Odpowietrzanie układu paliwowego (wtrysków) w silnikach TDI VW / Skoda / Seat / Audi
Vložit
- čas přidán 24. 10. 2016
- Krótka prezentacja niezbędnej umiejętności każdego, absolutnie każdego posiadacza silnika Diesla - odpowietrzanie układu paliwowego. Niezbędne, gdy dokonujemy jakiejkolwiek ingerencji w układ, demontujemy wtryski, pompę, bak, lub gdy po prostu w trasie zabraknie nam paliwa.
#odpowietrzanie #układu #paliwa
--------------
Patronite: patronite.pl/povagowani
Jak zawsze na tapetę bierzemy głównie silniki 1.9 TDI , czyli wszystkie te, które znajdziemy w samochodach takich jak m.in VW Golf, Skoda Octavia czy Seat Leon.
Oznaczenia tych silników to:
1Z AFN ALH ASV AHU AGR ARL ASZ - Auta a dopravní prostředky
Mega pomocne, super robota panowie. Dziękuję
Dziekuje.. Uratowales zycie. Jestes wielki bardzo pomocny film.
Zajebiście szybki i prosty sposób. Dzięki tobie odpaliłem swoje audi. Dzięki wielkie
pompę wtryskową zalewa się paliwem przez wykręcenie śruby drążonej która trzyma króciec powrotu paliwa - duża strzykawka i kawałek wężyka są do tego potrzebne ... piłowanie na sucho zatrze pompę zasilającą w pompie wtryskowej ....
był suchutki i działa :) ja amator dałem radę :) dzięki wielkie
krótko,zwięźle ,na temat....łapka
Super informacja oze się przydać. Dzięki
Fajna seria :) Pozdrawiam.
Dzięki za odcinek. Pzdr
A ja powiem tak bo dzisiaj sam odpowiedziałem Passata B5 1 9 TDI z dziewięćdziesiątego ósmego roku bez pompy paliwa w baku. Próbowałem Tym sposobem i muszę powiedzieć że nie dało rady, akumulator padł. Zaraz przed pompą wtryskową a za filtrem paliwa podłączyłem w układzie małą gruszkę gumową do pompowania paliwa poluzowałem wtryski i zacząłem pompować tą gruszką do momentu aż paliwo zaciągnęło przez filtr i Poleciało przez gruszkę i przepchało przez pompę aż na wszystkie cztery wtryski i wtedy dokręciłem wtryski i od 1 strzała zapalił. Niestety jeśli w układzie jest całkowita próżnia to pompa ma bardzo małe szanse żeby w ogóle cokolwiek zaciągnąć A moim sposobem po pięciu minutach auto odpowietrzone. Pozdrawiam
Dzięki za filmik
Filmik pomógł. Wcześniej za mało odkręciłem przewody, raz zakręciłem rozrusznikiem, pare kropel poleciało i już myślałem że odpowietrzone a silnik ciągle nie odpalał. Dopiero zrobiłem jak pokazałeś i od razu odpalił.
To się w jakimś traktorze tak robi chyba
Bardzo dziekuje
Dzięki za odcinek! Ja ostatnio w trasie wspomogłem się Plakiem. Zrzuciłem węża od kolektora ssącego i psyk :)
Odpalanie na plaka jest dość ryzykowne, nawet na specyfikach markowych firm jest informacja żeby nie używać do silników diesla, ponieważ można w skrajnych przypadkach "rozbiegać" silnik. Trzeba uważać.
@Rafer Wystarczy że ktoś ze startera spróbuje zapalić turbo ropke z zamarzniętą/ zapchaną odmą 😀 Wtedy dużo nie trzeba
Pomogłeś ! Dzieki
Witam
czekamy na więcej filiów z vag-iem :)
a i brakuje w opisie silnika AVF
fajne filmiki
Witam,czy tym sposobem można odpowietrzyć wtryski w silniku 1.6 tdci ?Pozrawiam
Jak dla mnie lepiej jest luzować wtryski po kolei i dokręcać. Poza tym lepiej jest dokręcać jak tryska paliwo i rozrusznik kręci, inaczej znowu paliwo się cofa i powietrze wraca. Pozdrawiam :)
Każdy ma swoją szkołę. W ten sposób w jaki pokazałem nie miałem nigdy problemów z odpaleniem auta.
Lepiej na filtrze wyoaic powrotny przewód i dać w pizde gazem
kupilem 35 dni temu audi a 4 b 5 1.9tdi pelnym bakiem bak wyjezdzilem zatankowalem nie moglem nocy odpalic pali na plak albo odpowietrzam zaleje pelen bak postawie znow nie pali odpowietrze 900km przejechac zatankuje znow nie pali tak kolko zawsze bylem za benzyna 3 benzyny mialem dizla kupilem zagranice jezdzic zmienilem akumulator olej filtr piwa oleju powietrza kabiny regenrowana turbina silnik remocie co podejrzewam pompa zabor egr swiece rozdzad bak paliwa uczszelki wezyki nie szczelne wal podrowa komputer dziwne przypadlosc dizla naprawde kazdego bezyniaka sam naprawialem tu opadaja rece lub pompo wtryskiwacze 0glodam ogladam kanal garaz rozebral calego komp nic nie pokazuje wiem przyczyn moze byc jeszcze wiele jak mowie 900 km baku przejade zatankuke jezdzo 900 nastepne jak postawie po zatankowaniu nocy nie ma szans odpalic krecic plaka i odpowietrzyc nudne sie robi sprzedam auto 40 dni mam dizla mam go dosyc tym paleniem odpowietrzaniem zawieszonko komfortowo wielowahaczowka ale to nie pali wszystko niszczy cale wrazenie ?
Przydatny materiał, obyło się bez lawety
Witam, a co z nowszymi silnikam CRi? mam CRB z 2013 wymieniłem filtr paliwa, pokrecił z 4sek odpalił i wiecej nic nie robiłem, ale dawki wtrysków jak były idealne(0,15- -0,20) tak teraz maja korekcje powyżej 0,20 i jeden 0,50, odpala normalnie, ale jest dziwny dzwiek po odpaleniu przez kilka sekund(jakby był problem z wtryskami) podejrzewam ze sie zapowietrzyły delikatnie rurki od listwy do wtrysku, przejdzie to samo(potrzymać go na wyższych obrotach podczas jazdy) czy trzeba też luzować? chodzi mi o to czy to jest bezpieczne ze jest tam powietrze i czy trzeba mu pomóc wyjść czy samo sie odpowietrzy do konca i dawki wrócą do normy, jaka metoda najmniej szkodliwa?
Uratowales mnie kolego. Piateczka 8)
Witam, trzeba odpinać podczas odpowietrzania przewody elektryczne przy wtryskiwaczach czy nie?
Panie @PoVAGowani uratowałeś mi życie :) Dzięki. Kręciłem jak idiota 10 minut silnikiem i nic. Popuściłem śruby na wtryskach, paliwo chlupnęło i odpalił :) A to wszystko po wymianie oringa na tej śrubie dużej trójkątnej wchodzącej w głowiczkę. Dzięki :) BTW auto odzyskało moc :D
Jutro będę próbował :p
Witam czy w t4 2.5 tdi działa to tak samo? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
witam . mam pytanie wlasnie o wtryski i pompe wtrysków . po zamarznieciu paliwa do pompy dochodzi paliwo ale do wtrysków nie dochodzi . nawet odpowietrzenie nie daje nic silnik renault megane I 1.9 diesel rocznik 2000 r.
Witaj. Mondeo mk4 1.8 tdci, wymieniłem filtr paliwa i się zapowietrzyl.odkrecilem tak jak na filmiku. Ciśnienie na wtryski idzie, ale nie chce odpalić. Na motor starter odpala, ale wtryskiem już 4 szt i 2 szt plaka i nic. Może jakieś pomysły. Bo moje się skończyły. Pozdrawiam.
Cześć, będę wymieniał uszczelki kolektora ssącego i trzeba odkręcić przewody paliwowe metalowe (astra G 2.0 DI) czy mogę odpowietrzyć tą metodą czy lepiej strzykawką? Pozdrawiam
Czy jak odpowietrzylem wtryski plakiem za przepływka to mogło się coś uszkodzić ??
Zrobiłem tak i auto straciło moc i poci się nakrętka przy 3wtrysku a jest dokręcona mocno,spróbować ją dokręcić mocniej???Czy lepiej nie ruszać bo zerwę gwint
Czy w benzyniaku z lpg tez mozna tak zrobić ???
Peugeot 206 sw 2.0hdi brak paliwa było dodałem 10 litrów auto kręci nie odpala na plaku odpali ale zgaśnie
I dodam jeszcze ze jak kupiłem ten samochód to odpalił od strzała na drugi dzień to samo postawiłem go na dwa dni w garażu i od tamtej pory auto kręci nie odpala pomóżcie co mogę zrobić
Min 2.46-47 mozesz mi powiedziec co to jest za pyknięcie po przekreceniu stacyjki słychać to w tle. Bo mialem ten sam dźwięk ale od dluzszego czasu go nie ma ? Jak dobrze pamietam bylo to jakies 5 pyknięć tego dźwięku
A w crafter 2.0bitdi 184 konie z wodnym IC. Po wymianie filtra paliwa zrobić procedurę delfim odpowietrzania? Czy gruchA na wyjście z filtra?
Fajnie dzięki, yyyyyyyyyyy
Siema jak zmieniłem filtr zalałem go ropą skreciłem zapalilem bez problemu tylko na chwilkę zgasł i ponownie odpalił to muszę odpowietrzyć?
po wymianie filtra możesz zapłonem zalać filtr, wystarczy rurka i na odpływie z filtra do buteleczki i jedziesz zapłon, wyłącz, zapłon, wyłącz itd.
A jak ci zgasł i już nie pali to możesz go w taki sposób odpowietrzyć bez problemu
W benzyniaku to tez zadziala ?
a teraz do mycia silnika sa o wiele lepsze i szybsze sposoby i wszystko jest czyste i nie smierdzi z pod maski ropa
Bez zbędnego pier.... nia. Jasno i rzeczowo.
Witam w audi a4 b6 2.5 v6 tak samo sie odpowietrza
Common rail tak samo sie odpowietrza ?
👍
witam mam problem z audi a4 1.9 tdi po uszczelnieniu pompy auto nie odpala
A wiec .Objasniam .filtr pliwa nowy trzeba kupic.Audi a 4 maja to do siebie ze pompa plata figle..Nie martwila bym sie tym.
A jak to jest z silnikami benzynowymi? Wyzerowałem bak w lanosie 1.5 8V przez moją głupotę i nie mogę go odpalić po wlaniu 10l benzyny.
1.5 8v . Trzeba wziasc Traktor ,podczepic line holownicza,zaczepic ja do Lanosa. Zalaczyc stacyjke ,i ciagnac auto na 1 az zapali.
;D
Vcdsem tego sie nie powinno zrobic? Silnik-grupa 35,nastawy podstawowe??
czy będzie jakiś odcinek o benzynowych silnikach z grupy VAG?
Hej
Silników benzynowych przynajmniej na razie nie planujemy, jest sporo tematów do przerobienia przy TDI. Ale nie zamykamy się na diesle, może coś w przyszłości :)
a jak odpowietrzyć audi a8 d2 2.5tdi quattro 180KM automat 2000 AKE
Nie chcę przyklejać linków .Ale w tym temacie proszę szukać wątku na audiclub org. Jak kiedyś wpadnie nam w ręce to może nagramy.
Siema
Dziś wymienialem filtr paliwa focus mk1 1.8 tddi i... myślałem że mnie coś trafi , 3 godziny odpowietrzania na wszelkie sposoby i lipa .. okazało się że jeden glupi oring w szybkozlaczce przepuszczał powietrze więc usunąłem wszystkie te gowniane szybkozlaczki lekka modyfikacja i odpalił za drugim razem bez większego problemu.
Pozdrawiam
O jakiej szybko złączce mówisz? 🙄 Właśnie walczę z tym silnikiem 😁
@@Kamil-de8dx dokładnie to był ten przelewowy z dwoma króćca mi
Lol nie wiedziałem że trzeba cokolwiek odpowietrzać po wymianie filtra paliwa gdy zassało mi wodę i skończył się ON w baku po prostu wlałem i zakręciłem, odpaliło, ale to 30 letnia toyota
Czy po dłuższym kręceniu jak już odpali (bez zabiegu pokazanego w filmie) można uznać układ za odpowietrzony? W moim AUY w zależności jak zaparkuję auto pod blokiem tak rano odpali tzn powiedzmy przodem w stronę ulicy to rano odpali od strzała a jak zostawię zaparkowany tyłem w stronę ulicy to rano kręcę z pół minuty, żeby odpalił. Filtr paliwa wymieniony razem z zaworkiem (podgrzewaczem) nawet dołożyłem zaworek zwrotny na przewodzie zasilającym i nie pomogło. Tak jak by się zapowietrzał lub paliwo się cofa do baku..
Rozwiązałeś problem?
Mam podobnie
@@sebastianp1611 niestety.
To z cr chyba siw tak nie robi co...w traktorze chyba. Sa procedury komputerem. Keszcze jak masz cr to sie odpina wtyczki
Co zrobić gdy po wymianie wtrysków cieknie ON z rurki, za słabo dokręcone? nie chce urwać gwintu :D
w motoryzacyjnym sklepie jest taki silikon czerwony.Uszczelni na pewno.
@@basiakud8983 xD
Fajny film.
Jednak w przypadku gdy faktycznie skonczy sie komus paliwo to samo poluzowanie przewodow wtryskowych nie wystarczy. Pompa wtryskowa nie wyciagnie paliwa ze zbiornika podczas rozruchu. Do tego potrzeba znacznie wyzszych obrotów i niestety pozostaje nam odpalanie auta na tzw. samostarcie. Alternatywa to wyciagniecie paliwa dodatkowa pompa reczna lub elektryczna.
Nie zgodzę się tutaj z tobą Na dniach mojej ukochanej paliwo się skoczyło. Odpowietrzenie w sposób przedstawiony na filmie w zupełności wystarczył. Jeśli u Ciebie jest kłopot albo masz gdzieś nieszczelność albo pompa wstępna w pompie wtryskowej jest już zużyta, lub smok w baku jest przytkany.
Ok Ty twierdzisz, że się da a ja twierdze ze się nie da i możemy sobie tutaj tak dyskutować.
To, że jedno auto udało ci się tak zrobić nie znaczy że każe inne tak zrobisz. Każdy samochód jest inny. Ja już trochę ich przerobiłem i nie sądzę, że wszystkie miały uszkodzoną pompę wstępna. Często nie może ona wyciągnąć paliwa bo jest po prostu zapowietrzona i pracuje na sucho, więc nie wytwarza odpowiedniego podcisnienia na rozruchu.
Również nie mam zamiaru się mądrzyć i przekonywać kogoś na siłę. Ja wiem swoje, ty wiesz swoje. Nadal podtrzymuje, że odpowietrzanie zgodnie ze wskazówkami w zupełności wystarczy przy sprawnym układzie paliwowo-wtryskowym
Kiedyś brakło paliwa dolałem i działa teraz brakło mi przed domem wiec odpowietrzę, dziwne jest to że zanim braknie ropy moja skoda nie traci mocy tylko jedzie i gaśnie nigdy nie szarpie itp.
Witam fajny kanał potrzebuje pilnieee pomocy wymieniłem uszczelke pod nastawnikem w pompie i niemoge odpalić auta 1.9 tdi AFN i takie pytanko z kąt jesteś chętnie skorzystał bym z twych usług.
Jesteśmy z pogranicza lubuskiego/wielkopolskiego. Jeśli wymianiałeś uszczelkę pod nastawnikiem to możliwe że masz źle ustawioną dawkę. Poszukaj odcinku odnośnie ustawiania dawki na naszym kanale i popuść śruby i delikatnie przesuwaj nastawnik jak na filmie i próbuj odpalić.
Dziękuję za odpowiedź dziś naprawiłem swój błąd za mocno zmieszałem dawkę ale niestety zaczęło lecieć z tyłu pompy gdzie jest wylot wezyków porażka.Ja jestem z Poznania czy jest możliwy jakiś kontakt tel.w razie jakiś kiedyś pytań oczywiście nie zadarmo. kowalaja@WP.pl
Zawodowo zajmujemy się czymś zupełnie innym. Pomóc oczywiście w granicach naszych możliwości staramy się tutaj. Nie do końca rozumiem w którym miejscu zaczęło lecieć. Jak możesz zrób fotę, wrzuć na jakiś serwer daj link i będziemy myśleć dalej.
Czy przy silniku opla signum 2.2 DTI mogę też w ten sposób odpowietrzyć układ paliwowy?
Tak mozesz.Mozesz odkrecic rure od filtra powietrza .I psiknac tam PLAKIEM powinien Zapalic.
A co jak mam układ na popmowtrysku? mam pokrywę zaworów zdemontować żeby odpowietrzyc???
Film co z resztą widać dotyczy silników na zwykłym wtrysku.
Przy pompowtryskach jest dużo mniejszy kłopot ponieważ posiadają one pompę paliwową w baku, która dostarczy paliwo najczęściej bez większej ingerencji.
A jak wygląda sprawa w przypadku silników CR ?
@@krzysztoflipian2423 Też jest elektryczna pompka wstępna, więc wystarczy jak w benzynie przekręcić kluczyk kilka razy. Potem pompa CR wysokiego ciśnienia już sobie sama nabije ciśnienie do listwy. Przejebane jest na zwykłej pompie, gdzie nie ma żadnego wspomagania elektrycznego, wszystko działa mechanicznie. Da się odpowietrzyć jak wiesz co robisz, ale bez mocnego i w pełni naładowanego akumulatora nawet nie ma co startować.
Czyli w cr można kręcić i nic mu się nie stanie
Tytuł odcinka powinien być "yyyy Odpowietrzanie yyyy układu yyy paliwowego yyyy😂
Zajebiście pokazałeś , gdzie są wtryski w T5 Multivan 2.0 bitdi ?
Jeśli z wtrysków nie leć paliwo
Dlatego ja mam pompkę w sceniku
1.9 tdi 1Z sam się odpowietrza, wystarczy dobre aku.
Z tym "sam odpowietrza" bywa różnie. Czasem nie warto próbować.
@@Povagowani dokładnie :)
"Oznaczenia tych silników to:
1Z AFN ALH ASV AHU AGR ARL ASZ"
to raczej dla silników z pompą rotacyjną: 1Z AFF AHU AGP AGR AHH ALE ALH AQM AFN AHF ASV AVG
z pompowtryskiwaczami AJM ARL ATD ASZ AUY....
Akurat to nie było lekko poluznione. Parę obrotów? Bez jaj. Obrót starczy
Kiedyś słyszałem że jeśli ma się common rail a to nie trzeba nic odpowietrzać, tylko wystarczy kręcić aż do skutku. Prawda to?
Niech ręka boska broni 😀 Najlepiej pompke podciśnienia w wężyk powrotny wpiąć i przeciągnąć przez układ.
@@ThePecikTV Yhm nie wiedziałem, dlatego lepiej się zapytać niż bawić się dalej w zagadki.
@@mateuszsiestrzewitowski2531 W przypadku ukł. Common rail trzeba pytać bo błąd może być kosztowny. Jako ciekawostke dodam tylko iż niektóre "serwisy" potrafią kręcić aż do skutku twierdząc że odpowietrza się samo. Rzeczywiście zapali, odpowietrzy się ale.. Pompa smarowana olejem napędowym zostanie już przytarta (a mianowicie warstwa utwardzana na jej elementach) w efekcie czego rozpocznie się powolny proces destrukcji pompy.
Przez takie braki w wiedzy krążą niechlubne opinie o niektórych silnikach diesla, które są po prostu wrażliwe na brak kultury technicznej.
Wcale nie, nie odpowietrzy sie sam. Tym samym sposobem co na filmie. Dodatkowo mozna zakupic gruszke do odpowietrzania do weza powrotnego i pompujesz az ropa bez powietrza idzie.