jestem pewien czy 14cm da dosc mozy i czy 16cm bedzie sien wkrecac wolno. Raczej kupie 16cm i kolektor Team Kangaroos.
Czemu ludzie turbiacy bmw lubuja sie w prahistorycznych sprezarkach wstajacych pod odcina? Ten hx40 to ledwo przy 4500 sie podniesie. Zainwestuj w nowego gareta serii G to pokochasz auto na nowo
a jakie moce? 12tka wstanie w miare, 14 i 16 poozno
Użyłeś seryjnego tłoka m54b30 i chcesz dmuchać 1.5bara?
@@zgrywus Wiem że to nie idealne ale znajomy ma identyczne m54b30 z seryjnymi tłokami, kutymi korbami, szpilkami i większą szpara na pierścieńiach w E39 i zrobiło 711km na silniku przy 21psi/1.5 bara
@@dominikkozela9763 co to za turbo, że robi 700+ na 1.5bara? Jakie paliwo? Upala to w drifcie?
Witam. Jaki jest koszt takiego uturbienia? Wie ktoś może?
Strzelam, że części i robocizna to 35k Plus
60k+
Blok po fire ringach jest do planowania nie ma że boli siada mocno
No to trochę kaszanka, chociaż jeśli siada to ring w to samo miejsce po oczyszczonej powierzchni i powinno działać:)
jakiego płynu do chłodnicy uzywasz ??
Mannol
@@zgrywus do 108 czy 153 stopni?
Jaki ar turbiny?
82. Słabo:)
Wyniki spoko 😎 sporo niutka, wrzućcie jakiś filmik jak to jeździ 😉 A jaki wg zastosowaliście?
6:10 chodziło o piston slap?
Tak
Tak
jest możliwość wgrania popsów do m43b19?
Tak
@@tomkuc7238 kto się tego podejmie? 😂
@@dugi5188Adamomotorsport
dobry piec@@dugi5188
@@dugi5188nikt, nie rob wiochy tym kondonem. To nie jest fajne, bedziesz posmiewiskiem
👍uuuuu...
Tak z litr pojemności więcej robiłoby robotę środkiem obrotów.
Ile takie coś jest warte w PLN? Taki mod..
Jaki konkretnie?
fajnie wyglada ten montaz przez co odcinki nie sa takie "surowe", wedlug mnie zmiana na plus
Albo hgf
pod taki moment obrotowy seryjny dyfer za krótki będzie trzeba pakować najdłuższy jaki jest dostępny żeby dobre czasy były ;)
Pytanie do czego auto . Jak drift to lepiej krótki . Wyższe biegi są krócej zestopniowane , dobierasz bieg do zakrętu . Miałem m54 turbo na dyfrze 2.82 i bardzo słabo się jeździło w ciasnych łukach . Jeden za krótkie . Dwa za długie . Jedyna opcja kopać . Ale jakoś nie jestem wielbicielem kopania . Na 3.64 sporo lepiej mi się latało
@@adrianziebakowski470dyfer 2.82 to z diesla z automatu? Jeśli tak to w tym drugim z czego bebechy
@@Black-nq5gc dokładnie tak . A przełożenie założone z e65 735i czy jakoś tak (z 2 lata temu to składowałem )Pasuje . Za 100 czy tam 200 dorwałem cały dyfer .
@@adrianziebakowski470 dziękuję ci bardzo, mam w jeszcze seryjnym b30 ten dyfer z wózkiem i właśnie szukałem wiedzy na temat tego dyfra żeby zrobić 3.64
@@adrianziebakowski470 zależy też od krzywej mocy i momentu co z tego jak mamy 400 km dostępne np tylko w piku, do driftu trzeba robić płaska charakterystykę, ma być środek oraz góra, w bmw 1 wszy bieg to tragedia.. To prawda
Jak widzę uszczelki z tym gównolitem to jakoś zawsze mnie to odrzuca....
Co jest gownolitem?:d
Nie ma co się załamywać, głowa do góry