Bajaj Boxer. Неожиданное ТО. Как проверить масло на качество? Устранение дребезжащего звука.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Осадок на магните фильтра грубой очистки после 2000 км пробега.
Дребезжащий звук из-за лопнувшего крепления резонатора.
Есть ли шайба в присоединительном фланце приемной трубы глушителя?
Еще одно наблюдение о глушителе.
Здравствуйте. В двигателе вашего боксера стоит масляная форсунка для охлаждения поршня, который является "сковородкой" для масла. Частицы на фильтре - это вывалившиеся из масла при нагреве присадки. Не все масла с вязкостью 5w-40 удерживают в себе присадки при нагреве. Особенно этим отличаются масла с маркировкой API SN, BMW LL-04. В сети много видео " Прожарка масел ". И, как говорят в сети, это можно проверить в гараже при помощи ложки и зажигалки. Я проверял свою 5w-40 SL/CF полусинтетику (другого бренда ) в баночке из под горошка - поимел в осадке песочек. Может быть я ошибаюсь за ваш случай, но перешел бы на 10w-40 того же Лукойл Люкс.
Виталий, день добрый! Спасибо за предположение о природе осадка, вполне может быть так.
Привет собрат ,про шайбу видел в каталоге , видел в инструкции но точно так же как и ты думал что ее нет , да удачный у тебя экземпляр 🤝
Андрей, привет! Спасибо!
Приветствую Sobrat. Такое же масло заливал в свой мот , менял в среднем через 2т , а бумажный фильтр через раз , в среднем 4 т , таких "хлопьев" на сетке не наблюдал, по магнитным частицам , примерно та же картина, текущий пробег около 15 т. Сейчас, так как должно как бы быть летнее тепло, залил 15w50 манол , - понаблюдаю .
Дмитрий, приветствую! Склоняюсь к мнению, что это выпавшие присадки из масла на днище поршня. Как бы заглянуть - посмотреть не снимая?
@@Sobrat пока наверно допустим , что , хорошие моющие присадки , главное , чтоб на пользу, не через мерно какие ни будь агрессивные, к стати намек на хорошие моющие в лукойле , довольно быстрое потемнение уже на 1000 км пробега , что возможно весь нагар смывает , что есть + . надо собирать статистику , хотя бы косвенно без разбора .
Купил бажаж и задумался какое масло лить?
А их сотни и все с разными свойствами.
У себя в районе купил мотюль.
Продавец хвалил. Я не верил, сомнении были но всё же одну купил. Купил и пирометр (прибор пистолетного типа на расстоянии определяющий температуру жидкости)
В общем, меньше половины алюминевой кружки налил мотюль и поставил на средний огонь.
При + 170 градусов слегка начало дыметь но не кипел.
При + 240 уже сильно дымел но НЕ кипел!
Хотел проверить до конца,
Но проверку качества и подделочности проводил в кухне на газ-плите и срочно вынужден был прекратить из за задымления помещении дома.
В общем выхожу во двор и осторожно выливаю на траву.
Зелёная трава горит ГОРИТ
но мотюль так и НЕ закипел!
Я был приятна поражён!
Понял, это настоящий мотюль!
Не было осадков и отложений.
А пахнет та как он приятна!
Не то фруктами не то дезодорантом.
Я даже им помещении дома побрызгал, пусть пахнет 😂
Лишь в самом конце при критической температуре + 240 мотюль с легка С ЛЕГКА едва заметна посерел.
После этого купил ещё три мотюля Пусть дома лежат в холодильнике, добавка в компот самое то!
Поверьте, они мне не мешают Темболее у меня сразу два бажажика х 150 один пробег 6000 км
Второй просто жесть пробег аж 20 метров! Да, он нульцевый
Всем привет! 19.06.2021г. треснул глушитель в том же самом месте. Пробег 4700 км. Симптомы такие же, дребезжащий металлический звук на оборотах 5200 - 5500. Только мне его тоже было отлично слышно ). Заварил + чуть усилил. Итого варил уже 2 раза. На пробеге 3000 км лопнуло от вибрации крепление номера и сейчас глушитель.
Здравствуй Sobrat. Всегда внимательно осматриваю фильтр грубой очистки при замене масла, на магните бывает немножко совсем, но такой россыпи по всему фильтру не замечал на своих пока. А ты давно заметил эти непонятные частички на фильтре? Или всегда бывали?
Виктор, привет! Впервые так. Ломаю голову теперь... Надо будет через тысячу км слить, посмотреть еще раз.
@@Sobrat понял. Ну проследи динамику этого явления.
Собрат привет. Новое (другое) масло могло начать смывать лаковые отложения.
Виталий Викторович, приветствую! Я бы согласился, но при моей частой смене масел вроде бы не должно быть этих лаковых отложений... Головоломка однако...
Часто мучал этот вопрос "Как проверить масло на качество?" до того как зальёшь, но увы только спустя как минимум сотни а то и тысячи км. и то не полностью получал ответ
Не металлические частицы возможно от фрикционных дисков сцепления
Они может быть даже металлические, но не магнитятся. Очень тонкие и разламываются от легкого нажатия... От фрикционов обычно не такие...
Добрый день Sobrat, ровно год назад произошла точно такая же история с резонатором, два раза пытался приварить но т. к. металл очень тонкий просто отрезал резонатор и ни каких изменений.
Если еще раз оторвется - отрежу)))
Первый раз такой фильтр вижу)
И я тоже...
@@Sobrat надо било иследовать частицы-метал или нет) на самой сетке,на магните понятно
@@user-sy9uc3uk7z , надеюсь увидеть их в следующем сливе. Есть идеи как определить какой металл? Может это хром или алюминий...
Похоже на заусеницы. При зборке, никто не зачищает картер.
Очень тонкие пластинки, легко разрушаются от нажатия зубочисткой. Не похоже на металл картера.
Приветствую Собрат! Мне на первом ТО залили "мотюль" 10w 40, а на второе ТО я приехал с "ликви молли" 20w 50 (на 4500 км). Так вот, при смене масла на 4500 км, у меня фильтр грубой очистки был грязнее, чем у тебя на видео. ТО делали при мне и я видел весь этот ужас. Хотел задать вопрос: лучше заливать масло 10w 40, 20w 50 или как представлено у тебя в выпуске? Заранее благодарен и спасибо за видео.
Виктор, приветствую! После первого ТО такое может быть, это не страшно. Прирабатываются детали, диски сцепления, с них может быть много мелких частиц... Но вот на моем пробеге такое увидеть удивительно. Надо было все же собрать их отдельно на анализ что ли...
@@Sobrat А с маслом это никак не связано, я про ваш случай?
Здравствуйте. Хочу на своего боксера поставить зарядку для телефона. Можно ли подсоединить эту зарядку напрямую к аккумулятору?
Зарядка будет кушать ток даже без нагрузки, поэтому есть риск не уследить и посадить аккумулятор в ноль. Лучше подключить после замка зажигания, на мой взгляд.
Можна но треба вивести отельно провода і підключити через предохранітель отдельно .
Хотелось бы посмотреть использование этого масла в дальнейшем. А может отказаться от него?
Пока понаблюдаем.
Это автомасло у вас залито было? Советуют его не лить. Температурные режимы другие и оно запекается. Видимо у вас как раз эта ситуация.
Да, был залит лукойл люкс и на нем я прошел около тысячи км преимущественно на максимальных скоростях. Скорее всего на днище поршня образовалось отложение и смылось опять же благодаря хорошим моющим способностям этого масла...
@@Sobrat , интересно получается. Масло, вроде как, и не плохое, но есть нюанс. Наверное, если не поливать вовсю, то, возможно, и ничего будет.
Масло работает , моет отложения . А шайба это кольцо как на свече , просто прижалось . Кстати в каталоге совсем другая , я заказывал .
Откуда они взялись? Может это частицы хрома с поршневого кольца?
@@Sobrat может остатки от старого масла ??? А Генезис универсал игнорируешь ? 🙂
Собрат привет , - масло 10 в 40 ?
5W40
@@Sobrat спасибо
@@Sobrat найшов відповідь на своє запитання,5w40,а чому не w50,літо,температурні нагрузки? Я так поняв автомобільне,маю таке,але думаю залити в кінці літа,правда у мене ельф
@@user-eo7yf8ib3u а який втебе ельф? 4Т 15W50 Moto Road?
@@ls5553 Ні,5w40 автомобільна синтетика,літра лишається і я лив її в боксер,тепер у мене пульсар,теж попробую як похолодає,з боксером проблем не було,мотор працював краще чим на матюлі синтетика
шайба есть) сам видел) медная стоит, или омеднееная
Стоит взять в запас такую шайбочку..
Добрий день,а які обороти беспечні для мотора і любить мотоцикл? Чув що максимум 6000,а яка ваша думка? Незнаю з якими оборотами їздити на пульсарі 180
На уровне 80-90% от максимальной скорости можно вполне безопасно долговременно эксплуатировать мотоцикл, на мой взгляд. Ну а если уж совсем бережно - то 70-80%
@@Sobrat А на тахометрі які будуть цифри? У мене 9000 це вже червона зана і блінкер минає,незнаю як правильно їздити,їжджу до 6 тис,на пульсарі це трохи менше 85 км,82-84,дето так
может это частицы какой-то прокладки или сальника?
Возможно, но пока остается загадкой..
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где брали такую защиту для рук на руль?
Давно было дело... Посмотрите на али нечто вроде такого: aliexpress.ru/item/1005002388927421.html
@@Sobrat спасибо огромное.
Приобрёл такой мотоцикл 4 дня назад, хочу сделать под свой характер поездок
На улице +5 холостые плавают глохнет что делать?Регулеровка винтов без результата.Карб разобрал продул одел трубку на жиклер хх толку нет!жиклер основной стоит107.5 баджаж150.В тепло мот работал.Заводится на подсосе с первого раза!
Если в тепле запускался на обогатителе нормально, то это означает, что сейчас, при более низкой температуре не хватает обогащения. Я на своем чуть-чуть увеличил топливный жиклер системы обогащения. Но в теплую погоду есть дискомфорт от переобогащения.
@@Sobrat заводится хорошо утром в холода на подсосе с первача но на холостых работать не хочет обороты плавают.винт окручивал аж на 5 оборотов толку нет.Карбюратор странный!!!Прогревал мот под тентом безполезно!Свеча светлокоричневая!И едет хорошо а вот холостые никак
привет, а сколько можно держать сцепления на bajaj150? (Учусь ездить)
Привет! Без необходимости допускать работу сцеплением просто не нужно и все. А необходимости всего две - трогание с места и иногда маневрирование на малых скоростях. При переключении передач диски сцепления не изнашиваются, т.к. оно в этом режиме либо выключено, либо включено.
@@Sobrat Привет. а какой бензин заливать лучше в (боксер 150 5ступку) 92 или 95?
@@v_mozes1628 , и тот и тот годится.
@@Sobrat привет, заметил когда мотор заглушен, нажимаю сцепление чтобы выкатить из гаража мотоцикл boxer 150 (чтобы не включать нетраль), а он не едет а имеет чучуть усилия так должно быть? теперь качу только на нетрали (на машине с включенной передачей выжал сцепление катится как без передачи)
@@v_mozes1628 , многодисковое сцепление при холодном масле передает значительный момент кручения за счет вязкостного трения - это нормально. На горячем двигателе эффект меньше, но все равно может присутствовать.
Привет собрат !!! У вас телеграм есть ? Если есть можно ссылку ?
Алексей, привет! Пока ничего нигде не создавал... Даже не знаю, буду ли.
В телеге создал группу, можем потестить: t.me/bajaj_boxer
@@Sobrat подписался на группу
@@Sobrat сдлай на своем канале рекламу группы, может группа будет ходовая.
@@user-fd7ck2dw5y , надо наполнить хотя бы базовым материалом вначале..
@@Sobrat верно
У вас масло 5w40 автомобільне? Чи мені показалось
Да, оно
@@Sobrat На літо треба w50 жара,мотор воздушник,чого так?
@@user-eo7yf8ib3u Для длительных поездок - да. Для коротких, до получаса можно и w40, масло не успевает прогреться просто.
В мене взагалі не було
Это хорошо
✌️🏍️😆
Привет!