Volare - O Filho da Marcopolo

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  • čas přidán 8. 09. 2024
  • O mini-Ônibus Volare foi lançado em abril de 1998, como mais um dos muitos lances ousados da Marcopolo em busca da conquista de novos espaços e nichos
    de mercado. Fabricado na sua antiga fábrica Planalto, em Caxias do Sul,foi a terceira tentativa de ingresso no negócio da fabricação e venda de veículos
    completos, depois do insucesso dos utilitários Invel e Fratello. Na primeira peça publicitária do carro a Marcopolo adequadamente lembrava que,"menor que
    um ônibus e maior que uma van, ele é único em sua categoria". Com o Volare a empresa procurou recuperar parte do mercado perdido pela invasão de vans
    nacionais e estrangeiras, que passaram a dominar o transporte de passageiros em grande parte das cidades brasileiras, fruto simultâneo da desetruturação
    de parte dos transportes públicos municipais e da abertura indiscriminada do mercado à importação de veículos, anos antes determinada pelo governo de
    Fernando Collor de Melo.
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    Boo Boogie, Bright Future, Crimsonm Fly, Deep Hat, Detour, Dizzy

Komentáře • 61

  • @mariofaria4989
    @mariofaria4989 Před 2 lety

    Que maravilha esses mais novos , transformalo e motorHome , seria o mais belos motorHome , e os mais consumidos no pais pela beleza rubustes , qualidade da mecânica, são muitos lindos , meu maior sonho de consumo , ainda chego lá

  • @eberribeirodemelo8034

    Parabéns volare motor, pelos produtos e sua alta tecnologia em transportes valeu show de bola!!!!!✌✌✌✌✌✌✌

  • @ericlessouza405
    @ericlessouza405 Před 3 lety +1

    O Volare é a versão moderna do Marcopolo Fratello lançado entre 1991 a 1997

  • @mariofaria4989
    @mariofaria4989 Před 2 lety

    Ele é lindo , imponentes , chama atenção , meu sonho é começar por um usado quem sabe no futuro teremos belos motorHomes , pois são lindos e valentes , eu amo esse carro é o meu maior sonho de consumo , mas quero comprar o Volare 5 com com 4 peneus, rodagens simples na traseiro

  • @jplantra9515
    @jplantra9515 Před rokem +2

    700k no mínimo.

  • @JPBusologia1068
    @JPBusologia1068 Před 4 lety

    As lanternas dos primeiros micro-ônibus Volare eram as mesmas do primeiro Neobus Mega

  • @ciceropassos7180
    @ciceropassos7180 Před 2 lety

    Pode certeza vem concorrência pesada por aqui tá top micro ônibus

  • @eduardofernandes784
    @eduardofernandes784 Před 4 lety

    Sobre os faróis dianteiros, a primeira geração usou as lanternas da fiat palio primeira geração
    e a segunda da vw gol geração 3

  • @alessandrabarbosa6422
    @alessandrabarbosa6422 Před 6 lety +5

    Gostei do video deu pra ver como é a montagem de um ônibus

  • @micaelfirmino125
    @micaelfirmino125 Před 6 lety +7

    Seu canal é excelente.
    Parabéns pelos conteúdo.
    Informações que nenhum canal tem...

  • @Golfurioso
    @Golfurioso Před 6 lety +5

    Ficou bonito esse micro ônibus

  • @emersonsampaio5928
    @emersonsampaio5928 Před 6 lety

    Tenho uma ducato o cinco e um sonho show de bola.

  • @adrianovasconcelos5245

    Parabéns pelo Excelente conteúdo desse CANAL de Informações!!!!!

  • @RodrigoGamer-pi4bv
    @RodrigoGamer-pi4bv Před 6 lety +2

    Vídeo muito legal principalmente trazendo um pouco da história desses gigantes que estão sempre nos auxiliando no dia a dia

  • @jssrj1852
    @jssrj1852 Před 6 lety

    Esse veículo é bonito e tem função idônea, além de orgulhar a indústria nacional.

  • @franciscodossantos9767
    @franciscodossantos9767 Před 6 lety +3

    Valeu Leonardo,abraços.

  • @ivadacosta4788
    @ivadacosta4788 Před 6 lety +3

    Vídeo muinto massa . Valeu sucessos.

  • @TiagoSilva-wi2bk
    @TiagoSilva-wi2bk Před 6 lety

    Lembro quando vi esse pequeno gigante, o transporte alternativo havia sido liberado a pouco tempo na cidade. O domínio aqui era dos Torino GV com B58, e os múltiplos chassis Mercedes e Volkswagen no Citymax da ciferal dentro das linhas de ônibus, e Splinteres e Daily da Iveco. Aí do nada brota os escolares A6, cara justamente como apresenta o vídeo, menor que o ônibus, maior que uma van, lindinho em seus detalhes.
    Foi uma ótima produção, informativo e bem ilustrativo, agora é torcer para esbarrar com um Cinco rodando por aqui tbm.
    Parabéns pelo trabalho

  • @ivadacosta4788
    @ivadacosta4788 Před 6 lety +3

    Ainda não vi um cinco aqui em salvador , o veículo parece ser muinto bom .

  • @adrianovasconcelos5245

    Como é que se faz para adquirir um CINCO desse aí????

  • @mariofaria4989
    @mariofaria4989 Před 2 lety

    Meu maior sonho é adquirir um Volari 5 rodagem com 4 pneus , pra tranformalo em um motorHome , preciso adquirir um usado pra montar um motorHome , onde poderia encontralo ?

  • @JPBusologia1068
    @JPBusologia1068 Před 4 lety

    O Volare foi criado por uma divisão interna da Marcopolo que criou também o Marcopolo Fratello e o Marcopolo Vicino, cada um usava um chassi
    (Fratello - Volksbus)
    (Volare - Agrale)
    (Vicino - Mercedes-Benz)

  • @andreribeiro8260
    @andreribeiro8260 Před 4 lety

    Ele fala de um modelo e mostra um bem antigo. Poderia colocar os modelos certos.

  • @matheus123135
    @matheus123135 Před 6 lety

    Ambas, excelentes marcas. Show de bola, como sempre, Leonardo. #Like

  • @franciscodossantos9767
    @franciscodossantos9767 Před 6 lety +3

    Parabéns pelo vídeo.

  • @joaomartinsdesousa5531
    @joaomartinsdesousa5531 Před 6 lety +2

    Nem tão grande , nem tão pequeno .

  • @andersonsantana5472
    @andersonsantana5472 Před 6 lety

    Excelente vídeo! Parabéns.

  • @jorgeneto2021
    @jorgeneto2021 Před 6 lety

    W9 sonho de consumo um dia chego lá !

  • @cellonoxius1
    @cellonoxius1 Před 6 lety

    Na descrição tem uma choradeira sobre a abertura para compra de importados. Isso foi maravilhoso! Concorrência melhora a qualidade dos prudotos. Só existe o Volare em razão da necessidade de se aperfeiçoar para competir.

    • @GamesDoVale
      @GamesDoVale Před 3 lety

      na verdade após essa abertura a industria nacional virou um lixo a agrale tinha bem mais produtos nos anos 90

  • @rodrigosacks7641
    @rodrigosacks7641 Před 6 lety

    Eu ja o vi em Belford Roxo com pintura de transporte alternativo ( van ) ficou bem bonito ! tava fazendo a linha Belford Roxo x Central

  • @lima3449
    @lima3449 Před 6 lety +2

    Faltou colocar o micro senoir agrale marcopolo 2003..

    • @LeonardoAbrantesbrtrj
      @LeonardoAbrantesbrtrj  Před 6 lety

      Nivaldo Lima exatamente apesar de o Volare fazer parte da Marcopolo o assunto aqui é somente sobre as carrocerias Volare, abraços!

  • @jorgepcunhacunha3833
    @jorgepcunhacunha3833 Před 6 lety +1

    Tava sumido em parceiro.um grande abraço

  • @davibarbosadasilva.0703

    Volare - a empresa pioneira em Microônibus.

  • @aliffiuza6380
    @aliffiuza6380 Před 6 lety +3

    Gostei leo 👍

  • @adenasmeirelles653
    @adenasmeirelles653 Před 5 lety +1

    micro desse era pra ser de 28 lugares pena.

  • @alessandromiranda5498
    @alessandromiranda5498 Před 6 lety

    Gostei mesmo bom onibus

  • @gabrielsilveiragabrielsilv8161

    Prof o senhor pensa que eu esqueci do senhor não consigo assistir seus vídeos mais ainda quero ser seu aluno. Amo seu canal

  • @JPBusologia1068
    @JPBusologia1068 Před 4 lety

    Depois, o nome Fratello foi resgatado e lançado como um micro-ônibus

  • @emersonsampaio5928
    @emersonsampaio5928 Před 6 lety

    Vídeo bacana volare 5 parece ser muito bom

  • @domingosjunior3088
    @domingosjunior3088 Před 5 lety +1

    Peso alto e consumo elevado

  • @raffabarbosa2492
    @raffabarbosa2492 Před 6 lety +2

    Eu ainda não entendi, porque alguns onibus tem a marca Marcopolo mas leva outra marca, tipo, volvo, scania etc... Enfim quer dizer que a Marco so faz a roupa mas o corpo é de outra empresa extrageira? É isso? 😕

    • @LeonardoAbrantesbrtrj
      @LeonardoAbrantesbrtrj  Před 6 lety +2

      Raffa Barbosa um ônibus é construído com peças fornecidas por várias empresas e as duas principais são as que fornecem os chassis e as carrocerias. Normalmente os chassis são fabricados primeiro depois enviados as encarroçadora. Marcopolo, Caio, Mascarello e NEOBUS são exemplos de encarroçadoras já Mercedes Benz, Volkswagem , Volvo e Scania são exemplos de fabricantes de chassis!

    • @raffabarbosa2492
      @raffabarbosa2492 Před 6 lety

      Leonardo Abrantes foi o que eu imaginei mano, no caso então os onibus Marcopolo nunca serão genuinamente nacional!

    • @LeonardoAbrantesbrtrj
      @LeonardoAbrantesbrtrj  Před 6 lety

      Raffa Barbosa isso mesmo!

    • @jssrj1852
      @jssrj1852 Před 6 lety

      Raffa Barbosa, nunca serão genuinamente nacionais por várias razões. A principal é que montar um motor não é fácil.

    • @jssrj1852
      @jssrj1852 Před 6 lety +1

      Raffa Barbosa, esse do vídeo, o Volare, é genuinamente brasileiro, pois seu motor é montado pela Agrale, uma montadora de tratores e veículos especiais do Sul. A carroça é da Marcopolo.

  • @antoniogranados1505
    @antoniogranados1505 Před 6 lety

    Este video de ser español. Para asi saber mais.

  • @domingosjunior3088
    @domingosjunior3088 Před 5 lety

    Laterais sem porta pacote

  • @josimarnpereira
    @josimarnpereira Před 5 lety

    Só uma dúvida. O agrale também pertence a marcopolo?

  • @lucianonascimento3993
    @lucianonascimento3993 Před 6 lety

    Hoje os motores dos mini ônibus da volare são fabricados dela mesmo ou são de outra marca tipo Marcopolo que usa da Scania volvo etc ?

    • @JPBusologia1068
      @JPBusologia1068 Před 4 lety

      Os micro-ônibus Volare usam chassis especiais Agrale fabricados sob medida pra cada modelo, usando motores MWM e Cummins
      (Atualmente apenas motores Cummins)

  • @domingosjunior3088
    @domingosjunior3088 Před 5 lety

    Porta malas ineficiente

  • @brunogames6020
    @brunogames6020 Před 6 lety +3

    😂

  • @jroderluz
    @jroderluz Před 5 lety

    Esse Volare 5 ficou muito feio.Lembra o antigo Citroen HY.

  • @sebastiaonormandiodefiguei720

    fim do brt