Пара доработок на Transalp
Vložit
- čas přidán 23. 11. 2020
- По сути можно было бы и не пилить защиту, но зачем делать лишнюю работу в случае чего. Всё куда можно добраться не снимая и не откручивая ничего лишнего - маст хэв. Мой мотоцикл - что хочу то и ворочу.)
- Jak na to + styl
…а чтобы цепь поменять ,можно и раму распилить .А то что она тут на пути стоит)
Избежать уродования защиты можно было бы , открутив всего один болтик (тот что под крестовую отвертку) и оттянув защиту вниз.
Забей, это всего лишь кусок пластика
Таки да. ))))))
Это не наш метод)))))
Неординарное решение с креплением звёзды , вариантов много но этот самый простой и самый действенный и надёжный одним словом голова и не зря говорят что не оскудеет земля. Идея очень толковая !!! Удачи.
Отлично. У всех Трансальпов со звездой похожие проблемы. Я решил установкой Superpinion. А вообще доработки дельные - спасибо!
Я звезду тоже жёстко закрепил и выложил это в группу трансальпаводов и мне сказали что это полная дичь! И так делать нельзя!
@@user-fp4ci4ml5z люфт должен быть, но в разумных пределах
Как серпом по яйцам)))оригинальное решение,доработка так доработка)я б до такого не додумался)))спасибо,будем пользоваться
У всех одинаковые проблемы... )))) Тоже боролся с люфтом звездочки. Только другим способом. А смазку на вал со звездой подвел стационарно, насосиком качает из бачка с трансмиссионкой . На моем канале есть плейлист с доработками моегоТрансальпа, глянь на досуге, может тоже тебе будет интересно.
Лёх, ты извращенец!
когда заднее колесо нимать будешь, отрезай маятник сразу
да не вопрос))
@@13Watt13 я без зла, бро
@@13Watt13 у меня Ямаха ТДМ 850. Чтоб манифольды поменять, надать снять морду, бак, аккум, бокс аккума. Столько раз лазил из-за окуенного качества изделий, что болты уже по весу и количеству витков помню)
Красавчик
А я думал это защита алюминиевая..... Как я зблуждался 😲
Ребят, продайте эту крышку у кого есть. Живу в Красноярске!
Откручиваешь 1 болт защиты, оттягиваешь защиту вниз, снимаешь крышку звездочки... Делов на пару минут 🤦♂️
Изверг
А какая толщина шайбы? Продольный люфт вала это норма.
Не делай так, не сработало.
@@13Watt13 есть вообще вариант, как убрать этот люфт на валу, либо снизить его до минимума?
Нахрена ты защиту испортил изверг?
что бы крышку можно было безпроблемно снимать
@@13Watt13 такого зверства я ещё не видел, все снимают, а у тебя проблемы.
@@lehadobraik1738 рукожоп, хуле)
Болт от защиты отверни, и все снимается
Музыка слишком тихо, надо еще немного погромче чтоб тебя вообще не слышать
Непонятно зачем вдэшка на валу звезды? Ладно графитка и то что она там смазывает, только грязь на себя соберёт.
Может ты и прав. Вообще без крышки езжу.
Это пипец какой то товарищи, кроилово во всем проявлении. Тут что то добавить нечего, совсем. Бедная техника.....
Вася этот люфт в звезде не косяк а заводской свободный ход звезда нагреется и расширится . Рукожопппы
А ну да конечно же, вал со звездой на улице, нагревается до устранения люфта.))))
люфт так должен быть на звезде....
объясни почему на трансальпе должен быть, а на той же Ямахе XT нет?
@@13Watt13 за ямаху не знаю как там ...всё же разные производители а вот на хонде такой крепёж звезды и на црм это эндурик 90-х... думаю что к такому узлу пришли от наработок в мотоспорте в кроссе ресурсы быстро таят видимо был для этого повод ..это моё мнение... да я тоже эти люфты увидел удивился потом просто оставил как есть и нечего всё работает не чего там не разбивает износ только звезды как и должно быть.... пробег на мото был 18 тыщ дорожной эксплотации вообщем живой проехал я ещё 18 тыщ езжу на нём с 2014.... были ещё кроссовые хонды но я как-то не обротил внимание на их крепёж звезды для интереса можно бы посмотреть.....вот так....
@@serj_1117 а ты слышал про капиталку мотора из-за того что шлицы на приводном валу съело от этого люфта за нное количество тыщ км? Имхо я считаю что люфт там надо исключать, может я и не прав...
@@olegbrain6313 нет не слышал.... езжу на хонда црм 250 на спидометре под 40 тысяч ... система крепления звезды такая же с люфтом .... работает претензий нет.... звезду менял всё норм....
@@serj_1117 40к для трансальпа это не пробег. Вообще советуют при покупке ТА первым делом лезть смотреть состояние этого вала, потому как сам мотор живучий очень, обидно капиталить из-за такой фигни. Я кстати капиталил по глупости, так как масло он ел свыше 5к оборотов, мастер сказал нахер я в него полез, он бы ещё тыщ сто это масло ел и ездил хорошо 🙈 (на спидометре в тот момент 60к было, ну понятно что второй или третий круг)
Звезду превари еще
Это на крайниий случай
Ролик без смысла ,,, специалист музыку врубил , чтобы слов не слышно было ..за чем?
Нельзя смазывать. Шлицам пизждец будет.
С чего бы от смазки шлицам заканчиваться? Им пиздец бывает в первую очередь от неправильной натяжки.
@@13Watt13 на смазку садиться пыль от цепи и песок. И все это на шлицах потом трёт. Делай выводы. Сам езжу на транс альп.
@@Dronhik2010 я третий трансальп укатываю, всегда мазал шлицы и ни на одном вал не сдох. Тоже делай выводы.)
Ну тогда читайте мануал.
Судя этой логике то и цепь не нужно смазывать...